#Центральный замок Honda cr-v, проблемы активаторов дверей и способы их решения.

[q3a]

поменял предохранитель под капотом. Работает как и работало!
НО!
После разборки-чистки-сборки актуатора нет толку - если вручную открою замок изнутри - тогда с пульта закрою. Но не открою потом с пульта(.
Мог я неправильно установить штангу пластиковую зеленую которая в белую шестерню(редуктор) входит одним концом?  Но там вроде нельзя ошибку сделать???
Или подгорел моторчик(вроде между одними обмотками сопротивление меньшее видел - между одними обмотками по 1,5 Ом а между одной 0,9 Ом - пишут вроде более 3 Ома положено)? Но закрить могу с пульта - что значит - подгорел???

Как знать какая у меня сборка - хочу купить на ибее другой актуатор - там указано English built, но машина в США куплена моя

Нашел такое:
To CRV buyers: This item can only fits vehicles built in UK, with fist digit of vin# "S".

у меня vin с S начинается - значит английская сборка - верно?

Я тут вижу во втором разьеме есть три контакта - у меня там пусто - за что они отвечают и будет ли работать актуатор если я не подключу тот разьем - по идее будет, так как только нужно подать ток на двигатель, но интерессно для чего тот разьем

Магнитофон не работает - заблокировался из-за сгоревшего предохранителя?

[tch]

зеленый язычек встает на шип в механизме замка- тут либо встало либо нет. Удобней конечно весь замок из двери вытащить. за компанию и на целом механизме проверить можно...
актуаторы японские и британские очень сильно отличаются- британские большие белые блинообразные, с зеленым язычком, японки- черные совсем другой формы ближе к цилиндру.

[Рустик]

похожая история с актуатором задней двери была, работала через раз. В итоге сдох терморезистор, не пропускал нужный ток через себя. С виду я даже не понял где он стоит. На вид - кусок пластика с фольгой. Пришлось ставить лампочку на проводах (21+5). А стоит он прямо в движке, рядом с щетками, в особом гнезде.

[tch]

У меня срабатывание через раз было симптомом умирания моторчика в актуаторе(какая уж в нем часть умирала не знаю). Решалось либо сменой актуатора либо сменой моторчика в нем.

[Рустик]

я выбрал самый дешевый вариант , в магазинах посмотрел, там похожие моторчики без терморезистора были

[q3a]

я внес путаницу: я имел ввиду тот что в шестерню в паз встает - можно там напутать? О термисторе и все такое - знаю. Он не причем, раз закр с пульта можно, я полагаю. Здесь либо проблемма в редукторе со штангой(неправильной его сборке) либо в котушке двигателя...
У меня белого цвета, я так и понял что есть только 2 вида - пожалуй закажу на ибее.  Но интерессно почему в одну сторону всегда работает - может действительно напутал с редуктором???

[DM128]

коллекторный узел может износиться так, что в одну сторону будет крутить, в другую нет. но на холостую все будет работать. просто узел неудачно сделан, ресурс слабоват.
проще найти моторчик, их полно, номера выкладывал.

[А.Сергей]

ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ АКТУАТОР ЗАМКА ДВЕРИ

[q3a]

Вас в google забанили уже? И НЕ НАДО ОРАТЬ!

[tch]

В любом крупном интернет магазе страны. Обрати внимание- родные за задние и передние двери разные P/N

[дядя Перец]

Никита, магнитола просто запрашивает код после отключения аккумулятора? Повернул ключ АС и при тыканье на цифры магнитолы высвечивается Code. Значит тебе просто надо ввести 5и значный код разблокировки. Замки тут не при чём. Если магнитола ваще не алё, значит подгорело что-то.
С замками только задних дверей ты копался? Сигналка видит состояние замков дверей, когда открыты(закрыты)? При отключении штекеров задних актуаторов ЦЗ по-прежнему не открывает передние двери? Предохранители все целые? Если всё так и ты не пряморукий электронщик, обратись к специально обученному человеку. Думаю чтение форума тут тебе больше не поможет.

[q3a]

нет, все работает. Я снимал минус с батареи, потому и радио просит код. Все работает.
Заказал акутатор. Вот только плюнул на то все и купил вроде лев пер для лев задней двери. Многие пищкт что они подходят, но кто-то говорит что нет...

[aleksti]

Левые актуаторы одинаковые, передняя левая дверь - актуатор с дополнительным разъемам, но его можно ставить на заднюю левую дверь. Правые актуаторы - на три двери одинаковые и взаимозаменяемые, а моторчики все одинаковые. Вот такие дела. Брал китайские и переставлял моторчики в старые корпуса - все работает и довольно хорошо.

[q3a]

зачем переставлять моторчики???
Я установил китайский актуатор и все работает!

Теперь вопрос: какой актуатор идет на дверь багажника?

Хочу наперед заказать, вдруг не починю родной, так же как и з с боковой двери - не хочу ждать и чтоб дверь оставалась розобранная.

[tch]

Я ставил китайские- какое то скрипящее барахло. А вот моторчики норм, выковырял и поставил в родные.
на багажник идет праводверный вроде.