печка странно работает

[Hubbard]

У меня была чем-то схожая ситуация - печка почти не имела промежуточных режимов: гнала либо горячий, либо холодный воздух, причём смена температуры происходила резко и в крайних положениях ручки-регулятора. Оказалось, что оболочка тросика, который должен пропорционально двигать краник-заслонку, вырвалась из зажима. Закрепил - и наступило климатическое счастье. Краник и тросик расположены под капотом на переборке, отделяющей салон.

[Хом]

Алексей, оказалось все намного проще, промыли печку и воздух подул со всех сторон горячий. Проблема исчезла полностью.

Все равно не понимаю: если печка была забита, то воздух во все стороны дул бы или холодный или горячий! Не может же вентилятор гнать к водителю холоднее, а к пассажиру горячее??? Печка что на две части разделена? Или там два вентилятора? Так ведь нет!

[SанSаныч]

Не может же вентилятор гнать к водителю холоднее, а к пассажиру горячее???

Во первых такое вот тут обсуждали уже: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,64722.0.html
Ну а если примеры не убедительны, то тогда вот фото:

Радиатор вытянутый и распологается горизонтально поперёк. Патрубки радиатора расположены справа, соответственно левая сторона радиатора тупиковая. Вот и получается, что отложения грязи накапливаются слева, и если правая сторона ещё греется, то левая уже нет.

[Грач]

Что это за антифриз такой был залит?

[дядя]

Что это за антифриз такой был залит?

Да антифриз-то наверна был нормальный.... только заливали его видимо один раз! (на заводе )

[vitёк]

Тёзка, а у меня тоже иногда печка, т.е. вентилятор живет своей жизнью, но прихожу к выводу это шалит переключатель

[дядя]

Тёзка, а у меня тоже иногда печка, т.е. вентилятор живет своей жизнью, но прихожу к выводу это шалит переключатель

Эт к СанСанычу!

[SанSаныч]

Эт к СанСанычу!

Это сюда: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,41426.0.html

[vitёк]

Спасибо Сан Санычу за подсказ, но печка когда перестает работать, крутанешь переключатель туда-сюда и опять все работает, я грешу на дорожки или контакт в ентом самом переключателе

[Хом]

Радиатор вытянутый и распологается горизонтально поперёк. Патрубки радиатора расположены справа, соответственно левая сторона радиатора тупиковая. Вот и получается, что отложения грязи накапливаются слева, и если правая сторона ещё греется, то левая уже нет.

Сан Саныч, ты, конечно, мужик авторитетный, но объясни мне, дураку, как умудряется вентилятор на забитой печке дуть именно в левую сторону холодный воздух, а в правую горячий? Почему не наоборот? Я так думаю, что если радиатор забит хотя бы на половину, то он будет дуть прохладный воздух во всех направлениях! Каким образом происходит распределение воздушного потока?

[Den4]

На будущее: свои вопросы, задавать надо в соответствующей теме для владельцев CR-V I

[Хом]

На будущее: свои вопросы, задавать надо в соответствующей теме для владельцев CR-V I

Так я за друга хлопочу! У него 2-я модель. Да и самому интересно разобраться.....

[Kandry]

Сан Саныч, ты, конечно, мужик авторитетный, но объясни мне, дураку, как умудряется вентилятор на забитой печке дуть именно в левую сторону холодный воздух, а в правую горячий? Почему не наоборот? Я так думаю, что если радиатор забит хотя бы на половину, то он будет дуть прохладный воздух во всех направлениях! Каким образом происходит распределение воздушного потока?

Я конечно не СанСаныч, думаю он меня простит. Но тут все и так очевидно. Поскольку конструтивно сделано так, что приток и отток справа, то слева - застой. Соответственно там скапливается всякие отложения, которые и закупоривают внутренний просвет - на фото видно хорошо. Получаем - правая часть радиатора теплая, левая холодная(нет циркуляции антифриза слева) - что будет с воздушным потоком после радиатора догадаться не сложно. Вероятно если бы патрубки после радиторы были подлиннее - потоки теплый и холодный успевали бы перемешаться, но увы - места там не много.
Лично мне интересен другой вопрос: как предотвратить?
Порыл наш форум - пишут менять антифриз 1 раз в 5 лет(про рекомендации производителя я тоже читал- можно не тыкать).
При смене антифриза рекомендуют промыть водой до "чистых вод".
Если есть еще методы, или жидкости кроме воды для промывки - будет интересно узнать.

[Маркони]

После запуска двигателя включаю вентилятор печки, а потом когда пытаюсь выключить его - вентилятор продолжает работать пока зажигание не выключу. Что это может быть?

[DM128]

По схеме за это отвечает блок управления. Климат или просто кондей.
Посмотри, что у тебя установлено, в факе есть схемы, они помогут.