Эксплуатация авто при низких температурах. Запуск двигателя в морозы. Отопление

[Dimulis]

Я тоже, особенно по большим праздникам!

Точно! а ведь после залития по большим праздникам действительно не хватает влаги организму - действует влаговыведение спиртом!!!

Однако где этот самый спир берут чистый медицинский чтобы в систему залить?

[arts77]

Наверняка есть какой-то рекомендованный производителем метод выведения влаги из системы, так вот какой он, может кто знает?

конечно есть такой способ: снимаешь бак, продуваешь всю топливную систему, меняешь фильтр....

[Dimulis]

конечно есть такой способ: снимаешь бак, продуваешь всю топливную систему, меняешь фильтр....

т.е. так Вам посоветовали сделать официальные представители производителя? Какие были Ваши действия? Налили спирт?...

[arts77]

т.е. так Вам посоветовали сделать официальные представители производителя? Какие были Ваши действия? Налили спирт?...

за советом не обращался. спиртосодержащее заливал всегда. в хонду пока нет, потому как пока руки не дошли как и до многого другого

[dok089]

один момент в этом вопросе беспокоит - детонационное число спирта намного выше, чем у бенза. как рассчитать так, что-бы не навредить?

[Валерий]

один момент в этом вопросе беспокоит - детонационное число спирта намного выше, чем у бенза. как рассчитать так, что-бы не навредить?

от такого кол-ва спиртовой смеси вы ничего не навредите. Полный бак бензина и 200 гр спирта!!!!

[dok089]

200 гр. спирта способно связать максимум 150 мл. воды. а в наше м бензине ее намного больше вот и возникает вопрос: сколько спирта заливать...

[Валерий]

200 гр. спирта способно связать максимум 150 мл. воды. а в наше м бензине ее намного больше вот и возникает вопрос: сколько спирта заливать...

любая спиртосодержащая смесь лучше чем просто вода для дожига в смеси с  бензином.
А если вы знаете что у вас воды "намного больше" то тут остается сливать этот сурогат из бака, а также менять заправку.

[Weterok]

После того как предыдущее авто Тойота Камри, в трехлетнем возрасте "заболела" плохой завокой в морозы, были долгие поиски неисправности. В резльтате чего в баке была обнаружена вода (примерно 1.5 л). В конденсат при таких количествах верится с трудом, скорее всего залили на заправке, на которой прогнили емкости. После промывки бака и системы, смены фильтра все стало ОК. Тогда мастера на сервисе посоветовали лить Castrol TBE (для профилактики). Тойота отходила с регулярной добавкой присадки больше 60тыс до продажи. Свечи имели вид просто замечательный, проблемы с заводкой больше не было. Хонда первый раз попробовала Castrol TBE с первых дней своей эксплуатации и регулярно ее потребляет до сих пор, пробег 30 тыс. Свечи имеют просто девственную красоту, при выворачивании на ТО сервисмены сразу спрашивают на каком бензине ездишь. Заводилась во все морозы без проблем. АКБ конечно слабый, иногда хватало его на пару раз ели ели "выкнуть". Удивительно, но машина заводилась. Думаю ТВЕ более цивилизованный способ удаления влаги чем спирт, да и другие "обещаемые блага" (например смазывающая способность) совсем не лишние. И сама фирма Castrol мне например внушает определенное доверие.

[arts77]

Думаю ТВЕ более цивилизованный способ удаления влаги чем спирт, да и другие "обещаемые блага" (например смазывающая способность) совсем не лишние. И сама фирма Castrol мне например внушает определенное доверие.

имхо 50 мл. (1:1000 по инструкции) на бак бензина вряд-ли что свяжут, хотя, если постоянно пользоваться, может быть...

[Dimulis]

Хонда первый раз попробовала Castrol TBE с первых дней своей эксплуатации и регулярно ее потребляет до сих пор, пробег 30 тыс. Заводилась во все морозы без проблем. Думаю ТВЕ более цивилизованный способ удаления влаги чем спирт

любопытно, может и правда более цивилизованный... мнения разделились про эту жижу я так понимаю.

кому интересно про кастрол тэбэе фото
-http://autodata.ru/news.osg?idr=2&idt=65&idn=1136

[barser]

На длинные выходные уехал на Белое море, 21-го там было больше -35, машина 2 дня простояла на улице, заводиться начал пробовать на 3-й день при -18 примерно. Родного аккумулятора хватило два раза крутануть движок и ВСЕ!!! Умер! Нашли другой аккумулятор (якобы заряженный), хватило раза на три крутануть стартер и тоже умер. Через час стали прикуривать от другой машины, которая к этому времени прогрелась, крутит но НЕ ЗАВОДИТСЯ! Вот тут как то стало мне уже тревожно, уж не беда ли со свечами, появились мысли о плохом бензине (заправлялся на трассе на ТНК) и т.п. Нашли еще один аккумулятор на базе, часа 4, на всякий случай, его еще подзарядили. Подсоединили (родной отключили от цепи совсем), и тут мне один товарищ дал совет, пытаться  заводить с нажатой педалью газа, якобы тогда воздух поступает, а топливо почти нет (это комп так вопринимает нажатие педали газа) и свечи сушатся при этом. В итоге завелась с первого раза, т.к. нажат газ сразу обороты вверх, отпустил педаль обороты упали. Через часик заглушил, присоединил родной аккумулятор и теплый движок он сразу завел. У рдного аккумулятора все таки очень маленький пусковой ток............ На за мороженный движок его не хватает.. Добавлю, масло в движке Mobil, вроде 0W-40 или 30

[е.г.]

Лучшее средство от кандетсата в баке-держать бак полным,факт!

[Silver]

товарищ дал совет

А "Руководство..." почитать в тепле, времени не хватило?

[Dimulis]

Лучшее средство от кандетсата в баке-держать бак полным,факт!

Поддерживаю! Так как площадь для образования конденсата минимальна при полном баке. Сейчас меньше полбака не оставляю в морозы. Все хорошо работает и не примерзает.

У меня вопрос - есть ли в баке на дне какое-либо отверстие сливное? Я подумал, что вода ведь тяжелее бензина и должна скапливаться внизу. Так чего проще было бы устроить какую-нибудь сливную пробку в самой нижней части бака и сливать оттуда периодически воду, если она скопилась в системе? Я понимаю конечно, что так ведь и бензин без проблем можно было бы тогда сливать , но как вариант с теоретической точки зрения мне кажется работал бы...