Клуб Honda CR-V Россия

Если я поменяю штатные динамики (простые), на   2-х полосные динамики (размер такой же), музон получше будет, или фигня и непариться ?

Однозначно лучше! Только одними динамиками тут не обойдешься...

Прежде нужно определиться с размерами. здесь не прокатывает.
Все что в продаже - это 6,5" . Посадочное место в CR-V 1  - 6", т.е требуется адаптер-кольцо.
Из всего множества вариантов кoмпонентных (не коаксиальных!!!) динамиков хорошо "садиться" в штатное место только один вариант Alpine и то как тыловой, имеет место глубина, в дверь не лезет. 3 дырки крепежа опять-же.
Вероятно производители прославленной марки учли пожелания владельцев СR-V 1  ;D .
Пробуйте сами. Ниже фото штатного OEM "недомерка" :

Добрый ночи! я тут новенький, и хотел бы узнать какие колотки можно поставить на SONY(50Wx4) чтоб и звук и басы были в норме??кто знает подскажите!!!

Чуть поправлю, компонентные(мидбас + пищалка на черную заглушку крепления зеркала). Под широкополосниками обычно понимают коаксиалы, где пищалки интегрированы. Про овалы можно поподробнее, желательно фото?

Мидбас это что?и еще вопросик когда громкость прибавляешь но где то на середине становтся и колонки уже хрипят как будто порвуться , это значит что колонки фигня??

Вполне согласен с fast98 ! Да, я имел в виду не с интегр.пищалкой!

Хм... Интересно.. Вот что официалы предлагают : http://www.drivah.com/marketplace/product_info.php/cPath/1_6_7/products_id/45?osCsid=bba8497e0b8472e88a08c11803dd209b
 В институте дипломный проект писал на кафедре акустика. Скажу, акустика - самая малоизученная наука в естествознании, потому как много субъективных факторов в оценках тех или иных акустических явлений.
Но каноны существуют. То что по ссылке, называется монитором ближнего поля. В студиях такое часто применяют, за пультом две колоночки S-30 размера(правда по цене пол CR-V)
В качественных компонентных комплектах для этого в кроссоверах применяют аттенюатор 0 , -3, -6 Db, например. Путем навинчивания провода пищалки на соответствующую клемму можем изменять уровень ВЧ сигнала в нужную сторону.
Извините, опять в дебри залез. ;)

Да, аттенюатор - да, но как правило фонограммы отличны да и муз стили тоже! Где больше вч, где меньше... И близость вч к ушам - лупит по психике.
Ну я эксперементировал на паасате В5. Альпайн, 100% шумка, супер головы...
Через месяц - не замечаешь... пассажир - да в отпаде... но для кого делаем то?
Должен быть разумный баланс цена/качество. Я выбрал свой путь реализации (см.выше). Для серванта 01г.в. достаточно!
А банг энд ольфсен ставить или тенной в сервант, даже от 07г.в. БРЕД!

Нас скоро выкинут в другой (автозвука) форум за флуд здесь. Одно отрадно, я во всей  болтовне усматриваю косвенный ответ на вопрос автора поста. ;D
С ув.

а интересно посадочное кольцо снимается? я тут недавно попробовал снять динамик, (менял активатор на двери) так вот крепеж оссобенный, внизу два зацепа выступающих, а сверху защелка, рассматривать было некогда, так неплоха было ба что кто нить приложил фото как эти самые динамики менять.

Как устроено в gen2 не знаю, но имею service manual, да пороюсь еще в интернациональных форумах CR-V.  Завтра выложу здесь картинки чтобы тема полностью раскрыта была - это для поиска в будущем, ну и для тебя pitr.

Пока это: http://www.hondasuv.com/pdf/crv/crv_02_bodyclad.pdf

Динамики ставятся через проставки, 16см встают на перед влегкую.
Очень сильно помогает шумка дверей, низы сразу лучше звучать стали.
Я делал полную шумку, но столкнулся с другой фенькой :(
Основная вибрация идёт от наружной накладки на уплотнитель бокового стекла. Думаю, как бороться.

Други, я конЕша не ценитель (хотя правда 2 года звукореж. работал :D), сервант не порш, но хоЧЧЧЕтся
просто нормального звука (а не из картонки - штатной).
Как в перед.двери ставить иную (не штаную акустику - ужО писали).
А так (см.фото) я реализовал ВЧ и тылы.
Звучит нормально (голова панас+УМ на 2х70) - доволен.

Ув. pitr ! Согласен, но круглые головы не дают  (во всяком случаи - полу-бюджетные) бархатного баса. За 2 года юзанья овалов - неудобств я не поимел(ну в смысле их не штатного размещения).

Дождался я, спасибо Киев :D
Хорошо, а порш здесь ни при чем, для человека мир звуков предназначен прежде.

Понял, да и посмотрел, в gen2 все по другому реализовано, лучше, больше возможностей для реализации идей.
Лишь бы в крайности не впадать:

fast98  ну я очень не заморачивался. Приехал к своему кулибину, он лобзиком джик, с 6-ти слойной фанеры переходник -дрык!
Обклеил ак.материалом, и к пластику пшик!
Работает. А тулить, с вазилином вталкивать круг.динамик...
А порш... а ну да порш...
Таки в порше обидно пластик дырявить... Не потому что порш, а потому что денег он стоит других!

Я не свои картины ставлю, у меня Arizona Eagle компонентная как тыловая установлена c самодельными кольцами. Дешево, сердито и перегруза не боится.
Дальше про перекосы в строительстве:

Мне кажется, что если и заниматься звуком, так только не в серванте. Был у меня пассат В5, там я оторвался с 100% шумкой и т.д. А щас поостыл... Видел/сидел недавно в хмере 2 с инсталлированным звуком (ну я так прикинул на штук 15-20 зелени)... Дополнительный ГЕНЕРАТОР ставил человек, рэковая-студийная стойка в багажнике... Ну на кой х... и владельцу то не 15-18 лет... Нет, может старею...и разучился вкуривать... :(
Хотя нет... иногда пробивает меня: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,928.15.html

А у ген.2 какой размер штатных динамиков впереди и взади? Или я где-то упустил? С ув.

В продолжение. На ген.2 по углам под лобовым стеклом вставка с перфорациями. Это под пищалки? Кто может сказать есть там место их туда засунуть?
С ув.

У меня они там стояли изначально: видимо, место есть.

Гн не совсем согласен с тем, что есть смысл менять динамики взади. Хотя конечно надо подходить индивидуально смотря какой звук хочется услышать. Родные динамики в полне отлично отыгрывают мягкий бас и средние частоты. Лучше бумаги по низам ничего не отыгрывает. В этом классе динамиков конечно, Имеет смысл ставить назад другие динамики, если систему прокачивать только, а так в полне хороше играют.

У меня стоит впереди алпайн, взади родные + саб + уселок соттветсвенно так задняя часть авто отыгрывает средние и низкие на много лучше чем передпроигрывают тока по верхам и формированию фронта так как пищалок не хватает.

Всем пРивет!
Хочу сменить весь звук в машинке,все штатное! Саб не хочу ставить, багажник нужен свободный,думаю поставить только усилок,сменить фронт,тыл и магнитолу воткнуть новую.
Что можете посоветовать не оч. дорогое...... т.е. цена/качество,а то у студента не так много денег =)

Я так понял,что в двери по-любому переходники надо вырезать из фанеры, а вот назад что нибудь встанет(без переходников)? или блины лепить .......

ЭЭх... вот где развернуться можно :)) ПО идее классика автозвука это компонентный ФРОНТ (желательно 3-х компонентный) и саб. Естественно с усилком.
Долго я мечтал заняться звуком и летом все таки сделал. Купил материалы для шумы дверей (не буду рекламировать контору если надо то в личку отпишусь) И компонентные Helix 236 (средний ценовой диапазон для аккустики). За выходные с другом сами сделали полную шумку передних дверей. и через проставки слегка раздолбав пластик под штатным грилем поставили Helix-ы. Короче када ставишь родные грили переделки не видно. тока по выскокочастотникам на треугольниках зеркал. Кстати чтобы они не играли в УШИ как здесь писалось их необходимо направить в перекрест (Ту что с водительской стороны на пассажира, а пассажирскую соответственно на себя. Это опять же пишут на ВУМНЫХ сайтах. Звук стал просто другим! Со штатным даже сравнивать низя. Голова у меня Кларион 735 (кажись) :)
Задние я ваще убрал.. чтобы не хрюкали. Долго думал как быть с басом.. хотел в багажник как нить врезать. Но. Друг за дешево отдал обычный 12" саб и усилок 4-х канальный. После докупки конденсатора из этого был сделан "МОНОБЛОК" :))) то есть на корпус саба прикручен и усилок и кондер. Так что теперь если что, то открутив всего 2 проводочка вся система вынимается из багажника.
Пока я звуком доволен ))) Правда переодически все таки думаю об усилке на колонки (пока они от головы играют)
Могу посоветовать Helix тем, кто не слушает электронику, а предпочитает живую музыку. ИМХО очень достойные динамики.

+1! :))

При желании можно реализовать и это.
Затруднение может вызвать только покупка через Ebay.
Продукт продается здесь: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320159329599#ebayphotohosting
На иллюстрациях пример установки (взято  с http://www.superbluecrv.com).

Уважаемые форумчане, я чет тоже не нашел  размер динамиков на 2й кузов, подскажите плиз

Размер динамиков во втором кузове специфичный. Динамики являются одним целым с крепежной рамкой. Просто так не поменяешь. Я пошел по следующему пути:
1. Проклеил внутреннюю сторону двери виброизоляционным материалом. Взял динамик размером 16.5 см (наиболее подходящий размер, но если что пойдет и 16. 13 см в дверь это несерьезно, звука никакого да и закрывать дыру придется) и выпилил электролобзиком кольцо из фанеры 12 кажись мм.
2. по внутреннему диаметру уже вырезанного кольца нарисовал на двери участки которые необходимо удалить, чтобы не мешались магниту динамика, таким образом чтобы кольцо максимально прикрыло дыры для крепления штатных динамиков. Срезал излишки тем же лобзиком
3. обезжирил поверхности и нанес на внутреннюю сторону кольца клей типа "жидких гвоздей" и притянул его к металлу двери тремя саморезами. После этого промазал по окружности чтобы не было дыр из-под кольца и оставил сохнуть.
4. пока кольцо высыхало проклеил внешнюю часть двери виброизоляцией STР, заглушив по максимуму все отверстия кроме самых необходимых. Необходимо использовать строительный фен, перед наклейкой шумки клеющую поверхность желательно немного погреть.
5. потом проклеил обшивки дверей. После такой проклейки дверей динамик начинает играть очень эффективно и для того чтобы исключить дребезжание обшивки дверей их тоже необходимо проклеить. Причем в районе прилегания динамика к обшивке двери очень советую по окружности кольца, не затрагивая динамик проклеить шумоизоляционным материалом похожим на черную губку с одно промазанной клеем поверхностью.
Фотки прикладываю и желаю насладиться тем что получится. В среднем материалов на две передние двери ушло около 2 тысяч рублей. Это если делать самому. На сервисах по разным оценкам запросят от 2 до 4 тыщ за одну дверь, причем очень большой риск нарваться на халтуру. Задние двери делаются аналогично. 
Если что непонятно - спрашивай. :))

Все правильно, спасибо Shpalozzavr  O0.
Извиняюсь, опишу штатное решение.
Действительно для установки 6,5" динамиков требуются переходные кольца со следующим партномером:

(http://i76.photobucket.com/albums/j29/Siribx/1SpeakerRing.jpg)
(http://i76.photobucket.com/albums/j29/Siribx/2RingInfo.jpg)

По установке колец, выполняются электромонтажные работы и, по мере возможности шумо-виброизоляция (обсуждалось здесь неоднократно).

(http://i76.photobucket.com/albums/j29/Siribx/7Front.jpg)

Shpalozzavr спасибо за подробное описание O0
буду пытаться сотворить подобное действо, как только динамики куплю
Мб вопрос глупый :-[, но я этим никогда не озадачивался......., есть акустика компонентная и коаксиальная, какую лучше ставить и чем отличаются, и подключение динамиков у всех штатное или бывают какието ньюансы( ну там провода какие разные соединять или просто штатный разьем воткнуть и все)??
заранее спасибо

На перед ставить однозначно компонентную. Если объяснять на пальцах - Компонентная это когда в комплекте идут отдельно пищалка и отдельно большой динамик, обычно 16 сантиметровый. Пищалка подключается через кроссовер в комплекте (это приблуда которая отсекает низкие частоты чтобы пищалка не сгорела обычно в виде небольшой коробочки) Подключаются и пищалка и мидвуфер параллельно аки на рисунке. http://www.
Кстати Очень советую данный комплект, (у меня такое же но трехкомпонентное:))если сделаешь двери  как было описано выше и поставишь данную акустику - тебе нафиг и задние колонки нужны не будут. Да и саб на первое время заменят. ИМХО классная весчь. Пищалку однозначно на стойку цеплять таким образом чтобы ее решетка "смотрела" на противоположное боковое зеркало. По высоте пищалка должна находиться на уровне твоего уха при повседневной езде.

Коаксиальная это когда пищалка уже закреплена на корпусе большого динамика и расположена над ним. Коаксиалы обычно ставят в задние двери или полку. Но так как полки у нас не наблюдается - ставить в дверь. Для подзвучки. Сразу оговорюсь если надумаешь ставить "блины", огребешь много геморроя с установкой и в результате звука не получишь. Многократно проверено на своем личном опыте. Только круглые динамики. например http://www.

