Колесом в бордюр((((

[Anti-policay]

Серьёзнее то что сервисными болтами тебе могут не выровнять развал и придется покупать (как ее там правильно) цапфу, поворотный кулак!!! Вот такие дела...

мне даже кажется, что лучше сначала оценить масштабы бедствия в градусах и станет ясно помогут сервисные болты или нет (как я понял, они максимум 0,5 градуса убирают), это позволит сэкономить на болтах и их замене в случае, если таки придется покупать кулак.

[QRZ]

при условии что на развале схождения всё в норме:
 
уважаемые форумчане по поводу тянет не тянет вы как проверяете?
нестоит забывать о наличии дифференциалов! даже при прямолинейной езде в 99,9% случаев на одном из колёс нагрузка хоть чуть чуть да больше, сами посудите: двигатель всегда держит колёса или под нагрузкой разгона или под торможения, даже если включить нетралку насколько я помну правый и левый привода разной длинны соответственно и разная масса хоть и не большая но сами понимаете "физика" разная масса разные затраты на врашение, состояние ступечных подшибников тоже  не одинаковое, состояние торможных механизмов, и так можно продолхать долго , и вот так по мелочи набирается достаточно серьёзная разница в распределении нагрузки на колёса!
из-за этого машину и тянет хотя  на диагностике всю пучком!

да и есчё прочитав тему слышал только про сождение и развал!,
а есть и такие параметры: кастер, продольный наклон оси (передней задней), соосность передней и задней оси, а эти параметры тоже не маловажны и тоже приводять к изменению траектории! причём они в большенстве случаев не регулируемые по сути но всёже исправление возможно

по поводу того что размал изначяльно не регулируемый (неоходима установка нештатных болтов)  
из моей практики следуеть что так зделано на большенстве машин японского производства т.к. на них большенство параметров задаётся геомертрией кузова и элементов подвески! и если збит развал или другой нерегулируемый параметр нужно искать причину в элементах подвески (нарушекние геометрии износ сайлентблоков и т. д.) если там всё впорядке проверять геометрию кузова в (большенстве случаев с передней подвеской макферсон проверять надо геомертрию "стаканов" верхнее кремпление стойки) неспроста на многих машинах с завода ставится разпорка передних стоек! лично мне странно почему её нет на црв маса у машины серьёзная, а прочночть кузова на кручение считаю недостаточной!

[Кашалот]

в общем аттчет, после удара погнулся левый рычаг подвески и сломался стабилизатор вроде чтоли, не помню как называется.... Официалы сказали, что если повезет, то привезут к середине декабря, а если не повезет, то к концу января(((( Отдельное спасибо Деду Назару, списались с ним, обещал привезти на следующей неделе, плюс ремонт и развал соответственно, вот так покуражил))))

[QRZ]

сломался стабилизатор

странно он не должен сломатся его работа сопротивление кручению сломать его и просто погнуть рычаг? я в недоумении ,
может "линк" стабилизатора сломался?

[NICKYOO]

У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА ТОЖЕ НА 1 ГРАДУС РАЗВАЛ КОЛЕСА...  ТЯНЕТ В ПРАВО ... И ПРИ СКОРОСТИ 120КМ В ЧАС   РУЛЬ ДЕРГАЕТСЯ ...... И ЕЩЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА КАЧАЕТСЯ
Здесь слепых нет, пиши нормальным шрифтом, первое предупреждение !

[morozoff-portveinov]

Менял  тут  маслице  в   сервисе,    проверил   развал-схождение. Обрадовали    меня  , сказали  отклонение   в  1 мм,   а все остальное   просто   чудесно .  Не  знаю  верить, нет   при  пробеге   в  70 тыщ  и все так  хорошо  ?

Был в сервисе (клубном) на 90000 с ходовой все нормуль, поменяли только расходники...этож ХОНДА!!!! ТТТ

[funCRV]

Вот и я "колесом в бордюр". В итоге руль смотрит вправо. Поехал к ДИЛЕРАМ, отрегулировали, но не до конца... Зато "обрадовали" тем, что оказывается подрамник повело, и "как они не старались, к сожалению в скором будующем придется менять подрамник - 40т. рублёв". Вот сижу и думаю, неужели все так серьезно могёт быть или очередной развод. Там по распечатке всего 0.03 градуса в красной зоне, машинка едет ровненько, но как-то неспокойно на душе. Мож кто подскажет чего умного???

[Женя37]

Там по распечатке всего 0.03 градуса в красной зоне, машинка едет ровненько, но как-то неспокойно на душе.

По какому параметру 0,03 не в норме ?

[funCRV]

Нашел бумаженцию. Передняя левый схождение - ДЕЙСТВИТ красным "-0.19", ДО "0.08"
Передняя правый схождение - ДЕЙСТВИТ красным "0.34", ДО зеленым "0.03",
Суммарное схождение ДЕЙСТВИТ красным "0.15", ДО "0.11"
Вот такие цифиры.

[Женя37]

Нашел бумаженцию. Передняя левый схождение - ДЕЙСТВИТ красным "-0.19", ДО "0.08"
Передняя правый схождение - ДЕЙСТВИТ красным "0.34", ДО зеленым "0.03",
Суммарное схождение ДЕЙСТВИТ красным "0.15", ДО "0.11"
Вот такие цифиры.

Проблема со схождением!!!??? Вообще его всегда можно отрегулировать в ноль, это не развал и не кастер, как такое может быть?, как вариант погнулась рулевая тяга, тогда еще можно поверить.
Наша норма -0,05 до +0,05. Рейка крепится на кузове, а не на подрамнике, причем здесь замена подрамника.А что с показаниями развала и кастера?

[funCRV]

С этими параметрами все в норме, то бишь в зеленой зоне. Я вот тоже думаю, что не порядок где-то в геометрии рычагов, рейки и т.д., но никак не в подрамнике.

[funCRV]

Но ведь эти "собаки" ничего не говорят про тяги, рычаги... Давай менять подрамник и усе

[Женя37]

Но ведь эти "собаки" ничего не говорят про тяги, рычаги... Давай менять подрамник и усе

Езжай не к дилерам, а в более менее путёвый сход-развал, опиши ситуацию, должны найти твою кривизну, если остальные параметры в зелёной зоне, значит не так всё плохо.

[funCRV]

Хреново то, что в клубном сервисе стенда нет, а то все равно скоро на ТО 150000 к ним ехать. Спасибо, что хоть ситуёвину прояснили.

[tarroman]

стенда в клубном сервисе нет- зато светлые головы есть, которые посмотрят и определят что менять надо. официалы - дебилы, которые только масло умеют менять!