Варианты доработки клиренса.

[Павел Будников]

Основную жесткость придают все таки пружины. Амортизатор при ходе отбоя практически не работает

[Phobos]

Амортизатор при ходе отбоя практически не работает

да что вы говорите, если бы так было, то зачем они нужны вообще. На отбой самая важная работа. Хотя на сжатие тоже важная, но меньше
"Малое усилие отбоя в одних случаях оборачивается раскачиванием автомобиля как целого (на плавных, волнообразных неровностях дороги), в других — возникновением сильных вертикальных колебаний подвески с «отскакиванием» колес от покрытия. И тогда устойчивость, управляемость, тормозные свойства автомобиля на сколько-нибудь неровной дороге становятся неудовлетворительными." (C) cars.panick.ru

[Катран]

я например не могу нарадоватся какая мягкая у меня машина,а сравнить мне есть с чем toyota carina e 1996,nissan x-trail 2002,Toyota lend cruzer prado 2007,bmw 520 2008.возможно были поменяны пружины и амортизаторы.у меня всё оригинал и я абсолютно доволен.мягкая и комфортная машина.

[Кран]

Тут наверное действительно проще продать машину.Себе лично я поставил полиуретан,чтоб пожестче была.Сравнение с другими авто тоже может помочь.Например после 10 лет владения Деликами мне СР-Вуха кажется мягче.А жесткость может зависеть и от сайлентблоков,от амортизаторов,например Токико-мягче,чем Каяба,от пружин так же.Если езда в основном по асфальту ровному,лучше купить легковую машину,или минивен Ипсум например.

[_knik_]

Советов много, а вот воспользоваться ими нельзя . За давление в колесах беспокоиться не стоит, пробовал разное и разные покрышки - это не та "мягкость"  которая мне необходима. Српавнивал я с короллой 99г. и калдиной 02г.(самое то). Может быть "мягкая" - это не то слово, может правельнее "энергоемкая". Купить другую машину? Да, мечтаю иметь лексус, рассматривал покупку тусан, но, но... - нет денег на другую подобного класса.
 А теперь конкретнее

Основную жесткость придают все таки пружины. Амортизатор при ходе отбоя практически не работает

Была ситуация, что я шайбу на аммортизаторы забыл подложить  , собрал 2 задние стойки и выехал на тест . Ну и что? - вылез шток у каждого аморта. Так вот, авто так раскачалось, что я чуть не срыгнул . Этот опыт позволяет мне судить о том, что от аморт. напрямую завмсит плавность преодаления выбоин, ямок, рельс, т.е. дефектов дорожного покрытия(или его отсутствие). Может я и не прав.?.
Какие у кого возникают мысли?

[Irokez]

У нас машина высокая, и при мягкой повеске, на крутом повороте просто свалится на бок.

[Dr_Zlo]

А теперь конкретнееБыла ситуация, что я шайбу на аммортизаторы забыл подложить  , собрал 2 задние стойки и выехал на тест . Ну и что? - вылез шток у каждого аморта. Так вот, авто так раскачалось, что я чуть не срыгнул . Этот опыт позволяет мне судить о том, что от аморт. напрямую завмсит плавность преодаления выбоин, ямок, рельс, т.е. дефектов дорожного покрытия(или его отсутствие). Может я и не прав.?.
Какие у кого возникают мысли?

Например, Бильштайн Б6 газ назад... И вперёд... Или Кони, или Тейн (с конским ценником)...

[tarroman]

получить на серванте комфорт крузака ни получится никак. тут дело в массе самого авто в первую очередь.

[Астра]

автор на Киа спортейдж или Сузуки джимни не ездил. вот уж бешеные табуретки. црвшка конечно трясет, но вполне нормально. а из крузера я вылезла со словами - дайте тазик, счас стошнит, так укачало!!! на мягкой подвеске )))

[Валентин ВВ]

Может не совсем в нужную тему напишу. А кто нибудь пробовал на СРВ пневмоподвеску? Я на хонда фите с такой ездил, скажу очень интересная штука. Имеется возможность прямо на ходу менять клиренс, гарантия на такую подвеску 10 лет, или 100 тыс пробега. Из минусов компрессор в багажнике, и не маленькая цена.

[basov]

Почему то думаю, что пневмоподвеска не отличается надежностью...Конденсат в шлангах, золотниках замерзнет и ппц, а конденсат будет в нашем климате. Пару раз видел Туареги: у одного зад задрался, у второго наоборот перед, забавно выглядело... а хозяев жалко, ходят вокруг, а сделать ничего не могут.

[Валентин ВВ]

У меня такие соображения. если например на авто пружины в убитом состоянии, амортизаторы надо менять, то это уже круглая сумма. понятно, если искать аналоги, это уже все расписано. а если посчитать, как это сделать по уму, то есть оригинальными комплектами.(то есть оригинал стойка, вместе с пружиной, и всеми подушками демферами и пыльниками.) Если брать 4 таких полных оригинальных комплекта, то получаеться сумма около 60 !!! тыс. это соизмеримо с комплектом пневмоподвески.
 На счет надежности: на оборот ее все хвалят. если вы и видели кривые машины, так чаще хозяева сами по приколу залюфтуют одну сторону, кажеться что сломалась. Но если честно, у меня не так много в этом плане. я на фите проехал 400 км, мне понравилось. еще знаю, зиму эта машинка проездила, ни каких проблем. дальше ее судьбу просто не знаю. Вот и хотелось узнать у вас, может кто то катаеться на форуме, да молчит...

[wmakc73]

гарантия на такую подвеску 10 лет, или 100 тыс пробега.

Я слышал, что на ренж ровере пневмоподвеску меняют полностью раз в 3 года, что стоит  применно 18000 на одно колесо.

[goland79]

На счет надежности: на оборот ее все хвалят.

Ее хвалят за комфорт, но не за надежность.

[Dr.X]

рэйндж не показатель, он по надёжности сопоставим с нашепромом, судя по отзывам.
интересно, где в фите прятали компрессор?