По подключению - У меня на японце уже стояли штатные колонки с пищалками в углах под лобовым стеклом. Т.е. проводка уже проведена. На колонки в дверях тупо срезал штатные штекеры и обжал провода нормальными клеммами. Совет из зимнего опыта - после подключения клемм непосредственно к колонке не поленись и обмажь их обычным силиконовым герметиком (на картинке) из-за перепадов температур в салоне клеммы иногда окисляются что сказывается на звуке. (машина стоит на холодной улице,  ты ее прогреешь - в салоне тепло, в двери из-за разницы температур создается конденсат -> окись на клеммах) На пищалки извратился (потому что уж больно неудобно было) и удлинил провода до боковых стоек. Свои полностью новые провода проводить можно но очень сложно да и нужно это только в системах Хай Энд класса. Желательно не путать плюс с минусом при подключении к магнитофону. Проверяется элементарно. Берешь обычную пальчиковую батарейку 1,5 вольта и тыкаешь проводочками от колонки (пищалку в это время нужно отключить щоб не сгорела.) и глядишь внимательно на большой динамик. Если диффузор (поверхность динамика) двигается вперед(как бы выбивает) значит полярность правильная и подключаешь провода к магнитофону так как подключена батарейка, (плюс к плюсу, минус к минусу) если диффузор втягивается значить меняй полюса.
Любые динамики если они новые должны разыграться! То есть после подключения динамикам необходимо поиграть примерно 50 часов на половине максимальной громкости магнитофона, то есть около недели нормальной эксплуатации машины.  Если вариант предложенной передней акустики слишком уж дорогой то советую поискать ETON, Focal, Boston, Hertz, Alpine. Категорически предостерегаю от всяких там Pioneer, Sony, Fusion, DLS. Да, и советую поменят штатное головное устройство. На европейцах устанавливают замаскированный Пионер (в принципе моделька неплохая но возможностей расширения 0) Очень советую поставить что-нибудь из Alpine серии CDA или Pioneer  серии не ниже 6ххх.

спасибо за разъяснение, теперь все более менее стало понятно, O0
только ссылочки мертвые ???
и сразу вопросик, какие пищалки стоят штатные? дают они качество или нет? куда от них выходят провода, с целью спрятать кроссовер(куда его прятать то, в дверь? или еще куда, как это обыно делают?) и чтоб к нему подвести провода..
а чтоб ее на стойку повеситить ето ж надо проявить особое мастерство и сотворить некий объем на стойке/ и чтоб красиво было, вроде я уже видел фотки гдето
а в разделе "суперссылок" статейка журнала автозвук - так там отдельно мидбас/колонка в штатном месте, СЧдинамик - в углах стоек(где зеркала), и пищалки на самих стойках, но там спецагенты из автохирургии кинотеатр сделали.......  :o

Кость, я себе менял штатную аккустику сам, правда у меня RD-1. Пищалки поставил на треугольники зеркал, и по советам сайтов по автозвуку направил каждую на противоположное переднее сиденье. То есть водительскую на пассажира и наоборот. Чтобы пересечение звука получилось как бы в центре. По поводу выбора головы и аккустики, все зависит от твоих аудифильских качеств и музыкальных пристрастий! Я отдаю предпочтение головам Clarion и всем своим друзьям и родственникам советую (некоторые повелись :)) ) По аккустике, долго выбирал и читал. В итоге выбрал Helix 236. Пока ни  разу не пожалел. В принципе если серьезно этим заинтересован, на Шабаловке есть магазин где огромный стенд с магнитолами и аккустикой, причем разных брендов а не только раскрученных. Сьездий со своим диском, послушай, посравнивай. Кроме тебя никто не решит, что тебе больше подходит, а как поставить уж поделимся опытом! :))))

если честно то мне не то что медведь, а нав слон на ушах потоптался......., мне моя ненаглядная говорит что ей совсем не нравится как играет(лет 10 в муз школе училась :D), на прежней стояла голова - мп3 читала, звук отличный - штатный был, я то люблю потяжелей и погромче - а вот супруга ездит и детские песенки включает(для пупса) и вся музыка в мп3 осталась от старой машины.......
была у меня голова ЖВС, я ее счас воткнул вместо штатного чейнджера, теперь ваще не играет, чуть погромче делаешь и все, музон кончается, начинается какоето хрипение и дребезжание :'( >:( - жвс отстой, вот теперь думаю что и голову над менять, и акустику, и шумку делать для улучшения комфорта в целом. Ну думаю для начала колонки с шумоизоляцией, так сказать самое сложное, а "майфун" дело наживное

Ну в принципе да.. Подготовка дверей и нормальная аккустика сразу изменят звук )) )Я когда себе саб настраивал, то друг попросил отключить его чтобы послушать только колонки, и спросил потом "А зачем тебе саб?" :)) Это к тому, что звук меняется кардинально! Кстати тоже слушаю тяжелую музыку. Вот Хеликсы хорошо отигрывают живой звук (не электронику) И кларион очень натурально воспроизводит инструменты (ВСЁ ИМХО) Хотя я когда брату выбирал магнитолку недорогую (3.5 - 4 т.р) То мы с другом сравнивали Кенвуд, потом Пионер. Победил пионер, а когда в другом салоне сравнили тот же пионер и кларион, то я стоял и молчал т.к. мне казалось что кларион играет натуральнее, но думал, что у меня уже загоны на этой почве. Но после того как друг произнес это! При том, что у него в машине стоял дорогой пионер. Я понял, что не гоню.. и взял Кларион! Пипец реклама получилась :))) Я не специально! а тока ИМХО высказываю!
Как и говорил ранее послушайте с женой музыку на Шабаловке. там большой выбор....

Извини, но немного поправлю. Нижние частоты отсекает конденсатор, а кроссовер состоит из конденсатора и катушки индуктивность и делит сигнал на высоко и низкочастотные составляющие, следовательно к нему подключаются и твитер и мидвуфер. И еще уточнение - пищалка и мидвуфер подключаются параллельно, но в противофазе, т.е. плюсовый провод пищалки - к минусовому  мидвуфера, а минусовый к плюсовому (по крайней мере так реализовано у такого небезызвестного производителя акустики,как HERTZ) .

А не мог бы ты дать габаритные размеры этих колец? что-то мне говорит, что их не трудно и самому сделать :)

2Bevit
"Извини, но немного поправлю. Нижние частоты отсекает конденсатор, а кроссовер состоит из конденсатора и катушки индуктивность и делит сигнал на высоко и низкочастотные составляющие, следовательно к нему подключаются и твитер и мидвуфер."

Эт я написал чтобы человеку понятнее было. И в бюджетной акустике бывает что идет просто фильтр на твитер а мид выступает в качестве широкополосника.

"И еще уточнение - пищалка и мидвуфер подключаются параллельно, но в противофазе, т.е. плюсовый провод пищалки - к минусовому  мидвуфера, а минусовый к плюсовому (по крайней мере так реализовано у такого небезызвестного производителя акустики,как HERTZ) ."

Картинка которую я нарисовал отображает подключение штатных динамиков.

"А не мог бы ты дать габаритные размеры этих колец? что-то мне говорит, что их не трудно и самому сделать :)"

Пластиковые кольца в топку! Резонанс будет по любому. Я резал из фанеры - выше указан способ выяснения размера.  O0

Вопрос:
канеша смотрится зачётно, но... а какой смысл от ВЧ пищалок в ногах ???
Да и зимой оставшийся снег под решотку - не порядок :-\

Привет! Обсуждение замены штатной музыки идет успешно, вот вы тут чуток обсудили акустику и в основном она была нацелена на живую музыку,а на электронную что можете посоветовать? на электронную и ска-панк одновременно - такого не бывает? :) И ещё немного резимируя на ср-в 1 поколения на фронт идут 165 мм акустика с кольцами? и  скажите плз  как к пищалкам тянуть провод и откуда, если конструкция салона их не предусаматривает?

ПО поводу выбора конкретной аккустики все больше прихожу к выводу, что советовать низя! Нужно тупо слушать! :)) Хотя слушаю Элизиум (они по разным данным относяться к СКА) вполне себе играет! Насчет проводов. У меня пищалки стоят на треугольниках зеркал. провода пропущены под тоеугольниками в обшивку двери, оттуда выходят вместе с МИДовыми проводами и на кроссовер. Который я спрятал за пластиковой накаладкой в ногах водителя.

А ВЧ (когда на шильдике у зеркала стоит) по ушам не лупит :o

Я уже писал, что направил их в перекрест. То етсь левый смотрит на пассажира и наоборот! В итоге долго ездил ваще выведя высокие в 0. Ща добавил пару еденичек! звук  мне нравиться. Все ещё зависит от самих ВЧ. В Хеликсах очень прозрачный и чистый звук ИМХО! Он натурален и не напрягает! А, ты считаешь, что перенос на несколько см. дальше, на переднюю стойку сильно изменит звучание? Для правильного восприятия динамики должны находиться на уровне уха.. при чем желательно ВСЕ! :))

Подскажите плз а вч динамик обязательно в стойку врезать? или можно на двух сторонний скотчь прилипить? или это всё зависит от конструкции ВЧ?

Для ВЧ динамика обьем не нужен.. его можно прикрепить как душе угодно.. главное направить верно, т.к. звук имеет свойство отражаться

Спс. как направить уже прочел. просто не охота резать стойки. теперь осталось дождатсья тепла и сделать шумку...  O0

Я пищалки собираюсь врезать в панель приборов на отражение от лобового стекла, чутрь поближе чем штатные пищалки. Результаты выложу.


З.Ы. Народ, я начал громадну работу по установке музья в RD-5, по мере продвижения буду выкладывать фотки. >:D

Хай олл! почитав все вышенаписанное и ознакомившись с инструкцией по снятию обшивки с двери понял что дело это не простое и хлопотное.тем более боюсь че нить сломать=) подскажите кто нить плиз какой нить центр где можно и поменять колоночки с гуд качеством установки и где можно получить консультацию по поводу колонок. заранее спс! ;)

Обшивку дверей снять - раз плюнуть... А вот поудимы под головы делать... самому вряд....

парни.. я так понял, что что-то из этого без проблем встанет в штатные места?  qhttp://www.techhome.ru/catalog.asp?p_7_2=4772&st=2&l=p_7_2&so=4&or=d&p_7_5951=7694&s=1&t=135&srch=

Глубина Володь ограничения вносит. Задние динамики еще куда ни шло, но в передних дверях стекло ходит.
Впрочем договариваться с продавцом и мерять ;)

вон чего... пасиба!

врезал впередние двери HERTZ DSK 165. Встали как родные через прокладочные кольца  толщиной в 8 мм. глубина у них посадочная вроде 68 мм, до стекла не достаёт. там ещё значение имеет диаметр магнита! например тот же HERTZ EV 165 не встал!  ибо он не проходил по диаметру магнита! так что надо либо мерить, либо лобзиком выпилить в двери пошире кольцо, что оч. легко в принципе. 165мм динамики в РД1 встают легко в двери (про зад молу, там в глубину места навалом)через прокладочные кольца и потом закрываются штатной решеткой. главное кольцо 7-8 мм толщиной.

где взять то это кольцо..

Ставил вперед Hertz ESK 165, назад - ECX 165. Ставил через прокладки вырезанные из 18-мм фанеры. С прокладками меньшей толщины не влезают, но не по глубине, а по диаметру отверстия в железе. Но это для CR-V 2006 года.

Я себе так-же ставил. Менял сигналку, снимал обшивку соответственно. Увидел штатные ди намики и чуть не заплакал. Бумажные, магнит как напёрсток! И как они играли ещё более - менее???
Срочно метнулся по магазинам. Взял на перед Лайтинг Аудио а на зад- Ланзар. Поехал примерять - по глубине не подходят. Поехал подиумы искать. Метался часа 2. Нету ничё приличного. Были для 1-тки, но нада резать и стоят 1,5 т.р.
Плюнул, поехал в гараж, взял фанеру, вырезал и всё прекрастно встало на свои места!
Заняло полчаса фигурное вырезание лобзиком.

Насчет получаса ты конечно загнул. Это ведь надо:
1. Замерить (5 мин)
2. Попить пиво (5 мин)
3. Разметить, просверлить дырку, отпилить (10 мин)
4. Попить пиво (5 мин)
Пункты 3, 4 повторить 4 раза.
А еще достать и убрать дрель, электролобзик
В итоге получается больше полутора часов.

Этточна!
Да дело к вечеру шло а в темноте не интересно...
Поэтому пиво было потом, но было!!!

А ты провода перетягивал ;), а то штатное "фуфло" под хорошую акустику... ???

Выслушать мнение жены о бо всём происходящем: 1,5-2 часа ;D

Не перетягивал, каюсь. Лень. Очень много гемороя. К тому-же замена проводов на провода большего сечения требуется, если слушаешь музыку на большой громкости. А для меня музыка в машине только фон, громко не люблю.
Зато я сделал вибродемпфирование и шумоизоляцию двери.

Ну не 2 часа конечно. И не мнение, а вопрос. А вопрос был такой, произнесенный дрожащим голоском - "И что так теперь всегда будет". Это она спросила, когда я ее куда-то повез, а дверные панели еще не поставил на место.

Да любимая O0 эт новый дЫзигн-милимализмУс ;D
Ну вы батенька даёте... Головки то не дешовые, а провода лень... Зряс... Я заменил O0 Да, геморойно, но коль карту то снял уже...

Мне тоже лень. Раньше с музыкой набаловался.
Ща просто среднего потребительского уровня вполне достаточно.
Но штатные - говно!

Мля, вот дерут за машину бабло, а штатные из китая вкручивают... УРОДЫ!
А вот хИнтересно ;), а в CRV-III какие головы "живут" ???
Ну если и там китайская "бумажка", то я вАще не понимаю, за что такие деньги отдавать?
Не, дело не в паре динамиков, а в концепции и отношении к потребителю/при такой цене!

