#Пишем письмо ХМР и в Японию о недостатках CR-V III+голосование!
eduardo:
Цитата: vcmode от 29 Июля 2009, 21:25:00
To eduardo, может оно и офф-топ, но "when we're talking about phrases and sentences." вообще сказать не очень логично, поскольку doing smth означает, что мы делаем это прямо сейчас, подчеркиваем постоянное увлечение или мощную трату времени, говорим о том, что мы будет с уверенностью что-то делать в будущем или просто чтобы подчеркнуть эммоциональность высказывания, а так лучше просто to do для регулярного действия
о.к. Спасибо. Учту.
vcmode:
Помочь всегда приятно...:)
Silver:
Выскажу свое мнение относительно письма в страну Восходящего Солнца. Был один раз в салоне, а там представитель Хонды расхаживает, японец. Заглядывает во все углы. Вспомнил я про этот случай потому, что излагать технические проблемы в письме не корректно, их необходимо только обозначить. Главное, что нужно добиться - встречи с таким представителем, а на встрече представители сторон обменяются посланиями по интересующим вопросам. Если встречаться не захотят, тогда добиваться контактного лица для передачи информации. Такой подход более логичен ( из практики работы с американцами, немцами, мексиканцами и т.д.).
vcmode:
Собственно, если проблемы не изложить, то о чем же будет письмо? Президент вольного сообщества обращается к президенту крупной корпорации в другой стране с просьбой встретиться или назначить контактное лицо что ли? Такое письмо президенту Хонды никто и показывать не будет. Просто придет формальный ответ, что по всем вопросам нужно просто обращаться с службу поддержки клиентов и дадут ссылочку и почтовый адрес для службы работы с CR-V owners вот и все. Не будет ничего, а служба поддержки ответит: братья, все отлично, нужно только полегче людей на задний диван сажать и наслаждаться ездой без проблем, а следующих CR-V релизах мы уж расстараемся....
Вот так и будет. Письмо с техническими требованиями на лицо президента - очень серьезный шаг и он многим может недешево обойтись (не хозяевам машин, конечно...:)), но с другой стороны и действие у него будет совсем другое
Другое дело, что может сначала в Хонда Рус написать с просьбой решить вопрос, это да, а так писать проблемы всегда лучше, чем просто требовать встречи
eduardo:
Цитата: Silver от 30 Июля 2009, 10:13:18
Выскажу свое мнение относительно письма в страну Восходящего Солнца. Был один раз в салоне, а там представитель Хонды расхаживает, японец. Заглядывает во все углы. Вспомнил я про этот случай потому, что излагать технические проблемы в письме не корректно, их необходимо только обозначить. Главное, что нужно добиться - встречи с таким представителем, а на встрече представители сторон обменяются посланиями по интересующим вопросам. Если встречаться не захотят, тогда добиваться контактного лица для передачи информации. Такой подход более логичен ( из практики работы с американцами, немцами, мексиканцами и т.д.).
Да не придет он на встречу. Зачем ему? Кто мы такие? У него своих проблем хватает... и не пришлет никого...
Письмо должно быть таким, что бы он мог поставить на нем свою визу, и работа бы дальше закрутилась сама собой... как бы без его дальнейшего участия.
В ХМР тоже писать смысла особого не вижу. На мой взгляд, они смогут лишь предложить устранить проблему, отпишут, типа "...обращайтесь к дилерам по месту покупки машины, там все устраним..." Наше письмо написано, по-моему, с другой целью. Мы хотим, что бы Хонда Мотор Корп, а не ХМР, выработала СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД к устранению этого косяка. Ну и донести до них свои пожелания и определенное недовольство некоторыми несущественными недостатками.
Поэтому письмо должно быть написано в таком виде, в котором оно существует сегодня, с перечнем недостатков, со ссылкой на закон, с предложениями указать оф.дилерам как устранять эти косяки, ...и обязательно с уважением к компании Хонда.
Навигация