Про EVAP, адсорбер и ошибку 90

[SанSаныч]

Резинка из под горловины?

Вот блин не понимаю логику! Это что? Вопрос?   А нам тут лучше видно что ли?
Ну неужели на месте не видно?

[denizio]

Это что? Вопрос?

Вопрос!!!

[denizio]

Вопрос!!!

Решил проблему: резинка на горловине бензобака была завернута.

[scruff]

Решил проблему: резинка на горловине бензобака была завернута.

Подробнее - что за резинка?

[Alex 337]

Уплотнительное резиновое кольцо надетое на самом фильтре

[scruff]

Наконец-то по-человечески отдиагностировался - ошибка 1456, негерметичность бензобака. В официальном бюллетене Хонды пишут - пробка горловины или топливозаливной шланг. На выходных думаю посмотреть этот шланг. Парни подскажите заранее, что там может меня ожидать - интересует именно как шланг надевается на горловину - какие хомуты или прокладки используются, и что из себя представляет сам шланг? Сколько вообще идёт шлангов к горловине - визуально наблюдаю 2 шланга - собственно сам заливной шланг, и шланг паров топлива, идущий от бочонка №9 к горловине (имхую что это нечто вроде воздушного фильтра для связи бензобака с атмосферой)  на принципиальной схеме из ФАКа. Хотя на блок-схеме из того же ФАКа вижу еще 3-й шланг, хз пока зачем он. С утра сегодня открыл лючок заправки, посмотрел и пока ума не приложу как снимается сама гордовина, возможно все ее крепления находятся по ту сторону крыла, внутри. Почему не грешу на пробку бензобака - напомню я как-то писал, что вонь бензина идет не из под пробки или горловины а именно из под левого заднего колеса. Очень интересует мнение Сан Саныча

[barograf]

А как насчет проржавевшего насквозь патрубка заливной горловины? Тот, который под пластиковым кожухом в арке колеса

[scruff]

Спасибо barograf! Обязательно рассмотрю!!! Я так понимаю вы уже с такой проблемой сталкивались? Получилось "вылечить"?

[barograf]

Не сталкивался. Но разобрав в прошлом году тот узел на предмет прокраски заправочного лючка (ржавчина вокруг горловины), видел несколько очагов коррозии на основном патрубке. Прокрасил и его. 
Под пластиковым кожухом тьма грязи, она держит влагу и создаёт там парник, потому и ржавеет там быстро. По-хорошему там раз в три года неплохо снимать кожух, промывать там и обрабатывать антикором.

[scruff]

На память не помните как патрубок горловины к кузову крепится?

[barograf]

Скоба с болтиком

[scruff]

Barograf, у вас машина американец, судя по фарам?

[barograf]

Не знаю, что там углядели по фарам,у меня европейка.

[scruff]

Положение антенны разглядеть не могу - так бы сказал наверняка. Раньше я думал что если есть оранжевые вставки в фарах под поворотник то это америкос. Ошибался походу.

[barograf]

Если в фаре оранжевых вставок больше чем одна, то тогда  - америкос.