В 3 поколении CR-V   - Изделия Matsushita (Panasonic). 39106-SWA-G01 PANEL ASSY., FR. (EU/1CD) (MATSUSHITA) 001   
  004 **39107-SWA-G01 CHASSIS ASSY. (EU/1CD) (MATSUSHITA) 001 

Дальше в обсуждении темы только суть  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1221.0.html

у меня в црв-1 тоже стояла матсушита. обычная бумажная матсушита... ;D

Кольца вырезать самомум. Легко и просто. насколько понял у всех колонок на коробек есть кольца нарисованые, вырезаем шаблон и обрисовывываем на фанере, ещё можно на пенокартоне нужной толщины. вырезать очень легко электролобзиком, на 4 кольца уйдет где-то часа 2. неспеша и аккуартно.  кольца можно не клеить даже, а саморезами прекрутить к обивки плостамосой (РД1) двери. куль получается, галвное проложить полоску жидкой резины для того, что бы не дребезжало. Самое тяжелое при замене это прокладка нового акустического кабеля. Это жесть. часов 5 уйдет. но прокладывать надо обязательно. на РД1 штатная проводка тоненький провдок, шлак, нормальные колонки не потянет. а класть надо. я клал так - снял боковую обшивку ту что меж дверей, приподнял нижнию обшивку порогов и вперёд. проволка, просунул проволку, привязал кабель вытенул, следующий порог, под задними сиденьями развилка на лево и на право к динамикам и там прокладывал так же проволкой сначала к такой дырке которая купольнообразной накладкой закрывается, подней какой-то болт для ресоры что ли (?) и потом от этой дырки к самому динамику. с учетом что у меня шумка лежит 8мм место было для прокладки кабеля. рекомендую накупить клем по нужному кол-ву и на все концы всех кабелей сделать клемы!  делать так качесвенно, да и последуйщий апгрейт будет идти быстрей! круглые клемы не берите! без спец обжима плохо жмутся, лучше стандартные прямоугольные. 0,5мм. Удачи. фото есть в разделе Цр-в РД1, тема "Аккустика в рамках РД1"    http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,17215.75.html                        

Пасиба!

приветствую! а подскажите как в срв 2 добраться до динамиков...и какие туда можно воткнуть , чтоб получше звучало.

Нужна разборка двери (в смысле снятие обшивки). Затем трёхточечное крепление самого динамика: нажимаешь на фиксатор сверху на верхнем креплении и динамик в руках. Но просто менять нет смысла. Обязательно шумку в двери!!! Её там нет совсем... Ну и про штатную голову, я думаю говорить ничего не надо.... :-\
По поводу замены - попробуй Hertz 16 см - звучат мягко... ИМХО (но лучше компоненты и через усилитель) O0

спасибо..а обшивка двери снимается как? есть там два винта..их видно..выкрутил, а потом она тока на пистонах останется..или?

Случайно не в курсе какой толщины нужно проставочное кольцо из МДФ для дина Hertz HV165L (имеется в наличии) в двери CR-V-II?
Просто хочу сразу всё приготовить, а потом разом всё делать ...

я думаю лучше глянуть мануал, все вопросы отпадут...

всё, не актуально более. купил helix dsk 165.

В ЦРВ-1 (1999г.в.) заменил передние динамики на компоненты Infinity REF6020 CS. Стали идеально (как родные) в штатные места без каких-либо переделок(!) с помощью входящих в комплект металлических монтажных колец (в них имеются отверстия, идеально совпадающие с штатными крепежными отверстиями для динамика в дверях). Штатные крышки закрылись. Кроссоверы расположил в карманах дверей. Твиттеры прикрутил к треугольникам зеркал. Чтобы протянуть к ним провода необходимо открутить 3 самореза в районе динамика и один пластиковый в верхнем углу карты двери. Звук со штатным не сравнить - динамики достаточно мощные, звук чистый. Твиттеры установил на -3 дб, т.к. показалось сильно много высоких. Очень доволен результатом, т.к. не мог никак подобрать нормальные динамики, которые станут в штатныке места, а "родные" динамики совсем не звучат.
Теперь хочу попробовать поменять задние динамики на такие же.
Головное устройство поменял раньше - 2-DIN JVC KW-AVX805, Bluetooth-адаптор JVC KS-BTA200, TV-тюнер JVC KV-C1007.
 

Будет полезным знать. Cпасибо O0
Просьба зафотографировать сие, если есть возможность ;)

Доброго дня! Посоветуйте, пожалуйста, кто знает какой фирмы можно поставить динамики в передние двери и на зад, чтобы звучание было супер! Сзади у меня бочка "Prology" стоит, звучит не плохо, но передние вымерли  ;)

народ.а не подскажите какие там колонки вообще стоят.в смысле какого диаметра,установочной глубины и т.д =)

Уважаемые Виктор и Андрей, прочтите весь пост внимательно. Тема хорошо развита и второй раз по вашему заказу своими мнениями здесь обмениваться не станут.  ;)

дык весб форум перечитал а так и не нашел установочной глубины и диаметра.=(
и еще вопрос, если без шумки дверей ставить обычные колоночки без заморочек, что то типа вот этого (Hertz DCX 165) то звук как будет? а то эти не выдерживают вообще никак мою магнитолку,да и звук поганый.мне особого изыска и не над.чтоб бас посильнее был и не хрипело. возможно без шумки с этими колоночками этого достич?

(http://mdata.yandex.ru/i?ctype=1&path=b0528204615__dcx165.jpg) 

Я думаю, что все равно лучше будут звучать компоненты, чем коаксиалы. А что касается установочной глубины, так штатные динамики снимаются очень просто, и перед покупкой или при выборе новых динамиков их обязательно нужно примерять в штатные места. С шумкой звук будет однозначто лучше, но может быть тебя устроит и без шумки. Я, например, шумку еще не делал, а звук получил уже несравнимо лучше, чем со штатными динамиками. ;D

эх...все хорошо..теперь осталось научиться обшивку снимать ;D никакие мануалы мне не помогают.там повсюду всевозможные защелки которые боюсь повредить.поэтому пока не понимаю как её снять=( *втыкает в мануал*

а тут еще и мануал по доступу к пищалкам нашел.там вообще умора.по картинкам делается в 2 действия.я как не пытался подлезть,как не пытался подцепить решеточку,все безуспешно.=(

А ще вопросов.счастливые обладатели акустики Hertz (видел тут таких). без усилка на максимальной громкости магнитоллы не хрипят??? вижу что у акустики в основном минимальная 60 ват. а у магнитолки моей 50 вроде.по сути не должны.но мао ли....

и что если твитеры поставить в штатные места не меняя при этом кроссовер (думаю если твиттеры есть то и кроссовер там есть=) ) такой вариант приветствуется? или кроссовер нужно все ж ставить.

По хрипам здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4350.msg37430.html#msg37430 проходили, ну и здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18941.0.html  ;).

Dsquared, Кроссоверов у машин выпуска до 2006 года нету.

Разобрался со всем=))) нет времени делать переходные кольца для колонок чтоб встали в двери.. подскажите пожалуйста где можн купить, ссылку или название магазина... :-\

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1221.msg44180.html#msg44180  каталожный номер здесь. ;)

а что он мне дает? ??? я весь инет облазил в поисках такой рамки=(( она на ср-в 2 подойдет?

Я тоже искал везде в инете и не пойму где купить эти подиумы? На всех авто-звуко-сервисах советуют фанеру вырезать. Но мне хотелось бы простое решение, просто купить и вставить! O0
И ещё, на фото виден переходник на штатный разъём динамика, чтобы не резать провода. Тоже хотелось бы понять какой ответный разъёмчик стоит?
(http://i76.photobucket.com/albums/j29/Siribx/7Front.jpg)

Производитель Scosche  1http://www.scosche.com/products/sfID1/151/sfID2/174/sfID3/181/productID/868
Думаю много кто такого добра выпускает и продает. Вот другой продукт от Scosche, продавец Crutchfield 1http://www.crutchfield.com/p_120823412/Speaker-Brackets.html
Переходник на штатный разъем динамика тоже существует:

(http://i76.photobucket.com/albums/j29/Siribx/3SpeakerHarness.jpg)

Если невозможно купить, выпиливать тогда и резать. Чтож кругами вокруг ходить ;)

© Зато мы обуваем всех в хоккей  ;D

А как это у нас всё купить? Что там можно оформить, но вдруг ошибусь по английски я хоть и понимаю, но боязно как-то писать в незнакомую страну.

мммдаааа....помоем все ж нам с тобой придеться выпиливать из фанеры или платить денежку в сервисе...=(((

Вот только сейчас на сайте пытался купить, там секретные данный при регистрации предлагают выбрать страну, выбор: Канада или США и ВСЁ! Потом штат. Никакой России или Украины и близко нет. Как там вообще купить что-то можно?
fast98 Ну колись, как покупал данный товар на этом сайте 1https://secure.scosche.com/

Не расколюсь, т.к. покупали другие.
Но что мешает аналогичное на 1http://phonocar-rus.ru/catalog_18_page_1.html приобретать? Поконсультируйтесь, задайте вопрос в их форуме. ;)

Слушай, я скоро пойду на рынок, куплю электролобзик и сам из толстой фанеры выпилю эти пресловутые подиумы, просто надоело искать уже. Где ты там, на CR-V видел? На этом сайте на Hond’у нету. Мы ведь всё воспринимаем серьёзно и думаем что ты сам купил их. А оказывается ты просто сцылки кидаешь :(

Если воспринимать серьезно, то можно догадаться, что рамок на СR-V 2006г.в. может и не быть, но есть рамки с такими-то и такими-то размерами. Имеет место диаметр под новые стандартные динамики 6,5" и высота подиума(высота рамки). Когда будете пилить, поймете какие размеры нужны.
Ссылки эти с другого форума, где мы также обсуждали эту проблему. Возможности приобретения у всех разные, очень жаль что проблема не преодолима и вместо дела одно раздражение. ;)

ну там кста можт для ср-в и нет..но куча рамок подойдут может быть.под них ток дырки нарезать самому=)

Поставил себе текие динамики: на перед 2х компонентные DLS В6А (установочная глубина динамика 63мм), на зады каоксиальные DLS 226 (установочная глубина динамика 52мм), При установке динамиков использовал самодельные проставки. Чтобы передние динамики нормально встали пришлось подкладывать 2 кольца из 10мм фанеры + кольцо из 3мм резины. общая высота подиума подучилась 22-23мм, меньше сделать не получалось таккак динамик упирался ребрами в железо двери, больше динамик будет упираться в обшивку. Как получилось видно на фото1 и 2 (запаса между динамиком и обшивкой почти нет). Задние можно было и на подиум поменьше (посадочная глубина меньше), но сделал также фото3. Я это пишу чтобы было понятно, что искать готовые решения будет проблемотично. Найти проставки которые точ в точ подойдут будет сложно, наверняка потребуется подгонка по месту.

Ребята, что вы мучаетесь. всё гораздо проще. Наверняка у каждого в городе есть мебельное производство или же производство дверей. Они используют МДФ. Она, кстати, намного лучше фанеры подходит для этих целей. По высоте она идёт 10,16 или 22 мм. Для проставок подходит 16 мм. За чисто символическую плату парни вам выпилят эти колечки. Крепите их на 3 самореза к двери, а после на эту проставку крепите динамики (лучше чтобы саморезы динамиков тоже дверь поймали). Там сложного абсолютно ничего нет, нужна только дрель да отвёртка с саморезами. Ну а уж если залезете туда, то и шумку мона сделать, провода другие протянуть тоже не сложно, но это уж решать вам, про всё это тут много написано. Удачи!

под усилитель? если без, то звук и бас лучше стали? стойкость к хрипам на более высокой громкости или так же? спасиб.

fast98
Не, нет раздражения, просто запарился искать, где купить. И вправду поеду в сервис автозвука и там мне всё сделают, просто хотел сам поучаствовать. Но видать не в силах. Вот и рамку просто замарался искать уже. Придётся пилить в автосервисе по звуку.

;)

Усилитель не ставил, динамики подбирал чтобы хорошо звучали от головы. Голова стоит 2IN Poneer AVIC-f900bt. В паре работают довольно хорошо. Звук стал значительнее лучше. Ничего не хрипит. Когда только поставил динамики еще стояла голова 1DIN PIoneer DEN-P85BT, вот при работе с ней звук мне не понравился, была хрипота, которая появлялась даже на средней громкости, но похоже это помирает сама магнитола.

Еще раз повторюсь, везде индивидуальный подход! Динамики имеют разные размерности. у меня динамик DLS В6А даже при высоте проставки 20мм прижимался к железу двери, пришлось увеличивать высоту еще на 2-3мм. Задние DLS 226 спокойно втали-бы на подиумы 15мм. O0

Всем добрый день!
Интересно знать, а кто нибудь менял штатные динамики на CR-V 3, если да, то хотелось бы знать какие модели подходят, какой размер штатных динамиков, много ли переделок требуется для установки? Да, самое главное, менял ли кто-то динимики с головой Фантом 1331?   

проткнул при установке колонку отверткой.звук и бас не изменились..чем эт может быть чревато?подскажите плиз.

Плохим звуком.

Со временем на средних мощностях появится хрипотца - дальше больше, но уже и на меньших мощностях.

Вот уж народ с ума сходит...
Идем и удивляемся: http://www.jcwhitney.com/AUDIOSONIC-DELUXE-OVERHEAD-SPEAKER-SYSTEM/GP_2001290_N_111+2005+200729595+600000588_10101.jcw

Гигантизмом поражено  ;D

(http://i137.photobucket.com/albums/q220/katsooba/FI/P1010062.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q220/katsooba/FI/P1010064.jpg)

Лёшь, А как тебе моя ссылка?
У меня домаший саб почти таки же размеров. Стоят две головы по 16".

Пытать задних пассажиров таким звуком можно  ;D

Да это миниатюрная сирена от сигнализации! :jester:

Всем доброго дня.
Вопрос к Гуру данного раздела,но по СР-В |||, есть иформация по размеру динамиков с переди  двери?
По зарубежным формам выходит, что 165 см или 6.5 дюйм. Вопрос также по установке если ставить Focal 165VRб либо Focal 165 A1, какова будет толщина проставки, для установки ?

