Масло в ДВС.

[nekrylov]

 Доброго времени суток, Артем. Почему же так настойчиво все пишут свое имя с маленькой буквы? Срочно исправить! 
   Ты сам ответил на свой вопрос. У меня проблемы с кастрюлей, как ты говоришь, были. И по угару и по моющим свойствам. А был случай, лет  эдак 15 назад один знакомый капиталил двигатель после заливки масла Мobil 1. Так что делай выводы. Варианта два,- либо смешали синтетику с минералкой, либо залили "качественное" маcло.

[Kirill]

угорело за пять тысяч    300 гр

Не ахти для пяти тысяч.

[absolon]

Андрей я и говорю что скорее всего залили "хорошее" масло , причем у многих знакомых проблеммы именно с маркой кастрол и именно магнатэк , edge вроде ни чего . У товарища турбина на пассате навернулась на четвертой тысяче после того как залил магнатек ( внутри жесть!!!), до этого ездил на идемитсу и мотюле снимал улитку каждые 10 000 км (первая турбовая машина,-боится ) ни чего такого и в помине не было??

[nekrylov]

 Ну так на чем остановился, Артем...?

[absolon]

остановился на honda ultra sn 5-30 , нашел один магазин у нас так оно там 1610 р за канистру в осталтных почему-то почти 2000 р хотя канистры абсолютно одинаковые . Пробовал замораживать  до -20 в холодильнике ,текучесть почти как при комнатной температуре  ,да и угарает оно меньше кастрюля .

[Kirill]

И в - 25 оно жидкое и в -27 то же. Нет, в пробирки я его не наливал, как некоторые "самородки".
Давно еще, в гараже стояла хондовская канистра 5-30, а на стенке висит градусник.
Вот и все.

[Андрей 38 rus]

 Я лил это масло три года. В прошлом месяце разобрал двиг
и ужаснулся, толстый слой черного нагара в некоторых местах выковыривал отверткой.
Правда был перегрев. Сейчас после ремонта залил Хонда ультра сн 5w30. Походу тоже гидрокрекинг,
или я ошибаюсь?

[Андрей 38 rus]

Что то я нацитировал как то не так.

[nekrylov]

  Доброго времени суток, коллеги. Дмитрий и Андрей,  много копий сломано на тему выбора, а потому масла в огонь подливать не буду. Есть рациональное решение для сибиряков, тех кто не может себе позволить оригинальное масло. Почему сибиряков, - потому, что у нас в регионе есть достаточный выбор от японских производителей. Видимо сказываются  положительные моменты логистики. Учитывая то, что производитель для Хонды, заводы IDEMITSU и ENEOS, можно лить  масло этой марки соответствующей вязкости. Желательно синтетику 5W30. Учитывая наши суровые условия эксплуатации, следует менять его через 5-7 т.км. Ценник в пределах  1300р за 4л.
 С уважением.

[Андрей 38 rus]

После ремонта залил это, пока обкатаю а там может идемитсу прикуплю.
(а сколько км обкатка?)

[km]

Добрый день. Езжу на crv третий год, пробег 220 т.км. (наверное), расход масла 1,5 литра на 8000 км. Масло с момента покупки лью хондовское 5w30. При этом по трассе расход масла 0, проезжаешь 1000 км одним разом масло на том же уровне. Начинаешь шоркаться по городу, особенно зимой, прогревы и т.д., появляется расход масла.
1. в чем может быть причина жора
2. есть ли смысл сменить производителя масла или вязкость, вроде на хонду рекомендуют только родное. Если да то на какое посоветуете заменить (марка, вязкость, синтетика/полу)

[nekrylov]

  Доброго времени суток, Алексей. Если следовать рекомендациям мастеров мотористов, то могу посоветовать следующий принцип выбора:
 У двигателей с пробегом более 60- 100т.км, в зависимости от степени износа(степень износа можно косвенно определить замеряя давление масла на холостых оборотах), рекомендуют лить более вязкое масло. Учитывая твой отчет, степень износа значительная.
 Ничего страшного не будет, если попробовать залить 5W40 например. Но это все временные меры. Необходимо готовится к ремонту.
 С уважением.

[Kirill]

Заранее извиняюсь Андрей, ничего личного, но не совсем так.
Более густое масло, поможет ТОЛЬКО после переборки мотора, и только если горшки и поршни еще в ДОПУСКАХ.
Наличие хона категорически обязательно.
Советы же заливать просто "по гуще", с целью вылечить жор, без ремонта - из разряда сплетен.
Т.к. окончательно доведет двигатель до расточки.

[KИТ.]

     Менять тип масла смысла нет.
Про ремонт: грамотный специалист не станет гадать на кофейной гуще и без вскрытия двигателя и его обмеров ничего не скажет.

[Сервантовод]

Немного личных впечатлений после замены масла с оригинальной полусинтетики 5w30 на идемицу аналогичной вязкости: двигатель стал работать тише и как то мягче что ли... Шум от ДВС на холостых гораздо ниже. По ходу эксплуатации этого масла ещё отпишусь.