Жор масла на CR-V gen4 2.4L (Голосование)

[Judga]

Дмитрий, а почему написал, что тем кто льет GF-5, после 4 тыс. км, следует проверять масло каждую неделю? Есть инфа, что оно угорать начинает после 4000 км? Это сколько моточасов?

На d2 полно жалоб, оно и очевидно, слабый пакет присадок

[color]

Если решил писать на форуме - старайся изъясняться понятно для людей.
Тут не телепаты сидят, которые могут твои обрывки мыслей считывать и понимать.

[Judga]

И что непонятно из того что я тут излагаю?

[color]

Что такое d2? И на остальные мои вопросы ответь.

[srg-crv]

Сейчас приехал СПБ-Москва по новой трассе.
Все платные участки шел 190 больше машина не едет из-за ограничителя. Очень жаль, что нет 6й передачи! не хватает.
Обороты почти все время 5000 и расход 17л при таком режиме. Была бы еще 1 ступень было бы прекрасно.
Машина идет стабильно, как утюг. Нет ни капли сомнений или волнений.
Ну вот за 700км (точно не менее 500 на скорости 170-190) такого режима съела от половины щупа до минимума.
Много это или нормально я не знаю. Но режим суровый хотя по машине, повторюсь, не ощущается.
Масло Idemitsu 5w30. Через неделю сделаю ТО и вернусь на масло Хонда. Разницы не увидел.

получается, за 7500км я долил 1.5 литра.  Но я, как видите, не спокойный водитель 

[Алик Борисов]

Колечки менять надо,это уже очень большой расход

[color]

Очень большой расход на 500 км со скоростью 170-190?

[color]

Колечки менять надо,это уже очень большой расход

Легко сказать. Снять ГБЦ с чисткой поршней -  в мск только работы на 40 тыс. Сразу поменять колпачки, почистить клапан, седла клапанов - еще работы на 10 тыс. И запчастей тысяч на 20-30, прокладки, герметик, кольца, колпачки. Итого 70 тыс.
За эти деньги 100 литров масла на доливку купить можно.
Под это дело правда и шестерню втека на акуровскую сменить можно, чтоб не хрустело при пуске.
Мне кажется на 4 поколении еще никому в РФ такой средний ремонт двигателя не делали.

[elvis76]

1,5л/7500км=200мл на 1000км. Зачем лезть в мотор? Можно замерить компрессию резьбовым компрессометром.
А если после зимы не было трассы , то это выпарилось топливо из картера. По опыту, ~треть щупа на R20.

[color]

Андрей, что даст измерение компрессии? При залегании маслосъемных колец компрессия в норме, даже отличная. Само масло на стенках цилиндра (которое не сняли кольца) дает отличную компрессию даже на выработанных компрессионных кольцах.

[elvis76]

Да, так и есть. Увидеть разброс 0,5 атм и успокоиться. Когда расход будет 400мл на 1000км уже начинает надоедать проверять щуп.

[color]

получается, за 7500км я долил 1.5 литра.  Но я, как видите, не спокойный водитель 

Не понятно сколько она в итоге сожрала за 7500 км? Сколько доливал понятно, но сколько она по факту сожрала?

[srg-crv]

За 7500 в активном режиме сожрала 1.5л.
До грамм сказать не могу.когда я в городе в обычном режиме то расход менее 1л на 10т
Не считаю, что вообще надо что-то делать и не буду. Да и гонять так не буду. Нужно было поскорее доехать до Москвы.
Я просто поделился наблюдениями.

[color]

500 км назад поменял масло Мобил 5w30.
Пока уровень не сдвинулся.
Но масло сразу после замены выглядит не очень, думаю через 500 км еще раз сменить.
Сейчас на щупе выглядит так:

[color]

Масло еще не сменил, но купил 5 литровку мобил 5w30. На щупе масло прямо черное.
 Уже 1800 км, 60 моточасов. Жора масла не наблюдаю, уровень стоит на месте. Чудеса какие-то.
Может мобил начинает угорать уже после 200 моточасов? Раньше так часто не проверял уровень.