Спасибо за ответы

А я выпотрошил старые динамики и использовал их как подиумы, потому что посадочное место сохраняется и потом менять без проблем. В начале выкусил всё лишнее и родной разъём в том числе (чтобы не резать провода). Потом купил динамики Infinity 6022i размер 16 см прикрутил, а в конце припаял выкусанный разъём и вуаля, акустика готова. Всё стало как родное, даже разъём.
ЗАЦЕНИТЕ! :)

Реальная возможность получить информацию из первых рук. Думаю, легче всего снять штатные и померять размерность установки. Глубина определяется как уровень опущеного стекла +не менее1см, остальные размеры по месту.
Можно взять готовые решения с hondasuv или crvoc, но практика, как известно, выше познания  ;)
То что на картинках используется при замене штатных динамиков Honda, но стоит ли это того?

Алексей, нет, это бутафория, пластиковая, лучше уже из фанеры подиумы вырезать, чем там заказывать, посмотри тоненькие стеночки этих пластиковых колец. :(

А вот как я сделал из родных динамиков, это лучше, потому что качество пластмассы (плотность), и к тому же обклеенное прорезиненным поролоном со всех сторон. Так что родные хондовские кольца выгоднее переделать, они не дребезжат и стоят очень плотно, как родные. O0

Полностью согласен с тобой, Максим O0

Старые динамики на серванте играли намного мягче. То, что на новых появился глубокий бас - низкие частоты, но это же и всё портит, уши болят. Оказывается, бумажные колонки звучат куда приятнее. :-[

Добрый день.

А посоветуйте какую компонентную акустику поставить вперед на CR-V'02 для комплекта
Pioneer P80BT + усилок Soundstream LW 2.260.
Сначала хотел купить Hertz DSK 165 (которые тут многие ставят), но что-то их не советуют для работы с усилителем да и твиттеры из комплекта ругают.
Какие еще есть варианты? до 3-3,5 тыс.

И еще вопрос. Шумку дверей обязательно делать?

Спасибо!

Соотношение цена/качество лучше не найти чем колоночки Infinity 6022i, посмотри на предыдущей страницы этой темы, я выкладывал фотографии как легко их можно смонтировать на штатное место старых динамиков.
Чем меня привлекли они, так это мягкостью звучания и при этом пиковая мощьность на 16 см 180 Вт, а это не каждый производитель делает такой показатель, они не будут запирать при большой громкости. Есть варианты как компонентные, так и коаксиальные. Где продаются в твоём городе не знаю, ищи в спец магазинах.

Не вижу смысла коаксиалы в передние двери ставить. Их удел-длиномерные салоны автобусов, ну и подзвучка  в задних дверях, прямой бой, одним словом. Да и вопрос о компонентах. Если почитать тему сначала, много вариантов предлагалось. Здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1221.msg184195.html#msg184195 Артем из Запорожья делился опытом установки REF6020 CS легендарной марки Infinity. ;)
Максим, а твитеры штатные оставил звучать в машине?

Алексей, моя задача стояла, чтобы не сильно вмешиваться в конструкцию автомобиля, поэтому я по возможности не менял то, что было родным. Да, я принял решение оставить старые твитерки, т.к. они меня устраивали. Меня и динамики устраивали, но они запирали при увеличении громкости. Поэтому я поставил везде коаксиалы. Звук меня устраивает. :)

магнит с наперсток потому-что там не просто магнит весом пол-кило, а электромагнит. Это следущее поколение динамиков. А лучше чем бумага звук ни что не воспроизводит.
Я оставил штатные. Просто нужно шумку делать и саб ставить, а колонки у нас штатные куда дороже и круче стоят нежели в магазинах продаются.

Это что то новое (может быть следующее) в электроакустике.



(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=1221.0;attach=1474;image)

(http://img99.111_imageshack.us/img99/9263/ts06096.jpg)

Вот и он, собственно, бумажнокрутой и дорогой штатный OEM
 ;)

Хочу поделиться своим вариантом замены колонок.
По совету Дядя, я купил JBL GTO-6537  –  4шт.
Так же на «Кунцево базаре» было приобретено: виброизоляции 4 листа (по 0.5кв) и  шумоизоляции 2 квадрата. Из расчета 0.5 квадрата вибры и шумки на дверь.
Если внимательно прочитать инструкцию, то демонтаж обшивки двери не вызовет сложностей. Тем не менее, весь процесс достаточно трудоемкий и занял для первой двери около 4 х часов.
Сначала внутренняя часть двери обезжиривается и оклеивается виброизоляцией (1).
За тем  пришлось повозиться с установкой колонки… Для этого родную колонку нужно вырезать из подиума (изначально это единое целое) и немного повозиться  с подгонкой подиума , под новую колонку. Провода резал, ставил клеммы и подключал к колонке (2).
Далее идет  оклейка  шумоизоляцией (3) ну и установка обшивки.
Результат очень порадовал. Музыка звучит совершенно по другому.

P.S. Штатные колонки выглядят просто отстойно и играют собственно так же.

Перед 3м этапом "внутренний" лист двери нужно закатать вибропластом (желательно 2кой). А уж потом сплэн (желательно 8ку).
Результат будет ещё лучше.

Какой лист вы имеете ввиду? На котором колонка крепится?

Так точно. Он нехило может резонировать на определённых частотах.Ещё лучше будет, если технологические дыры закрыть листовым нетолстым металлом с помощью саморезов, а потом поверх уже вибру и сплэн. Ну и тяги замков обработатьчем-нибудь типа герлена, ну или спец.материалом от STP (забыл как он точно называется). Ну и надо не забыть прокладку (хотя бы из плотного паролона) между самим дином и обшивой - чтоб звук не распространялся под обшивой на всю площадь двери.
Вот тогда будет очень ГуД!

Теоретически согласен.
Но, как говориться, лучше - враг хорошего...)))

Это у тебя на фото старые динамики. У меня машина 2005 года там другие, без магнита. Фото к сожалению нет.

RE> У меня машина 2005 года там другие, без магнита. Эйнштейн ! ;D ;D

Ты приятно удивишься но магниты в твоих динамиках есть, правда они с двух рублевую монету в количестве двух штук, для проведения эксперимента возьми любой металлический предмет (отвертку) и поднеси ее сам догадаешься куда !? ;)

Вот Ваш магнит  ;)

"следущее поколение динамиков"  ;D

Ничего страшного. Часто производители динамиков  для определенных целей применяют компенсирующие магниты(как второй магнит) и магнитозащитные кожухи.
На рис. два в одном

(http://img20.111_imageshack.us/img20/2039/bigseasexcelkompexcel93.jpg)
seas exel KOMP/EXEL93

Вся 100% акустика телевизоров CRT, а впоследствии LCD, PDP панелей,  домашних театров, компьютерной медии оснащена такими. Основное свойство-нераспространение магнитного поля вокруг излучателя. Отвертка не липнет к "магнитной части" телевизионных динамиков и это приводит к замешательству да разным толкованиям относительно присутствия самого магнита.

39120-SEL-902, OEM fr. speaker СR-V II (на картинке слева), похоже тоже оснащен компенсирующей системой. Так это или нет сам я не пробовал, нет нужной отвертки ;)

(http://img6.111_imageshack.us/img6/3346/39120sel902.jpg)

Ну это технолирика все :) Проехали..

Вот лучше посмотрите что меняют, как надо и как лучше менять (http://www.team-bhp.com/forum/sound-off-show-off/23528-honda-cr-v-2007-stealth-ice.html).
А эта инсталляция (http://www.team-bhp.com/forum/sound-off-show-off/27168-seas-lotus-sq-monster-2007-honda-cr-v.html) вобще с ног бьет.
Примеры CR-V III.    И это все в Индии :o
Если бы в нашем клубе случился подобный отчет ::).
Хорошего звука всем  O0

Да вообще неважно есть там магнит или нет. Самое главное звук воспроизводит. А как говорится на "звук и вкус" товарищей нет.
Меня,например вполне устраивает звук штатных. Если надоест поменяю, так что каждому свое.

сорри, я думал может 06 г.в. отличается от 02 американок. если можно по подробней про установку, интерисует:
1. без проблем встали?
2. как обшивку сснял?
3. менял провода?
4. подключал усилок+сааб?
5. твитерфы тоже менял?
Ну завалил вопросами

Отвечаю.
1. Встали без проблем
2. По пунктам как обшивку менял не помню. Год назад это было. Но руководствовался документацией. Там вроде все подробно описано. Единственно, надо заранее запастить клипсами для крепления обшивки, так как часть сломаешь. И лучше снимать обшивку в тепле, так как на холоде она дубеет и может сломаться.
3. Провода не менял.
4. Усилителя-саба нету.
5. Твиттеры заменил.

спасибо за ответ. еще один идиотский вопрос:
хочу пока перез поменять с твитерами посмотрев в нете стоит перез от 4500 до 5890 Hertz ESK 165. теперь сам идиотский вопрос: в комплект входят динамики на одну сторону или на обе? как то дороговато если один динамик+пишалка. Да, еще как подсоединял кроссовер?

Цена идет за комплект из двух штук.
Кроссовер в разрыв проводов питающих твиттер. Как подобраться к этим проводам, может тебе поможет вот этот документ: 1http://icelord.net/honda/CR-V/crv_02_tweeterkit.pdf

По твитерам CR-V II у нас есть целая тема. Почитайте: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16510.0.html
 ;)

странная ссылка не открывается

Попробуй вот эту ссылку: 1http://icelord.net/honda/CR-V/
Увидишь список файлов и скачаешь нужный.

а сколько вообще клипс? Нужно ж знать сколько их стоит в двери чтоб покупать.

7-8 штук в каждой двери. Ну а сколько сломаешь, не знаю. Я брал 10 штук. Мне хватило.

менял все двери? и  как правильно шумка называется - тож менять собрался

Менял все двери. Но если хочешь хорошего звука, то главное не шумка, а вибродемпфирование (см. рисунок). Все это уже подробно обсуждалось на этом форуме, не поленись найти.

Немогу найти где видел как вынести динамики на подиумы,с фигурным оформлением под наклон.Если можно киньте в личку адресок плиз. :)

А что за клипсы, от каких машин брал?? оригинальные??? или имеются какие то универсальные клипсы?

Подскажите, можно под неё запихнуть пищялку, диаметром, 6,5 см.

меня тоже интересует, может они все одинаковые?

Вчера установил новую магнитолу и скажу чесно, уже ищу колонки и усилок...
Играть конечно стало лучше, но коолонки стандартные отстой что пипец :) , и всё оклею виброй как было на девятке, эффект не передать :)
Хотел узнать, куда можно спрятать усилок, чтобы не было видно его и проводов?


(http://mdata.yandex.ru/i?path=b0605181608__IMG_0298.JPG)

Не знаю как у Американок и Европейцев , но у Япов в стоковом варианте твитеры (пищалочки) не установлены,так что тебе повезло

В Америке устанавливались как факультативная принадлежность с номером 08A54-S10-100 в рестайлинговые машины.

Алексей, я уточню, отпишусь на счёт колонок, остальное чистая правда, ни грамма выдумки,... хочется, что бы человек купил хорошую вешь, что бы получал удовольствие! Да и тема о том, что надо посоветовать..., вот я и рассказываю, что купил и какие мои ощущения!  ???

Приветствую!
Усилок на саб или фронт?
Впрочем, оптимальное место под пассажирским сидением. Провода легко укладываются под порогом и выпускаются в районе ремней безопасности. Под столом аккумулятора справа внизу есть свободная заглушка для прокладки в салон силовых кабелей. При правильном подключении и хорошем межблочнике наводок и шумов не должно быть, однако "силу" и межблочник все же необходимо в пороге развести (есть место для этого).
 ;)

Спасибо :) , я хочу просто взять колонки типо таких Morel Tempo 6 или Infinity Kappa 60.9CS на перед и зад и всё подключить через усилок, буфер не хочу, чтобы не захламлять багажник.

DLS R6A LE советую

Мне больше инфинити каппа понравились как играют. Колонки такая штука надо слушать, каждому своё  :)

Очень понравились заглушки. Смотрел на Экзисте-стоят больше 4 тыщ. За одни накладки слишком дорого. Похоже это накладки с пищалками.
А никто не пытался купить в другом месте?
На Ебау, к примеру?

Хочу такие накладки, "аж кушать не могу" (с) для своей пробил одни накладки
 76220-s10-000za и 76270-s10-000za по 280 р. Приемлемо вполне...
Помогите пожалуйста найти номера одних накладок для американок - хочу заказать в Экзисте.

Разобрался в вопросе. Докладываю:
Это не накладки на зеркала, а аксессуарный комплект, куда входят две накладки со встроенными пищалками, переходные провода, хомуты и еще какие-то "Cushion tapes". Что это, не понял ввиду нулевых познаний в английском. Фильтра похоже нет.
На Экзисте это удовольствие стоит 4900р. Еще один магазин дает за 3600р. На забугорном сайте встретил цену 86$.
Насколько хороши эти пищалки неясно... Вот и чешу репу-и хочется и колется ;D

А у меня в дополнение к штатным вот такие прибамбасы стоят.  :)

Спасибо за фотки, но дразниться не хорошо  >:(
Шутка ;D
Александр, а где добыл накладки на зеркала?
Я, Саш, такие же хочу (с) :)

С Японии с ними пришла. :)

Спасибо.
А я надеялся на ответ с телефончиком где их можно добыть :'(

Ну извиняй. Если встречу где-нибудь, то сообщу. Попробуй по разборкам поспрашивать.

