Электропривод замка

[alenok]

а другая через квадратную пластину, которая играет роль скорее всего нагрузочного сопротивления.

Это не нагрузочное сопротивление, а терморасцепитель или термопредохранитель, как вам будет понятнее. Когда стекло встает в крайнее положение, мотор остановлен, нагрузка на валу и в цепи обмотки ротора резко взрастает, терморасцепитель обрывает цепь питания мотора, чтобы он не сгорел.

[Kmetalik]

Проблема заключается в следующем. При постановке авто на сигнализацию закрываются все двери кроме передней пассажирской. Пробовал закрывать двери только центральным замком, та жа "песня" -  не закрывается передняя пассажирская дверь. Пассажирская дверь закрывается только механически из салона.
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с подобной проблемой. Как проверить электрику электромотора двери (возможно где-то предохранитель перегорел, тогда где его искать?), может тяги слетели?
В общем как действовать? С чего начать сначала?

[АлексейCRV]

С чего начать сначала?

Начни с разъема между дверью и стойкой. У меня там контакт пропадал..

[Kmetalik]

Что такое активатор, и дорого ли он стоит? Может номерок можете подсказать. А предохранитель нигде не мог перегореть (если он вообще есть для этих целей)?

[Виктор Н]

на счет предохранителя не уверен. Активатор - это узел, который управляет открытием-закрытием двери, заканчивается кнопкой, которая торчит из под обшивки двери. Брал на разборке, мне подбирали по родному. Так что номер не могу сказать. А вообще его можешь найти на ехистe

[santon]

а у меня в одной  двери рядом со штатным активатором установлен стандартный активатор от сигнализации (стоит 150 рублей). Я так думаю это тоже неплохой вариант ремонта. Подключается на те же провода, по времени ремонта наверное даже быстрее чем снять и отремонтировать штатный.
Хотя сам бы я тоже предпочел штатный отремонтировать 

[A_Lex]

Начал заедать активатор передней пассажирской двери. Разобрал активатор, оказалось, что стерлись щетки моторчика. Причем с задней стороны моторчика даже просвечивала графитовая пыль через пластик. Чистка щеток не помогла.
На разборе взял только активатор за 2500 тг. (около 500 р). На месте проверил через аккумулятор (нужны два проводка), чтобы усилие было достаточным в обе стороны (при смене полярности), там же разобрал и посмотрел, чтобы не было темных пятен в районе щеток.
После сборки заедания пропали ))

[FromSpb]

Начну из далека... в это жаркое лето стал замечать что перестал работать привод водит.замка, пока было +10Гр. все работало...решил разобраться, думал самазать-почистить...Достал механизм все вроде нормально, но моторчик не тянет. Достал его из механизма - сам по себе крутиться...начинаешь подтормашивать - перестает. С трудом разобрал и его...внутри все как обычно плюс последовательно в цепь включена пластина. Как я понял это терморезистор - для защиты. Померил сопротивление в холодном состоянии получилось что то порядка 7,0 Ом, что то как то многовато...
Может есть кто этим делом занимался или валяется такой привод? Хотелось бы сравнить...

[Kirill]

 

В общем заменив его на, аналогичного размера, латунную перемычку всё заработало как часы.

[FromSpb]

Была такая мысль..., но если ОНО там стоит значит так надо...и если убрать то неизвестно где какая бяка потом вылезет...

[alenok]

Была такая мысль..., но если ОНО там стоит значит так надо...и если убрать то неизвестно где какая бяка потом вылезет...

Появится вероятность сжечь мотор привода, особенно от сигналки. На разных сигах производители программируют разную длительность импульса (сигнала) на закрытие ЦЗ, но в среднем составляет 3 секунды. Все это время мотор будет под напряжением с заблокированным валом. Сопротивление обмоток составляет десятые доли Ома. Посчитайте, какой ток будет течь через них.

[Frans]

Я уже писал про эту проблему. У меня была такая же . Я вокруг этой пластины сделал один виток самой тонкой медной проволочки из многожильного провода . Описание и тема http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,9970.15.html . У меня уже почти год работает без нареканий .
Удачи.

[FromSpb]

Сделал из подручных материалов заменитель "терморезистора", испытал вроде работает, усилие мотор создает. Из-за обилия элементов габариты конечно гораздо больше, плюс пусковой ток всего порядка 2А. Осталось защитить от сырости и как то разместить в двери. Если кому интересна схема см. ниже...
Прошу прощения первая схема неправильная...

[Loocka]

Установлена перемычка. Пошел второй год. Без замечаний. Открываю закрываю всегда сигналкой.

[FromSpb]

Предохранитель в квартире тоже может годами не срабатывать, но если будут проблемы, а у Вас стоит "жук"...то кончится все это плачевно...