Помогите, Не заводится!

[ccrv]

Может кому поможет. У меня 2 года назад не заводилась. Конденсат был в корпусе воздушного фильтра. На сервисе сказали, что бывает такое с двиг. 2,0

[Владис]

Может кому поможет мой опус...
Обратился хозяин авто (не скажу какого - боюсь зачмырите ,общее с Хондой - инжекторной)- проблема -холодный запуск.
С утра нужно долго крутить - свечи быстро чернеют -ошибок нет- начинает постреливать  и очень неохотно заводится с пусковым.
После запуска работала нормально весь день до холодного пуска.
Приговорили к замене масла(на синтетику) и черного густого антифриза и еще много мелочей (эфекта от замены которых небыло).
Эфект ( по-моему)получили после регулировки клапанов - были зажаты выхлопные (а может и небыли,т.к. проверяли при -8гр, а не при+25).
Но после этого авто ожила.
Моя авта ,тьфу три раза ,заводиться нормально,а с проблемами из этой темы я бы проверил зазоры.
Мотористы не дадут соврать - при регулировке все стремятся к зазорам по минимуму,да еще и на холодную зазоры уменьшаются.
Буду рад если хоть одному из страждущих помог. Удачи.

[sem-735]

,да еще и на холодную зазоры уменьшаются.

На холодную материалы сужаются, а зазоры увеличиваются!!!

[Владис]

На холодную материалы сужаются, а зазоры увеличиваются!!!

Вы не правы - я не ошибся.

[sem-735]

Законы физики поменяли?

[emir]

Сегодня опять не завелась с утра -20 и опять та же история ,стоило протащить метров 50 на нейтралке и завелась с пол тыка    В чем причина??

[илья1]

Сегодня опять не завелась с утра -20 и опять та же история ,стоило протащить метров 50 на нейтралке и завелась с пол тыка    В чем причина??

 Здесь возможно ваш ответ:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,50786.0.html

[Eja]

Коллеги подскажите!
Вчера приехал домой через пол часа стал заводить - в положении старта тухнет панель приборов и стартер молчит.  Аккумулятор в норме, при возвращении ключа в положение зажигание панель включается. Это стартер умер или еще где покопаться.

[илья1]

Коллеги подскажите!
Вчера приехал домой через пол часа стал заводить - в положении старта тухнет панель приборов и стартер молчит.  Аккумулятор в норме, при возвращении ключа в положение зажигание панель включается. Это стартер умер или еще где покопаться.

клеммы проверь. я так поподал, визуально клеммы на акб чистые и затянутые, затем стемнело заметл что искра на них бегает при попытки завести и также панель тухла а затем загаралась  . открутил почистил и сразу завелась.
  Еще одна особенность, если стоит сига с обратной связью, брелок пилиликает после того как сделаешь попытку завести.

[sem-735]

клеммы проверь. я так поподал, визуально клеммы на акб чистые и затянутые, затем стемнело заметл что искра на них бегает при попытки завести и также панель тухла а затем загаралась  . открутил почистил и сразу завелась.
  Еще одна особенность, если стоит сига с обратной связью, брелок пилиликает после того как сделаешь попытку завести.

И сами провода от аккумулятора до стартера и кузова проверь.

[Eja]

Спасибо. На улице вроде потеплело пойду проверять.

[Eja]

Клемы и провода впорядке. Остается стартер снимать?

[DM128]

Клемы и провода впорядке. Остается стартер снимать?

погоди пол машины разбирать. ищи где напруга падает, там и проблема будет.
бери хоть лампочку на 12в, хоть вольтметр. подключай к контактам, клемма акума - колодка, затем колодка и провод. зачастую находишь неконтакт в самых неожиданных местах.
иди по  сильноточной цепи, садит где-то там.
у меня так товарищ прикупил стартер, а оказалось окислились провода  с свинцовой колодке на плюс аккума. смахивает на твой случай.
еще повторюсь, задача найти напряжение там, где должна быть коза

[crystalc]

Вот не пойму почему мой вопрос проблемы глючной незаводки сюда переместили?)) ведь у меня совсем о другом. Лан, давайте флудить тогда обо всем.

[DM128]

Вот не пойму почему мой вопрос проблемы глючной незаводки сюда переместили?)) ведь у меня совсем о другом. Лан, давайте флудить тогда обо всем.

будь снисходительней к бесплатному труду модератора))
посмотрел твои посты по проблеме заводки и непонятных глюков - встречал такое при глюках сигналки. или иногда сев в машину случайно ставят на сигу, и перестает лить бенз. схватит пару оборотов, потом крутит и все напрасно.
В морозы сиги себя ведут неадекватно, прогреешь машину, салон, сигу - проблемы как не бывало.