Болты подвески.

[FromSpb]

не откручивается и есть вероятность, что при большем усилии просто обломиться...Что тогда делать - резать кузов?

[Борян]

А что это за болт и где находится?
Еще плохо знаю матчасть

[Kirill]

Было такое -
Болт закис внутри сайлента! Попробуй отвернуть соседний болт.
Юрий раскачай компенсатор, что есть дури - лей ВД.
Старайся провернуть сайлент.

[Kivic]

Товарищи с опытом почти любые болты откручивают. Погреть, постучать (даже отвертки есть ударные и гайковерты ударные), поотмачивать в различных жидкостях - тут и WD и народные рецепты (что-то там ребята мастерят из тормозухи, отработки и еще чего - не хуже WD). В раскачку бывает - не откручивать, а сначала попробовать наоборот в сторону закручивания усилие приложить.

[Борян]

Мужики, дома, конечно посмотрю в талмуде, что за болт,
но нетерптЦа очень-дома буду очень поздно
Собираюсь менять рулевые тяги и наконечники и потом на стенд.
Надо этот болт раскачать-размочить заранее, а то ремонтники сдуру свернут нах или не станут регулировать зад...

[sem-735]

Было такое! Этот болт не откручивается не из-за заржавевшей гайки, а потому что болт стал одним целым с внутренней обоймой СБ. Если попробовать провернуть болт, и при этом обойма оторвётся, то она всё равно не даст болту выйти наружу, а выдавит гайку внутрь кузова. Тогда точно придётся резать полость(так было). Если всякие отмочки не помогут, то выход только один - резать сами болты,до и после СБ. А остаток болта должен легко выкрутиться, у меня внутри не ржавинки не было.

[FromSpb]

Если болт закис в сайлентблоке...это значит надо резать тягу...Может кто помнит какой у нее номер?

[ma1ex]

Мужики, дома, конечно посмотрю в талмуде, что за болт,
но нетерптЦа очень-дома буду очень поздно
Собираюсь менять рулевые тяги и наконечники и потом на стенд.
Надо этот болт раскачать-размочить заранее, а то ремонтники сдуру свернут нах или не станут регулировать зад...

Это болт крепления переднего поперечного рычага к узову, им же регулируется схождение задних колес.
Вот он на картинке из букваря

[Kirill]

Да такой вариант рассматривался, но если заглянуть "под хвост",
то становится ясно:
1. Лишнего места ни сантиметра. Просто не повернуться.
2. Главное это не сорвать гайку ( вот уж тогда кайф полный)
3. Резануть болт, вернее нарезать втулку ломтями, по-другому рычаг не снять.

Сергей, надо провернуть втулку, тогда снимется натяг и болт выкрутится.
Кстати, из продольной балки у меня болт тоже не вывернулся.
Пришлось приварить к огрызку рычага арматуру в полметра. И крутить до посинения.
Из стороны в сторону. За то и гайка целая и ржавый болт.

ЗЫ:
P/N 52341-S04-A00, дублей, по чему то нет..

[sem-735]

Вот хоть убей не помню чем резал,кажется ножовочным полотном.Но я сначала надеялся на чудо и откручивал болт ,поэтому и получился зазор.
А раскачать СБ за рычаг не получилось бы из-за оторвавшейся втулки. Да и чтоб второй болт открутить надо продольный рычаг опустить.

[Борян]

Сильно озабоченный этой проблемой попробовал открутить левый-открутился достаточно легко. Смазал пушсалом и закрутил.
Теперь, когда пощупал узел руками, конструкция стала понятна.
Получается, что гайка, в которую закручивается этот болт внутри кузова имеет какой-то паз, позволяющий гайке перемещаться поперек кузова и не дающий ей прокручиваться...
Надо было туда антикорчика брызнуть.

[almatinec]

В общем у меня новая беда Как упоминал, на задней левой втулке стабилизатора пр замене обломился болт, сегодня приехал на сто, начали высверливать, а болт и гайка выскочили вверх, то есть остались в чашке. горе мастера предложили болгаркой надпилить чашку и вытащить гайку, я отказался. я как понял Эта чашка держится на 2 болтах и прихвачена в 2 местах сваркой. Теперь и не знаю как быть, что посоветуете?

Кстати, кронштейны для втулок задние подходят от правоногих. (Низкий поклон Кириллу за подсказку!)

[almatinec]

Вот в этой чашке, левый болт, тот что смотрит впередок машины

[garrik]

В общем у меня новая беда Как упоминал, на задней левой втулке стабилизатора пр замене обломился болт, сегодня приехал на сто, начали высверливать, а болт и гайка выскочили вверх, то есть остались в чашке. горе мастера предложили болгаркой надпилить чашку и вытащить гайку, я отказался. я как понял Эта чашка держится на 2 болтах и прихвачена в 2 местах сваркой. Теперь и не знаю как быть, что посоветуете?

ну купи новый подрамник, раз резать не хочешь, а мастера не виноваты, что втулки пицот лет не меняли

[artur...80]

ну купи новый подрамник, раз резать не хочешь, а мастера не виноваты, что втулки пицот лет не меняли

От 25000р. он стоит Копить придётся Михаилу