Внедорожные качества CR-V III

[SergL]

После глушения двигателя VSA включается. Сегодня на это накололся.  Заезжал на привычное место парковки. Подзавяз. Выключил VSA – продолжил движение. Заглушил двигатель – пошел смотреть, где запарковаться. Завелся, стал разворачиваться  и увяз по полной…  Даже пошел разгрести из под колес. Не помогает, причем из под задних снег летит метров за пять. Думал все… придется идти за трактором…   но смотрю VSA-то включена. Выключил и нормально выехал на свое место парковки.
 
А вообще сегодня был странный глюк.  Помылся. Выехал из подземного гаража и почувствовал, что в повороте зад несильно снесло, ABS не трещала и треугольник не мигал.  После этого втопил на газ и вижу, что треугольник точно не мигает. Остановился, попробовал еще пару раз – треугольник так и не замигал. Заглушил машину. Завелся, резко тронулся и… после этого VSA заработала нормально. Вот так вот RESET иногда помагает…

А вообще  CR-V прет суппппер!!! Привод  работает нормально, главное правильно пользоваться  . Машина оправдывает надежды на полные 100% !!! И рулится нормально на трассе и по заснежиным дворам проехать проблем нет. Привод грамотно подключается – и на шоссе идет как по рельсам. И не валится в поворотах как заднеприводный  «уазик» . До этого Паджера казался идеалом, но после того как наблюдал как его кидало в поворотах на шоссе, понял, что для себя (как городского жителя)  выбираю только полный или  основной передний, с подключаемым задним . Но ни как не задний как основной.

[BOOMbastiK]

ПС Не маловажно иметь еще внедорожые качества в голове, сегодня видел как LC 200 сел, хотел показать как он круто паркуется в заснеженной обочине, залетел в неё на пол корпуса и застрял, перекрыв задницей проезжую часть и создав пробку, вот наверно было ему не комильфо, понимая что о нем думают люди на одном приводе, спокойно ползущие по дороге.

Чем круче жип тем дальше идти за трактором (проверено!), а CR-V едет на столько сколько от нее ожидаешь, главное чтоб резина была соответствующая, 2 зимы на севере ни разу не копал, толкал, и т.д.. Резина Hakkapelita SUV рулит.

[tva]

недавно как то сел в канаву полную снега, глубина ну может 40 см, почти на пузо, заднее левое еле еле цепляло асфальт со льдом, минут 20 туда сюда и убрал снег из образовавшихся ям под колесами, плюс резина Конти айс контакт и о чудо я выскочил, хотел идти за трактором уже, после этого полюбил машину свою еще больше, жаль не сфоткал яму после меня в канаве 

[juri]

вот именно за это мы и любим наши машины нашего друга СЕРВАНТА!!!!!!

[ch-ig]

питер по своим постам в этой теме перещеголял ребят из сибири и с северов, че у вас там творится, вроде не далеко живем друг от друга, у нас все не так уж и плохо, а у вас какая-та ж.па

[amigo110]

питер по своим постам в этой теме перещеголял ребят из сибири и с северов, че у вас там творится, вроде не далеко живем друг от друга, у нас все не так уж и плохо, а у вас какая-та ж.па

ждем ...опу завтра для проверки слов питерских 
1http://top.rbc.ru/society/28/12/2009/358244.shtml

[Krenon]

Если погода идет от нас к вам, то держитесь братцы, будет вам веселье, у меня на
товарищеском 1 полоса в обе стороны осталась, машины от обочины запаркованы в 3 ряда: ПОд сугробами, по пояс в снегу, и умники на проезжей части, практически в левом ряду.
Если погода идет от вас, то нам в начале года пипец.... 

У меня под окном, тачки, которые с начала метели не трогали, засыпаны выше крыши, местами сугробы наметает с рост человека, превращаемся в Мурманск.
 Литейный вообще не чистят... уроды, центр называется.
Сегодня запарковался во дворе, заехав на 2-х метровый сугроб правым колесом продавив его бампером, задние толкают вперед , когда передние грызут сугроб... я кайфовал, стою правда с перекосом, передняя правая часть см на 30-40 влезла на сугроб, остальное на поверхности дороги, надеюсь не скрутит кузов за ночь :-)

[Андрей Южный]

Блин, а у нас +12...

