О недостатках CR-V II

[redline]

redline, помойму удобно, угол у неё около 30°, завтра сфотаю мож на япах по другому.

У меня CR-V II 2004 год по ПТС, 2005 модельный год, рестайлинг, официальная поставка в Россию, сделано в Англии. Никаких 30 градусов там нет и в помине. Тоже сфоткал, потом покажу.

[Dorfor]

Здравствуйте форумчане.Внесу свою маленькую лепту по недостаткам.Сразу оговорюсь,что пересел на хонду 2002г,2.4(американка)после Прадика 97г,3.4(японец).

Шумка гавно, соглашусь. Но я потратил 1 день и сам зашумил вибропластом, битопластом и т.д - стало офигенно. Громкость даже на 140 не надо прибавлять.
Ездил 1500км до Тамани за 22 часа. Нифига ничего не болит НЕ ВЕРЮ.
У меня  европейка там повыше абсорбер, пока вроде ни цеплял им хотя на брюхе сегодня завис слегка на даче.
Задние петли дверей у меня ржавые    но  пока ничего не провисло.
По  подвеске, после посещения клубного сервиса-офигенно. До этого тоже громыхало  на неровностях. Сейчас ничего нигде  не стучит, очень советую заехать.

[redline]

Сфотографировал низ, видна "подставка" для левой ноги и оригинальные резиновые коврики. Где там 30 градусов? 

[QRZ]

redline, с правым рулем совсем подругому там нормальная цивильная подставка.

[sander76]

redline, с правым рулем совсем подругому там нормальная цивильная подставка.

везёёёёт

[redline]

Ага, везёт... А у меня получается, что я на подставку ставлю только пятку, а нога упирается в обивку, которая глубже находится.

[QRZ]

redline, фото подставки
кстати на одном из фото видно зеленую лампочьку подсветке ног переднего пасажира и водителя у меня оно стоит штатно, интересно на европейцах есть?

[sander76]

дык у тебя и руль не с той стороны! может поэтому и площадочка другая...

[алекс 74]

Цитата: Pilott от 31 Март 2011, 11:34:45
противосолнечным козырьком пользоваться не удобно - откидываешь полностью на стекло, тогда дорогу вижу только в 10 м от машины. Приходится наклонять на небольшой угол, но тогда кромка козырька в 20 см  от глаз, что тоже напрягает.
+1
+1

[QRZ]

алекс 74,  а в кахих машинах им пользоватся удобно?
кресло по высоте регулируется чтобы когда козырек на стекло полностью открыт дорогу видеть.
у меня рост 186см меня устраевает тоже немного не комфортно но вполне все видно, позьзуюсь редко солнцезашитная полоса помогает.

[Санитар]

-Не уверенно себя чувствую на скоростях выше 110км/ч, даже на сухом асфальте.
-Хотелось бы более анатомическое сидение - пояснице потом болит, если долго ездить.
-Частенько задеваю коленкой кнопку открытия люка (чуть заденешь, а люк может приоткрыться на 5-7мм). Всё пользование люком за 5 лет сводится к тому, что перилдически проверяю- а плотно ли он закрыт!
-Лампочки в передних фарах менять очень неудобно.
-Штатная магнитола...
-Штатный аккумулятор.

В общем-то, эти недостатки высосаны мною из пальца. В целом, недостатков гораздо меньше, чем в предыдущих и настоящих моих машинах. Наша Хонда- одна из последних машин в мировом автопроме, сделанных надёжно. Если не биться и обслуживать грамотно, то можно наверное лет 15 ездить.

[дядя]

-Лампочки в передних фарах менять очень неудобно.

Неудобно! 
Попробуй в Хонда Джаз поменяй.... -вот я посмеюсь.....

В общем-то, эти недостатки высосаны мною из пальца.

Эт точно!

[redline]

Если меня не глючит, то подсветка ног есть, но не зелёная.

[trexala]

Если меня не глючит, то подсветка ног есть, но не зелёная.

на американцах подсветки нет

[ввф]

При диагностировании по лампочке на приборной панели (замыканием контактов диагностического разъёма) эти неисправности обозначаются кодом 90

Так и не получилось воткнуть скрепку в нужные гнезда разъема. Если смотреть на этот рисунок http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=4479.0;attach=12475, то на машине этот разъем вроде как перевернут, длинная сторона разъема (1-8) справа, а не слева, как на рисунке. Пытался воткнуть скрепку в гнезда 4 и 9, заискрило блин ... и оставил пока затею. Вроде без последствий. Насколько опасно перепутать дырочки. Может кто пояснит. Цифр на дырочках не вижу.

Прекращаем оффтоп!