Плавают обороты при нажатии на аксел-р.

[Кайрат]

здравствуйте, в продолжении эпопеи с плавающими оборотами (блин рано тему закрыл )хочу добавить результаты проверки мифа о причине проблемы из-за 2-го ЛЗ. Сегодня мы с  Арманом (_AR_) добрались до ЛЗ, отключили его, без изменений, значит отпадает. Осталось проверить провода и трамблер.

зы. Зато у меня теперь чек не горит , это радует больше всего, Арман врезал в цепь транзистор(или резистор ), в общем потух.
зы.зы _AR_ отдельное, огромнейшее спасибо!!  

[Нивавод2]

Теперь капай дальше!

[Кайрат]

Провод поменял, результат тот же, , осталось проверить трамблер.

[andy2011]

С плавающими оборотами не все так просто свечи, провода, трамблер, воздушный фильтр, топливный, ну и конечно бензин!!!!!!!!!!!!

[vdv75]

Господа!
Что это могло быть???
Вчера при минус 20 все ок.
Сегодня при минус 10 при запуске машины обороты плавали от 500 до 2500.
Вылечилось само после закрывания капота.
На второй день повторилось тоже.
Прогрелась с подазовкой, заглушил, постояла не много,  завел и все ок.
В течении дня проблем с этим больше нет.
Что может быть???

[_AR_]

Погоди, полностью исключать вторую лямбду рано, нужно на неё обманку поставить полноценную. Все таки не дает она мне покоя).

[Dimention]

кайрат, пробей сопротивление датчика положения дроссельной заслонки, я же говорил (в прошлой теме которую закрыли) свою так подлечил

[_AR_]

2 Dimention А "чек" молчал ?

[Кайрат]

я же говорил (в прошлой теме которую закрыли)

Приветы, да это я по чистой случайности удалил, кароч долго рассказывать, ребята извиняйте.... Дима, можно продублировать, че ты там делал?


Сеня Арман еще там чего то наколдовал с обманкой по методу YarDenа, что показало что 2ЛЗ не имеет отношения к плавающим об-там. Копаем дальше..
 

[sla_va]

Второй лямбда к образованию смеси не имеет отношения, он только проверяет работоспособность катализатора (по стандарту Евро 3)

[Нивавод2]

Приветы, да это я по чистой случайности удалил, кароч долго рассказывать, ребята извиняйте.... Дима, можно продублировать, че ты там делал?



 

Кайрат, Dimention писал про датчик поворота дроссельной заслонки (ТР). Датчик подаёт сигналы РСМ для регулировки компонентов топливо - воздушной смеси и распределения  зажигания.

[Кайрат]

Второй лямбда к образованию смеси не имеет отношения, он только проверяет работоспособность катализатора (по стандарту Евро 3)

В курсе, просто проверяли, чем черт не шутит (играем в Разрушителей легенд )

Кайрат, Dimention писал про датчик поворота дроссельной заслонки (ТР). Датчик подаёт сигналы РСМ для регулировки компонентов топливо - воздушной смеси и распределения  зажигания.

Спасибо Виктор, седня как раз стояли на него сморели, прикидывали какую функцию он выполняет...это тот что стоит прям на дросс. заслонке, сверху?

[Нивавод2]

Он с торца. Простой потенциометр.

[Dr.X]

кстати, если уж и проверять влияние лямбда-датчика, то уж тогда не второй, а первый надо было отключить, он как раз и используется мотором для обратной связи, но больше для регулировки подачи топлива.

у меня теплого гаража нет, на морозе в разъёмы лишний раз лазить не буду, холодный пластик - хрупкий.

[_AR_]

На трассе вылезла таки ошибка 61 - первый сенсор. До этого чек горел всегда и настоящую ошибку трудно было поймать.