Привет всем.Помогите.!! прикупил акустику DLC RS6 по тестам пишут приличный бас.Уменя звук пустой бочки.Родные динамики играли лучше.Дверь зашумлена .HONDA 2005

Во-во, тоже самое, пожалел не раз, что акустику штатную поменял.  >:(

А как зашумлена,только внутри двери,наружнию часть , которая под картой двери(пластик) тоже заделывать надо.Динамики ставить к металлу двери,через кольца,ну таже фанера или МДФ,а не на брякающий пластик.И будет тебе счастье.Я себе так делал и не будешь хаять DLS,штатка нервно курит в сторонке по сравнению с ними.Поищи на муз.форумах по авто там всё есть

Невероятно.
Причин неудовлетворительного звучания может быть несколько.
1. Фазировка, несинфазность подключения. Акустическое К.З. ведет к отсутствию на слух низких частот.
2. Плохая подготовка акустической панели (то, куда крепится корзина динамика). Александр в посте выше все расписал, спасибо.
3. На морозе резиновый подвес динамиков дубеет, нужно иметь в виду. Механические характеристики подвижной системы изменяются не в лучшую сторону.

Спасибо!Хорошо если с подключением на косипурил.А на других моих машинах прблем с DLC не возникало.Там Сабы отдыхали.

Доброго времени суток!
Мужики всю ветку прочитал, есть вопросы, только сильно не пинайте :)

Стоят штатные динамики, собираюсь делать шумку, но и за одно поменять динамики. Есть возможность купить какие нибудь динамики, чтоб улучшить звук.? НО не хочу ставить пищалки (или как там тих витеры), портить салон не хочу их врезкой. Можно обойтись просто динамиками получше, есть ли такие (без пищалок и с хорошим звуком) в продаже???

ИМХО коаксиальные динамики не смогут сравниться по звучанию с компонентными (которые с пищалками). Я было примерял вперед коаксиалы JBL, так улучшения качества звука по сравнению со штатными не заметил. Чего тогда вообще мудрить с заменой штатных? Когда ставишь компоненты, разница в звучании сразу заметна! А установкой пищалок, например, на пластмассовые треугольники передних дверей (я сделал так) салон не испортишь! Я поставил динамики Infinity в штатные места без каких-либо переделок.

Но ведь пищалки надо вкорячивать в эти треугольники (саморезами или чем?)?

А на скотч всемогущий прилепить?

Я прикручивал 2-мя саморезами. Можно и на скотч двухсторонний, но все равно отверстие для проводка просверлить нужно будет. Но какая же тут порча салона, если эти твитеры никак не портят внешний вид и к тому же будут услаждать слух?

(http://img7.111_imageshack.us/img7/4373/dsc051881.jpg)
  ;)

Спасибо за подсказки и фото O0 бум думать :)

Это конечно выход, но направлены пищалки не туда...

А куда?

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1221.msg44436.html#msg44436 здесь почитать и дальше.
В который раз одно и тоже не могу декламировать : http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16510.msg207953.html#msg207953  ;)

Алексей, они направлены друг на друга, а я все еще "пускаю слюни" вот по этим :'(

Вот ещё как пример,я врезал в стойки лобового стекла.Думаю в автозвуковых студиях могут повторить  ;)

КЛАСС!!! А можно узнать технологию изготовления такой красоты? :)

Вырезается кольцо из фанеры,крепиться предварительно на стойку,тем же термопистолетом.После предварительной установки и прослушки,берём не нужный чулок у любимой одеваем поверх стойки с колечком.Дальше эпоксидка и стеклоткань.Клеится,шпаклюется,зачищается и так несколько раз.Потом обтягивается винилом.Вот вкратце так.На форумах magnitola.ru (ой счас модер ругаться будет,это не реклама) всё подробно расписано поищи

Большое спасибо! Надо будет попытаться освоить эту технологию. :)

Наконец установил себе музычку, правда не поставил задние динамики.
Голова Пионер 3110 - привлек большим размером цифр и букв на дисплее и диаметром крутилки.
К сожалению сам процесс не фотал.
В передние двери поставил (подарили) компонентку Бостон акустикс С60 и протянул провода на НЧ, а на ВЧ использовал штатные. Кроссовер прикрутил в районе головы.
Наружнюю панель двери обклеил какой-то купленой в ЮП хренью - виброизол с наклееным на него слоем вспененного полиэтилена.
Виброизолом обработал каркас дверей, дыры в нем тоже заклеил.
Вместо полиэтиленовой влагозащиты приклеил купленным на строительном рынке вспененным 5 мм полиэтиленом с блестящей пленкой на одной стороне. Обшивку двери тоже завиброизолил чтобы не вибрировала. НЧ поставил ч/з фанерное кольцо.
Включил, послушал. Ждал большего - не хватает НЧ >:(
Такое впечатление, что для нормального хода диффузора слишком маленькая дыра в обшивке- она там только внизу. Хочу убрать заднюю часть в конусном углублении обшивки под штатный динамик, чтобы использовать по-полной весь внутренний объем двери.
В Мазде с подобной ШИ и штатными динамиками звучало лучше!
Сейчас ставлю назад Хертц 165 пока ч/з штатную проводку - надеюсь станет лучше.
Это провод. На оставшемся в машине куске к сожалению нет надписи
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4212/boris-323.b/0_4b8e1_76e40241_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/boris-323/view/309473/)
Так поставил ВЧ-шки. Цвет "подиума" сероватый - потом покрашу в черный матовый вместе с "треугольничком".
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4308/boris-323.b/0_4b8de_8c4eb20e_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/boris-323/view/309470/)
Заготовка проставки под задний динамик.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4208/boris-323.b/0_4b8e0_735a6355_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/boris-323/view/309472/)

Не удалось их поставить :'(
Если кольцо 15 мм. толщиной, то не закрываются решетки...
Постепенно уменьшал толшину пока кольца не сломались...
Пока оставил эту затею, но когда сниму боковую обшивку багажника (шумка+антикор) и попробую, нагрев  феном, "сформовать" место под динамик, шо бы он влез...

друзья, а кто нибудь пробовал твитеры воткнуть в задние двери?

деньги на ветер.

перечитал всё, так и не понял, в первую црв в перёд динамики какого размера покупать? хочу норм акустику купить (штатку выкинуть, морел поставить) магнитола Alpine CDA-9853R стоит (старенькая но сильная, сенсорная 1 дин). Есть так же усилок, древний аналоговый мощный, феникс голд (штука суперская, таких щас не делают)... модель точно не помню. вот думаю что лучше назад, колонки или просто саб поставить?

Размер: Диаметр 6,5" (17cм). Посадочная глубина - лезут практически все что пробовал. Ограничение по посадке-стекло которое ходит.
Удаляется (выкорчевывается) формовочный выступ для штатного динамика на карте двери. Новый динамик прикручивается через карту к железу двери. При этом декоративный колпак карты закроется в штатно.
Назад колонки ставить абсолютно ни к чему, если только рукам спокоя нет или есть привычка спиной слушать. Только саб или вот такой вариант (http://www.dls.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=4614&ID=117364). Имел когда то мысль эти DLS RW6 назад в штатные места установить, но их Qts остановила эксперименты.

спасиб. только как я понял что на 6,5" колонки никто не делает, или почти никто, и ставить мне придётся на 6 (16 см.) дюймов колонки? Думаю ставить бюджетные Morel Tempo 6.

Если быть точным 6.5" это 16.5 см.  Стандартная линейка любого производителя. Иногда заявляются как 17 сантиметровые (Pioneer, например).
Morel Tempo 6 также размерностью 6.5".
Другое дело 6". Это как раз вариант штатного "недомерка" RD1. Вот поэтому все точат кольца- проставки чтобы установить тыловые динамики 6.5".

Колонки morel tempo 6 пришли, в эти выходные буду подключать (надеюсь что по глубине подойдут), отзывы о них более чем оч.хорошие, единственное пока не реши, стоит ли их через усилок пропускать, или напрямую от магнитолы включать?
по качеству звучание позже отпишусь, если кому интересно конечно.

любые нормальные динамики стоит подключать через усилок.

однозначно!
Ни одна магнитола не сможет нормально раскачать динамики, да и искажение будет зверское.

Вопрос чайника -
колонки:
# Мощность RMS: 120 Вт
# Мощность(Макс.): 280 Вт
Магнитола:
Максимальная мощность 4 х 50Вт
Долговременная мощность 4 х 23Вт

Что такое RMS? и Долговременная мощность  на магнитоле это тоже что и RMS?

И что такое DIN?

И если не трудно, выложите кто нибудь фотки кто как колонки передние на CRV -1 подключал.
а то размер колонок 6" больше посадочных, и на обшивку двери крепить колонки как то не серьёзно..

А F.A.Q. по автозвуку посмотреть лень ? Там Алексей уже давно всё расписал,что с чем едят.Динамики нужно ставить через фанерные кольца,прикрученные к металу двери.Примеры установки ищи там же

подготавливал переходные кольца из фанеры, покрывал их несколькими слоями пинотекса :) на 3м слое я понял что занимаюсь фигней, вспомнил что дома валяется текстолит 20мм и есть 26мм, отдам знакомому он мне вырежет на заводе нужные размеры O0

вот только не знаю 26мм или 20мм, забыл померить какой там зазор на 3м серванте :) кто подскажет?

В один прекрасный момент совпали два фактора: снятая обшивка и приличный такой дождь. После которого в двери была обнаружена натуральная душевая кабинка :( В связи с чем возникло желание как-то оградить динамики от водных процедур. Понимаю теперь зачем штатные динамики закрывались в обшивке почти наглухо. Если такого быть не должно(очень хотелось бы верить), то на что мне обратить внимание? Если же это "фишка" Хонды, то придется защищать динамик от воды...

По этому же поводу, могу добавить, что после каждого дождика на стыках приклеенной вибро и звуко изоляции, будет скапливаться и долго не просыхать влага, что приведёт к образованию ржавчины изнутри, всё таки японцы и это могли продумать.

у меня нчего туда не попадает, а если и попадет, то, поскольку ни вибро-, ни звуко-изоляция воду не впитывают, ничего там не задержится.
+ благодаря сплошной оцинковке кузова у моей 7-летней машины при полной разборке салона некуда вообще было мовилем попшикать. O0

А для чего по твоему в нижней части дверей прорези заводские? А для того, что бы вода во время дождя в них и стекала и вентиляция была.А влага всё равно остаётся (между стыками всё равно попадёт).

Касаемо скапливания воды на стыках это меня не беспокоит, поверх вибры у которой они есть наклеена шумка единым листом. Соответственно вода не попадет. Да и если бы попала, то долго сохнуть не пришлось бы так как впитывающих материалов нет. Прорези заводские внизу понятно дренажные, вопрос не в наличии воды, а в ее количестве. Ее там неприлично много. Но по моим понятиям... Может для Хонды это нормально? Может с уплотнением стекла что не так... хотя с виду претензий не дать.

у ВАС, может, и остается.

Позвольте закрыть прения на счет вибро/шумоизоляции и связанной с ней коррозией. Лично мной были зашумлены двери на другом моем автомобиле лет 5, а то и более назад. До сих пор никаких даже намеков на какую-то там коррозию нет. Хотя и по умолчанию вода в дверь там почти не попадает да и коррозионная стойкость чуток выше. Но тем не менее, это личный опыт, а не слухи и домыслы. Только практика. Но тут я как бы невзначай хочу опять акцентировать внимание на своей проблеме... Мысли будут?

ну, не знаю, разместить бумажных листов там, например, чтоб понять откуда именно вода сочится...

А в какой двери? , или в обеих?

В правой. Но это то, что я вижу. Левую придется открыть.

Вчера сидел под дождем и наблюдал... Предположительно вода попадает в дверь через боковое зеркало. Попробую его снять да посмотреть как там ситуация с уплотнениями.

разговор стал не по теме.

пролистав тему не нашел ответы на свои вопросы. ((

Кто менял штатные динамики на црв-2.
Спереди у нас стоят 15 ваттные (судя по твитеру), как обстоят дела с задними? Единственное различие передних и задних это одна цифра в конце маркировки (2 и 4 соответственно), которая врядли нам говорит о ваттах.

Второй вопрос, кто куда крепил кроссоверы? Собираюсь спереди динамики поменять, а передние кинуть на зад, мне кажется что сзади маломощные стоят.

Не знаю сколько у штатных ват, но передние и задние абсолютно одинаковые и, соответственно, крепятся одинаково.
Всё остальное в теме есть.

Опять пришлось поменять фронт, установленые Focal 165 A1 приказали долго жить, после года эксплуатации (проблема с подвесом на одной паре). Думал что взять, выбирал из DLS R6A LE и Helix P 236, по звуку остановился на последних. Пока полет нормальный "слушаю". По низам сразу лучше, чем бывший фокал

Почему такой выбор? По мне так ЛЕ-шки интереснее играют! Кстати Helix долговечностью тоже не отличаются

Если бы все однозначно склонялись к звучанию одних динамиков, то и не нужен был бы весь этот ассортимент ;)
Хотя лично мне между этими тоже больше DLS нравятся. Но это вопрос предпочтений.
Больше интересна причина гибели Фокала. Удалось выявить причину?

Фокал умер из-за дефекта производства (подвес протёр сам себя, катушке каюк). Это ещё раз о том, что нужно смотреть где производство располагается  :o
DLS R6A LE всё таки нужен усилитель для раскрытия потенциала (плюс монтажная глубина, нужны проставки не менее 20 мм толщиной), но вариант очень достойный. Компонент от Helix выбрал потому что в нём на 100% честный мидбасс, без закоса на "пацанское" бумбум  8)

у меня dls-rb не лимитед качали от alpina 404 мама не горюй, конечно это не от усилка, но я бы не сказал что этот комплекта только для усилка :)

Helix дорогие заразы :)

сейчас думаю фронт менять, и после твоей истории с фокалами разочаровался...значит выбор падет все-таки на обычне r6a

Мидбасы комплектов R6A одинаковые. LE - в комплект положили иные твиттеры.
По R6A, играют сейчас в передних дверях. Кстати тоже, один пришлось менять по гарантии из-за проблем с периодическим обрывом зв. катушки.

