Повышенный расход топлива RD1.

[artur...80]

И я!

[38rus]

А тут вдруг начала ездить жена, ребенка в садик и на работу, так я в тихом шоке, с таким пользованием все 18л получается!
 Вот тебе и расход!
 А вообще за эти деньги я другую машину не хочууу, кто ещё со мной согласен???!

Я кстати тоже заметил, что если ездит подруга, то топит, как оголделая! Переключения происходят в районе 3000-3500. А если еще по городу, то на 4й держит все время около 2700 об/мин. Ясен пень, что там кушать начнет!)
Я как-то стараюсь тапочку приспускать, точнее делаю это на автомате уже, чтоб переключалась в районе 2000-2200 и держать на 4й 1600-2000 и то, с такой манерой по зиме меньше 15 не выходит.

Недавно внес данные в свою прогу сразу за 3 предыдущих месяца, получилось, что моя машина съела из моего кармана 91т.р за 2011й год, это с ремонтом, обслуживанием, запчастями и керосином. При этом средний расход бензина за год составил ~11литров.

Ну, а если про деньги говорить, то я в этом диапазоне тоже альтернатив не вижу.

[Гена]

И я!

И я того же мнения!

[Андрей 38 rus]

В прошлую субботу ездил на рибалку 355км туда и обратно 31литр

[Switcher]

У меня зимой по трассе тоже расход порядка 8,5-9 литрров, но зато в городе ни как меньше 16,7 не опускается. Прогревы минимальные, ставлю авто в морозы в гараж. Меньше расхода зимой небыло ни когда. Летом на расход особо не обращал внимание, видимо был в пределах 12. Фильтр топливный менял, сетку бензонасоса чисстил, O2 sensor новый, форсы чистые, бензонасос качает нормально. Короче говоря, думаю это нормальный расход. На этом и успокоился.

[glserg]

А как считать то ?  С учетом прогревки до поездки или без ? Да и кто то сразу завел-поехал, кто то греет 10минут, другой 20 минут. Сегодня выезжали за город 17 км туда+ 17 км обратно,за бортом -10,сильно не гнали т.е. не более 90кмч,  итого вышло 8л/100км(без учета прогревки и езды по городу естественно).  В городе выходит от 12 до 20    Основной бензин вылетает при разгоне этой массы (почти 1,5 тонны у нас) с 0 до 40.

P/S/ Расход замеряю через ODB адаптер программой hope08(Honda Logger), в формуле форсунки исправлено на 240

[ma1ex]

А как считать то ?  С учетом прогревки до поездки или без ? 

Все считают как хотят, чаще всего на глазок
Не думаю, что все кто проголосовал ведут регулярную статистику. 

А вообще меня всегда интересовало, как люди высчитывают расход с точностью чуть ли не до грамма при наличии отсутствия в машине точных приборов учета...

[Flasher]

всем привет
не осилил все страницы =)

ситуация такая:
машина 98года на МКПП...
зима...
в городе расход около 11-12, считаю нормой...
а вот по трассе беда, около 20л\100км!!!
скорость по трасе  около 90-100км\ч
бенз зимой лью тока 92.
едет нормально вроде, не тупит, диски и барабаны холодные, не греется..., мотор прогрет, печка дует кипятком..
свечи новые, масло гуд, антифриз на уровне.

P\S: раньше года 2-3 назад такого небыло, всегда расход был не больше 10л\100км

какие будут мысли у кого?
что отвечает за расход бенза именно на трассе? на скорости?

[alenok]

в городе расход около 11-12, считаю нормой...
а вот по трассе беда, около 20л\100км!!!
скорость по трасе  около 90-100км\ч
бенз зимой лью тока 92.

Для начала, укажи, пожалуйста, какие обороты у двигателя при такой скорости. Первое, что приходит на ум, смени заправку, пересядь на 95-й. В нашем крае бенз так бодяжат, что выгоднее ездить на 95-м, потому что, наш 92-й на половину состоит из 80-го, воды и присадок, которые просто вылетают в трубу. Второе: Чистить форсунки! Если иглы висят, то двигатель постоянно в режиме форсажа, о каком расходе тогда речь?

