#Лямда зонд - кислородный датчик Honda cr-v gen 2

[Irokez]

Конечный результат ихней работы одинаковый, а вот конструкция (из чего и как сделаны), параметры входные и выходные различаются. Что-то пока ни у кого вроде из наших не получается универсальный в CR-V-II нормально вкорячить.

[sleo]

точно, по каталогу разные, надо смотреть на месте, скорее всего отличаются только по разъемам, вообще-то все датчики принципиально одинаковые

Не одинаковые они. На втором поколении первый лямбда-зонд - так называемый широкодиапазонный. В принципе технически там все похоже (подогрев, чувствительный элемент), но вот работают мозги с ним принципиально по-другому, чувствительный элемент включается в цепь обратной связи, насколько помню. Обычные лямбды в таком включении не работают. Соответственно, ни "универсальные", ни десяточные в качестве первого лямбда-зонда на ЦРВ II не подойдут, как ни подключай их (пробовал, джеки-чан не гаснет, в режим closed-loop мозги не переходят). Широкодиапазонные применяются не только на Хонде, но по парт-номеру оригинала (Denso) от других машин, увы, ничего не нашлось. Да и вряд ли они будут сильно дешевле оригинала.

В качестве второго лямбда-зонда можно ставить "универсальные" и десяточные.

[Irokez]

Из неоригиналов вроде есть NGK OZA563-H6 он же 0062.
Интересно кто нибудь пробовал ставить.

[CRV_Kiev]

вообще-то все датчики принципиально одинаковые

Это предположение

самый простой способ поменять зонды местами, что бы первый был рабочим

А это ПРОВЕРЕННЫЙ жизнью совет, или тоже предположение?

[махно]

самый простой способ поменять зонды местами, что бы первый был рабочим

А это ПРОВЕРЕННЫЙ жизнью совет, или тоже предположение?

ПРОВЕРЕНО на Рено Кангу!!!
про ЦРВ утверждать не буду, не пробовал.

НО вот таблички, чего предлагает экзик:
Honda   3 * * * 2      Датчик кислородный передний      $263.42
Honda   3 * * * 2      Датчик кислородный передний      $293.55
Honda   3 * * * 2      Датчик кислородный передний      $353.09
Универсальные детали
ATS   A * * * 0      Датчик кислорода универсальный      $22.26   
ATS   A * * * 0      Датчик кислородный, универсальный   $33.21   


Honda   3 * * * 2      Датчик кислорода задний         $264.45
Универсальные детали
ATS   A * * * 0      Датчик кислорода универсальный      $22.26   
ATS   A * * * 0      Датчик кислородный, универсальный   $33.21   

Тоесть одни и теже универсальные датчики ATS предлагают к замене и передних и задних, эначит функционально должны быть одинаковыми.
По любому стоит попробовать, поменять их местами дело 15 минут.

[CRV_Kiev]

Интересно канеша попробывать...тока (без обид Дим ) хотелось бы выслушать и мнения других форумчан

[sleo]

Интересно канеша попробывать...тока (без обид Дим ) хотелось бы выслушать и мнения других форумчан

Во-первых, просто так поменять не получится - разъемы разные. Во-вторых, у меня лежат два новых "универсальных", в описаниях которых упоминается в том числе и Хонда (NTK и Walker). Оба не заработали, пробовал ставить взамен первого. Коды ошибки, впрочем, были разные, но MIL загорался сразу. Один из них (NTK, вроде) втыкал взамен второго - MIL не загорался.

[Dimanych]

По опыту эксплуатации BMW знаю, что можно перепрошить мозги на беззондовую работу двигателя. Этим занимаются суб диллеры. А можно ли так поступить с CR-V???

[SанSаныч]

Первый и второй кислородные датчики на серванте второго поколения НЕвзаимозаменяемы!!! Они имеют внутренние конструктивные различия и совершенно разные сигнальные характеристики. Более того: первые зонды отличаются характеристиками на европейках и американках, на до и послерестайлинговых. Всего встречал 4 типа.
Если для второго ещё можно найти заменители, то с передними голяк!

[SанSаныч]

Если для второго ещё можно найти заменители...

Да и этого я бы не советовал делать.
На фото блок управления двигателем CR-V второго поколения, вышедший из строя из-за неоригинального кислородного датчика (был установлен ТАЗовский BOSCH).
Сгорела цепь управления питанием подогревателя второго датчика.

[ivslava]

Всем здрасте! Пригнали машину из штатов с горевшим чеком, оказалось не работает подогрев 1-ого лямда-зонда, решил поменять через полгода, не спокойно на душе, когда что то не впорядке. Узнав цены, был озадачен разбросом цен: 5500 на европейца и 11000 на американца(под заказ). Обратился с проблемой к Тарасу(Сервант) и ребята за 1 час подогнали лямду от европейца, езжу 2 дня чек не горит. Благодарю Тараса и Ко за оказанную услугу.

[SанSаныч]

Обратился с проблемой к Тарасу(Сервант) и ребята за 1 час подогнали лямду от европейца,

Увы! Это прокатывает только на рестайлинговых т.е. с  05 года.

[Dimanych]

Так мне никто и не ответил... Можно ли перепрошить мозги ЦР-В на беззондовую работу??? Саныч, что ты по этому поводу думаешь?

[SанSаныч]

Так мне никто и не ответил... Можно ли перепрошить мозги ЦР-В на беззондовую работу??? Саныч, что ты по этому поводу думаешь?

Штатными средствами это невозможно. И если найдутся в России конторы обещающие "чип-тюнинг" наших "мозгов" - то скорее всего это аферисты.
Но заграница нам поможет, и там есть серьёзные предприятия, которые переделывают Хондовские мозги под перепрограммируемый интерфейс, например вот: http://www.hondata.com/kpro.html и поставляют программное обеспечение позволяющее самостоятельно изменять настройки ECM.

[мальков]

подключил OBD 2 адаптер. он выдал две ошибки: P1157 и P0135, обе говорят о неисправности цепи нагревателя первого кислородного датчика, но чек почему-то не горит? Кто  что подскажет?