Расход топлива CR-V II и как с ним бороться.

[Денис Сергеевич]

ЦРВ 2006 г.в. АККП 2.0 ( Соединенное Королевство), расход по трассе при скорости 80-100 удавалось свести до 8.5. если верить компу , но это с учетом что не давишь в тапку, набрал скорость и держишь ее. А вот по городу беда.... расход 15-20 л. при этом стиль езды не агрессивный , что можно попробовать сделать ?? И еще у меня постоянно горит чек, ездил на сервис там посмотрели по сканеру, сказали что хреновый бензин ( лью АИ 92 ), и что ни чего страшного можно и с горящим чеком ездить. Вопрос может ли увеличиться расход топлива из горящего чека и кк можно самостоятельно посмотреть код ошибки

[Zoran]

Щас тебе СанСаныч-то всечет... ФАК почитай, там все жевано-пережевано про чтение ошибок... Смотря что накрылось, вполне может быть жор связан с чеком (если например лямбде кабздец). Кстати, ошибки "хреновый бензин" в наших кодах неисправности нет, тебе сказали, какая именно ошибка? Распечатку взял? Если нет - зря.
Можно не только с горящим чеком, можно ведь и с горящим баком ездить, вопрос в том, сколько)))

[Денис Сергеевич]

По ссылке мануал на англицком, в факе так и не нашел как самодиагностику делать, если не сложно в краце расскажите как это делать пожалуйста

[DM128]

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,121149.0.html

[Денис Сергеевич]

Диагносты дали листок где написано : P0420 - Эффективность системы катализатора ниже допустимого порога - что это за хрень и как она лечится

[олёха]

ну а поискать если? тут все есть http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,6832.0.html

[werewolf]

сегодня ездил на диагностику сказали что все нормуль но насторожило то что преобразование смеси что ли или как то это называется 2.1 или 2.2 м/сек а должно быть 1.9 или 1.8. и при перегазовки доходило до 11. а должно не больше 5. сказали что грязные форсунки отсюда и большой расход.  и еще показание дтож вольтаж стоит на месте 0.4.

[DM128]

форсунки можно и самому промыть, если опыт есть. но то, что на датчике ТОЖ не меняются значения, очень плохо. или сам датчик(выворачивать и кипятить) или проводка. я бы начал с датчика.

[werewolf]

форсунки можно и самому промыть, если опыт есть.

сам лично не мыл но помогал уже снятые. проводки на аккумулятор а вместо бензина кислуха карбклинер для карбюратора.

[Kilo]

насчет промыки....чтото я не понимаю. если повысится их пропускная способность форсунок, почему буте потреблятсяМЕНЬШЕ топлива?? и кто конкретно на этих машинах промывал и каким методом форсунки и к чему это привело?

[DM128]

Здесь расход обсуждаем, про форсунки полно тем.
по сути - форсунки обладают только двумя факторами: факел распыла и производительность. Все форсы должны одинаково работать, иначе корректировки общие, а каждый цилиндр ведет себя по-своему.
естественно, все нестабильности будут приводить к потере мощности и перегреву по отдельным цилиндрам. Это потянет за собой увеличение расхода.
моют их именно для выравнивания показателей.

[werewolf]

вот и мне сказали что у меня может быть две причины высокого расхода это грязные форсунки или датчик тож. потому что все остальные показатели в норме.

[dim22rus]

Промывка форсунок скорее всего не снизит расход топлива (собственный опыт на других авто).
Время впрыска мой БК показывает 2,48 мкс, на прогретом двигателе, ХХ.

[werewolf]

Время впрыска мой БК показывает 2,2 мкс, на прогретом двигателе, ХХ.

и какой у вас расход?

[dim22rus]

трасса 9,5 л/100 км, город 12,8/100 км (летом), зимой  в городе около  15л. С короткими поездками по 3- 4 км во время морозов до 19 л.