[Flasher]

Для начала, укажи, пожалуйста, какие обороты у двигателя при такой скорости. Первое, что приходит на ум, смени заправку, пересядь на 95-й. В нашем крае бенз так бодяжат, что выгоднее ездить на 95-м, потому что, наш 92-й на половину состоит из 80-го, воды и присадок, которые просто вылетают в трубу. Второе: Чистить форсунки! Если иглы висят, то двигатель постоянно в режиме форсажа, о каком расходе тогда речь?

обороты примерно 2700-3000 (90-100км\ч)
заправка провереная временем(уже лет 5 только на ней), раньше уже наэксперементировался с другими заправками и больше не хочу......,  заводиться хорошо, 95 лью тока летом, зимой на 92 лучше заводится...

Если иглы висят, то двигатель постоянно в режиме форсажа, о каком расходе тогда речь?
не совсем понял про иглы? что это и с чем едят?

да и не понятно почему тогда в городе расход вполне вменяемый учитывая прогревы.....

[кит32]

А вообще меня всегда интересовало, как люди высчитывают расход с точностью чуть ли не до грамма при наличии отсутствия в машине точных приборов учета...

заправил до полного, откатал 400-500км, снова до полного залил на той же заправке....сколько залил литров разделил на пробег, выбивает в точности до 10грамм.... (только недолив заправки не в счёт)

[Dr_Zlo]

не совсем понял про иглы? что это и с чем едят?

Если запирающая игла в форсунке, за счёт грязи затирается в открытом состоянии, то форсунка будет лить пока работает бензонасос. Расход становится чудовищным. Первопричиной этого явления чаще становится топливный фильтр тонкой очистки. Некачественные фильтры (например Сакура http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,897.msg394919.html#msg394919), могут пропускать мусор в форсунки.
Как альтернативный вариант увеличенного расхода - проверить работу датчика кислорода.

[ma1ex]

заправил до полного, откатал 400-500км, снова до полного залил на той же заправке....сколько залил литров разделил на пробег, выбивает в точности до 10грамм.... (только недолив заправки не в счёт)

Я это делаю каждую заправку в течение последнего года. И расход каждый раз разный.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,119319.msg574069.html#msg574069

[Нивавод2]

в городе расход около 11-12, считаю нормой...
а вот по трассе беда, около 20л\100км!!!
скорость по трасе  около 90-100км\ч
бенз зимой лью тока 92.
едет нормально вроде, не тупит, диски и барабаны холодные, не греется..., мотор прогрет, печка дует кипятком..
свечи новые, масло гуд, антифриз на уровне.
что отвечает за расход бенза именно на трассе? на скорости?

Если ничего не перепутано с расходом, то это редкость, когда по трассе расход больше. Помимо перечисленных причин приходит на ум падение температуры  двигателя при движении, хотя ты пишешь, что печка дует горячим. На мой взгляд, обороты 2700-3000 большеваты, для скорости 90-100. Попробуй сменить стиль езды. У меня 2800, скорость 110-115 км. Правда, АКПП.
Осенью проверено неоднократно. И это самый экономичный режим, но с оговоркой - машина загружена наполовину, расстояние 148 км в одну сторону, дорога хорошая, езда на круиз контроле.
 И ещё. Держит ли клапан регулировки давления на топливной рампе. Нет ли утечки топлива, очень уж на много повышается расход. Проследи ради интереса расход от уровня топлива в баке.

[Flasher]

а мой взгляд, обороты 2700-3000 большеваты, для скорости 90-100.
это потому что на механике передаточные числа больше на всех скоростях, поэтому оборотов больше чем на АКПП...

как то на другой машине сгнил бак, была небольшая утечка бенза, так вонища стояла ужас!  даже в салоне....
тут такого не наблидается, все сухо, тока гидрач поддтекает =)

буквально летом ехал по федералки около 700км, скорость была 150км\ч(чуть прав не лишили =), оборотов было как бы не 4500 где то, и расход составил 13-14литров ..

что то явно в машине случилось а что незнаю, вот начитавшись буду тестить лямбду как нить, как правильно ее тестить никто не знает?