#Регулировка клапанов Honda CR-V 2002 - 2006 г\в

[lord14]

Вопрос был следующим. Дорого это, или нормально? Сколько такая услуга в клубном сервисе стоит?

Делал в клубном сервисе(июнь 2012) за все(работа+прокладка):3500+-200рублей, совсем точно не помню.Знакомый на CR-V II делал ТО 135т.км в 2012 году (в него кстати входит регулировка клапанов)у ОД заплатил за все 13500 рублей. Сказал что по времени сделали все за 2 часа,просто молодцы ребята. Но у меня очень большие сомнения,во первых сделали что то уж очень быстро(дело было в июле,движок горячий ему остывать часов 6 не меньше),во вторых в расходной накладной в перечне прокладка отсутствует.
Выводы делайте самые(можно делать быстро, а можно хорошо).

[rimlinin]

Спасибо. Стало быть нормальная цена.
У на ОД сказали 3000 р. вместе с прокладкой. По времени около 6 часов. 3 остывание + 3 работа.
Будем делать значит.

[farm]

Регулировка клапанов 2000 руб. + 1200 руб. прокладка клапанной крышки + сальники свечных колодцев.

[vassal76]

Вчера отклапанил свой сервант двигатель К20А4, не понял зачем скидывать ремень навесных, мне не мешал. Скинул правое колесо, потом крышку клапанов и все. Крутил за шкив коленвала головкой на 19 с трещоткой удлинителем как положено по меткам, но регулировал все клапана кулак распредвала над которыми смотрел вверх. Щуп выставил на 0,25впускные второй на 0,32вып. (решил лучше не дотянуть чем перетянуть). При проверке, что на впускных, что на выпускных (кроме третьего цилиндра) щупы пролетали со свистом, т.е. зазоры оказались больше. После регулировки движок стал работать наааамного тише чем до этого, чему я очень рад. Так что не бойтесь если движок застучал значит пора регулировать клапана. Главное делать все с умом и аккуратно.

[DM128]

вместо колеса выкрутил бы лучше свечи и крутил за гур

[vassal76]

свечи выкрутил сразу, а вот за гур крутить не догадался

[Nikitik]

Братцы подскажите пожалуйста, хотел отрегулировать клапана, начал откручивать шпильку клапанной крышки. Гайка обломилась вместе со шпилькой.  Дальше не полез. Теперь немного подсопливливает масло соответственно. Если смотреть на машину спереди, то шпилька ближняя правая. Но я не могу найти шпильки в интернете, в магазине тоже помочь мне не могут.
Сан-Саныч , ну подскажи ты может номера всех шпилек, которые клапанноую крышку держат.

[хоня 47]

номера шпилек 90011-PNA-003 5штук и 90012-PNA 003 одна она стоит рядом с цепью

[Nikitik]

хоня 47, низкий поклон тебе, спасибо огромное! 

[Nikitik]

Отрегулировал клапана вчера. Ну не с первого раз конечно, но все прошло успешно. Заказывал себе 5 шпилек клапанной крышки. Остались новыми только 3- Одна изначально под замену была, вторую сорвал потом. Сорвал когда уже второй раз затягивал крышку клапанную. Пришлось все разобрать. Так что совет - затягивайте гайки клапанной крышки аккуратнее. А по странному стечению обстоятельств с утра свечку во втором цилиндре выбило - пропуск зажигания. Поменял ее и все без проблем теперь.

[indeec]

Никит сам регулировал или в сервиса?

[Nikitik]

Делал сам, т.к. мастер по делам уехал. По этому и повозился.

[indeec]

Сам боюсь лезть,а придется!!!что надо взять кроме прокладки???

[CaLLlko]

Сам боюсь лезть,а придется!!!что надо взять кроме прокладки???

Щупы вп 0.21-0.25 , вып 0.28-0.32. На счет прокладки крышки и свечных колодцев могут понадобится, а могут и нет.
Я когда себе менял вып вал и регулировал клапана то оставил прокладки старые ( видимо их меняли не так давно ) были мягкие не задубевшие, После всех процедур все отл масло нигде не сопливит. Причем обратил внимание на  то что при регулировки щупами 0.21-0.28 клапана не цокают даже на холодную, тянет бодро но расход +1.5-2л на сотню и при торможении обороты падают практически до нуля потом подскакивают до 650 , щупами 0.23-0.30 цокают только на холодную как прогреется до рабочей температуры то начинает шептать, щупами 0.25-0.32 цокают даже в прогретом виде но зато как тянет на низах, лично остановился на варианте 0.23-0.30.

[папаня]

на варианте 0.23-0.30.

Это как раз середина, а она как известно - золотая