Насос гидроусилителя руля.

[Virus2011]

все оказалось банальнее просто когда меняли ремень ГРМ натяжной ролик перетянули он же и гудел

Спасибо за разъяснения заодно сделал профилактику ГУРа

[el84]

Никаких молотков и кувалдочек - все делаем по любви.

Давно доставало гудение ГУР и тяжелый руль на ХХ. Заменил PSF - не помогло. Хотел уж купить "контрактный" насос, но во-первых - жаба, а во-вторых - кот в мешке.
 И вот сегодня, распечатав вышеизложенную инструкцию, сподвигнулся на замену подшипника. PSF, подшипник, сальник, ремень и кое-какие резинки закупил заранее.
 Возился не спеша, обстоятельно - часа четыре. Все оказалось не так уж и сложно.
Результат превзошел все ожидания - спасибо форуму и персонально Кириллу за отличную инструкцию.

[Kirill]

Описывая ремонт насоса, я не встретил на роторе никаких меток, равно как и в самом руководстве.
Следовательно, разницы, в местоположении какой не вижу. А равно и фото которое, ты мог сделать.

[vovan]

большое спасибо Кирилл!жаль только фото сделать уже не смогу,так как насос уже объездил,вроде все нормально.

[Kirill]

Не за что. После сборки он не будет вращаться как пропеллер.
Когда разбирал свой насос, то под рукой было два варианта распечатки руководства.
Вот тут меня и обескуражило некоторое не соответствие.
Но, проглядеть метки на роторе....я не мог, ни при каких обстоятельствах.

[сам хочу]

Никто почему-то не отписался по поводу внешнего вида лопастей ротора.
На моём ГУР они с одной стороны были как бы пошорканы до середины пластины.
Посчитал за износ, перевернул, естественно, чтобы закруглённой частью наружу
Не совсем по инструкции поступил с сальником. Всё из-за разделительной шайбы, уж очень она "неконкретная",
внешний диаметр ощутимо меньше посадочного отверстия. В итоге, посадил сальник оправкой, заодно, надеюсь, сместив рабочую зону по валу.
Шайбу потом центровал на глаз. Достали потёки PSF на шланге низкого давления между бачком и рейкой, который загнут с концов.
В порядке эксперимента поставил наш, армированный лентой, длиной 43см.
В-общем, если в процессе эксплуатации что-то будет не так, отпишусь. Да, если интересно, в систему залилось порядка 550-600мл PSF.
Пока всё работает без изменений, причина переборки - потёкший прошлой зимой сальник.

[WarWar]

всем привет. сабж, зашумел подшипник гура, решил его поменять. купил его, сальник, уплотнительное кольцо. разобрал, выбил старый подшипник, поставил новый. собрал, а гур жижу не качает. снял, промыл насос, крутанул рукой, жижа плещется. ставлю, опять та же фигня. в чём может быть проблема?

[Kirill]

Неправильная сборка.

[Tim78]

всем привет. сабж, зашумел подшипник гура, решил его поменять. купил его, сальник, уплотнительное кольцо. разобрал, выбил старый подшипник, поставил новый. собрал, а гур жижу не качает. снял, промыл насос, крутанул рукой, жижа плещется. ставлю, опять та же фигня. в чём может быть проблема?

Канал перекрыл при сборке: неправильно поставил внутреннюю шайбу  - не совпадают отверстия!!

[прапор57]

Еще вопрос по насосу, можт кто подскажет.. Заклинил насос, поставил новый китай, старый разобрал-4 из 10 лопасти сломаны и задиры на коллекторных пластинах.. Есть ли смысл восстанавливать?

[Kirill]

Если технические возможности позволяют, соблюсти точность, то почему бы и нет.

[прапор57]

Ну лопасти понятно можно изготовить, а вот с задирами что мудрить- избавляться от них полностью (заваривать и лишнее убирать)или достаточно просто чуть шлифануть. В идеале конечно второго донора найти..

[Kirill]

Никогда не рассматривал вопросы, с точки зрения - как мне рубль сэкономить, или как отбить свое.
Под "техническими возможностями" подразумевается, изготовление новой детали с точностью 0.001мм.
+ наличие подходящей стали, для изготовления. Будем сходить с ума, или купим контракт?

[прапор57]

Купим)