Клуб Honda CR-V Россия

Похоже кризис дошел и до нас.Стоит сейчас покупать машину или подождать?хотя банк и дал добро на рублевый кредит,а цены похоже судя по митсубиси начинают падать.

Нравится, покупать конечно. Не нравится, не покупать.

А как цены у Мицу падают интересно?

Автор уже давал ссылку, почему-то потерли.
1http://www.spb.mitsubishi-avtomir.ru/ru/news/index.php?id29=24721

Осень- не сезон для продаж. А Хонда стала дарить зимние шины и спутники...

Можно подождать когда цены упадут, а они упадут. Потом подождать новую модель, потом еще чего-нибудь. И так полжизни. А если хочеться ездить, а не ждать, то покупать.

А я бы не торопился. Когда выбирал, думал о Паджеро 4 как альтернативный вариант, но он был заметно дороже. Теперь на него в Рольфе скидка 150 КРуб, то есть почти одинаковые цены.
Ходна просто обязана дать новогоднюю скидку, до 2009 го осталось немного....

Наверное подождать, по-крайней мере, так решил для себя. Вы же кредит собрались брать, стоит хорошенько подумать. Если уверены в своих силах (за 6-8 мес. сможете вернуть кредит и с работой не будет проблем), то можно и попробовать.

Ну вот и подтверждение о глобальном снижении цен на автомобили.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2008/10/14/1424194

Вы о чем? О каких снижениях? О сезонных? Салоны зарабатывают всего 5% в среднем. Основной заработок салонов-допы, страховка и сигналка (там тоже идут отчисления). Никто таможенные пошлины не отменял-основную и варварскую надбавку на нашу машину. Доставка не подешевеет, как уже выяснили. Даже собирающиеся машины на территории РФ немногим дешевле ввозимых -нонсенс! Производитель в убыток работать не будет-повернется и уйдет на другие рынки. Так что не стройте иллюзий....

Насчет снижения цен у Хонды согласен врят ли..
А вот касательно работы в убыток так это все зависит от стратегии производителя, многие для завоевания рынка работают и не один год в убыток. А потом все наверстывают. (Это касательно продуктов питания), про авто рынок утверждать не берусь..

А вот и не правда. Года 4 назад была статья о себестоимости машин для автосалона на примере Мицу Лансера.
Так для салона он стоил менее 10 тыс долл. , что подтверждалось и документами из таможни, а продавали по 13-14.
Вы думаете это на "свои" такие шикарные салоны отгрохали?

Если не горит и не зудит нигде - не покупать. Скоро выйдет "лимитед едишн" - вот ее и купите. :)

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,601.msg158479.html#msg158479
Исчерпывающий ответ на вопрос о снижении цен ХМР

А када выйдет "лимитед едишн" ? Вроде как, следующая CR-V будет гибридной, а это уже другой порядок цен ???

У нас тоже в Украине была такая ситуация но теперь так как кредиты стало взять тяжелее то почти у каждого диллера есть в наличии несколько машин и месяц назад цена упала на 5%, так что ждите!!!

Надеюсь этор сообщение не удалят

А интересно на какие. Мировой кризис по всем ударил. Везде спрос упал.
Ну разве что в Таджикистан. Там кризиса при любом раскладе не будет.

Ну вот перед перед выходом новой CR-V должна выйти "лимитед едишн". Навроде предыдущего Аккорда в Mugen'овском исполнении. Чтобы снять оставшиеся сливки. :) Скорее всего в следующем году, так мне источник, близкий к ХМР, говорил.

