Фрикционы.

[Виктор Н]

Готовься к крупным расходам. Определить можно только после снятия и разборки коробки. Когда мне ремонтировали,то воспользовались комплектом "мастер кит". Лучше конечно к спецам обращаться. Сам можешь накосячить.

[foks]

Что такое "мастер кит"? Что в него входит?
Снимать АКПП приходилось не раз на других авто, но в коробку не залазил, поэтому и спрашиваю, как увидеть износ фрикционов. По поиску понимаю, что забит фильтр, стружкой-грязью, но от чего?
В сервисе как правило развод на все 100%.
В Екатеринбурге может порекомендует кто кого? Так для информации.

[Виктор Н]

 набери в инете мастер кит хонда например вот это
1http://www.abtomat.ru/zapchasti.htm?mark=HONDA%20/%20ACURA&akpp=BVGA. А фильтр забит продуктами износа фрикционов. Фильтр может еще вызвать проблему с гидротрансформатором. Насчет мастеров поспрашивай своих земляков. Реальная картина появится после разборки коробки и ее дефектовки.

[foks]

Понятно. Вопрос у меня сейчас в том: самому разобрать или в сервис отдать?

[Виктор Н]

Тут думай сам, если никогда ими не занимался то можно надолго с ней зависнуть.

[garrik]

фрикционы осыпались - фильтр забился ОДНОЗНАЧНО, только ремонт
самому лучче не лезть, если не шаришь, у нас ремонт таких коробок в среднем 25 тр (в зависимиости от убитости) с запчастями и маслом

[foks]

А если поменять и поставить с японца, тоже 1999 г.в., то подойдет?

[garrik]

надо по разъемам смотреть
а вабще контрактная коробка не дешевле ремонта + кот в мешке

[Fred]

Симптомы дико похожи на мои бывшие , проблема ЛИНЕРОВСКИЙ СОЛЕНОИД была .

[foks]

Линеровский соленоид? А точнее, что это,линеровский, может на чертеже можно показать.
Я разговаривал с сервисменом, он говорит выработка фрикционов и забитый фильтр.

[Fred]

Вот эта тема у меня была SOLENOID ASSY., LINEAR   28250-P4R-315

[foks]

Нашел его на рисунке, а как его можно проверить? По сопротивлению?
И еще вопрос: у вас была такая же проблема- как заведешь едет километра три, а потом перестает? Или как-то подругому.

[man-at-work]

продукты износа забили фильтр, в ремонт. ничего не поделать. модулятор давления ни приче ваще....

[foks]

АКПП отремонтироовали. Отдал мастеру  коробку, тот разобрал, я приехал взглянул: забитый фиьтр, разлетелся из обоймы какой-то подшипник, сгорели фрикционы на какой-то передаче (не помню), задрана плита в которой масл. насос, поэтому на холодном масле было давление, а при разогреве давление снижалось. Замена фильра, этой плиты со всем насосом, замена фрикционов и пластин между ними, замена подшипника, и новое масло. В итоге поставил, работает отлично, переключения планые и малоощутимые. Расходы: снимал и ставил сам, сам ремонт АКПП- 14000, запчасти -17000, масло -4000, итого -35000 руб. Вот такие дела!
Всем помогающим спасибо!

[raser_g]

Коробку отремонтировали.
Мастера опытные, проверенные.

На холодную есть букс с 3 на 4ю.
Перебирали раза 4. Все поменяли. Ставили другую коробку - проблема все та же...... в чем дело?
Коробка тросиковая.

Может ли быть дело в компьютере??? Куда лезть, что делать?