Полиуретановые сайлентблоки.

[Alex1971]

Чтобы "ушастые" долго ходили, их надо запресовывать с учётом положения рычага, то есть перед заменой я вытавляю схождение и маркером делаю метки на рычаге для последующей ориентации в двух плоскостях, для того, чтобы вертикальные упоры сайла не скручивались в рабочем положении, и чтобы при выставленном сходе эти упоры не выпирали в какую-либо сторону. Первый раз мне поменяли на СТО и я обратил внимание, что сайлы были вытянуты, вывернуты и запресованы вверх "тормашками". Проходили они несколько месяцев после этого. После того, как я их сам заменил, они тыс. 100 уже пробежали. Да, сайлы ставил самые обычные.

[Priz777]

...сайлы ставил самые обычные.

Это какие??
Здесь в ветке  речь о полиуретановых.
По поводу процедуры замены, чтоб не изобретать см. вложение (единственно замечу, сорри офф-топ, что я пользуюсь не тем п/н, что указан в бюллетене, а 52385-ST3-G01, т.к. они наиболее тугие и "мясистые").

[Японский терминатор]

ставил 2 г назад в верхние передние рычаги сайленты VTR, полиуретан. Красного цвета.
Отходили 2 зимы до -36С.
Снимал недавно один рычаг для замены шаровой. На одном сайленте небольшие разрывы внутри, 2-3 шт по 2 мм.
Но ни один не провернуло и не порвало, очень крепкие. Если бы не морозы, то и разрывов бы не было. В сильный мороз нормально подпрыгнул на лежачем полицае, помню.
Вероятно тогда и повредился сайлент.
Раньше ставил простые VTR - на 1 зиму хватало, про Febest вообще молчу, одноразовые сайленты.
Вобщем я доволен.

[Ziki]

Всем привет, подскажите пожалуйста какой лучше приобрести аналог сайлентблока переднего нижнего рычага?

[nekrylov]

  Доброго дня, Николай. Из самых доступных RBI. Если найдешь Febi (внимание, не Febest), то еще лучше. Все это относится к переднему сайленту.
  Задний только оригинал.
  С уважением.

[Ziki]

Андрей спасибо У меня в заде подвеска еще с завода стоит, кроме линки и стоек А вот перед меняю раз в пол года очень затратно получается по деньгам, разбивает верхнюю шаровую опору и сайлентблоки переднего нижнего рычага А если поставить полиуретановые на сколько они дольше отходят? Может кто пробовал?

[nekrylov]

  Николай, мнения по поводу полиуретановых сайлентблоков очень противоречивы. Где то на форуме сходятся во мнении что резина лучше. Решай сам. А по поводу того, что переднюю подвеску часто перетряхиваешь, почитай тему "шаровая опора, какие дубли..." Может где то здесь истина. Часто мелочи становятся причиной крупных неприятностей. С уважением.

[Ziki]

Андрей, спасибо

[vovann]

Точка опоры (Владивосток) отстой полный. Внутренние втулки на сайлентах не варенные а запресованные, по этому даже на новых изделиях втулку можно провернуть иногда от руки.

[Kirill]

Сколько лет прошло, так дерьмо и лепят.

[jdidie]

Скажу так саленты в качельке верхней, стоит точка опора полиуретан, отслоился полиуретан от обоймы внешне ничего ен порвано но я вижу что втулка отдельно от полиуретана, ставил для экспиримента только на одной стороне, наа другой стороне стоит Фебест (надо было срочно поменять ждать не было возможности, нашел только такие, думал посталю временно ну а они все стоят да не ломаются))) пока тоже живой, ставил одновременно.