#Про масло в моторе Honda cr-v III

[Fireman]

Fireman То есть ты чисто эмпирическим путем определил что Хондовское масло более текучее чем Мобил..И сделал вывод, что поэтому оно хуже?..:-))  Хондовским инженерам и конструкторам не доверяешь?

Я не слышал, что бы Мобил выпускал машины или там батарейки, к примеру, так же не слышал, чтобы Мерседес или БМВ, специально занимались изготовлением и выпуском масла для своих авто. Уверен что, и Хонда этим не занимается. Глобализация блин, вот и дали попользоваться своим именем какому ни будь ZIC.  Думаю, что хороший и качественный продукт можно выпускать, только если работать в одном направлении не распыляя силы по сторонам. В уважаемом многими журнале «За рулем» ежегодно публикуют экспертизы различных масел, вывод всегда один - современные масла одной ценовой категории практически одинаковы. Главное при  выборе масле не нарваться на подделку!

[abaks]

Хондовским инженерам и конструкторам не доверяешь?

А что, есть повод доверять?
Хотя бы на примере капель с пятой двери... они утверждают, что дефект побежден с 2008 года. Хочешь верь - хочешь нет.

Что касается масла, то не резон производителю лить дорогое масло высшего качества. Выбор за нами, лишь бы он соответствовал допускам.

[port]

Для ленящихся читат всю тему. Сделайте как сделал и всегда делаю. После замены масла на ТО проехал около 100 км. Получилось промыл движок. И залил Кастрол 0W30. Разницу заметить очень легко. Просто послушайте как работает движок на хондовском масле и на кастроле. Плюсы Кастрола перед хондовским масло ещё в том, что в Кастроле применены последние разработки моющих ингридиентов для машинных масел. И в добавок увеличен срок пробега в экстремальных условиях до 25 тыс. Это значит, что это масло даже при пробеге в 15 тыс, будет работать на все 100%.

Ну как может завод, выпускающий автомобили, выпускать очень хорошее масло.
Ведь если к примеру на разработку СРВ Хондой было затрачено 1 миллиард баксов, то на разработку Кастрола 0W30 тоже было затрачено 1 миллиард баксов.
И скорее всего Хондовское масло вовсе не хондовское. А какое нибуть японское или корейское.

[михрютка]

Михрютка, тогда надо продавать..А то вдруг подляна какая от инженеров..Колесо там отвалиться..еще что..;-))

Вот я этим и занимаюсь.

[abaks]

Аналогично.
Сегодня при пробеге 9000км самостоятельно залил Мобил 0W30. Врать не буду, разницы в звуке двигателя не заметил. Однако, считаю такую вязкось оптимальной, поскольку именно с нее, а не с 0W20 начинается допуск на автомобили поставляемые не в Европу.

[Yulai]

Солидарен с Александром "Port"
Есть такие масла фирмы Castrol, выбор за вами

С сайт Кастрол, есть такой выбор:
1. Formula RS SAE 0W-40  - это советует производитель масел для наших машинок (CR-V)
2. GTX Magnatec SAE 5W-40   - тоже советует производитель масел для наших машинок (CR-V)
3. Еще пару масел советуют для наших машинок   GTX Magnatec SAE 10W-40
                                                                       GTX 3 Protection + SAE 15W-40 


4. CASTROL EDGE SAE 0W-30  - это масло мне больше нравиться, есть в ассортименте, но почему то нет в списке для нашей машинки. Можно конечно рассмотреть вариант первый предложенный!!!

