ГРМ - Неверная установка.

[vayer]

Стрелка температуру показывала нормальную

[Deks]

Была подобная проблемма после Нового года. После поездки по трассе холостой ход не держала, на улице было -36 . Останавливался на заправку заглоха, заводить снова глохнет пока педалью не поддерживаешь обороты, в итоге заглушил, заправился, прошло минуты 2-3, завел - все нормально. Поехал дальше, через 200 км доехал до места назначения, тоже самое, снова глохнет. Остановился открутил датчик ХХ, на нем на сеточке влага и даже вроде как легкий ледок - продул ставлю завел все работает! Пришел к выводу что на скорости холодный воздух конденсировался и датчик ХХ затянуло льдом, когда машина постоит он отогревается и снова работает.

[vayer]

В общем, оказалось, что ремень грм на один зуб с метками не совпадал. Как я на нем год ездил?
Плюс, отрегулировали клапана.
Результат - машинку не узнать, движка шепчет.

[Kirill]

Валерий, спасибо за отзыв.

[Ю_ri_й]

Не могу сказать т.к. сразу его сделал. Сьемное как у многих на форуме.
В этом году проэкспериментировал с картонкой - чисто ради интереса (на местном форуме поспорили) - при температурах до -25 разницы не ощутил - что есть, что нет. Хотя несколько дольше выстужается подкапотное на стоянках. Но вполне может быть что когда мороз за 30 наличие картонки начинает сказываться в движении.

Если кому интересно, у меня БК стоит и показывает температуру воздуха на впуске. Если стоишь на месте в 30 градусный мороз-температура около 20 градусов. На ходу по трассе показания могут доходить до -20,-25 градусов. С картонкой примерно на ходу градусов на 5-10 теплее.

[slavat]

Здравствуйте одноклубники!  При езде по трассе сорвало грм. Поставил новый. Когда машина прогрелась, нажимаю на газ, после того как отпускаю машина чуть не глохнет, в чем дело может быть? вроде метки постал правильно!

Заранее спасибо!

[glserg]

Здравствуйте одноклубники!  При езде по трассе сорвало грм. Поставил новый. Когда машина прогрелась, нажимаю на газ, после того как отпускаю машина чуть не глохнет, в чем дело может быть? вроде метки постал правильно!
Заранее спасибо!

Ну значит криво поставил. А при каком пробеге ремень сорвало?

[Kirill]

slavat, эта тема твоему вниманию.

[slavat]

Ну значит криво поставил. А при каком пробеге ремень сорвало?

Ремень сорвало при пробеге менее 130 тыс км. Покупал месяц назад с пробегом 126 тыс. думал старый хозяин поменял все, а нет. На старом грм нет никаких надписей, это оригинал или? А так грм купил фирмы SUN, и ролик KOYO.

[Ю_ri_й]

Ремень сорвало при пробеге менее 130 тыс км. Покупал месяц назад с пробегом 126 тыс. думал старый хозяин поменял все, а нет. На старом грм нет никаких надписей, это оригинал или? А так грм купил фирмы SUN, и ролик KOYO.

Что то пробег то сказочный для своего года.
А по делу-надо было когда купил хоть крышку снять и на состояние ремня поглазеть. А теперь еще раз все проверяй: метки, куда и где лазил.
А вообще как машина ведет себя если на ходу? едет? обороты набирает? или двиг тупит. Если педалькой поодерживать обороты

[slavat]

Что то пробег то сказочный для своего года.
А по делу-надо было когда купил хоть крышку снять и на состояние ремня поглазеть. А теперь еще раз все проверяй: метки, куда и где лазил.
А вообще как машина ведет себя если на ходу? едет? обороты набирает? или двиг тупит. Если педалькой поодерживать обороты

Предыдущий хозяин мало на ней ездил.
Ясно. Я из гаража пока не вытаскивал. А так машина холостые держит (700-600). Тока когда газую потом отпускаю газ обороты падают до 100-200, потом на сразу на холостых (700-600) обратно идет.

[Ю_ri_й]

Интересно конечно, сказал что мало ездил-а то что ремень не поменял-умолчал. Все это уловки продаванов.
Если нормально заводится, обороты дежит, развивает норм обороты-то тут думаю одназначно что то с холостым ходом

[Punchalex]

Доброго времени суток! Нужна помощь! Днями поменял ремень ГРМ, помпу, приводные ремни и т.п. Когда всё это было установлено (метки проверял неоднократно) завёл авто, но появилось ощущуние, что сбились настройки опережения зажигания, т.к. холостые сначала были приблизительно 100, потом поднялись до 400-500. При нажатии на педаль акселератора машина глохла. Завел снова, добавил "газ" машина работает ровно, но оборотов маловато... Поехал прокатиться. На малых оборотах машина набирает долго и мучительно, а задом вообще не едет. В тех. описании прочел, что на машине должны присутствовать бортовой комп. и датчики, регулирующие холостые в зависимости от топлива и т.д. Подскажите, пожалуйста, что мне делать? Ждать когда всё настроится само, регулировать опережение зажигания или вообще "копать" в другом направлении? И сколько должно быть зубье ремня ГРМ между метками распредвалов? ( у меня их 13) Да, снял воздушный фильтр, машина стала набирать обороты резвее. Фильтр с ярлыком Honda... Заранее благодарен.

[Нивавод2]

Доброго времени суток! Нужна помощь! Днями поменял ремень ГРМ, помпу, приводные ремни и т.п. Когда всё это было установлено (метки проверял неоднократно) завёл авто, но появилось ощущуние, что сбились настройки опережения зажигания, т.к. холостые сначала были приблизительно 100, потом поднялись до 400-500. При нажатии на педаль акселератора машина глохла. Завел снова, добавил "газ" машина работает ровно, но оборотов маловато... Поехал прокатиться. На малых оборотах машина набирает долго и мучительно, а задом вообще не едет. В тех. описании прочел, что на машине должны присутствовать бортовой комп. и датчики, регулирующие холостые в зависимости от топлива и т.д. Подскажите, пожалуйста, что мне делать? Ждать когда всё настроится само, регулировать опережение зажигания или вообще "копать" в другом направлении? И сколько должно быть зубье ремня ГРМ между метками распредвалов? ( у меня их 13) Да, снял воздушный фильтр, машина стала набирать обороты резвее. Фильтр с ярлыком Honda... Заранее благодарен.

Не лезь в зажигание! Меток между зубьями распредвалов 13-правильно! Но как совмещены остальные? Проверь совпадение всех меток, каждая должна быть, где положена при установки ремня!

[Punchalex]

Усё, исправился. Докучи поменял сальник коленвала и соответствующую нижнюю опору двигателя... Теперь передачи переключаются плавно... Правда осталось чувство, что куда то исчезает масло. Еще раз спасибо за участие.