#Лямда зонд - кислородный датчик Honda cr-v gen 2

[VsK]

Вот-вот! Причем при нагреве сопротивление нагревателя в разных датчиках растет по разному. И если в холодном состоянии у 2-х датчиков сопротивление примерно одинаковое (например, около 3 Ом) то при нагреве у одного может быть 8, а у другого 12. Соответственно датчик, у которого сопротивление в прогретом положении меньше, будет жрать ток больше и давать повышенную нагрузку на регулирующий транзистор в ЭБУ, что может привести к его преждевременному выходу из строя, с характерным запахом и изменением цвета в окрестностях монтажа.

[SанSаныч]

люди  бездумно  пихают  что  попала не  спрашивая  у  транзистора  выдержит  он  мощность накаливания или  нет

Саш, не кипятись.
Bosch #0 258 006 537 Был впервые поставлен после некоторого исследования: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16305.msg410486/topicseen.html#msg410486 и затем многократно опробован и мной лично и многими нашими одноклубниками.
То же могу сказать про Denso DOX 0119.
Фото горелых мозгов было сделано мной после демонтажа какого то допотопного "боша" в котором сопротивление цепи подогрева я намерил около одного ома!

[sass]

Саныч я  тебе  верю  больше  чем  себе.

[alex5961]

вообщем ошибка р0420 загорелась после того как проехал где то 100 км,стоит 537 бош.гляжу на показания,на холостых показания датчиков не совпадают,при езде начинают совпадать.кстати,на холодную,когда обороты около 1500,стрим показвает около +20  22,при прогреве падает на +9  10,это нормально?

[sass]

нет  не  нормально
20-22% это  означает  что  мозг  далевает  столько  топлива  что  бы  получить  оптимальную  смесь.
Приделы 10% 0 -10%

[alex5961]

и что у меня не нормально тогда может быть?

[sass]

Катализатор выбит? Выбит.
Это  значит  что  продуваимость  потоку воздуха  увеличилось.  Отсюда  мозг на  воздух  плюс,  делает  плюс  подачи  топлива,  при  условии что  топливной  системой  всё  в  порядке.

[SанSаныч]

Опять возражу. Мы выбивали катализаторы не раз - на наполняемости цилиндров это не сказывалось почти никак. Ты можешь снять штаны и раздвинуть ягодицы...  но если у тебя на шее удавка, дышать тебе легче не будет.  А если серьёзно, - эти моторы (в стоковой вариации) склонны к астме, т.е. наоборот недосасывать воздуха. А такого что бы наоборот перебирать лишнего, да ещё и на 20% (!) никогда не было. Скорее будет проблема с форсунками. Может форсунки не родные стоят. Не удивлюсь, если и мотор стоит не родной (я уже потерял всю сюжетную линию этого триллера). Что то мне подсказывает, что машину уже заремонтировали ранее.
Возможно тут же кроется и ответ на загадку с низким напряжением лямбды.

[alex5961]

Что мне проверить тогда? И как быть с 0420?

[sass]

Опять возражу. Мы выбивали катализаторы не раз - на наполняемости цилиндров это не сказывалось почти никак. Ты можешь снять штаны и раздвинуть ягодицы...  но если у тебя на шее удавка, дышать тебе легче не будет.  А если серьёзно, - эти моторы (в стоковой вариации) склонны к астме, т.е. наоборот недосасывать воздуха. А такого что бы наоборот перебирать лишнего, да ещё и на 20% (!) никогда не было. Скорее будет проблема с форсунками. Может форсунки не родные стоят. Не удивлюсь, если и мотор стоит не родной (я уже потерял всю сюжетную линию этого триллера). Что то мне подсказывает, что машину уже заремонтировали ранее.
Возможно тут же кроется и ответ на загадку с низким напряжением лямбды.

И я возражу.

Замена  выпускного  коллектора 




привела  к  обеднению смеси,  тупо  не  хватало  горючки и  машина  не  ехала.

С катализаторами я  тоже  эксперементировал.



С  катализатором на  стенде минус  5-7  сил  в  общем.

Ты можешь снять штаны и раздвинуть ягодицы...  но если у тебя на шее удавка, дышать тебе легче не будет.

 
Ты  не  прав. Более длинный  тракт увеличивает  момент  более короткий увеличивает  мощность.
Сожми шлаг  с  водой и  появится  напор и  сила потока и  скорость  наполнения  в  цилиндрах.

И  не  нужно  не  доценивать наши  овощные  моторы.



До  втека тюпера,  мы  их  рвём. Я  со  своего К20а4 не  лазия  в  поршневую со  впуском,  выпуском  и прог  мозгами  снимал 180  лошадей.  0-100 делал  за  8.8 секунды.

[alex5961]

какой МАР у нас должен быть?на холодную и на горячую он одинаковый должен быть?

[svo1988]

Выпуск красивыыыый

[sass]

Ага.
1http://dukeracing.ru/toda-racing/products/intake-exhaust/exhaust-header/exhaust-header-k20a-cl7.php

и  рука  не  дрогнула



распилить  его  на  части

alex5961
Нет  не  одинаковый

[VsK]

Да и цена впечатляет!
Саш! Так таки ножовкой и пилил?
А как же механизация?

[sass]

потпиливал, а  потом  балгарином