Печка - Электродвигатель и Резистор.

[ромео151]

Здравствуйте. На ср-в 1998 года вентилятор печки неожиданно стал работать только в крайнем левом положении регулятора, т.е. на максимум. При повороте до конца, 1-2 секунды задумчивости, щелчок и дует как сумашедший. Чуть назад и вент. выключается. Дефект возник неожиданно-вечером все ок, утром уже чудит.
Может кто что подскажет?

[arkhipoff]

100% верный ответ! Проверено на могих машинах, можно в ФАК

Если не работает вентилятор печки на 1 и 2-ой скорости,а на других работает, то необходимо менять резистор
По англ. называется
TRANSISTOR ASSY., POWER
Номер начинается 79330-S10-A42...последние 6 символов могут быть разными в зависимости от модели.
Находится на вентиляторе печки, на месте пассажира под бардачком.

На картинке под номером "8"

Меняется элементарно своими руками

Цена средняя по Москве 600 рублей за оригинал.

[ромео151]

такая же проблема. Предложили поменять реле, которое стоит снизу, по бардачком. На схеме под № 2. Еще не пробовал, поэтому результат не известен.

[arkhipoff]

Менять надо реле под номером 7!
Сто раз уже сталкивался с такой проблемой, когда на 1 и 2 скорости не работает, а дальше нормально. ТАм резистор, он перегорает.

[fast98]

Рассматривайте

[Dump]

Эта схема у меня есть. Хотя правда дома Но я не вижу на ней резистора!

[fast98]

Резисторов в схеме много. Какой конкретно ищите?
Откройте Service manual/ pages 22-8  22-9, 22-14 22-15, 22-44 22-25.

[ромео151]

вот у меня включает максимум оборотов только в крайнем правом положении регулятора, а в остальных положениях-молчок.

[BorisF]

Регулятор не включает вентелятор на всех положениях только до упора прокрутиш срабатыват реле вентилятора и он естественно включается на полную

[arkhipoff]

Дойди до машины, выкрути деталь которую я тебе указал с вентилятора под бардачком, и посмотри на нее. Там проволка (типа), если она перегорела - ее менять. Все просто и видно.
А то два дня обсуждаем - а все бестолку.

[rw9aj]

Дойди до машины, выкрути деталь которую я тебе указал с вентилятора под бардачком, и посмотри на нее. Там проволка (типа), если она перегорела - ее менять. Все просто и видно.
А то два дня обсуждаем - а все бестолку.

и которая эта проволока    и если не перегорела тоже менять 

[rw9aj]

Авторучкой в кружке 1 - На схеме вывод N8 zzz-авторучкой - цепь обратной связи за оборотами эл.двигателя (печки/кондея)
На схеме вывод N8 ххV- наверно опечатка номера  блокировка (включение на полную мощность)эл.двигателя (печки/кондея)
На схеме вывод N20 -цепь управления скоростью оборотами эл.двигателя
Авторучкой в кружке N2 (промежуточный)для управления мощным ключом
Надо тока ответить - на выводе N20 потенциал меняется от органа управления оборотами или нет?
если нет то тогда разбирать сам блок управления - (На схеме вывод N20 -цепь управления скоростью оборотами эл.двигателя)
Если меняется то смотреть мощный ключевой транзистор и двигатель и массу цепей его
ЖдемС результатов.

[arkhipoff]

Куда вы полезли так глубоко? Я же показал на этой картинке деталь под номером 7! Ее нужно поменять чтобы заработало все на всех скоростях.
Вы бы еще всю эл. схему машины выложили и там искали 

Каталожный номер детали 79330S10A42
Цена около 500 рублей, в наличии полно везде.

Так как сталкиваюсь с ремонтом - знаю что летит именно эта деталь.

А то щас тут закопаемся, и будем всю эл. схему перепаивать, замыкать, и лампочки вставлять.

[BorisF]

Добрый день всем:) Электрик нашёл проблему в этом так.наз. реле как правильно сказали это есть транзистор транзистор рабочий
как я писал рание но проблема была пустяковая электрик проверил конденсатор он там тоже стоитон был (пробит) поэтому транзистор не правельно открывался там эмитор база коллетор вобщем незнаю как правильно  поменял эту маленькую деталь и ура!! все заработало Но мне сказали что на срв бывают и др. проблемы с регулятором скорости вентелятора и такую проблему электрик всречает не часто в смысле пробой конденсатора (такого типа конденсатор очень редко выходит из строя)поэтому в начале на него не обратили внимания а он там стот вроде как фильтер чтоб при работе вентелятора небыло электр.шумов.так на всякий случай его наменал 2,2 мкф удачи на дорогах

[Андрей1976]

Рассмотрев схему повнимательней, обнаружил, что на ней конденсаторов нет вообще. Отсюда вывод,  под знаком треугольник скрывается  ОУ ,скорее не микросхема - операционный усилитель - принятое обозначение по российскому ЕСКД,а набор радиодеталей выполняющих ту же функцию ( подача управляющего тока на базу транзистора, отвечающего за обороты двигателя печки ( тот который квадратный), а транзисторы малой мощности, резисторы, конденсаторы и прочая обвязка. За версию ОУ также говорит цепь обратной связи ( коолектор POWER TRANSISTOR - вход ОУ).