Не заводится / Глохнет (Сигналка).

[AirLine]

Пусковой ток выдаваемый АКБ на стартер при проворачивании двигателя существенно выше токов всех остальных потребителей вместе взятых, поэтому плохой контакт клемм АКБ, образовавшийся нагар или любые другие препятствия на пути от АКБ к стартеру могут создавать непреодолимое препятствие на пути большого пускового тока. Реле втягивающее будет щелкать, а тока для проворачивания двигателя стартеру хватать не будет из-за увеличившегося сопротивления входящей цепи. Если в АКБ и в цепи пуска вы уверены, тогда да, имеет смысл искать проблему где-то еще.
Если щелкает не втягивающее реле, тогда искать нужно выше: сигналка, контактная группа, предохранители.
Вроде так.
Что говорит Хонда:

[Honda.ru]

автор не проверил практически ничего из сказанного ,а советы растут ,как грибы после дождя

Прошу не клеветать, по поводу бездействия!!! Как то неприятно!
Ну да ладно, опустим это!
Все советы предложенные мне пользователями данного ресурсая проверял! А именно:
-Первым делом предохранители под рулём ВСЕ - всё хорошо
-Затем под капотом, причём в двух местах на всякий случай (там ведь два отделения прод предохранители)
-На утро первого дня простойки пришол и понажимал на кнопку "под боковой обшивкой пасажира с левой стороны"
-Вечером, при наличии большего кол-ва времени проверил все массы откуда только можно и нельзя. Сняв при этом коробку воздушного фильтра, для доступа к недрам всего, что видно и прощупывается. Прозвонил повторно предохранители на 100 и 40А. Проверил аккум "не приборами конечно, их нет" а по индикатору заряда его самого. Переткнул все соединения под рулём у сигналки. Попробывал открутить "задницу" от замка зажигания, дабы посмотреть нет ли нагара и не оплавилось что либо - не смог, небыло под рукой подходящей отвёртки (хотел сегодня снять). Проверил реле стартера - тоже зер гуд. Что то ещё ковырял, СДЕЛАЛ ВСЁ ЧТО ПИСАЛИ, только фары не протёр и по колесу не попинал.
Потом всё собрал, попробовал завести, результат по прежднему НУЛЕВОЙ. Без какого либо настроения потопал домой. Позвонил в сервис, договорился о визите к ним. Купил трос с крюками. Приехали к гаражу, чтоб выкатить её, и зацепить за тягача. И я незнаю, что меня снова дёрнуло, но я решил опять завести её. ИИиииииииииииии Бр-бр-бррррр-бррр  ЗАВЕЛАСЬ.
Короче ржали что есть силы.

А ВЫ ГОВОРИТЕ, ЧТО Я НИЧЕГО НЕ ПРЕДПРИНИМАЛ И РУКИ НЕ ПАЧКАЛ ..... АЙ-ЯЙ-ЯЙ.....
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ !!!

[Везунчик]

А причину выяснять надо
в -30 за городом встрянешь и восьмиэтажным себя обложишь что до конца вопрос не закрыл

[Honda.ru]

  Нее, нам надо закупаться, ерундой всякой. Мясо, алкоголь, салаты.

Но вот новый прикол. Весь вечер вчера катался, где только небыл, по всему городу мотался. Открывал - закрывал - снова ставил на охрану, потом садился, заводил и ехал. НО... приехал к дому, поставил машину. через 3 минут спускаюсь, сажусь, завожу ... тишина. Короче допёрло в чём дело. Попробовал так :
- вставил ключ в зажигание,
- повернул на один оборот "у кого то только в этом положении ключа магнитола играть начинает",
- нажал на брелке кнопку снятия с охраны
- И В ТОТ МОМЕНТ КОГДА СИГНАЛКА СНИМАЕТ С ОХРАНЫ АВТО " пока моргает фарами или пищит", поворачиал ключ до 3 положения. И она заводилась.
Так что я рад тому, что проблема повторилась . Во первых буду менять сигналку на новую, а то она с 2 метров открывала/закрывала, да и старая она, 9 лет уже стоит на машине. Во вторых, случись это повторно где нибудь на трассе - можно сразу застрелиться!

[eroshencov]

Прикол!!! сегодня поехали с женой в москву в гости проехал км 40 заглох причём так как будто кто-то ключ зажигания вытащил стою нервно курю   дай заведу завелась, докурил поднял окно секунд через 5 опять заглохла я в шоке, кручю стартером никакой реакции, стою курю дай заведу завелась всё думаю сдох бензо насос релюха то счёлкает думаю хоть до нижнего доехать там на сервис, докурил поднимаю окно опять глохнет тут до меня до перло а может окно влияет открыл завелась, короче жена за рулюм с открытой форточкой я тут понять хочу что может быть но поднимать стикло не буду вдруг не заведёться, ПОДСКАЖИТЕ МОЖЕТ У КОГО БЫЛО???

[Kirill]

Сигналка.

[Kivic]

И MAIN реле.

[Павел090]

 у меня что то наподобие было ну чуть подругому
завел поехал все хорошо потом начала глохнуть переодически а потом вообще не заводилась смотрел реле все работало снял бензонасос оказалось минусовой провод был плохой контак  и он обгорел вот и все поменл фишку и все отлично

[Сергей Топки]

Опять мой CR-V не хочет заводиться. Сегодня -17 с ветерком простоял на улице 3 часа и всё- бензонасос молчит. Подручными средствами проверили и похоже на насос не подаётся напряжение. Похоже какая-то блокировка стоит. Обращался в сервисы но никто не смог помочь. Может кто что подскажет. Спасибо.

[Galcev2]

всем привет.проблема такая,на улице -20 .забрал домой аккум,зарядил,заводил с брелка.стартер крутит хорошо,но машина не заводиться.ели ели с ключа завел.подскажите что за хрень такая и как с этим бороться.

[alenok]

стартер крутит резво но не заводится.ели с ключа завел.подскажите что делать?

Подготовку к зиме провел? Топливный фильтр, свечи? Бензин смени.

[spec]

Опять мой CR-V не хочет заводиться. Сегодня -17 с ветерком простоял на улице 3 часа и всё- бензонасос молчит. Подручными средствами проверили и похоже на насос не подаётся напряжение. Похоже какая-то блокировка стоит. Обращался в сервисы но никто не смог помочь. Может кто что подскажет. Спасибо.

Была такая проблема-ниже -20:насос не гудит!Вылечилась заменой реле в сигнализации,которое стоит на разрыв в цепи бензонасоса,обратись к тем,кто ставит сигналки-может поможет.

[Galcev2]

spec,а можно подробнее про это реле?как его проверить и почему именно такая ботва твориться имнно в -20 или ниже?,а до -20 все заводиться хорошо.как я понимаю,если было бы дело вэтом реле,то и в -15 бы уже не заврдилась.может вода в баке и конденсат в системе?

[yurban]

reverse relay я так понимаю это реле, может дело то в нем, а под каким оно номером и где оно может стоять?

[ma1ex]

Может конечно и реле но сначала хорошо бы проверить предохранитель 19, а потом померить напругу например на фишке фаркопа.

Находится реле под рулем.