Ошибка 57-3 Camshaft Position (CMP) Sensor

[DM128]

крышку снимал, надо было проверить метки и вытяжку цепи. проще еще раз скинуть, проверить

[Aleksey_CR-V3]

Так ошибка после замены прокладки крышки вылезла

[DM128]

Мы же взрослые люди и понимаем, что связи никакой нет. Скинь по утру, глянь на метки. вытянутая цепь и перескок приведут к большим проблемам.

[Aleksey_CR-V3]

Совпадение с работами по машине больно странное. А если например контакт плохой будет где-то на датчиках, VTEC или VTC т.к. при замене крышки получилось так, что провода от катушек приходилось внатяг держать, чтоб крышку снять, не может быть такой ошибки? А вот тут: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,110171.0.html прочитал, что советовали сетку канала клапана VTC посмотреть на мусор, а я когда прокладку менял хотя и старался как мог, но думаю какие-то песчинки под крышку налетели - не могли они сетку забить и отсюда ошибка?

[SанSаныч]

Совпадение вполне может быть.
Цепь не 100% - для начала нужно проверить клапан VTC (что ж его все датчиком зовут?). С Элемента попробовать можно (и нужно) - они одинаковые. Но для начала нужно сетку проверить и поменять, а то если там мусор да ещё и вырвана сетка - можно хороший клапан испортить.
Цепь можно визуально проверить, только крышку опять снимать надо: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,107883.0.html

[_sir_]

Приветствую.Прочитал всю ветку.CR-V 2002 год, RD-7, K24a . Шток клапана VTC зависает  в положении вылета.На сеточках грязи нет,масло свежее.Вытащил шток,промыл,продул корпус,ничего не дало. Развальцевал корпус клапана,заменил резинку внутри,завальцевал обратно. Теперь шток совсем не ходит. Развальцевал повторно,собрал -не ходит. Т.е. от аккума не ходит,а принудительно ,от руки, ходит туго. Где-то перекос видимо.Придется покупать новый. Решил добить его до конца. Мелкой шкуркой обточил шток по пояскам. Теперь шток ходит свободно от аккума. Поставил,завел, поехал. Вроде едет ,как и раньше. Теперь вопрос к знатокам- увеличенные зазоры между поясками штока и корпусом повлияют на доворот шестерни распредвала? Новый клапан VTC ,на Экзисте,  стоит 5800 р. Есть у кого исправный  б\у клапан ,на продажу ?

[SанSаныч]

За новый клапан это нормально.
А купля/продажа тут в специальном разделе.

[_sir_]

Про раздел продаж не знал,посмотрю. А вопрос остается открыт-чем нибудь вредна езда с моим клапаном ?

[SанSаныч]

Ну, если он работает и ECM на него не ругается ("чек енжин" не горит) то в качестве временной замены пойдёт.
Если "чек" горит, а критерием исправности двигателя является "Вроде едет ,как и раньше", то тогда по барабану какой там клапан, можешь хоть черенок от швабры туда забить.

[Aleksey_CR-V3]

А точно клапан VTC от Элемента подойдёт? Там 2,4 двигатель, а у меня 2,0.

[SанSаныч]

Известный писатель сатирик Михаил Задорнов лет двадцать назад ещё прикалывался:
Заправка. На кассе табличка "БЕНЗИНА НЕТ".
Каждая машина останавливается и водитель подходит к окошку: "Точно нет?" 


Да, точно подойдёт.

[Aleksey_CR-V3]

Вчера добрался до чистки VTC и VTEC. Сетки клапана VTC были не грязными, только одна была не защелкнута - думаю она при снятии клапана разошлась. Клапан почистил, подключил на аккумулятор - шток ходит четко, прикладываю фото с линейкой - достаточный ли его ход? Далее добрался и до чистки VTEC, не скажу, что прокладка была сильно грязной, но насторожила одна крупная частица так и не понял от чего она (на фото чистый VTC и прокладка от VTEC), клапан раскрутил, почистил, прокладку поставил новую. Дополнительно поменял свечи на старые (просто что-то дернуло вернуть все в состояние как было до ошибки). Проехал по гаражам кругов 5-10, вроде машина поехала помягче, пару раз при переходе на нейтраль сильно проседали обороты, но ошибка пока не проявилась. Сегодня вечером поеду кататься проверять дальше. На выходных планирую добраться и до сетки канала VTC - или почистить или заменить ее на новую. Если все это не поможет - буду пытаться меняться с товарищем на Элементе клапанами VTC, ну а потом уже скидывать крышку для осмотра цепи.

[SанSаныч]

Кольцевые сеточки на самом клапане - это ерунда. Надо смотреть сетку под номером 11.

[Aleksey_CR-V3]

До этой сеточки (сетка канала VTC), как я и написал, планирую в выходные добраться, даже уже новую купил. Но пока ошибки нет (плюю 3 раза), проехал со вчера уже около 60км.

[_sir_]

Ну, если он работает и ECM на него не ругается ("чек енжин" не горит) то в качестве временной замены пойдёт.
Если "чек" горит, а критерием исправности двигателя является "Вроде едет ,как и раньше", то тогда по барабану какой там клапан, можешь хоть черенок от швабры туда забить.

Саныч, не сердись ,прости нас юзеров,все расскажи да покажи и на блюдечке подай. Ты здесь для всех гуру ,поэтому и надеемся. А ошибка по клапану VTC не горит, машина едет.Просто думается раз зазоры на штоке увеличены, то и доворот фаз неполный.