Клуб Honda CR-V Россия  
06 Июня 2024, 00:11:27 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости:
#Техцентр ACURA & HONDA 8 (926) 294-31-74
#Малярно - кузовной центр, запись на ремонт 8 (926) 103-36-06  Афро
#Ремонтные арки заднего крыла на Honda CR-V 1 поколения в наличии !
Наши советы при установке регулируемых рычагов на Honda + сход-развал 3D
Регулируемые задние рычаги для Honda или 2 REAR UPPER Control Arm HONDA в НАЛИЧИИ + 3D сход - развал !
Документация по Хонда ЦР-В 1, 2, 3, 4, 5 поколения Honda CR-V manuals
Сервисные бюллетени по Honda CR-V / Хонда ЦР-В / Хонда СР-В
#instagram CR-V Club Russia !
 
   Начало   Помощь Войти Регистрация  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 2012 - 2016 г.в. (IV поколения). (Модераторы: sass, color, СанСаныч) > Тема: Проблемы, неисправности и странности АКПП на CR-V 2.4L
Страниц: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 22   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Проблемы, неисправности и странности АКПП на CR-V 2.4L  (Прочитано 98126 раз)
0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.
Tims
Ветеран CR-V Club
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 8764




Имя:Олег
Авто:ХондаCR-V-2,4АКП K24Z9;EX- L.Made in Japan for Korea
год:2012
г.Артем
« Ответ #60 : 13 Мая 2014, 02:52:16 »
уважаемый Константин...хватит тролить тут людей,вам что не скажешь, вы в отказ,по работе АКП есть мульен статей(и вы их читали сто пудов)просто хочется постебаться , давайте завязывайте Афро
Записан
RD-1(96,99гг)RD-5(03г)RE-4(07г)были,RM-4(12г)то же была
jax55
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 909



Имя:Евгений
Авто:Honda CR-V 2.4 EX-L, Американский Кореец
год:2014
г.Владивосток
« Ответ #61 : 13 Мая 2014, 03:24:24 »
Да ладно,может чел конкретики хочет Улыбка
Записан
Tims
Ветеран CR-V Club
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 8764




Имя:Олег
Авто:ХондаCR-V-2,4АКП K24Z9;EX- L.Made in Japan for Korea
год:2012
г.Артем
« Ответ #62 : 13 Мая 2014, 03:34:03 »
Да с АКП все пройдет,главное Rакету не делать Улыбка
Записан
RD-1(96,99гг)RD-5(03г)RE-4(07г)были,RM-4(12г)то же была
jax55
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 909



Имя:Евгений
Авто:Honda CR-V 2.4 EX-L, Американский Кореец
год:2014
г.Владивосток
« Ответ #63 : 13 Мая 2014, 03:45:28 »
Так-то,да Смеющийся
Записан
odgeec
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1098




Имя:Максим
Авто:Honda CR-V 4, V-2.4 Exe (передана жене, 2013 г.в.), сейчас LC PRADO 150 кузов.
год:2015
г.Омск
« Ответ #64 : 13 Мая 2014, 06:03:17 »
Цитата: KИТ. от 12 Мая 2014, 14:35:14
Тормоза исправными не проще держать?
кто говорит, что не проще, но он же задает конкретные вопросы, хоть и странноватые, я отвечаю.
Записан
Форумы - это такое место, где несколько людей могут убедить в своих заблуждениях тысячи.
sprmn
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 118




Имя:Константин
Авто:CR-V 4, 2.4l, 5АТ, Ехес.
год:2013
г.Москва
« Ответ #65 : 13 Мая 2014, 23:22:38 »
Цитата: Tims от 13 Мая 2014, 02:52:16
...хватит тролить тут людей,вам что не скажешь, вы в отказ,
да уж какой тут тролинг...да и в отказ вроде бы не шел  Улыбка...
просто хотелось узнать мнение про торможение двигателем и Д3...
вот на 2,0 проще - переключай себе лепесточками...
Записан
jax55
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 909



Имя:Евгений
Авто:Honda CR-V 2.4 EX-L, Американский Кореец
год:2014
г.Владивосток
« Ответ #66 : 14 Мая 2014, 08:20:26 »
Цитата: sprmn от 13 Мая 2014, 23:22:38
вот на 2,0 проще - переключай себе лепесточками...

