Толчок АКПП после торможения на CR-V gen4 2.4L

[Коль_Колич]

Всем привет! Заметил такую неприятную вещь, при интенсивном торможении, когда скорость в районе 10-20 км/ч отпускаешь тормоз, происходит  толчкок, или как пинок.

"Толчок АКПП при торможении на CR-V gen4 2.4L"

[Коль_Колич]

просто на пониженную передачу переходит и все.

Точно

[starnov]

такое ощущение, что коробка надеется что ей еще поддадут газу и она на второй дальше поедет, но газа не дают, и она в последний момент когда скорость близка к 0 км/ч понимает, что уже пора на первую

[Den172]

АКП просто на пониженную передачу переходит и все.

++ тоже стал замечать и тоже думаю, что просто пониженную втыкает.
было так и до 45тык и после замены масла все тоже самое.

когда ездил на Эко режиме вроде не было такого, настанет зима - проверю 

[угу]

На конопле )все так же ...
Наблюдаю постоянно .

[Vadim92]

Всем привет, и снова неприятность... вчера возвращался домой, была пробка, точнее плотный поток, и пришлось интенсивность оттормаживаться с 60 до 10-15км/ч, после этого нужно было ускоряться, нажал на газ и... коробка пробуксовала, такое ощущение что не смогла включить передачу и в течении полутора, примерно, секунд, машина вибрировала, обороты возросли, но передача включилась позже... очень негодую по этому поводу. Масло в норме, меняли 17 тыс км назад. на пробке не было стружки, проверял 2 тыс км назад. что делать, не знаю. у кого какие мысли?

[Tims]

показалось..

[Vadim92]

почему показалось? если обороты начали рости, а скорость падала, при этом нехарактерный звук, как будто что-то трется. не на столько же показаться может)

[Tims]

но больше же этого не было?

[Vadim92]

сегодня по пути на работу нет, но очень выражен момент , когда коробка негодует на околонулевой скорости, куда ей переключаться

[Tims]

ну тогда путь к ОД...выноси ему моск...

[Vadim92]

 а смысл есть конкретно к ним? гарантия прошла, 107 тыс пробег уже(

[Den172]

Да и толку от ОД, они скажут - ПОКАЖИ.
А если не сможешь повторить, то и чего им смотреть?

[Rom4ik]

Вчера было такое же поведение АКПП как у топикстартера (пробег 85 т км). Скорость 50 - 60 км/ч, впереди машина достаточно резко останавливается и встает на поворот, торможу интенсивно приблизительно до 5 - 10 км/ч и примерно в момент когда отпускал тормоз заметный толчок.  До этого случая ничего подобного небыло, с учетом того, что машину я купил пару месяцев назад на пробеге 83 т.км.
Масло в АКПП менял 1.5 тыс км назад. Залили полную 4х литровкуDW-1, внешний фильтр не трогали. Когда сливали измеряли мерником, слилось больше 4х литров ~4,1л. хотел доливать, но вчера измерял уровень, как положено на горячую - перелив ~ 5 мм выше верхней риски  . т.е. и до этого был перелив даже чутка больше. так же прочитал, что если не трогать внешний фильтр заливать надо 3,5 литра. => у меня на 0,5 литра перелив в АКПП. Может это причина и надо слить излишек и все будет в норме. Проверьте у себя уровень кто столкнулся с проблемой. Если у вас тоже перелив, то может это причина толчков при интенсивном сбросе скорости? И вообще перелив такого уровня это критично или допустимо?