Не заводится после ночи

[SанSаныч]

Датчик температуры как и другие датчики кроме датчика положения селектора АКПП на стартер никакого влияния не имеют.
Подлезть к стартеру очень сложно, разве что только снизу. На стартере толстый провод прикручен гайкой, на нём 12 В постоянно прямиком от АКБ. Рядом тонкий провод с обычной лепестковой клеммой, на нём появляется 12 В при повороте ключа в положение стартера. Нужно подлезть к ним и проверить напряжение в указанных случаях. Если всё поступает, то вероятнее всего кирдык пусковому реле в стартере, а это уже эвакуатор и в сервис.

[DM128]

Саныч, аккуратнее советуй с неотключенным аккумом лезть к клеммам на стартере. чуть коротнул, заведется и уедет. на механике легко.
про технику безопасности не забываем!

[SанSаныч]

      У него АКПП...

[goland79]

Даже снизу не смог дотянуться. Немного пошевелил все разъемы, до которых достал. Не помогло. Буду записываться в клубный сервис.

[dedMazDie]

Датчик температуры как и другие датчики кроме датчика положения селектора АКПП на стартер никакого влияния не имеют.

иметь то не имеет, быть может. но факт остается фактом: при откинутом датчике температуры при повороте ключа на старт, стартер не крутит, а приборная доска горит как обычно.

[trexala]

а почему вы сбрасывает со счетов датчик положения селектора АКПП? Помучался я в свое время на АУДИ  с ним. Ни с того ни с сего возникала описанная ситуация.  Спасало только энергичное переключение рычага АКПП в разные положения. До разбора и чистки контактов руки так и не дошли)

[SанSаныч]

но факт остается фактом: при откинутом датчике температуры при повороте ключа на старт, стартер не крутит, а приборная доска горит как обычно.

Не знаю откуда такой факт, но я при переборке стартеров их проверяю со снятым колллектором, отключёнными форсунками, отключёнными датчиками MAP, IAT, TPS, отключённым клапаном ХХ и отключённой массой генератора...  и стартеры крутят!

Никакие датчики на стартер не влияют, кроме датчика положения селектора - стартер включается только в положении P или N.

[Karatist]

заливает какая то форсунка или несколько,после мойки форсунок,за ночь накапывает и не заводиться,могу подсказать решение без замены форсунок

Какое? Подскажите, буду очень благодарен

[Karatist]

И снова здравствуйте!
В общем, проблема так и не ушла.  Машина так плохо и запускается. Причем даже уже и на горячую. Антифриз уходит (где-то литр в месяц), но машина не дымит, течи нет. Движок, радиатор и радиатор печки сухие. В чем дело вообще не понимаю. Буду очень благодарен советам и мнениям!

[goland79]

а это уже эвакуатор и в сервис.

Собственно, так и получилось. Вылечили только заменой стартера в клубном сервисе.

[SанSаныч]

Вылечили только заменой стартера в клубном сервисе.

Да уж... Обычно мы стартеры ремонтируем, но этот оказалось проще поменять на б/у. Его уже однажды ремонтировали, и не очень аккуратно - выскочила контактная шайба и разбила щёточный узел.

[Art-ist]

заливает какая то форсунка или несколько,после мойки форсунок,за ночь накапывает и не заводиться,могу подсказать решение без замены форсунок

хотелось бы знать такое решение

[andyshem]

И уж тем более никто в клубном сервисе не мог советовать заливать в двигатель масло 0W-20.

Сан Саныч, почему такое категоричное отношение к маслу Honda 0W-20 в клубном сервисе??
Какую вязкость порекомендуете для к20а с пробегом 140тыщ.?
коль уж в этой теме проскользнуло про масло)

[balamut]

Привет всем! Может кто подскажет в чём проблемка возникла? Сажусь с утра, включаю стартёр- тот крутит очень бодренько (за бортом -15, вчера был +). крутил секунд 5, выключаю, делаю повторный пуск- тишина. лампочки все горят насос работает как положено, релюшки щёлкают. настроение ноль!  мож кто что подскажет?

[Дядя Ваня]

релюшки щёлкают.

Вроде не должны релюшки щёлкать. Может ещё и лампочки моргают. Ну тогда элементарно-массы аккумулятора нет.