Масло в ДВС.

[Бультерьер]

Книжка - инструкция, куплена в 1999г. в Ё-бурге у официалов вместе с сервантом

[Kirill]

Александр очень скрупулезный человек. Его пытливость, буквально не знает границ.
Поэтому, что бы он ни спросил, надо разобрать до винтика, капельки и т.п.
Такая черта характера большая редкость в наши дни, учетом повсеместно поверхностного подхода во всем.

[АлексейCRV]

По этому уже давно как продал свою Хонду не покинул сей замечательный коллектив

[Outcast]

Вот не понимаю я эти картинки. Рекомендованное масло 5w-30, но тем не менее,
по данным картинкам это масло нежелательно использовать при температуре выше 35.
5w-40 якобы уже можно использовать при температурах свыше 40.
Но позвольте, общая рекомендация все таки 5w-30 и регионов где температура поднимается выше 35 очень много.
И вообще, какое отношение имеет число, показывающее рабочую вязкость к температуре окружающего воздуха?
По такой логике зимой вообще надо 0w-20 лить, что бред.
Вот такое вот сумбурное возмущение.
ЗЫ Сам лью 0w-30 круглый год.

[Kirill]

Берешь среднею температуру своего края ( зима/лето) и сопоставляешь.
По-моему проще уже некуда.

[Outcast]

Берешь среднею температуру своего края ( зима/лето) и сопоставляешь.

Зимой бывает -45, летом бывает +45, средняя 0. И что получается?

[Dr_Zlo]

Зимой бывает -45, летом бывает +45, средняя 0. И что получается?

Получается, математика - 5, чтение - 2.
Средняя температура за зиму, и средняя за лето.

Открываем -http://ru.wikipedia.org/wiki/Биробиджан#.D0.9A.D0.BB.D0.B8.D0.BC.D0.B0.D1.82
И тут же ты получаешь двойку за краеведение: средний зимний минимум −29,4 °C, средний максимум +26,1°C.

Среднестатистическая оценка: 3. Тащи зачётку. 

[samodel]

Всем привет, кто знает о совместимости этих двух масел? можно использовать в качестве доливки?

[Kirill]

Можно.

[escom]

Привет всем!
Озадачен вопросом замены масла. 2 года (как купил) лью оригинальное минеральное  масло  ULTRA LTD SM 5W30-4L. Всех удивляет, что лью минералку. Решил перейти на синтетику. Или сначала может на полу синтетику? Хотя движок масло не ест совсем, за 12 и 13 тыс не долвал ни грамма.
Езжу мало и не быстро. Стараюсь не более 3-х тыс оборотов.  По городу практически не езжу, в основном за город  на выходных Зимой вообще оч редко. Т.е. машинка много стоит. Слышал это плохо для движка. Потому озадачился мыслью: может погуще заливать. Медленнее стекать будет и при  пуске движку на износ полегче?  Пробег уже за 130 миль.Или это бред дилетанта ?
Вопрос избитый и не раз здесь озвучен: надо ли при переходе с минерлки на синтетику промывать ДВС? Я так однозначно и не понял.
Еще здесь ни кто не давал оценку масел  Shell Helix.  Заправляюсь в основном на заправках Shell. Очень доволен качеством. По маслам  что ни будь скажете?

[Володя.]

Бред дилетанта

Лей то что лил, ток интервал замены снизь тысяч до 7-8-ми.

Не мешай машине ездить(с)НА

[Dr_Zlo]

Привет всем!
Озадачен вопросом замены масла. 2 года (как купил) лью оригинальное минеральное  масло  ULTRA LTD SM 5W30-4L. Всех удивляет, что лью минералку. Решил перейти на синтетику. Или сначала может на полу синтетику? Хотя движок масло не ест совсем, за 12 и 13 тыс не долвал ни грамма.
Езжу мало и не быстро. Стараюсь не более 3-х тыс оборотов.  По городу практически не езжу, в основном за город  на выходных Зимой вообще оч редко. Т.е. машинка много стоит. Слышал это плохо для движка. Потому озадачился мыслью: может погуще заливать. Медленнее стекать будет и при  пуске движку на износ полегче?  Пробег уже за 130 миль.Или это бред дилетанта ?
Вопрос избитый и не раз здесь озвучен: надо ли при переходе с минерлки на синтетику промывать ДВС? Я так однозначно и не понял.
Еще здесь ни кто не давал оценку масел  Shell Helix.  Заправляюсь в основном на заправках Shell. Очень доволен качеством. По маслам  что ни будь скажете?

Да, стоит сократить срок замены до 7500 км. В остальном, оставь как есть.

подскажет кто, можно ли эти масла смешивать/доливать?

Нет. Масла с абсолютно разным набором присадок.
Лучше использовать универсальное доливочное масло

[Сервантовод]

....И опять в душу сомнения посеяли продавцы.... Купил на замену масло НАШЕ -хонда 5W30 c надписью синтетика и в чёрных литровых (0,9876 л) канистрах. На вопрос "куда же делось в серых литровых канистрах", ответили, что мол замена упаковки и это таже синтетика.Сейчас в двигателе тоже НАШЕ -хонда 10W40, было в железной 4-х литровой банке и тогда продавцы уверяли что оно минеральное . Сейчас же говорят, что хонда минералку не продаёт, минимум полусинтетику. Я в замешательстве.......... не свернётся (или всё-таки дедовским методом: в баночку и греть...). И что же всётаки Хонда льёт в пластиковые литровые канистры серого цвета???

[Нивавод2]

Ради интереса.
-http://element.66.ru/blog/225553/

[absolon]

Здравствуйте дорогие форумчане , я недавно на форуме и это первая моя запись ,хочу высказать свои мысли по теме моторного масла так как тема  очень актуальна в наше время . Так вот CaReVну купил пол года  назад , в России с 2003 года и с 2003 года эксплуатировалась на кастрюле , пробег на то время был 120 000 , взял с пробегом 204 100 , по сервисным документам  на 183 000 капиталили движек - вкладыши , хон , кольца и тп.(причина слабая компрессия 11-9-12-10, жёр масла), короче после капиталки стали заливать опять тот же кастрюль магнатек о чем свидетельствуют записи о ТО , последняя замена масла до меня была на 201 122 км , при покупке была компрессия  :                  14 - 13.9 -14 - 13.9  в принципе  как с завода , масло рабочего цвета подвеска вся ,ну или почти вся новая диагностика ошибок не выдавала , покупали торопились , что я не посмотрел так это как работает webasto и не открутил заливную пробку в двигателе . короче после приеза домой и оформления , решил поменять расходники ,- каково же было мое удивление когда я открыл заливную пробку в дрыгател -"нагар там был просто ужОс распредвалы были покрыты таким слоем кокса который убирался только отверткой(и это после капиталки и и 3000 пробега на новом масле!!!!!!!!) но ето не все , открутив сливную пробку я был удивлен еще больше когда по мере слива масла  от туда вывалилось три куска какой- то слизи размером с мячик для большого тенниса . Мудрить с маслом я не стал взял Honda ultra SN 5-30.  Пробежал уже 5000, много не езжу , нагар уже почти отмылся двигатель работает тихо , люблю иногда притопить хорошенько , когда один и в пределах разумного  , угорело за пять тысяч    300 гр масла цвет нормальный. так вот я к чему не странно ли то, что в россии машина бегала только на кастроле со 120 000 и на 183 000 была капиталка , 20 000 после кап ремонта и в двигателе на том же кастрюле нагар такой что будто 200 000 проехала на лукойловской минералке или это уже закономерность.
З.Ы. кстати я такой не один и кастрол заливать несоветую.