Взаимозаменяемость некоторых узлов рестайленг/до рестайленг.

[QRZ]

Вобшем по моей глупости CR-V стала ледоколом, и лед толшиной 10 см наделал много неприятностей
собственно сам вопрос в заголовке темы., интересует можно ли поставить следуюшие запчасти с дорестайленговой модеи на рестайленгувую (2.4 5AT) тоесть с  RD4 на RD7?
1 радиатор кондиционера
2 радиатор двигателя
3 передние подкрылки
поделитесь опытом.

[saloGUY]

Когда в 2008 году занимался ремонтом авто после ДТП топри общаривании магазинов и интернета отличий между радиаторами не встречал. Вот кстати мои истории:
1. кондейныей радиатор - по имеющейся у меня информации они одинаковые:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,23274.msg194918.html#msg194918

2. радиатор охлаждения двигателя - по имеющейся у меня информации отличаются только для АКПП и МКПП:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,23274.msg177995.html#msg177995

3. ну и по поводу крыльев, опять же таки по имеющейся у меня информации, отличаются только наличием повторителя поворотника и надпись I-VTEC.

PS. между прочим осенью 2009 года, кода были первые похолодания, моя машина тоже хотела стать ледоколм, но после того как слегка треснул бампер идея преодалеть лужу со льдом была покинута

[QRZ]

спасибо! благодарен!

3. ну и по поводу крыльев, опять же таки по имеющейся у меня информации, отличаются только наличием повторителя поворотника и надпись I-VTEC.

не крылья целы меня интересуют пластиковые ПОДкрылки

[QRZ]

PS. между прочим осенью 2009 года, кода были первые похолодания, моя машина тоже хотела стать ледоколм, но после того как слегка треснул бампер  идея преодалеть лужу со льдом была покинута

у меня круче получилось лужа быда неглубокая всего ~ 10см было видно бетонные плиты по льдом но в самом конце ктото украл плиту и машина мордой провадилась и корка льда проломив нижнюю решотку под номером снесла оба радиатора.
бампер  на удивление осталя цел только угол выгнулся в обратную сторону выправил рукой на месте.
итого по повреждения :
оба радиатора,  левый подкрылок в хлам, правый потрескался сломан один из кронштейнов противотуманки пробита нижняя решотка в бампере (поставлю металическую сетку)
ну и уселители бампера погнулись (телевизор не пострадал) через час на морозном весеннем солце бампер принял свою естественную форму только в одном месте краска отшелушилась.

[saloGUY]

вывод: сервант - не ледокол
да и вообще не джип, а чистый паркетник!

не крылья целы меня интересуют пластиковые ПОДкрылки

Думаю подкрылки одинаковые.

[Дядя Ваня]

Думаю подкрылки одинаковые.

Ответственно заявляю, что подкрылки не подходят.

[saloGUY]

Ответственно заявляю, что подкрылки не подходят.

если не секрет в чем их отличие? интересно.

[QRZ]

Дядя Ваня,  +1 сегодня сам убедился
гражданин Вячеслав Юрьевич,  неподходят нижней часьб что к бамперу подходит у рестайленга нижняя кромка бампера без ступенек возле колес.

Уважаемые форумчане может кто подскажет номерок НЕродных подкрылков на рестайленг, а то экзист дубликаты по оригинальному номеру не очень охотно показывает. 

[QRZ]

методом проб и ошибок сам даю ответ на свой вопрос, в друг кому пригодиться
1 радиатор кондиционера совместим полностью
2 радиатор двигателя совмести почьти, разные датчики включения вентиляторов (разный посадочьный размер, длинна самого датчика, разные разьемы, и разное место установки провода не хватает)
3 подкрылки как уже писалось выше не подходят совсем 

исходя из пункта номер два, нужна помощь форумчан, а конкретьнее нужен номерок разьема датчика включения вентилятора на до рестайлинг  (штекер мама)

[QRZ]

разем не нужен, оказывается датчики работают по разному принципу и электроника датчик от RD5 ни как не хочет воспринимать выдает ошибку надо ставить родной датчик...

[Mихан]

Чтобы не плодить тему,спрошу тут, уважаемые подскажите, рестайлинговый задний бампер пойдет на CRV 04 года ?

[Дядя Ваня]

Поставить-то поставишь, но будут небольшие косячки. Нужно будет пластиковые накладки на крыльях поменять, хотя и со старыми можно оставить, но будет отличаться. И брызговики менять на рестайлинговые, но опять же можно и старые аккуратно подогнать.