Разряжается аккумулятор на cr-v 3 или замена штатного аккумулятора на большой ач

[kas]

Померил АКБ без нагрузки 11,8 V а с нагрузкой (габарит и ближний свет) показал прибор 7,8 V

Срочно менять аккумулятор!

[lalik77]

Зарядить это хорошо, только время долго заряжать и ехать покупать зарядное устройство,  лучше снять и поставить новый , боюсь , что тоже не заведется на новом АКБ, а вдруг проблема не в АКБ. Буду по ветке искать размеры нашей АКБ , и буду искать кто чего рассказывает про емкость , те кто больше ставил. И как генератор будет под заряжать  АКБ больше емкости чем 45 Ан.

[kas]

АКБ больше емкости чем 45 Ан.

ты не почувствуешь разници. пробывал на ддругих авто. не ломай голову покупай 45.

[lalik77]

Без нагрузки должен показывать в районе 13.8-14.5 в ,может просто зарядить батарейку то выкинуть всегда успеешь.

Даже в -24 градусов?

Срочно менять аккумулятор!

Я мерил в мороз , -24

[kas]

Даже в -24 градусов?
Я мерил в мороз , -24

да, в любой мороз, должно быть не ниже 13. если ниже это уже звонок к замене, если нет технической проблемы.

[zaze]

Чушь не несите, АКБ без генератора номинал 12.8
К утру у меня 12.4 -12.3минимум заводится без проблем

сигналом дл замены или для полной зарядки АКБ является порог 11.8

[zaze]

И поучите уже физику!!! любой генератор будет заряжать акб большей емкости, чем стоит штатно, просто на это потребуется дольше времени, генератор выдает ток, который акб принимает!!

[lalik77]

И поучите уже физику!!! любой генератор будет заряжать акб большей емкости, чем стоит штатно, просто на это потребуется дольше времени, генератор выдает ток, который акб принимает!!

Спасибо Артем,уже не придется учить, а может за одно и расскажете как понять 45 Ан , это значит аккумулятор вырабатывает 45 А в час?

[andrey73]

И поучите уже физику!!! любой генератор будет заряжать акб большей емкости, чем стоит штатно, просто на это потребуется дольше времени, генератор выдает ток, который акб принимает!!

Вот вот учите физику ни один генератор не даст своему аккуму полной зарядки.Для этого и придумывали такое понятие как обслуживание А.Б.Успехов.

[kas]

Чушь не несите, АКБ без генератора номинал 12.8
К утру у меня 12.4 -12.3минимум заводится без проблем
сигналом дл замены или для полной зарядки АКБ является порог 11.8

Хороший аккумулятор при выключено моторе должен показывать 13 в (+/-0,2в).
Звонок к замене ниже 12,3-12,5.
Идеальный вольтаж зарядки автомобильного аккума - 15,6в, генератор заряжает - 14,4, из за возможного закипания при длительной зарядки.

Емкость аккума лучше наминал, потому что на коротких растояниях генератор не успееть зарядить.

[zaze]

Спасибо Артем,уже не придется учить, а может за одно и расскажете как понять 45 Ан , это значит аккумулятор вырабатывает 45 А в час?

его емкости хватит при потреблении допустим 2А на ~20 часов при потреблении 5A на ~9часов

andrey73, поняли что сказали? :-) причем тут обслуживание? Ток у нас чем определяется? нагрузкой или параметрами источника? м?? Правильно нагрузкой, значит и АКБ получит тот ток от гены, который ему потребуется, а заряжаться будет дольше, про износ генератора я не говорю, для этого и советуют слишком далеко от штатного акб не уходить

[bag68]

Думаю утверждение, что генератор зарядит АКБ ЛЮБОЙ ёмкости только за большее время не соответствует действительности.Генератор варабатывает ток определённых характеристик-ток зарядки (оптимальный) соответствует 1/10 от емкости АКБ(что вытекает из продолжительности КТЦ контрольно-тренировочный цикл проводимый при зарядке АКБ) и если мануал к примеру говорит что макс ёмкость 60(или 62?), значит макс ток  вырабатываемый генератором не более 6А.

[zaze]

  где в технической документации вы встречали 1\10 емкости акб?
Полистайте пару страниц назад, там было очень хорошо разжевано про недозаряд....и чем он обусловлен

[bag68]

Вы про мануал?Это мне читали на курсе электротехники, а также при изучении различных руководств зарядных устройств(только не любительских) а профессиональных стоящих как правило в любой уважающей себя аккумуляторной.

[rediska]

Вы про мануал?Это мне читали на курсе электротехники, а также при изучении различных руководств зарядных устройств(только не любительских) а профессиональных стоящих как правило в любой уважающей себя аккумуляторной.

Какая оживленная дискуссия:) до чего людей морозы доводят:) насчет 6 ампер от генератора это вы точно погорячились. при таком токе мощи даже на лампы головного света не хватит, не говоря уже про все остальное (менее 90 вт) получается. Так что генератор выдает ток в несколько десятков ампер... А в зарядниках ток зарядки ограничиваю специально дабы поберечь акб.