Замена шаровых, рулевых наконечников, сайлентблоков передней подвески.

[Jim_Button]

Ну понятно. Ладно как сделаю работу выложу инструкцию.

ты уже спланировал, как будешь заперессовывать и выпрессовыватиь сайленты передних рычагов???

[PingWin]

ты уже спланировал, как будешь заперессовывать и выпрессовыватиь сайленты передних рычагов???

вопрос хороший!
Плана кокретного нет, скорее всего родные буду выдирать, ножовками, эл.лобзиками, зубилами, а запрессовывать новые буду прессом. На прошлой неделе собрал пресс для этих целей (штука полезная не помешает в хозяйстве) 150см Х 70см, 10 тонн. Устройство элементарное, сварена рама из профильной трубы 80х80, вверху стоит бутылочный домкрат на планке (швеллер 10) подвешенной на 4 разрезанных пополам пружинах от двери, снизу планки толстая примерно 4 см.х15 см. болванка приварена, под ней планка (швеллер 10 + внутри него вварена профильная труба 80х50) с отверстиями по краям и опять же отверстия в раме сделаны, чтобы можно было передвигать нижнюю планку, в эти отверстия вставляются болты 14х10. Цена вопроса:
железо (швеллер, трубы) - 2000р
Домкрат - 1250р
Мелочевка - (пружины, болты, гайки, отрезные круги, электроды) - 800р
Итого: 4050р (такого уровня стоит примерно 15000р китайского пр-ва) если интересно смогу фотки выложить там на них все понятно. Целый день в субботу 24.04 делал этот пресс. И еще кое-что нужно доделать для прочности.

Чем нибудь да загоню в рычаг новые с/б, не буду специальный съемник для них делать там попроще все должно быть чем с задними верхними рычагами.

[PingWin]

сорри, что не совсем в тему но: кроме замены сайлентов я хочу еще махнуть все 4 подушки двигателя. как считаешь, на сколько критично, если туда поставить АСВУ вместо оригинала?

Я думаю АСВУ можно ставить только в крайнем случае.

[dedMazDie]

Максим, а как ты нашел код запчасти SB-6272 (т.е. шаровой), ведь экзист, например, не дает ее код отдельно? Я вот пытаюсь неоригиналы для подушек двигателя подобрать - не могу.

[PingWin]

Максим, а как ты нашел код запчасти SB-6272 (т.е. шаровой), ведь экзист, например, не дает ее код отдельно? Я вот пытаюсь неоригиналы для подушек двигателя подобрать - не могу.

Зато номер кулака 51210-SCA-981   он кроссирует на Hanse HB 870 219 (Опора шаровая), а уже номер Hanse кроссирует на кучу других номеров, в т.ч. SB-6272. Потом посмотрел в TecDoc который в свою очередь выдал мне номер по Lemferder 31208 01, и он опять же кроссируется на эти 555. Таким методом ищутся многие з/ч, главное потом проверять применяемость в полученном номере.

[dedMazDie]

понял 
хоть бы эти подушки куда-нить кроссировали 

[Сергофаня]

Ром, а ты старые задние тяги куда дел? Может договоримся?

[PingWin]

Ром, а ты старые задние тяги куда дел? Может договоримся?

Пользователи с именем Рома в данной теме не фигурировали.

[tgn2]

А вчём проблемма с с задними верхними рычагами,а то я как раз там салены менять собрался!

[Дядя Ваня]

А вчём проблемма с с задними верхними рычагами,а то я как раз там салены менять собрался!

Опять двадцать пять. ВОТ http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,71280.0.html

[Пасатижи]

Моя контора не занимается оригиналом, мне бы пришлось через друзей заказывать (как сайлентблоки например) разница получается такая, для меня стойка стаба стоит прим. 440р (10,98 евро), а оригинал 600р,
разница в 160р, а это цена ступичной гайки. В результате набегает опять же. Но дело не только в деньгах.
Короче на самом деле мне было так проще т.к. все приехало на мой склад и не нужно было никуда ездить, тем более вряд ли есть большая разница в качестве (еще вопрос в какую сторону) между оригиналом и настоящими 555. Сайлентблоки заказал оригинальные и только по этому номеру, без кроссировки (такого же размера идут на Цивик, только немного помягче), потому что хочу, чтобы снова 150 тыков отходили, неоригинальных нормального качества на Honda пока не видел.

Макс я бы тоже хотел у тебя стойки стабилизатора заказать в орегинале потому-что 600р это пыль мне заднюю стойку правую надо унас цена 1900 за шт.

[Пасатижи]

Зато номер кулака 51210-SCA-981   он кроссирует на Hanse HB 870 219 (Опора шаровая), а уже номер Hanse кроссирует на кучу других номеров, в т.ч. SB-6272. Потом посмотрел в TecDoc который в свою очередь выдал мне номер по Lemferder 31208 01, и он опять же кроссируется на эти 555. Таким методом ищутся многие з/ч, главное потом проверять применяемость в полученном номере.

да нашол номер орегинальных шаровых но экзист не дает цену Макс попробуй может у тебя через твою фирму получится парни будут рады 51220-s9a-982 ответ кинь в личку ,я пока заказал шаровую нипан-JAKOPARTS J4864007 РПИШОЛ 555 без галограмы все выдавлено

[PingWin]

Чего то я отстал от жизни видимо, пять лет назад с голограммой были. Теперь видимо экономят. выкладываю фотки:

[PingWin]

Следующая партия....

[PingWin]

и еще немного...