Принудительное включение 4WD

[евс]

2 koresh :
ПАСИП 
Выпадет снежок, поеду на "лете" пошлифую, хотя делать это надо было 3 года назад. когда только купил, но как говорится "пока гром не грянет ...." 

[QRZ]

Запаздывание есть и не маленькое.

у меня его нет, ну или почти нет поэтому поведение машины очень предсказуемо. проблем не испытываю более того очень люблю в поворот "веером" войти, и VSA совсем не мешает это делать пока веер в занос не переходит или пока выравнивать не начинаеш, помогает выровнить на за секунды, с выключенной VSA выравнивать намного сложнее.

[Нижегородец]

  Уважаемые, подскажите, кто-нибудь сталкивался со звуками из ред.зад.моста, при езде на резине с разным износом (имеется ввиде передней и задней оси). Не сделал вовремя перестановку передка на зад, а когда всё-таки переставил, при движении накатом и при торможении, слышен отчётливый гул со стороны редуктора. Может кто с этим сталкивался? Неужели надо покупать новый комплект резины?

[QRZ]

Нижегородец, слишком паленькая разница от износа ничего не должно плохова случится.
а вобще совет стандартный шумит редуктор- смени масло.

а вобще в поиск, кучу раз обсуждали.

[script-dv]

вобще совет стандартный шумит редуктор- смени масло.

Не факт! Я жижу в редукторе менял 3 недели назад. У нас ещё +15 и решил старую резину доносить до талого! Снял новую и поставил старую и тоже появился звук при движении накатом! Поставил новую-звук пропал!

[QRZ]

script-dv,  значит это не редуктор, а сама резина.

[alexey.a]

Вопрос около темы: на RD1 не подключается задок при движении задним ходом - пару раз чуть не закопался в снегу из-за этого. Проводил тест - в один и тот же пригорок въезжал передом и задом по снегу - вперед идет уверенно, при движении задом передок шлифует, водит капот вправо-влево, но задние колеса не тянут.
Во-первых - это нормально? Или есть какие-то особенности? Или неисправность?
Во-вторых - на втором поколении (до и после рестайлинга) DPS также работает?

[script-dv]

значит это не редуктор, а сама резина.

Но звук характерный. И при этом только при движении накатом по прямой!

[QRZ]

Во-первых - это нормально?

это не нормально вперед - назад работает одинаково!

Во-вторых - на втором поколении (до и после рестайлинга) DPS также работает?

до рестайленга так же, у рестайленга добавленна кулачьковая муфта (быстрое и плавное подключение)

[alexey.a]

это не нормально вперед - назад работает одинаково!

надо провести доп.тестирование значить. может перегрел когда тестировал - вот и отключился

[QRZ]

alexey.a,  самое интересное когда эксперементировал после покупки машины в дождь по земленной дороге в горку задним ходом едет уверенее чем вперед. из стороны всторону почти не таскает.

[alexey.a]

ещё я думаю, что многое зависит от типа резины - направленная резина при обратном ходе в разы менее эффективна. а зимняя у меня имеет как раз направленный рисунок.
тем не менее подключение задка при движении вперед вполне ощутимо и заметно, а назад - нет. жду теперь снега, буду проверять дальше...

[QRZ]

ещё я думаю, что многое зависит от типа резины

когда я проверяд у меня стояла летняя с износом 90%

[basardi]

  За шесть лет "проживания" в серванте побывал, как мне кажется, во всех возможных критических ситуациях. Однажды,зимой, входя в поворот, неожиданно подключился "задок" !!! Мелькнула мысль - приехал ... !!!  Но сбросив газ и крутя баранку машинка "сама меня нашла" и встала на "рельсы".  После этого, через пару дней, поехал потренироваться на укатанный снег. Резина, кстати, на тот момент стояла всесезонка. Как только не пробовал входить в поворот: сбрасывал скорость, добавлял газу - как лучше не понял. "Задок" то просыпался то как будто машина была вообще переднеприводной. Максимально эффективно пройти поворот пролучалось только при стабильной скорости. Потом убеждался в этом не раз !!! Главное не паниковать !!!

[QRZ]

тут у меня прикол случился
машина на холостых буксует, зад поключился (машина полностью не вывеселась просто скользко под колесами выехал в лехкую просто включив заднюю.)
http://www.youtube.com/watch?v=UYsufASsNI0