Есть еще правда какие то Профессиональные моторные масла для СТО (написано так на сайте)
1. CASTROL Formula SLX LongTec SAE 0W-30
2. CASTROL SLX Long Life II SAE 0W-30
3. CASTROL Formula SLX LL01 SAE 0W-30  - пишут что рекомендовано для BMW
4. CASTROL SLX R-Tec SAE 0W-30  - это типа рекомендовано для Volvo

[Montella]

Есть еще правда какие то Профессиональные моторные масла для СТО (написано так на сайте)
1. CASTROL Formula SLX LongTec SAE 0W-30
2. CASTROL SLX Long Life II SAE 0W-30
3. CASTROL Formula SLX LL01 SAE 0W-30  - пишут что рекомендовано для BMW
4. CASTROL SLX R-Tec SAE 0W-30  - это типа рекомендовано для Volvo
[/quote]
CASTROL SLX Long Life II SAE 0W-30 это для Фольца.Нам в Москве ОД льет CASTROL Formula SLX LongTec SAE 0W-30.
Масла SLX нет в широкой продаже как EDGE. Раньше выпускалось в канистре 1л или в бочках.(Последнее время видел в Авторуси и 4л. канистру. Но можно использвать на подлив EDGE. Они отличаются незначительными присадками.

[CreAtive]

ОД обязаны заливать оригинальное масло HONDA HFE-20, 0W20, старые механики рекомендуют только его, уже не от одного человека слышу, впрочем HONDA рекомендует это масло, так что все доводы ОД пущай остаются при них. Уже на второй машине льют только его и всё замечательно.

ОД ничё не обязаны, они на столкьо дилетанты в своём деле, что решили, что 0w20 это рекомендуемое, потому что на книжке увиидили фотку масла 0w20, хонда мотор рус офицально сведений никаких не даёт по поводу масла, я себе залили Хонда 5в40

[Korsar]

Всем привет! Сегодня на трасее при пробеге 10500 загорелась лампа масла- желтая. Доехал до места км 10-15. При следующей заводке лампа не горела- постоял 1 мин - щуп сухой. Че делать? доливать или оно просто не стекло?
Интересно к дилеру стоит обращаться???

[arts77]

Доливать конечно, что за вопрос, к дилеру за маслом, литровку берешь, половину заливаешь, смотришь уровень, при необходимости повторить...

[Maxwell]

Интересно к дилеру стоит обращаться???

А вот эту тему Вы не читали?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16709.0.html

[Валерий]

А вот эту тему Вы не читали?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16709.0.html

Это бы проявилось гораздо раньше!

Всем привет! Сегодня на трасее при пробеге 10500 загорелась лампа масла- желтая. Доехал до места км 10-15. При следующей заводке лампа не горела- постоял 1 мин - щуп сухой. Че делать? доливать или оно просто не стекло?
Интересно к дилеру стоит обращаться???

к дилеру обращатся стоит только за покупкой масла на долив.
Желтая лампа-это еще не причина кричать караул, тем более при таклм пробеге, вот если бы красная лампа!!!!
У самого при таком пробеге за 200 км до ОД (с собой масла не было) загорелась сигнальная лампа, позвонил в сервис, ничего страшного, можно двигатся без сильных нагрузок на движок!
Вообщем Сергей, дуй к ОД за маслом на долив! Тем более скоро ТО1!

[Владимир]

Всем привет! Сегодня на трасее при пробеге 10500 загорелась лампа масла- желтая. Доехал до места км 10-15. При следующей заводке лампа не горела- постоял 1 мин - щуп сухой. Че делать? доливать или оно просто не стекло?
Интересно к дилеру стоит обращаться???

я бы посоветовал не тянуть и не думать о том, что куда доливать, а срузу обращаться к ОД, т.к. масло должно быть на уровне...пусть смотрят, что случилось...

[Валерий]

я бы посоветовал не тянуть и не думать о том, что куда доливать, а срузу обращаться к ОД, т.к. масло должно быть на уровне...пусть смотрят, что случилось...

при таком пробеге (тем более мы же не знаем режим и условия эксплуатации данного авто) именно снижение уровня масла (залито я так понял родное, жиденькое) нормальное явление!
Я думаю ОД при обращении к нему дольет маслицо и все!

[AlexSol59]

Че делать? доливать или оно просто не стекло?

До первого ТО, тоже расход масла был выше, чем сейчас, доливал на 10000 км., а после нормально, между ТО ни капли не долил, уже 3 ТО на подходе. А кто-нибудь может сказать, под брендом "HONDA", какое на самом деле масло, или впрямь у них свой завод? Знаю точно, у Ниссан - Кастрол, у Шкоды - Мобил, и т.д.