я знаю про различия ле и обычных :)

меня вот что интересует в 3 серванте, если постаивть проставки 20мм, не убрется ли корзина в выступающие уши под крепления штатного динамика в проеме для динамика :(

Ближе к весне, собираюсь заняться звуком. Время есть… Озадачился установкой ВЧ головок.
Торпеда отпадает однозначно. Остаются стойки у лобового, шильдики на зеркалах .
Есть индивидуальное требование, не хочу инсталлировать не на торпеду не на стойки.
Остаётся только шильдики зеркал… или…
Сидя вчера в салоне, обратил внимание, что есть ещё одно потенциальное место.
На фото… смоделировал …достаточно топорно вышло, но идея я думаю ясна.
Поскольку это только идея, рад буду выслушать мнения.
PS
Левая нога водителя, не препятствует «звуковой волне». Одна заковыка – пассажир однозначно перекроет…
Но в моём случаи, в 90% пассажиры на заднем.

вч по-хорошему нужно направлять в лицо, лучше на лобовое стекло конечно, но вот не ясно почему вас это не устраивает? тогда уж на боковинки зеркал и направить в лицо

Я стараюсь максимально сохранить нетронутым интерьер фасада салона.
Даже используя штатные прудимы тwitter-ов, центр купола можно расположить в сторону головы (т.е. снизу вверх). 
В этой конструкции, есть ещё один существенный минус - брызги из окна... хотя у меня стоят ветровики... надо будет понаблюдать.

Раз их все же готов рассматривать, то делай в них. По звуку правильно и их почти незаметно будет. А на обшивке сильно видно... да и оторвать легко.

Правильный совет. O0 При таком расположении твитеров, как предлагает Игорь вся сцена уйдет вниз и будет глушиться,а оно вам надо?(У меня это уже пройденый этап) Да и не поверю,что в Киеве нет автостудий,где не смогли бы изготовить нормально подиумы под твитеры и правильно их установить

Подскажи, как именно прокладываем провода до высокочастотника? А то я что-то не нашел места, где провести провод через дверь в крыло.

Вечер добрый. ребят скажите пожалуйста какого размера динамики устанавливаются в передние и задние двери на црв 2. кузов рд4, 2002 год=)

Воспользоваться поиском или перечитать тему. Она как раз о динамиках.

Читал.. кто пишет 6 дюйм кто 6.5.
Меня интересует вообще родной размер. чтоб купить поставить и ничего там не вырезать и самолет не изобретать.

Встречный вопрос, что купить?

=) колонки естественно, какие конкретно пока не определился (с фирмой). Играет то всё нормально. буф купил поставил, голову поменял, а вот до того как всё это сделал сначала делал полную шумку авто, так вот разбирая двери увидел что разные колонки стоят одна gathers, две родные, а 4-ая х.з какая но по мембране не дешёвая. так вот всё сделал  буф поставил, музыка звучит хорошо, но вот только спиться плохо от того что динамы разные..=(

дорогие брать не хочу т.к это тянет за собой покупку усилителя замену аудио кабеля, разборку авто и много много другого гемороя, а самое главное трату времени. вот поэтому и хочу взять динамы только для того чтоб их голова раскачивала, большего и не надо, хотя и люблю музыку, но нехочу вкладывать в нее половину стоимости авто...=(

Примеров в теме достаточно чтобы велосипед не изобретать, не ленись, посмотри.
И еще, здесь принято вопросы сопровождать дальнейшими отчетами. Любой опыт делает полезным общение в форуме.
Пора к делу переходить. ;)

заказал динамы=) придут буду ставить. думаю вот только вместо проставок из фанеры сделать с резины=), с фанерой трудновато=) да думаю на резине получше будет, не сильно мягкая и 100 процентрая влагостойкость обеспечена=) кто что скажет по этому поводу?

Я из ПВХ сделал 20мм

а влага не через кольца попадает а из полости двери с "тыла" динамика

это понятно что снутри двери попадает со стороны магнита точнее, просто через резину плотнее, и площадь прилегания к металу будет макс.

как бы только призвонков лишних не появилось ;)

призвонков наврятли, а вот гашение баса возможно..

И призвонки тоже мгут быть, делали фриэир через резиновые кольца, получили черт знает что должно было демпфироваться, но увы .... переделал из ПВХ

Всем привет! Ставил колонки в двери и столкнулся с такой проблемой, в трех дверях подиумы под любую колонку с номером 08А36-0С0-4000 а вот в последней оказался подиум вместе с колонкой.=( что делать? может у кого есть данный подиум? Просто глянул и не стал вырезать  самостоятельно когда есть такие, защищенные от влаги и т.п.

Ставил Golden Age GA-620(остались со старой машины)
(http://carsound.com.ua/images/products/large/product-id-1778.jpg)

в передние двери, боялся что большие очень, будут мешать стеклу открываться, влезли тютелька в тютельку, филёнку двери пришлось подрезать болгаркой чтоб магнит поместился, и поставочное кольцо из 20-ки МДФ. Стало на ура.

Может получится вырвать старый динамик из подиума, а на его место поставить новый? Кто-то так уже делал, если динамик не сильно глубокий должно получиться.

Да я уже всё сделал=) просто плюнул на всё и вырезал два подиума в задние двери.=) а на передке родные хорошие подиумф остались, =) всё ровно=)
теперь возможно кому то повезет с подиумом=) т.к у меня теперь есть=) могу отдать, и 4 колонки в придачу=)

Добрый день!
Прочитал всю тему и возник вопрос по твиттерам.
Нужен совет:
1.Твиттеры штатные стоят в панели под лобовым стеклом.Если установить компонентные динамики, можно штатные не отключать и добавить твиттеры в треугольники? или отключить штатные, подключить новые (есть-ли в этом смысл)?+ установить двух полосные динамики на 16,5., или установить 2х полосные коаксеальные (не отключая штатные твиттеры)?;
2.Есть-ли смысл установить в зад.двери компонентные двух полосные динамики на 16,5.? или 2х полосные коаксеальные?
3.Если можно рекомендовать марку динамиков на перед и зад (размеры колец не смущают, лишь-бы вошли). Хочу вложиться в 7т.р.(материал).

1. Добавление в 9 из 10 приведет к каше, а не улучшению звука. Настроить совместную работу разных пищалок дюже сложно. На грани невозможного.
2. Зависит от назначения системы. Для кино и "дискотечной" музыки возможно, для обычного расположения лицом к сцене - нет.
3. На вкус и цвет... очень сложно давать рекомендации. Обычно когда такое спрашивают как минимум указывают стиль прослушиваемой музыки.

1.http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16510.0.html
2. http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,42514.0.html. Звук компонентных систем качественнее бесспорно, но кмк тыловой звук - удел длинномерных салонов автобусов и пр. Если ставите звук для себя, используйте классическую схему, надобности в тыле нет никакой.
3.Поищите по разделу. Инсталляций от одноклубников много. Все обсуждения были конструктивными и опыта много имеем.

Понял.Сделал вывод менять штатные пищалки. Стиль прослушиваемой музыки: предпочтительней рок (люблю живую музыку где есть гитара, ударники, саксофон и т.д.)

Спасибо.Расписано доходчиво.Решил установить в передние двери компонентные 2хполосные с заменой штатных твиттеров; в задние двери-2хполосные компонентные. Спасибо.

1.Ставил на перед DLS RS6A на 16,5 см, проводку не менял, штатные твитеры отключил, поставил свои, закрепив их на стойке лобового стекла с помощью скотча.
Пришлось делать подиум 2см + резать дверь лобзиком.
Если будешь брать из серии DLS, пиши в личку есть возможность попробывать достать их с хорошей скидкой в Москве.

2.На тыл у меня до сих пор стоят штатные, но вот буквально на днях собираюсь ставить туда опять же DLS, плюс менять всю проводку и ставить усилок, пока с твитерами не определился куда крепить буду, есть мысль закрепить либо на дверь, либо поставить возле подголовников, либо забить ))
Если кто ставил твитеры сзади то буду рад вашему опыту.

 Именно такие я хочу установить (по отзывам они хороши).
А без резания двери ни как?
Шумоизолиция есть?
Как звук,лучше?
Почему не установил твиттеры в штатные места?
А если установить такие и в задние двери (размер позволит)?
Может есть смысл установить 3хполосные коаксиальные (они добавят недостающие средние частоты (судя по отзывам DLS RS6A)?

Да резать придется, я резал лобзиком, делов на 5 минут, лучше резать по подиуму, так аккуратней выходит  и удобней, оставил штатные места крепления, на всякий случай ))

Шумка есть, и шумку делать надо, если будешь менять динамики, если интересует вопросы по шумке, то тоже могу сказать что и как делал.

Небо и земля, штатные динамики и рядом не стояли.

Не влезли по размеру в штатное место, ДЛС твиттер больше в диаметре чем штатный, да и звук не направленный был у штатного.

Посадочные места что спереди что сзади одинаковые, так что залезут без проблем. Я тоже хотел поставить коаксиал, но там посадочное место ограничено глубиной в 60мм, так что выбора особо нет из коаксиала у ДЛС, как вариант попробовать от другой фирмы
вот что  подходило по размерам
DLS X-SP62
DLS M136mk2
DLS RS6A
DLS 226
DLS C6

из всего этого остановил опять выбор на RS6A, проконсультировавшись с теми кто все это ставил. Насчет "они добавят недостающие средние частоты" - незаметил данный недостаток, меня устраивают. Кстати ГУ какое стоит и что с усилителем у тебя?

Спасибо Денис за инфо.
Я подбираю колонки, т.к. собрался делать шумоизоляцию (апрель-май) и чтобы двери дважды не вскрывать решил разом.ГУ стоит родное "ГМ".Ориентируюсь на 2din Pioneer.С усилителем заморачиваться не хочу (надеюсь ограничусь тем что задумал).Спрошу у знакомого (из Москвы быт.технику возит) если что..,обращусь.
А чем DLS RS6A отличаются от DLS R6А?
Крышу шумил?
Ни каких "подводных камней" не было?

Двери вскрываются за 5 минут, ничего сложного там нет, как бы не хотелось но за 1 раз врядли ты все сделаешь.
нет, только двери.
кроссовером, в первом варианте одна коробочка, во втором их две

Насчет ГУ, учитывай что в них слабые усилки стоят и выше 70-80% врядли ты выкрутишь, хотя и этого достаточно в машине, в моем случае пришлось делать дополнительный вентилятор охлаждения на ГУ, который позволил выжать из магнитофона все соки без потери качества и холодном радиаторе, иначе при выкручивании свыше 50%, через 5 минут включалась защита и магнитофон автоматом снижал громкость, когда стояли штатки, такого не было так как они уже начинали хрипеть в диапозоне 50% ))

Тогда нету смысла брать DLS R6х штатный мафоновский усь не раскачает их. Возьмите тогда то нибудь с магнитом по меньше и подешевле в пределах 100$ и обшивку двери резать не прийдётся. Разницу в звучании вы врядли заметите.

Я поставил R6A: проставку под дин, чтоб залез магнит в дверь подрезал дверь, но они всё равно цепляется стекло за резинки которыми закрыт магнит, если увеличить проставку не закрывается карта. Вы резали саму обшивку двери?  Можно пожалуйста фото как получилось внешний вид?

Поставил таки R6A правда пришлось подрезать карту изнутри, но внешнюю часть карты резать не пришлось и стекло не затирает!

Не путайте RS6A и R6, они разные по мощности и по глубине монтажа



У вас установочная глубина 68, а нас 52, поэтому такой проблемы не было.

DLS R6A перед и зад + саб 12. O0 ничего лишнего не мутил. Типа твитеры под лобовуху. Кому очень интересно послушать, не вопрос.... правда машинка у меня ещё CR-V 1.  Yo)

усь и саб какой? Без твитеров имхо совсем грустно слушать, разница ощущается в звуке.

Доброго времени!
Оценивал колонки в фирменном магазине DLS (настроен был брать DLS).На стенде были установлены DLS,Hertz,Focal,Morel и пр.Из недолгой прослушки остановился на Morel Maximo 6 (даже не ожидал что в акустике одинаковой ценовой категории может быть существенная разница в звуке)
Итак установил:
1.На перед Morel Maximo 6 компонентные (все в штатные места без резки дверей и креплений твиттеров)
2.На зад Maximo 6 коаксиальные
3.Провода 2.5 (коплект)
4.Усилитель 4х канальный (под переднее пассажирское сидение)
5.Вибро-шумоизоляция (потолок.двери.пол.багажник).
Результатом доволен вполне.Недостатки данного авто в части шумоизоляции и неважной аудиосистемы устранены.

dls тоже заходит в штатную дырку нормально (ее размер 11 на 13,5 см), диаметр магнита 9 см. Расширял отверстие для того чтоб динамик не запирался и воздух свободно двигался за дифузором.

Привет всем, нада было по каждому кузову создать свою тему "Замена штатных динамиков" а так все путается (мое мнение), подскажите пожалуйста на какие фирмы обращать внимание при выборе компонентной системы? просто такое множество а я даже не знаю на что смотреть

Тема замены штатных динамиков, считаю, раскрыта полностью для всех трех поколений. Готового ответа по замене нет и не будет несмотря на чье либо мнение. Поставьте, покажите как получилось, соберите отзывы о своей установке - вот тогда мнение будет хоть что либо стоить.

