Развал задних колес не в допусках и он не регулируется

[Гаррис]

Пришел к выводу, что дело скорее всего в пружинах, просели от перегруза, из-за усталости металла.  Косвенно подтверждается тем, что помогают проставки. Корма просела из-за этого! Заказал новые пружины, поставлю, о результатах отпишусь.

Новые тоже "устанут". Похоже, это конструктивный просчет инженеров "Хонды".

[В. В.]

проставки здорово снизят плавность хода (за счет сокращения хода амортизаторов)

Игорь, на сколько я понимаю - сокращения хода амортизаторов, там и в помине нет. Проставка ставится под стойку или над ней(тогда это блин называется), а конструктив стойки остаётся прежним.

[ronexint]

Новые тоже "устанут"

100%

Похоже, это конструктивный просчет инженеров "Хонды".

Возможно, инженеры Хонда тут совсем не причем. Сейчас многие производители закупают комплектующие у сторонних производителей и, наверное, Хонда не может контролировать на 100% качество продукции.
По другогму можно сказать, что пружины бракованные, но... я не скрываю, были поездки когда машинку я грузил "под потолок" на рыбалку (лодка, мотор) или на отдых, и был, наверное, факт перегруза.

проставки здорово снизят плавность хода (за счет сокращения хода амортизаторов)

Игорь, на сколько я понимаю - сокращения хода амортизаторов, там и в помине нет. Проставка ставится под стойку или над ней(тогда это блин называется), а конструктив стойки остаётся прежним.

Не важно куда ставится проставка, амплитуда хода "севшей" пружины в любом случае меньше, поэтому больше шансов, что амортизатор сработает "до отбоя". Проставки это просто бюджетный вариант замены пружин и, конечно, не является "правильным".

[В. В.]

Проставки это просто бюджетный вариант замены пружин и, конечно, не является "правильным".

Не является - точно, но является единственным который даёт толк.

[Моряк]

Не важно куда ставится проставка, амплитуда хода "севшей" пружины в любом случае меньше, поэтому больше шансов, что амортизатор сработает "до отбоя". Проставки это просто бюджетный вариант замены пружин и, конечно, не является "правильным".

Александр, не упирайся, тебе говорят люди, которые исправили этот косяк. Уверяю тебя, раз пять поменяешь пружины и потом всё равно вернёшся к проставкам. на сегодняшний день этот вариант единственный.

[Romato]

А можно просто отказатся забирать машину пока не устранят причину просевшей кормы? Ну нет оф. документа что возможно занижения клиренса из-за перегруза! А темболее домика. Или пускай докажут что он был. Взять и сказать что пока не устранят дефект, а вданом случае ср, и домик машину забирать небуду, а через 30 дней потребую новую! У нас есть в клубе юристы?Подскажите как правду отстоять?

[Yulai]

Не важно куда ставится проставка, амплитуда хода "севшей" пружины в любом случае меньше, поэтому больше шансов, что амортизатор сработает "до отбоя". Проставки это просто бюджетный вариант замены пружин и, конечно, не является "правильным".

Александр, не упирайся, тебе говорят люди, которые исправили этот косяк. Уверяю тебя, раз пять поменяешь пружины и потом всё равно вернёшся к проставкам. на сегодняшний день этот вариант единственный.

Челябинские Сервантоводы на столько суровые, что вместо проставок на задние колеса, меняют все целиком 

[Моряк]

А можно просто отказатся забирать машину пока не устранят причину просевшей кормы? Ну нет оф. документа что возможно занижения клиренса из-за перегруза! А темболее домика. Или пускай докажут что он был. Взять и сказать что пока не устранят дефект, а вданом случае ср, и домик машину забирать небуду, а через 30 дней потребую новую! У нас есть в клубе юристы?Подскажите как правду отстоять?

Попробуй, может дойдёт там до них, что делать что-то нужно.

[Romato]

что это за пружины спортивные? может они спасут от проседания? 1http://www.ralf-art.ru/acessoires.php?id=1&model=24&type=2

[ronexint]

Итак, куплены и заменены задние пружины! Пружины оригинальные Made in Japan, стоимость $150 пара (у ОД 150 штука). Все работы проводились у ОД, стоимость работ: замена пружин + р/с + по мелочи = $150.

Развал задних колес:
 
до замены: -2,06/ \-1,58
допуск:     -1,45 ... -0,55
после:       -1,43/ \ -1,29
 
До замены пружин высота задней части автомобиля составляла 77см, от колесной арки по центру. После замены 78,5 см.

[В. В.]

Надолго ли?!

Саш, вот ты нам и расскажешь спустя какое то время.

[driver-62]

Итак, куплены и заменены задние пружины! Пружины оригинальные Made in Japan, стоимость $150 пара (у ОД 150 штука). Все работы проводились у ОД, стоимость работ: замена пружин + р/с + по мелочи = $150.

Развал задних колес:
 
до замены: -2,06/ \-1,58
допуск:     -1,45 ... -0,55
после:       -1,43/ \ -1,29
 
До замены пружин высота задней части автомобиля составляла 77см, от колесной арки по центру. После замены 78,5 см.

У меня пока пробег 1000 км, высота от земли до колесной арки по центру тоже 78,5 см

[Yulai]

У меня пока пробег 1000 км, высота от земли до колесной арки по центру тоже 78,5 см

Хы-ы, у вас машина едва обкатку прошла, а вы про развал, схождение говорите ))

[driver-62]

У меня пока пробег 1000 км, высота от земли до колесной арки по центру тоже 78,5 см

Хы-ы, у вас машина едва обкатку прошла, а вы про развал, схождение говорите ))

Да я не про развал, а про проседание - получается у новой 78,5 см и при смене пружин проседание ушло. А вот какая зависимость проседания и сход-развала, я так понял до сих пор загадка для всех

[Yulai]

Да я не про развал, а про проседание - получается у новой 78,5 см и при смене пружин проседание ушло. А вот какая зависимость проседания и сход-развала, я так понял до сих пор загадка для всех

Эх-х-х вы-ы, темный человек  , говорят же что со временем колеса становится как домиком, вот так / \ , а значит проседает и зна-а-ачит сход-развал уже не в поряде! Вот так! Доступно объяснил?