Внедорожные качества CR-V III

[Evolution]

Неа, снег мягкой был, так что всё норм, тут разведал ещё одно место прикольное где никто не ездил, скатаюсь с другом на днях, потом выложу фотки и видео

[k-700]

http://www.youtube.com/watch?v=P5Fr-p18e5s а это просто захотел фейерверк с разгону, не очень получилось правда, но там опятьь же видно что дороги нет

Опасно! А если бы там какая-нибудь балка железо-бетонная была скрыта?!

[Evolution]

 я знаю эти места давольно хорошо, там всё чисто, да и если бы там что то лежало, по снегу бы было видно

[RedDevil]

http://www.youtube.com/watch?v=P5Fr-p18e5s а это просто захотел фейерверк с разгону, не очень получилось правда, но там опятьь же видно что дороги нет

[DmKazakov]

Еще одно доказательство, что сервант обладает достаточной проходимостью. Красиво валит по снегу. 

[Evolution]

 он вообще валит я бы сказал, я не ожидал что моя машинка так может, скоро буду ещё доказательства ))))

[Сервантес]

Пытался впереть в заснеженную гору в лесу. Рельеф такой: основа - песок с корнями сосен и ямами, сверху снег почти по пороги. Сколько градусов подъем - врать не буду, не мерил, но подъем - не хилый. Поначалу лезла хорошо, ощутимо помогал задний привод. Однако, попал в яму под снегом и забуксовал. Откатился назад, попробовал еще... Где то с 5-ой попытки - задний привод отрубился. Вся процедура заняла где то минут 5. Похоже, перегрелась муфта, как считаете - это нормально для такого режима?

[eduardo]

он вообще валит я бы сказал, я не ожидал что моя машинка так может, скоро буду ещё доказательства ))))

Главное чтобы потом инженер по гаранти в твоем сервисе на этот форум не зашел. 
Будет трудно оправдаться. Но возможно он не узнает твою машинку...
Ведь именно для этого ты замазал номера на фотках? 

[Evolution]

 В инструкции по эксплуатации ничего про это дел не сказано, так что думаю ничего они мне не скажут, да и вроде ничего сильно плохого для машины не делаю, смотрю за ней

[eduardo]

В инструкции по эксплуатации ничего про это дел не сказано, так что думаю ничего они мне не скажут, да и вроде ничего сильно плохого для машины не делаю, смотрю за ней

 

[VadHip]

Многие критикуют внедорожные качества, но я например поехал недавно по таким сугрубам с канавами, что очень порадовался своему выбору. Один раз только чиркнул левой стороной, но когда вышел и посмотрел какой глубины была колея после меня понял, что машинка хороша и если надо, то пройдёт без потерь.
Но в целом покупать её исключительно для бездорожья нельзя и жалко и бессмысленно.

[солидол]

Съездил на дачу на прошлые выходные, дорога -лед после оттепели, засыпанная 20-30 см снега, пешком идти очень трудно, ноги разъезжаются. у меня еще перед участком крутой подъем.... Заехал практически без пробуксовки, правда резина новая и шипованная, хакка 5. Очень доволен.... На всякий случай при покупке поставил алюминевую защиту картера...

[Serg ZF]

Вот неплохой обзор CR-V, со всех сторон

1http://vimeo.com/2044138

[rasimok]

Вот неплохой обзор CR-V, со всех сторон

1http://vimeo.com/2044138

Да действительно, очень даже толково рассказали без особой рекламы. Объективно и позновательно.
Кстати, то что рулевое колесо живет своей жизнью это факт, бывает очень непонятно, как повернуты колеса.

[pkv]

Всем привет. CR-V не спроектирован и не предназначен для езды ВНЕдорог. Не нужно тешить себя иллюзиями (дорого выйдет), что CR-V обладает какими-то джиповскими характеристиками. Её стихия - дороги и только дороги. Все эти баллады о внедорожных качествах:
- Со стороны производителя: - исключительно маркетинг (лично я считаю этот маркетинг сплошным надувательством), для расширения состава портребителей;
- Со стороны владельцев: - самовнушение, что купили то, что обещал производитель.

Я сам владелец LR Freelender 2: - это тоже а/м для дорог. Возможно чуть более плохих чем для CR-V.