На первый кузов идеально в штатные места (практически без всяких переделок) становятся: вперед - компонентные Infinity 6020cs с применением идущих в комплекте проставочных металлических колец,  назад - коаксиальные Infinity 6022i без проставок, нужно только просверлить правильно отверстия под саморезы, чтобы попали в металл (три из четырех попадают, на четвертый ставится металлическая скобка из комплекта крепежа). Передние твитеры установил на пластиковые уголки передних дверей, протянув провода под обшивкой дверей. Кроссоверы установил в передних частях карманов дверей, закрепив на 3М пластиковую "липучку" (типа одежной текстильной, но несколько другой конструкции), продается в магазинах крепежа. Это позволяет снять кроссовер и потом вернуть его на место. Передние штатные решетки динамиков четко становятся на свои места, в задних решетках по диаметру твитера надо срезать с внутренней стороны решетки выступающие ребра жесткости (снаружи это вмешательство не заметно) и они также станут на свои места. Играют эти динамики на свою цену очень даже достойно. Никакие другие нормальные динамики, которые можно установить без глобального вмешательства в конструкцию штатных мест, я не смог подобрать! Разъемы срезал со старых родных динамиков, на саморез прикрутил к новым и припаял их к соответствующим контактам динамиков.

ArtemKo  спасибо большое!!!  :)

Пожалуйста, успехов в инсталляции! Есть только один прикол - динамики, о которых я писал, возможно, уже сняты с производства, но если поискать, то еще можно найти в старых запасах, причем по достаточно низкой цене, например, коаксиалы Infinity Ref 6022i на прошлой неделе видел у нас в магазине всего за $58! Если не найдете серии 602, ищите последователей - Ref 6030cs и Ref 6032i (по моему, крепление у них такое же, надо только убедиться - если четыре ушка, то это оно! Если цельное кольцо с отверстиями - по диаметру в штатные места не пройдет!

А вот и фото, чтобы не быть голословным, ведь лучше увидеть... Фото 1 - Коробки от аккустики; Фото 2 - Передние левые динамики, закрытые штатными крышками; Фото 3 - Передний левый динамик со снятой крышкой и кроссовер; Фото 4 - Задний левый динамик со снятой крышкой; Фото 5 - Головное устройство JVC (2-DIN) KW-AVX805, к нему подключены ТВ-тюнер и Блютуз-адаптер JVC.

Фото:

ArtemKo буду икать, делать и как все будет готова сделаю фоты.  :D

не читая форум тупо купил 16 е динамики- а они не лезут ни в перед не сзади((( прилепил только сзади и то пришлось пожертвовать родными сетками Хонды т.к. не ставились изза купола динамика (3х полоска)   и накрыл родной сетко из комплекта колонок- играет то нормально(шумку проклеил взде кроме пола салона  и крыши - не добрался еще)  - но вид уё...в перед явно надо брать разделенку и 13 чтоб шттная сетка закрыла...кто то чтото может посоветовать на 1 й кузов? (сзади оставлбю наверное пока так тк шторку всеравно буду делать как тут писали на форуме уже)

Было в наличии:
_поцарапанные бывшем владельцем шильдики прикрывающие
крепление зеркал
_желание избавиться от царапок
_желание поставить ВЧ головки
Куплено:
_30 см кожзама (3,75$)
_ВЧ головки (17,5$)
_тюбик 88 клея (2.5$)
_тюбик моментального клея (1.7$)
Что вышло – смотрим фото.
WARNING!
При повторе работы учесть:
Видимые места клеить только 88, ибо моментальный РАЗЪЕСТ кожзам.
А вот фиксирующие участки (те, которые с обратной стороны шильдика) клеить
супер мометальным!
(http://i.piccy.info/i7/4ecece6f4a750ee93ace44dd089d4b2a/1-5-4260/14577680/fig_1_800.jpg) (http://piccy.info/view3/2560473/f072b2353a0f51488d8b1e0d17dc07b0/1200/)
(http://i.piccy.info/i7/85de179748a001371886149708e78e3d/1-5-4260/20418946/fig_2_800.jpg) (http://piccy.info/view3/2560485/c33ba5f064d6a7f95adbdfc17a9969c3/1200/)

 O0

У меня на клею отлетели. Привинтил на пару винтиков гайками

Леш, так сами боксы ВЧ головок я на саморезы посадил (не по «сухому» естественно, т.е. сперва просверлил 1,8мм, и потом уже саморезиками).
Надо подчеркнуть, что материал из которого изготовлены шильдики жутко «неотзывчив»
к большинству клеев. 88й с очень большим натягом «согласился» удерживать кожзам., и то при условии нанесения ОЧЕНЬ тонким слоем!
Внутренний держатель клипсы у меня был сломан. Пришлось впаивать экран от старого
антенного провода, в качестве армирования а поверх проклеивать термоклеем. 

Понял о чем ты. ;)   Для кожзама кста. клей есть в аэрозолях.
-http://fastservice.ee/shop/index.php?route=product/product&path=47&product_id=485  вот такой, например.

Леш, да вот как раз сам кожзам хватает и моментом на УРА!
К боксам ВЧ головок прилёг на раз, а вот с пластика шильдиков, скатывается колбасками ;D

Други, подскажите , кто делал проставочные кольца для акустики в передние двери, какой размер? Ставить хочу Morel maximo 6 6.5".

я слышал, что можно без них: отрезаешь от родных динамиков ободок - вот тебе и кольцо.

Спасибо попробую.

Даже и не пробуй, сделай проставки сам из фанеры или купи в магазине готовые. Вот сдесь я себе тоже Morel ставил.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,120209.0.html

гдето видел фото как 6*9 динамики овалы в первом кузове ставил человек черм что таез полиумы-вроде ном получилось у него...никто не подскажет случаем что там мутного есть и на что внимание обратить надо  особливо

Игорь из Киева/CRV_Kiev ставил на свою прошлую RD1. Надо у него повыспрашивать.

понял про кого речь - спасибо

Коллеги, вопрос. У третьего поколения (рестайл) в переходе дверь-кузов стоят разъемы как у большинства новых авто или там просто жгут, дополнительно акустический провод на 2 х 1,5 - 2.5 квадрата протянуть можно? Или бубен со сверлением свободных пинов в разъеме?

Morel Tempo 6 на фронт просто сказка звука...на тыл не спорю лучше саб но можно обойтись DLS R6A bass...конечно не очень гуд но звучит достойно

вот номера внутренних заглушек зеркал салона под пищалки штатные 08A54-S10-00001 правая и  08A54-S10-00001 левая....но цена конечно космос

Чуть другой номер у этого комплекта.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1221.msg312435.html#msg312435  - здесь об этом.

Установочная инструкция -http://www.handa-accessories.com/crv/crvtweeter.pdf

Добрался я до штатной акустики в своей «двойке». Правда чужими руками (ставили у  знакомого в сервисе). Впервые ставил музыку не сам.
Сначала у меня планы были грандиозные. Хотел поставить процессорную голову и т.д. Начитался я интернета и поехал на консультацию.
Установщик, опытный дядька в борьбе с клиентами, спорить со мной не стал. Давай, говорит, посчитаем. Чтобы оправдать процессорную голову надо… По самым скромным подсчетам насчитали 55 т.р. При этом звук будет близко к «Ах!». Половину салона займут усилители, провода и саб.
Что-то мне как-то расхотелось сразу – машина не для того, денег жалко, наадо много свободного места…

В общем, ближе к теме замены штатной акустики:

По передней акустике:
Установлены 16 см. компонентные Kicker ES-65.2. Пищалки врезали в уголки дверей. По виду – не понравилось, т.к. немного закрыты торпедо. Высокие частоты пришлось хорошо подрезать кроссовером. Откровенно поржали над родными динамиками. Двери хорошо зашумлены.

По сабу
У меня было одно могучее требование – багажник должен быть максимально пуст!!!! Я вообще сабы особо не жалую – сильно «бУхают», давят на мозг. Но мнение большинства и отработанная классическая схема - разнесенный фронт + сабвуфер должна была быть наконец-то мной опробована.
Решено пихать что-нибудь между сидений под столик. Спрашиваю:
– Что есть самое мелкое не по космической цене?
Посмотрели – Mistery MTB-200A. Думаю, что если психовать, так на всю катушку. Говорю:
– Давай его запихнем!
Мастер почти испуганно на меня посмотрел и так задумчиво:
– Ты вроде от хороших людей приехал, зла я тебе не желаю. Ты вообще сначала хотел процессорную голову ставить… Нахрена тебе Мистери, да еще и активный, да и еще восьмерка?
Тут у меня уже нервы не выдержали:
– Ставь, – говорю, – хрен с ним,  что хочу, то и делаю. Надоело все.
В итоге под столик саб… не влез, кинули его в багажник (вроде пока не мешается, снимается легко).
Приехал я работу принимать. Спрашиваю мастера:
– Ну как?
– Сам не верю, но эта система почему-то играет, причем очень прилично. Так не должно быть – хоть передние динамики по характеристикам заточены играть без усилителя от головы, но сабвуфер из серии «ниочем»…
А мне вот тоже понравилось – приличная сцена впереди, саб не напрягает, в салоне ничего лишнего не появилось.
Надеюсь информация кому-то поможет. Про «голову» не писал специально, т.к. не по теме.

kotok, а у тебя машина европа? Спрашиваю потому, что где то говорили что с 2005 стали более достойные динамики ставить. Просто америка и европа немного отличаются по этому году. А фото наверно процесса нет у тебя?

Рустам, отвечаю по-порядку:
- авто 2005 рест. европа;
- динамики как на 10 странице темы. ответ 135. играли обычно, ничего особенного. после установки новых супруга сказала: "Я наконец-то стала слышать и понимать о чем поют, а раньше - просто голос как фон" :);
- фото процесса мне показывали установщики - ничего необычного, я не стал копировать. все есть на форуме в избытке (шумка-вибро, подиумы, врезка пищалок, кроссоверы, провода штатные).

Кстати по поводу замены проводов мне категорично было сказано:
- при динамиках от "головы" замена проводов - выброшенные деньги, хочешь, можем что угодно поставить - ничего не даст кроме плацебо;
- замена динамиков без шумо-виброизоляции двери - наполовину выброшенные деньги;
- усилитель саба подключать отдельным силовым проводом ТОЛЬКО к аккумулятору через предохранитель!

Константин, спасибо. Хочу заменить да все некогда, когда строишь дом приходится выбирать между "нужно" и "очень нужно". Я пока поступил таким образом: сделал отключаемыми задние дверные динамики, а паралельно им провел от головы еще провода в багажник, там поставил самодельные ящики(которые уже были) в них вставил динамики от Амфитона 35, когда нужен весь багажник то снимаю самоделку и включаю штатные. Но все равно не то еще

это у комплекта......а я номера пробил одних заглушек под пощалки

Пробить мало.
Они выбиты со складов лет 6 как.
-http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection.php?block_01=17S1001&block_02=08A5401&block_03=18005
Цифры правильные, только россыпью комплект.
Излучатели вместе с заглушками (assy)  ;) ;)

не за что.
у меня в задних дверях тоже остались, но я их отключил с головы - только мешают. Пробовал включать их в режиме сабвувера - то еще г...
От Амфитона 35 что именно? все 3 динамика  в каждый ящик?  :o
Мне тут одна схема понравилась на форуме - вперед компоненты, а саб в самодельном коробе - между передних сидений. Может тебе такая схема подойдет?
К сожалению не мой вариант... На изготовление саба совершенно нет времени, да и складной стол+проход между сидениями для меня оказался важен.

Пошел когда-то по традиционному пути и ничуть не испытал неудобств от саба в багажнике. Проблему легкосъемности решил применив спеаконы, и хоть вес изделия более 20кг, все легко отстыковывается и багажник готов для перевозки крупногабарита. Наш выигрыш в ширине, 50 литров нетто легко получаем не особо загромождая багажник.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=7048.0;attach=38895;image)
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=7048.0;attach=38897;image)

 O0
очень прилично выглядит!

P.S. Когда машину забирал показали мне корпусной саб:
2 квадратных головки могучего размера, короб порядка 1,5 м.куб.
на мой вопрос а на ...я? ответили: мы тоже не знаем, клиент так захотел :)
для крузака 200 готовили :)

нет конечно)), басовые только. Вот только фазоинвентор не стал делать т.к. объем не такой как в родных колонках. Тоже хотелось сделать как у Алексея конструкцию, как всегда времени не хватает. Вот только сетку защитную ставить надо обязательно...

Ставятся деко скобы только. Настолько крепкие они что ручкой являются для переноски.

а дифузор из металла что ли?)) его ведь тоже можно чем нибудь проткнуть нечаянно :-[

вот поэтому я и купил "батончик" :)
- маленький;
- хорошо защищен динамик;
- некогда заморачиваться иными конструкциями;
- усилок и провода к нему не валяются где попало;
- легкий;
- звук меня устраивает.

Парни, а кто акустику JBL пользовал? Отпишитесь пожалста как она.

На оф.складе хонды они в наличии имеются хоть завтра привезут....цену правда точно не помню что то 1500-1900....где то около месяца назад был у хорошего знакомого на оф.сервисе (он там именно по железкам работает) и вместе искали сие чудо вот именно отдельно только пластиковые уголки и программа выдала именно эти номера которые я указывал в предыдущем посте....В смысле россыпью?

оф. сервису видней ;)

прочитав всю перемешанную тему я так и не понял срезать козырек обшивки двери под динамик с внутренней стороны в первом поколение или нет?и если резать то как же вода которая попадает на динамик?

RD1. Вода без козырька попадает, факт. Пару раз пришлось снимать обшивку по другой надобности - следы воды были.
В прошлую зиму пассажирский динамик замолчал. По демонтажу обнаружилось что вода попала во внутрь, замерзла и диффузор заклинило. Отогрел, высушил- работает по сей день.
модель DLS R6A.

