Хочу купить RD-1 / Советы по выбору и покупке.

[Birbox]

Кардан смотри, чтобы  хоть был, выхлопная труба без сального конца снаружи(субъективно), рейку (на пыльниках хотя бы). Остальное у Кирилла более чем ёмко.

[_AR_]

Кирилл прав внимательно смотри кузов: задние арки и опоры для поддомкрачивания задние. Гниет вовсю уже первый кузов.

Остальное ерунда (наиболее накладное коробас, двигун, рейка и все что к ней прикручено)). Имей в запасе около 500 зелени на масла и расходники обязательно и сразу после покупки (Жижи в ДВС, АКПП, ГУР, тормозную + антифриз при отсутствии истории менять обязательно).

[mvp]

Подскажите маркировано ли родное железо- капот, передние крылья у хонды? Куда смотреть, чтобы определить что железо стоит оригинальное?
И еще вопрос есть ли в Саратове владельцы crv 1 поколения, кто в курсе нюансов конкретно этого поколения и мог бы глянуть со мной машину?

[ma1ex]

У американок и канадок на каждой детали приклеен VIN номер

[mvp]

А у европеек? Имхо ничего страшного если детали и перекрашивались, главное чтоб производитель был HONDA, а не какой-н API, TYG и пр. На капоте у тойоты, например, выштамповано "TOYOTA". Есть ли такое на хондовских крыльях и капоте и где это искать (например под теплоизоляцией капота, или и так видно)?

[Alex1971]

Я бы обращал внимание на родные стёкла, фары и фонари, на "телевизор", на надписи маркером на узлах и агрегатах,
но основным критерием выбора для меня является то, чтобы машина была выпуском с 1999г., т.е. рестайловая и 4ВД,
а потом уже всё остальное.

[Илья Братский]

Стёкла, фары, фонари это вещь расходная. Не показатель с учетом наших дорог с неопознанным покрытием.

[oleg CRV]

Правильно Илья! Особенно это относиться к авто с более 10-летним стажем. У меня только лобовуха дважды менялась от камушков. Придраться можно и к новой авто при желании.......

[Alex1971]

А у меня стекло родное, но только на нём больше 20-ти сколов заклеено, хотя стекло сильно зашорканое и я бы его давно сменил,
но вдруг соберусь продавать авто!; - и какое тогда стекло потенциальный покупатель лучше заценит?! Плюс я ему покажу передние колодки
с выбитой надписью: "Хонда", и ремень ГРМ с такой же надписью, и тормозные шланги с датой 14.03.99г. А когда он увидит, что у меня под
капотом давно ничего не мылось и нигде нет надписей маркером от продаванов, и при этом всё работает исправно; то наверняка всё это ему
о чём - то скажет!

[Lexa54]

Кому-то скажет: "Блин, лобовик менять, под капотом все отмывать... Делай скидку!" )))
Думается мне, что ездить с таким лобовиком опасно из-за плохой видимости. Поменяй на Китай и насладись классной обзорностью до продажи авто

[Везунчик]

  сталкивался с такими покупанами ... " а чего лобовое не родное?"  Е мое авто 1998 года !!!!  Я ему " музчина ты с какой пальмы слез " про колодки с надписью Хонда ..улыбнуло.

[Alex1971]

То, что стекло зашорканое, проявляется только при езде в тёмное время суток, а при внешнем осмотре оно как новое, при том, что авто ночует на улице и иней и лёд я с него соскребаю, а не тарахчу пока оно не оттает. При таком режиме эксплуатации, два Корейских бы уже стёрлось. А стёкла меняют раззвездяи, которые не клеят сколы и не умеют пользоваться климатконтролем. Это стоит учитывать при выборе авто. А вот про колодки, ты ещё больше улыбнёшся, когда узнаешь, что они больше 100т. км. отходили, и пока они стояли, диски не изнашивались. Так что, "по дискам" никто мне не скажет, что на одоме 240т.км.

[Lexa54]

Алексей, странные убеждения ) Кроме лобовика еще много чего смотреть у авто
Тертый лобовик еще против солнца светится.
Во сколько, кстати, суммарно обошлась заклейка 20и сколов?
Камни разные на трассе прилетают, не все можно заделать. Себя с успехом можно убеждать в чем угодно, но новое китайческое стекло тебя бы очень порадовало обзорностью, поверь
"Развездяем" себя не считаю, целый родной лобовик поменял только по причине зашерканности, а второй раз менял после пойманного хорошего камня от ГАЗели на ремонтируемом участке дороги, была серьезная дырка аккурат под дворником, которая пошла трещиной только зимой. Цена вопроса в пределах 3000руб.
Так что лобовик не показатель, может, только для кого-то еще, имеющего такой пунктик 
Уж не знаю, на кого при покупке подействует клеенный в 20и местах лобовик, старые колодки и проч. ненужные детали...

[mvp]

Кардан не пугает- если понадобится заменю, если фото отчеты есть.
Хотелось бы машину со светлым цветом кузова (сейчас черный- надоел своей непрактичностью). Желательно рестайл и европейку (я так понимаю у них большая совместимость по з/ч с японскими), коцки по кузову и не родное лобовое/фары не напрягают, главное чтобы железо было родное, или в крайнем случае поменяно на оригинальное, а подвеска и трансмиссия(кроме коробки)- все без проблем меняется, это расходник на старой машине.
Судя по объявлениям, можно на что-то подобное рассчитывать, имея 330т.р.- верно? но придется искать в другом городе, т.к. у нас CRV продается очень мало. Приехать за машиной тоже не проблема в радиусе 1500км, но знать бы что машина достойная.
Например вот http://автоSрум/cars/used/sale/57931819-13ab99.html - на всех crv с завода стоят передние брызговики?

[Lexa54]

Если тачка очень приглянулась и со слов хозяина по телефону все устраивает - можно попросить и местных одноклубников посодействовать. Зайди в региональную ветку.
А брызговики должны быть, потерялись, видимо. Не дорого стоят контрактные.