#Климат-контроль, кондиционер Honda CR-V gen 3 все вопросы, решения и ответы.

[Silver]

Климат-контроль (авто) и А/С (on) не работают в паре. Отключать климат-контроль не рекомендуется, как и открывать окна при его работе. При включении циркуляции воздуха в салоне, необходимо включить А/С (on) с целью предотвращения запотевания стекол. При замечаниях по температуре в салоне, советую посмотреть крепление трубки датчика температуры.

[В. В.]

При замечаниях по температуре в салоне, советую посмотреть крепление трубки датчика температуры.

Это который? Справа от руля в торпеде что ли(как маленькая решоточка)?

[Гра_NATA]

Мне в сервисе сказали, что включать кондиционер нужно на 1 -2 минуты каждый день при запуске двигателя, чтобы не вышел из строя за зиму

[Гаррис]

Это который? Справа от руля в торпеде что ли(как маленькая решоточка)?

Он самый. Только вот какая там трубка?

[Лирик]

Я и на Опеле и на Хонде как выставил при покупке "Авто", так и ни разу не выключал. Только температуру коректировал. Большую часть зимы езжу с 17-19 градусами, если больше -ЖАРКО , но я в верхней одежде езжу. 

[Александр Л.]

Климат-контроль (авто) и А/С (on) не работают в паре. Отключать климат-контроль не рекомендуется, как и открывать окна при его работе. При включении циркуляции воздуха в салоне, необходимо включить А/С (on) с целью предотвращения запотевания стекол. При замечаниях по температуре в салоне, советую посмотреть крепление трубки датчика температуры.

Странна, а я думал, что работают и система сама када нада включает или отключает кондей. Нажмешь авто и кондей сам включается ))))). На счет циркуляции речь идет наверно о "рециркуляции".

[Александр Л.]

Мне в сервисе сказали, что включать кондиционер нужно на 1 -2 минуты каждый день при запуске двигателя, чтобы не вышел из строя за зиму

Вруть ))))))  Достаточно включать 1 в месяц или неделю на 10-15 мин. Но зимой честно себе не оч представляю как там все смазывается так как кондей на этих машинах по t ниже +5 не работает

[arts77]

Вроде- бы была тема, где все это обсуждалось. В том числе и алгоритм работы кондиционера. Насколько я помню, он принудительно включается, когда нажимаешь кнопку обдува ветрового стекла, а также ставишь режим ветр. стекло +ноги, причем на панели климата это никак не отражается

вот нашел:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1323.0.html

[Silver]

Да, там две заглушки с решоточкой, на правой датчик температуры в салоне. Смотреть нужно не на датчике, а внизу - надета трубка на нипель или болтается... Когда достаешь датчик, трубка внизу спадывает. Если трубка на месте, то прямая дорога в сервис. Обычно при "20 С авто" в салоне очень тепло, езжу при "19 С авто" в любой мороз на то он и "климат-контроль".

[Silver]

Система климат-контроля работает в режиме "авто" - работает кондиционер и забор воздуха с улицы. Система автоматически поддерживает температуру и влажность воздуха выдерживая автоматически соотношение. При выборе другого режима  "К-К" отключается и можно включить автономно А/С. Если нравиться применять термин "рециркуляция" - применяйте.

[Александр Л.]

Эээеехх. Вопрос то был "Кто как ездит зимой с кондеем или без, то есть отключают принудительно его или климат в положении "авто" работает (в этом положении кста кондей работать может)".

[Silver]

Это как в положении "авто" можно отключить А/С? Система "климат-контроль" построенаИли как можно ездить без "авто" или А/С? Стекла будите тряпкой протирать?

[Александр Л.]

 
Все придется брать мануал. Завтра отпишусь.

[Гаррис]

Или как можно ездить без "авто" или А/С? Стекла будите тряпкой протирать?

Я зимой езжу при выключенном кондее. Стекла не потеют - потоки направлены на лобовое и в ноги, скорость обдува выставлена вручную. Не вижу смысла при минусовой температуре и невысокой влажности пользоваться кондеем.

[bm]

Аналогично.
Ничего не запотевает.