Я уже всю голову сломал срезать этот козырь или оставить...с одной стороны вода а с другой объем...а дырки чем лучше заклеить?...не помню название....черная фигня с фольгой или еще чем?
И может не по теме да простят меня модераторы....у меня в двери стоит коробочка суды по всему это центр.замок но штатной сиги нет...отсюда вопрос как к этой коробке подключить сигу.?В данный момент у меня стоит дополнительный соленоид на тяге замка 

Если ставить более менее стоящее - резать однозначно. Иначе магнит динамика будет в эту полусферу упираться.
В RD1 проставки фанерные не нужны. DLS R6A, например, встают легко, до стекла (в опущенном состоянии) 5мм, деко решетка в стоке остается. В угол, ближе к петлям, еще помещается средних размеров кроссовер.
Крепить динамик саморезами  сквозь пластик карты к железу двери.
С отдельными проводами ( прокладка толстенных проводов внутри двери) лучше не заморачиваться- пустая трата средств. Достаточно проложить кусок нормального провода от усилителя до разъема двери в штатной гофре и там возле разъема соединить. Да и это излишне. При нормально сбалансированной  системе с сабом   HPF high-pass filter будет резать все что ниже 50-80 герц и амплитуды великой не предвидится. 

P.S. Про какие дырки которые нужно заклеить речь?

Даже не знаю как объяснить....тех.ниши для доступа во внутрь двери...как то так

А по русски это как HPF high-pass filter объясни тезка...я ставлю Morel Tempo 6 так вот они даже с обрезанным задним козырьком не встают придется выпиливать проставки из 10мм фанеры

-http://electrosila.info/%D1%82%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B0/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82/%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5-hpf-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80-%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%82  ;)




А вот не верю  :)

(http://s3.images.драйв2/car.journal.photos/x2/4400/000/000/008/ffa/88cd03abd90c94e5-large.jpg)

(http://s3.images.драйв2/car.journal.photos/x2/4400/000/000/008/ff9/88cd03abb1c37eff-large.jpg)

(http://img20.111_imageshack.us/img20/1918/88cd03ac13278bf5large.jpg)

Слева  Morel, справа R6A.

Я бы тоже наверное не поверил...но в данный момент я именно этим занимаюсь и они не встают это факт....может потому что я козырь срезал по контуру белой хрени с обратной стороны карты двери...можно конечно побольше контур обрезать но рука не поднимается

Как ты резал карту двери под колонки....на фото можно показать?

Лет 5 прошло. Пороюсь в старых фото,

Ребят, долго читал, да так и не нашел инфо про размер динамиков на crv3, либо название динамиков, которые можно поставить в двери вместо штатных. Прошу не пинать, если просмотрел.

По моему сигу можно и без коробочки подключить. Сейчас уже не помню, как к своей подключал. Как время будет, посмотрю.

Алексей, это здесь в этой теме  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1221.msg267539.html#msg267539


Чуть позже тема о замене штатных динамиков будет разбита по поколениям CR-V.

Спасибо что откликнулись....нашел все таки информацию на сайте сигнальщиков
ЗАПИРАНИЕ-зеленый с белым с серебряными точками
ОТПИРАНИЕ-зеленый с оранжевым с серебряными точками
МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ-левая сторона блок предохранителей  или  в жгуте заводской сигнализации....какой в моем случае не предусмотрено конструкцией

Подскажите пожалуйста , если снять обшивку двери то я смогу отключить от туда штатные пищалки ? Или у них свой кабельный подвод ?

Андрей, целая тема по этому вопросу есть. http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16510.0.html  ;)

Алексей спасибо ! Теперь я знаю  что провода от магнитолы идут к динамикам , а от туда к пищалкам  O0

Такой вопрос . Буду менять динамики в дверях , надо будет делать подиум. Если я сниму мерки подиума с передних дверей , то я могу по образцу передниго подиума сделать подиумы для задних дверей ? Там нет изменений ?  ЦРВ 2006

Подскажите пожалуйста , перед обработкой вибро изоляции советуют смазать все механизмы в двери , а чем смазать ? Что будет держать и мороз и жару ?

Разбирал двери , хотел отключить пищалки , и тут вопрос. В пассажирской двери в штекере есть 4 провода два приход и два уход на пищалку , а вот в водительской двери приходит только два провода , а где же провода на пищалку ?

Сергей, а какая маркировка проводов в задних дверях на третьем серванте? Сегодня вскрыл заднюю правую - оранжевый и салатовый. А где плюс, где минус - непонятно...  :-\ Аналогично и для левой задней. На фронт маркировку уже нашёл.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8427.msg324471.html#msg324471

Вчера настало немного просветление!!!
Произвел замену штатных на сначала на инфинити потом морель темпо 6 двукомпонетка - еще в январе с.г...
(усь Macrom M2A.4000Mk2 + саб с моста альпайн 1244br все в багажном + голова jvc 921 c процем)
шумка передних дверей есть. твитеры в центре передних стоек.
звук с морелями на голову выше инфинити. слышно все - чуть ли не слезы гитариста :)
НО как я ни крутил на пластилине твиты - в плане стереоэффектов в любой шестере на заднем сиденье звук намного ярче. :(
Тем более в рабочей тойоте камри с родной системой.
вчера потянулся за отверткой сидя на месте водителя - и случайно услышал таки СТЕРЕО.
Вобщем мои предположения такие - мидбасы смотрят друг на друга (даже немного на движок), они расположены низко, из за отсутствия "дурацкой" панели с ручкой КПП в нашей машине удовольствий рд1 - звук от мидбасов бьет по ногам, и душит друг на друга, а в ухи не попадает!!! Для меня откровением было то что твитеры не влияют на стерео - а только получется его душат. потом почитал материалы сайта
 >:(-http://www.feelthesound.net где все это подтвердилось.
Куда двигатья дальше, уважаемые - фокусировать мидбасы повыше - чтобы до ушей доставало - лепить еще один динамик с полосой 1000 - 3000 - или еще что подскажите?

У меня тоже морель шестые стоят...прикрутил их на заглушки зеркал заднего вида...я не меломан но на мой взгляд звук достойный

дык понятно ето круто морели шестые прикрутить на заглушки зеркал заднего вида 6.5х2.5=17 сантиметровый мидбас в уголках дверей полный улет плюс твитеры очень достойно в принципе  вариант, который надеюсь решает все мои меломановые вопросы звука - сбросьте пожалуйста фото вашего решения в любом виде

 :knuppel2: [/quote]
Не мидбас на заглушках зеркал  а пищалки там прикручены.....согласен написал не совсем понятно...фото пищалок на уголках в ответах 190-192

подскажите пожалуйста, подиумы к двери крепить саморезами по металлу? это получается надо будет внутреннюю часть двери сверлить, а возможно ли как-то в штатные места закрепить? кто-нибудь так делал? и как правильно подложить фанеру к металлу? через какую-нибудь резину?
и что за пленка полиэтиленовая приклеена на каких-то непонятных соплях к двери, ее выкинуть можно, если буду клеить шумоизоляцию?

и где можно почитать про подключение компонентной акустики? к штатным динамикам подходят два контакта, а у компонентной подключение будет через какое -то устройство?

Посмотри вот здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,133216.45.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,133216.45.html) я там фотки выкладывал как делал карту двери под морели....саморезами пофиг какими...я крепил обычными желтыми кажется на 60 длинна

Если у тебя второй кузов , то посмотри тут

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,139699.0.html

шумоизоляция похожи мертвая после таких работ)
а к двери саморезами крепил? потом коррозия не возникнет на дверях?

Ели обработать....не возникнет

еще такой вопрос возник
у меня к колонкам 4 проводка подходят, а в штекере провода только два контакта
и в связи с этим для чего еще два провода?

У меня в пассажирской в штекере было 4 провода , это шлейф к пищалкам на торпеде. А в водительской двери не было отвода на пищалки , так и не обнаружил его.

а где можно посмотреть маркировку этих проводов?
получается проводка к пищалкам сначала идет к динамику, а затем от динамика на пищалку? почему нельзя от магнитолы сразу на пищалку?

Когда же вы поиском пользоваться будете? :o ;)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16510.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8427.msg324471.html#msg324471

В штатной системе нет кроссовера. Потому идёт шлейф от динамика на пищалку , а в пищалке уже есть кондёр , который отделяет всё что не нужно пищалке. Если будешь менять штатную систему ,  и у тебя будет кроссовер в котором есть выход на мид бас и на пищалку, то получиться провод от магнитолы придёт в место расположения кроссовера, а от кроссовера на дверной динамик и на пищалку отдельными кабелями. Отдельно тянуть не надо , если оба компонента находятся в дверях.

я поборол дребезг внешних уплотнителей стёкол на передних дверях следующим способом. Взял велосипедную камеру отрезал шириной примерно 1,5 см и длинной с длину этого самого уплотнителя ,полоску.Свернул её пополам в ширину и засунул между резинкой которая трётся о стекло и соседней её части.Там есть углубление в которое и провалилась эта полоска заподлицо, и всё, при хороших басах дребезг исчез. 

парни, как думаете, такая акустика будет играть лучше чем штатная во 2-й СРВ ?

Alpine SPG-17CS
она двух -компонентная, но в штатной также есть пищалки, вот думаю есть ли смысл вставлять?

Мне кажется хорошая среднего класса акустика. Лучше играть будет точно , при виде родных динамиков слёзы на глазах :) Но есть одно но , это будет твой первый шаг к шумке  ;) Предвидеть что у тебя начнёт трещать и звенеть будет тяжело.  Пищалки родные отключи , а с комплекта поставь в уголки на стёклах.   

да я так и делаю
уже на двери наклеил фольгу какую-то на битумом, называется против вибро
потом паралон самоклеищейся, антискрип
щас буду акустику устанавливать...

поставил в общем, долбит лучше)
самое сложное было найти фанеру 21 мм и прокинуть провода для твитеров

Когда петь начнёт молдинг чёрный на выходе стекла , пиши будем бороться вместе  >:D

Поставил сегодня на перед 2-х компонентные JBL GT06050c... встали вродь нормуль... цена вопроса 15500 тенге, т.е. примерно 3000рр....

с задними что?!

задние на 13см, сказали без усилка городить туда что-то ссурьезное нема смысла, так что когда появяться финансы будем искать середнячков

В этой машине задние и передние динамики одинаковые 16см. Поставьте усилок лучше на фронт. Смысла "наращивать" тылы нет никакого если только нет привычки спиной слушать.

Таки, дьякую, учтиемс.......

Наша схема - вперед 6" компоненты и шумку дверей, саб с усем в багажник. Задние двери можно проигнорировать.
При приличной башке и динамиками, рассчитанными на работу без усилителя звука вполне хватит.

Изучение вопроса привело к оптимальному ИМХО варианту - компактный активный сабвуфер под кресло / на стенку сидений второго ряда типа Pioneer TS-WX110A. Комменты приветствуются......

ничего толкового за вменяемые деньги не найдешь. да и места под сидениями не так много. грязно и пыльно там...
Проще хорошо зашумить задние двери и через усь воткнуть в них подходящие басы
НО звука как с сабом не добьешься

а ничего, что сидения раскладные? зачем их нагружать? будет оно у тебя дребезжать и разбалтываться.

Врать не буду, сам не пользовал, но со слов опытных установщиков миниплюшки типа  Pioneer TS-WX110A не более чем плацебо

подскажите купил hertz ecx 165.5 210 w,на  второе поколение ,если поставить назад,надо что то делать или они и так нормально встанут?

Надо будет делать проставки 20 мм

Заменил все колонки на CRV II , фронт поставил - Morel Tempo 6, фронт Morel Tempo Coax 6, проставки везде 20 мм, шумка всех дверей, и усилитель под пассажирское сидение. Теперь тоже думаю как избавиться от дребезга  молдингов)) ;)

Я пробовал набивать молдинг битумом от STP  , хватает не на долго. Думаю надо садить на силикон , убирая штатные крепления.

А я начал все стыки пластика в салоне проклеивать самоклеющайся алькантарой (типо бархата), попробовал и ей этот молдинг проклеить, не получилось))

а кто использовал BLACK HAWK BL-AJ603K ? ищу не дорогие, но и с хорошим звучанием. Стоит не стоит? Цена 1800 за пару. Трехполосные. Фирма вроде известная

Снимаешь эти накладки,ставишь дополнительные крипежи (91501-SCA-E01) ,я ставил дополнительно по три на уплотнитель и всё будет О.К.

хрипит один единственный динамик в задней правой двери и только на басах.  радио 2002 года 2 дин , кажется 1TN0. по моему опыту обычно виноват сам динамик, но не хочется просто так в пустую разобрать дверь. если виноват само радио.   поделитесь опытом.
заодно, подскажите, можно ли без ухудшения поменять один динамик на неоригинал, или только парой? или проще сразу искать оригинальный динамик?

развитие- оказывается другой задний динамик ваще не работает, так что похоже всеже дело в радио

разобрал, динамик заржавел и застревает

Подскажите, есть ли в природе ответная часть фишки с проводами, через которую подключены штатные колонки? Хочу временно подключить новые колонки от ГУ на штатную проводку (потом через усилки на новую проводку), но сохранить фишки для возврата в штатное положение.

На али-экспресс их полно! Примерно как на фото в посте 118. Цена вопроса от 150руб. за комплект.

По случаю решил поменять акустику. Сначала хотел сделать как Plate в посте 117, но конструкция получилась очень хлипкая под 16см, хотя и есть свои плюсы. С фанерой, дсп, оргстеклом - возиться не хотелось. И тут на даче, мне на глаза попалась ПВХ-труба для канализации 160*130*15. Токарь нарезал мне кольца толщиной по 25мм, просверлил отверстия под крепление динамика,одну сторону обклеил антискрипом. Под 16 акустику подходят как родные, в руках приятно держать. Затем взял штатный динамик - поставил на место и обвел маркером. Убрал, поставил переходное кольцо по меткам и прижал струбциной. Просверлил отверстия под винты М4*40. Поставил динамик и затянул гайками с сальниками.

поставил вместо штатных пионеров из Мексики, бос от инспайра (и не только: аккорд, одиссей и др.) мэйд ин Тайлланд (странно, усилок и саб  инспайровский сделан в Мексике). Доволен, как слоняра, звук реально чище, ходя на вид, что пионер, что бос - бумажки. Голова Pioneer DEH-9450UB