У меня тож лепестки есть,но я ими не пользуюсь,так пару раз попробовал и усе.
Записан
Tims
Ветеран CR-V Club
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 8764




Имя:Олег
Авто:ХондаCR-V-2,4АКП K24Z9;EX- L.Made in Japan for Korea
год:2012
г.Артем
« Ответ #67 : 14 Мая 2014, 11:47:14 »
Цитата: sprmn от 13 Мая 2014, 23:22:38

вот на 2,0 проще - переключай себе лепесточками...
что вы 2,0 или 2,4, да хоть 5,8 л, автомат он и в Африке автомат...
2,4 то ж лепестки имеет и что?
Записан
RD-1(96,99гг)RD-5(03г)RE-4(07г)были,RM-4(12г)то же была
xlamaster
постоялец
*
Offline Offline

Сообщений: 191



Имя:Алексей
Авто:CR-V 2,4 АКПП EXE
год:2013
г.Воронеж
« Ответ #68 : 14 Мая 2014, 22:17:23 »
орможение двигателем штука хорошая, она выручает на льду, когда разогнался и катишь, абс срабатывает, а ты все равно катишь. Я два раза на предыдущей машине на липучке догонял на гололеде и машину и забор. Первый раз ехал 50 и оттормаживался метров 70 и в итоге последние несколько секунд думал кого же все таки догнать, ML, passat или ваз 2110. Они соответственно в разных рядах стояли. Выбрал ваз. В итоге у него в бампере дырка у меня легкая трещина с замятием. Так вот теперь ученый и чуть какой кипиш, сразу скидываю режим D на 2. Кто что не говорил бы, но эффективность торможения двигателем в некоторых ситуациях неоспорима.
Записан
sl-master
Новичок
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 102



Имя:Вячеслав
Авто:Honda CR-V 2.4 Sport (продана)
год:2013
г.Курган
« Ответ #69 : 14 Мая 2014, 22:53:20 »
Цитата: sprmn от 12 Мая 2014, 13:49:32
В экстренной ситуации. Например, ушла педаль тормоза в пол. Нужно тормозить. Как? Двигателем. Как это лучше сделать на 2,4?
Все современные машины имеют два контура тормозной системы,при отказе одного из контуров используется второй. Если педаль ушла в пол, жми ещё раз должен сработать второй контур.  P.S.Попадал в такую ситуацию.
Записан
Бывший опелевод
Старожил
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1715



Имя:Илья
Авто:Honda CR-V, 2,4 Exe
год:2013
г.Москва
« Ответ #70 : 15 Мая 2014, 17:10:47 »
Цитата: Tims от 14 Мая 2014, 11:47:14

2,4 то ж лепестки имеет и что?
У меня он имеет лепестки только тогда, когда я цветочки в кабине вожу Улыбка
Записан
KИТ.
Ветеран
****
Offline Offline

Сообщений: 4103




Имя:Иван
Авто:Honda CR-V III 2,0 акпп
год:2008/09
г.Коломна.
« Ответ #71 : 15 Мая 2014, 17:23:07 »
     Илья!
У тимса корееяпонка (метис одним словом). Там комплектации другие.
Записан
Открой третий глаз, и всё станет ясно...
Бывший опелевод
Старожил
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1715



Имя:Илья
Авто:Honda CR-V, 2,4 Exe
год:2013
г.Москва
« Ответ #72 : 15 Мая 2014, 18:20:38 »
Да я знаю Подмигивающий а кстати, там коробка такая же как у нас?
Записан
color
Модератор
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5433




Имя:Станислав
Авто:Honda CR-V 2.4 EX-L
год:2013
г.Москва
« Ответ #73 : 15 Мая 2014, 18:23:53 »
Цитата: KИТ. от 15 Мая 2014, 17:23:07

У тимса корееяпонка

он же говорил, что вроде белая....??
Записан
Tims
Ветеран CR-V Club
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 8764




Имя:Олег
Авто:ХондаCR-V-2,4АКП K24Z9;EX- L.Made in Japan for Korea
год:2012
г.Артем
« Ответ #74 : 16 Мая 2014, 07:52:37 »
Я бы так сказал Японка for  Корея,да цвет"бэлый совсэм бэлый" Подмигивающий
у меня метис,а у вас типа креол что ли? Улыбка
Записан
RD-1(96,99гг)RD-5(03г)RE-4(07г)были,RM-4(12г)то же была
Страниц: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 22   Вверх
  Печать  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 2012 - 2016 г.в. (IV поколения). (Модераторы: sass, color, СанСаныч) > Тема: Проблемы, неисправности и странности АКПП на CR-V 2.4L
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!