Цепь привода ГРМ двигателей серии "К".

[vassal76]

При замене цепи обязательно менять гидронатяжитель? пробег 170тыс.

[SанSаныч]

Никогда не меняли. Чему там ломаться?

Добавлено 20.01.2013: 
Ломаться там всё таки есть чему. На поршне гидронатяжителя есть зубцы, а в корпусе натяжителя подпружиненная собачка. Этот механизм не даёт вернуться поршню при отсутствии масла, когда двигатель заглушен.
Иногда бывает, что зубцы с собачкой стачиваются и поршень свободно утапливается, чего не должно быть. Такой натяжитель подлежит замене.

[Dr_Zlo]

Никогда не меняли. Чему там ломаться?

SанSаныч, ты взводишь гидронатяжитель?

[Александр81]

При замене цепи обязательно менять гидронатяжитель? пробег 170тыс.

Почему "гидро"? Он же полностью механический!

[Dr_Zlo]

Почему "гидро"? Он же полностью механический!

Схема системы смазки.

[SанSаныч]

SанSаныч, ты взводишь гидронатяжитель?

А как же! Сначала сжимаешь, фиксируешь подходящей иглой или гвоздиком (у нас спец. приспособа для этого есть), а после установки цепи, натяжителя и пр...  разблокируешь.

[Dr_Zlo]

Я пару штук разобрал, посмотрел, что внутри шлама много, и решил, что стоит менять от греха подальше...

[opc]

Что меняется вместе с цепью? Напишите весь комплект

[Александр81]

О своей проблеме писал выше, при снятии головки и выставлении меток обнаружил разбег на шкиве коленвала 7-8мм.
Решил менять цепь, заказал, кроме этого заказал сальник коленвала, маленькую прокладочку в крышку цепи, Заодно ремень приводов, (все равно снимать, а стрелка автонатяжителя на краю зоны.
Почитав форум, натяжитель, успокоитель и колодку натяжителя решил не заказывать.
Пока ждал заказ, разбирал. О снятии шкива коленвала даже есть отдельная тема))). Но все получилось.
Когда снял крышку цепи и натяжитель, немного расстроился, так как выход натяжителя был всего 12мм. Я решил, что дело все-таки не в цепи, но раз заказал и разобрал, решил менять.
На колодках успокоителя и натяжителя выработка нулевая, сам натяжитель тоже как новенький.
Поставил и собрал все достаточно быстро (пока ждал прихода запчастей, хорошенько изучил он-лайн мануал на форуме, благо переводчик автоматический), проверил и почистил клапан VTC.
После сборки завелась сразу, работает ровно. После стирания ошибки она не появилась.
Доволен как слон.

[Грач]

Сан Саныч,пришла цепь 14401-РРА-004,но у неё по два сдвоенных цветных звена для меток звёздочек распредвалов.В мануале нарисованы одинарные цветные звенья.Как выставлять фазы?может сталкивался с такой цепью.

[SанSаныч]

Всё нормально. На картинке цепь мотора К20, у неё помечены по одному звену. А у цепи мотора К24 помечены пары звеньев, т.к. длина другая.  Ставить так же, только метки ставятся между помеченными звеньями.

[egor1980]

Никогда не меняли. Чему там ломаться?

Мой мастер мне звонит и говорит: "У тебя гидронатежитель сломался, надо менять". Я у него расспрашиваю подробности. ОБъясняет, что там есть механизм (вроде он его "плунжер" назвал), который не дает гидронатежителю сжаться обратно, когда нет давления масла. Так вот вопрос. Есть такой механизм в нашем натяжителе, или нет его?

[SанSаныч]

Да, есть. И действительно бывает, что у него стачиваются зубцы и фиксирующая собачка.  В таком случае гидронатяжитель подлежит замене.

В связи с накоплением новой статистики, я готов опровергнуть своё прошлогоднее заявление.

[jeepper]

SанSаныч, были случаи, что цепь рвалась?

[Net]

Мне не ясен вопрос. А что ещё не понятно из вышесказанного?

Я так понимаю имелось в виду нужно ли менять какие то сальники, прокладки, масло. Вопрос актуален.