Принудительное включение 4WD

[Vik-F3]

а мне и так нравится, пусть будет включаться когда буксую если хочешь потоянного купи БТР 

[servanты4]

А мона и я сваи 5коп всуну? Когдая задался целью поиметь авто повышенной прох-сти,т.к. люблю рыбалку, охоту и ваще ездить на природу, я сполгода присматривался и изючал этот вопрос(потребительские свойства, проходимость,типы полного прив. и т.д.) и исходя из этого решил, что мне не нуна вездеход с кучей понизов и блоков. И бросив на весы все за и против, поездив на том да на сем, выбрал именно это, о чем ни разу за год не пожалел, а лишь ежедневно получал подтверждение правильности выбора, проехав ок. 30т.к.(3 раза Астраханские плавни, пески и 6 раз кубанские лиманы. Плюс 10 дневный вояж к куму в Лебедянь с объездом всех тамошних водоемов и полей). А ежли б у меня тоже было 50см. снега на асфальте, я бы взял Паджеро или УАЗ. И еще. Не употребляйте плиз термин "вискомуфта" применительно к Серванту. Ею там и не пахнет, а тока уха режет... Без обид, ребята...

[cr-v 2006]

Не употребляйте плиз термин "вискомуфта" применительно к Серванту. Ею там и не пахнет, а тока уха режет...

Пахнет вискомуфтой на старых CR-V. Не знаю точно каких годов, но вот у приятеля CR-V 1998-го года, так там вискомуфта.

[servanты4]

   Правда...? Ребя,у кого еще она стоит...? 

[Sergofun]

Сегодня проводил эксперимент по проходимости:
в горку засыпанную снегом сантиметров на 20 пытался въехать с крутой обочины. Без разгона не получается никак, хотя сами колеса не вывешены, стоят на твердой поверхности, но все равно крутятся только 2 колеса по диагонали. Пробовал на D1, и на D2. То же касается троганья с места в обледенелую горку - эффект тот же. Приходится с разгону после откатывания назад. Если залезть в сугроб поменьше, то на малом газу преграда форсируется.  По песку еще не пробовал, но думаю тоже самое примерно будет, как только одно из передних колес закопается чуть-чуть.
Может есть какие -то правила в данной ситуации (ну кроме как не допускать такой ситуации)?

[servanты4]

не будет-проверено , но каа-ццо эта тема где-то есть, давай туда. И обуйся для зимы.Зимка,шипы

[homovitch]

Ребят, а кто сказал, что у CR-V есть блокировка заднего дифференциала? нет блокировки ни заднего, ни переднего! отсюда и проблема диагонального вывешивания, свойстенная всем паркетникам, это когда крутится например левое переднее, и правое заднее колеса, а сам авто - ни с места!
И ничего страшного в том, что я буду кнопкой подключать задний мост (еще раз: не БЛОКИРОВАТЬ задний дифференциал, а подключать задний мост) нет. Считаю, что при наличии дифф. не будет повышенной нагрузки на трансмиссию (в отличии от нагрузки при блокированном диффе). Диффы для этого и придуманы (упрощенно говоря)..
Я бы хотел иметь такую кнопку. ON/OFF/AUTO

Может я ошибаюсь насчет "нет блокировки ни заднего, ни переднего", тогда поправьте...

[servanты4]

Ребят, а кто сказал, что у CR-V есть блокировка заднего дифференциала? нет блокировки ни заднего, ни переднего! отсюда и проблема диагонального вывешивания, свойстенная всем паркетникам, это когда крутится например левое переднее, и правое заднее колеса, а сам авто - ни с места!
И ничего страшного в том, что я буду кнопкой подключать задний мост (еще раз: не БЛОКИРОВАТЬ задний дифференциал, а подключать задний мост) нет. Считаю, что при наличии дифф. не будет повышенной нагрузки на трансмиссию (в отличии от нагрузки при блокированном диффе). Диффы для этого и придуманы (упрощенно говоря)..
Я бы хотел иметь такую кнопку. ON/OFF/AUTO

Может я ошибаюсь насчет "нет блокировки ни заднего, ни переднего", тогда поправьте...

Блокировок в полном смысле этого слова нет. Но поскольку нет и межосевого  диффа(?) т.к. нет в нем необходимости, то когда подключается задний мост, происходит некое подобие межосевой блокировки. Также жду корректив и дополнений

[homovitch]

Может я ошибаюсь насчет "нет блокировки ни заднего, ни переднего", тогда поправьте...

Блокировок в полном смысле этого слова нет. Но поскольку нет и межосевого  диффа(?) т.к. нет в нем необходимости, то когда подключается задний мост, происходит некое подобие межосевой блокировки. Также жду корректив и дополнений

согласен. Про межосевой дифференциал я как-то упустил... Блокировка межосевая, верно. Отсюда и нагрузка на трансмиссию. Поэтому на постоянку подключать задний мост нельзя! Временно, что-бы подтолкнуть в снегу, или на горке - пожалуйста.
Однако-ж прочитал про неожиданно подключаемый задний мост в повороте (или при обгоне), даже страшновато стало... Было бы хорошо иметь возможность его отключать.

[tarroman]

тогда покупай аутленлер - 2, в нём электромуфта с ручными регулировками (т.е. можно только перед, real time как у хонды и full, т.е. постоянный полный привод (правда только до 50 км/ч, потом опять real time ). разница в конструкции ( у нас - гидро, у аута - электро, но принцип одинаковый, блокировок осевых диффов нет). цена аута 2,4л в средней компл. - 1000 000. мне лично привода серванта хватает на 200%.
"лучше хонды нет коня, остальное всё - х...ня"

[vasder]

Не употребляйте плиз термин "вискомуфта" применительно к Серванту. Ею там и не пахнет, а тока уха режет...

Пахнет вискомуфтой на старых CR-V. Не знаю точно каких годов, но вот у приятеля CR-V 1998-го года, так там вискомуфта.

У меня при подключении задка раздается писк где то в районе дифференциала. Жижжу менял - года не прошло. Кстати по этой же причитне. После замены писк пропал. По зиме опять появился. Может еще чего нить посмотреть , кроме замены жижи. Спасиб.

[tarroman]

вообще-то жижу через 40 тыков лучше менять, надо по пробегу смотреть, а не по времени. может ещё крестовина карданного вала износится.

[МОСКИТ]

Сегодня после снежка дороги убрать толком не успели - так вот я немного погонял машинку, благо на улицах пусто.    "O/D off" и вперёд, со светофора равных нет! Задок подключается не заметно и из заноса легко выходит. Лепота!
Серванту слава!!!

[pdl]

Сегодня после снежка дороги убрать толком не успели - так вот я немного погонял машинку, благо на улицах пусто.    "O/D off" и вперёд, со светофора равных нет! Задок подключается не заметно и из заноса легко выходит. Лепота!
Серванту слава!!!

а что такого Севант сделал с твоим авто, что началась лепота?
И что за проблемы были до того

[МОСКИТ]

     "Сервант" мне ничего с моим авто не делал - я просто езжу на нём!

Проблемы отсутствовали, просто снега не было, как только выпал решил проверить поведение машины на снежной "каше" - порадовался.