[MicSer]

питер по своим постам в этой теме перещеголял ребят из сибири и с северов, че у вас там творится, вроде не далеко живем друг от друга, у нас все не так уж и плохо, а у вас какая-та ж.па

ИМХО Кепка быстрее улицы убирает, чем ВИМ.

По словам Валентины Матвиенко, уже решен вопрос с дополнительными местами для складирования убранного снега. А для вывоза всего, что накопилось в городе, необходимо 20 дней и, если не будет больше никаких форс-мажорных обстоятельств, то в этот срок соответствующие службы уложатся. Сейчас, помимо уборки во дворах, упор сделан на очищение кровель и сбивание сосулек.

[3styler]

В Киеве сейчас тоже жесть.

[ch-ig]

вот и у нас снег повалил, город плохо ехал, теперь встанет намертво, к сожалению полный привод не спасает от пробок, а просто помогает уверенно чувствовать себя на скользкой заснеженной дороге, всем удачи и везения, думаю сегодня будут новые рекорды по времени езды от работы до дома

[babaka]

Машина просто создана для зимних снегопадов в городе. У нас в Эстонии на этой неделе рекордная глубина снега. Лапушка CR-V идёт уверенно, в повороты заходит тоже спокойно. При малейшем намёке на занос, включается VSA и машина выравнивается. При парковке в сугробах своевременно подключается полный привод. Пока только один раз пришлось поволноваться, когда на 60-70 км/ч в поворот пошёл и машину сносить начало. А на выходе из поворота фура припаркованная была. Решил тормозить, включилась АBS и тормозной путь увеличился, хотя на шипах лучше бы не включалась. Думаю можно было не тормозить а наоборот газом и рулём сыграть с помощью VSA, но фура меня испугала экспериментировать. 

[Владимир]

История про CR-V и Ниссан Кашкай
Вот сегодня посмеялся…
У нас на работе есть человек, с которым мы примерно в одно время и примерно за одни деньги искали (выбирали) автомобиль.
Так вот, что выбрал я – понятно, а он Ниссан Кашкай да еще и серебристую..в общем по мне так полное фу…
И вот сегодня вечером звонок от него мне…типа, не ушел ли я еще из офиса…я – нет, говорю что такое…
Он говорит, приди на стоянку помоги…засел говорит…
Так вот я конечно выхожу, смотрю  стоит полирует всеми колесами снег…
Не знаю как он умудрился, но сел там конкретно, причем включил хваленый им «подключаемый» полный привод и полирует…полирует…
В общем, прицепил я его и по тем же сугробам вытащил за 5 сек…говорю – ну не ездий ты по сугробам, дружище…
Сугробы правда и сугробами не назовешь серьезными, я по таким целый месяц уже езжу везде, даже не думал, что там сесть можно и не садился в таких и даже хуже местах…
Так вот любимый CR-Vвытащил и спас Ниссан Кашкай

[John_K]

Да смешно, в нашей машине проходимость минимальная, а все восхваляются её внедорожными качествами, я сам той зимой ездил по реальному снегу, где ездил, а где и застря по самое небалуй, так что двери еле открыл, и приходилось дергать легковой форд, и что.
А Ниссан Кашкай нормальная машина, классом ниже, но проходимость у неё не меньше нашей, а минимальная(для города), машина могла быть на нешиповке (от резины много зависит), опытность водилы. У меня на стоянке три Кашкая стоят, так вот в одном месте, лично видел, один проезжал, а другой еле еле, кое как, причем оба 4х4.

[Krenon]

Я таскал Пафандер, Грандвитару друга, кольт жены  , и что с того, если на пузо сядешь, и колеса повиснут, по любому каюк, но у нашей тачки заметил ощутимый + при очень низком клиренсе, когда прешь по снегу более 185 см, и как говорите, дверь не открыть, морда в форме зубила, разгребает снег и ровняет его под наши 185, специально влазил в сугробы, на пузо так и не сел, вес + конструкция морды, позволяет проползать на пузе без проблем. Правда однажды влез в снег выше порогов, к утру подморозило, снег встал колом, раз 10 качал вперед/ назад делая зазор см 20, потом поехал нормально. За весь период снегопадов, ни разу не пользовался лопатой, всегда перковался там, где осталось место. приезжаю поздно, мест нет, с разгона в снег, утром пару минут упражнений и поехал.
Кашкай тож машина неплохая, но тесная она, не стоит своих денег, да и минусов отнудь не меньше наших.