Если такой то стоит подождать :)

Это и есть "лимитед едишн"? :o

Это спортобвес!  ;)

В Одессе наверно резину зимнюю не дарят  :) вот и скидка

Не первый год слежу за сезонными скидками (в конце года) у Хонды. Дальше подарка зимней резины фантазия диллеров не заходила. Думаю продажи должны вообще остановится чтобы Хонда "расщедрилась" на 5 %. Судя по информации в прессе Хонде пока такая ситуация не грозит, хотя продажи и снизились, но меньше чем у других производителей. А сезонная скидка это на любителя, если хотите авто на "год старше" то берите с зимней резиной, стоимость которой будет значительно меньше, чем падение цены за год эксплуатации. Но тут есть одно "но". Обычно если уже определился с выбором авто и решил менять старое на новое, то ждать становится просто не в моготу и готов идти на любые потери, лишь бы свершилось "таинство обладания". Думаю если еще можете ждать, то до конца еще все же не определились со своим выбором. Успехов!

Если есть возможность, надо брать машину сейчас, а не выгадывать. Надо же ездить в конце-концов)
Катайтесь и получайте удовольствие!

У меня попадалово,- машина декабрь 2007 года >:D Хотя должны по договору январь 2008
Отдали в феврале за 912 тысяч при цене по прайсу 942 ( Кемерово)
Предлагали резину в подарок, но что то я в подарки не верю.
Взял деньгами а потом выбрал сам Хакапелиту 5.
По деньгам получилось даже переплатил (комлпект 36тыс обошелся), но сомневаюсь, что дареная была бы такая же.
Вопрос, сколько стоит резина, которую сейчас дарят?

зайди в тему :"Подарки при покупке..." Там это все обсуждается, там и спроси! ;)

У нас в городе этот вопрос сегодня уже не стоит (Слава Богу, я уже купил СР-В). ОД перестал принимать заявки на покупку СР-В от потенциальных покупателей (очередь на сегодня до июня 2009 г.). Остается - либо ехать в Новосибирск (ближайший город с ОД - 900 км), либо брать другую марку авто. Вот, наверное, конкуренты обрадуются!

Сегодня проходил ТО в Бутово и заходил посмотреть авто, там без проблем принимают заявки и продают ЦР-В

Сегодня проходил ТО в Бутово и заходил посмотреть авто, там без проблем принимают заявки и продают ЦР-В
[/quote]
До нас  ;D  наверное, кризис быстрее доходит ;D ;D

Был тут в Штатах у друга в гостях. Стоянки салонов просто ломятся от машин, в том числе и Хонды. Большой выбор СРВ в различных цветовых гаммах, некоторые видел впервые.

если ни печёт ни в каком месте, то можно и подождать... :)
у нас рекламка  CRV (раньше вообще не было) по телеку, наверное у Хонды туговато с клиентами... :)
Из всех банков, кредитуют только парочка под 20 %  :o
ВотЬ так... 8)
А цена на неё по-тихоньку ползёт вверх... ???
В автосалоне штук 8-10 стоит - пожалуйста, во втором примерно столько же... 8)

P.S. а где новую crv "подглядеть" можно? ::)

Я бы не спешил с покупкой, только если башню сносит от хотения, то тогда надо купить, пожалеть себя!

Друзья зачем себя тешить надеждами у хонды хватает клиентов и просто так она цены снижать не будет! Да и не принято это у нас в стране :)
Подарят резину и насадку на глушитель и усе :)

Добрый день друзья. Вот и мой срок ожидания подходит-ноябрь. Но  дилер не звонит и я его нетормашу.Гложут сомнения-кризис,а что дальще будет.Город наш металлургов, а спрос на металл упал и пошла волна сокращений,отпусков и.т.д. Вот и думаю брать или подождать.Рулить есть на чем. Машинку беру для души,а душа что то мнется.

Не знаю сейчас какие цены в салонах, но если цену опять к доллару прикрутят, то цена может измениться. :-[

Предоплата и договор на поставку машинки действуют или нет.

Действует то, что в договоре написано. У нас доллары были, мы выиграли.

Общий мировой кризис - это форс-можор и Хонда может в одностороннем порядке пересмотреть цены.

Блин. Какой Форс -мажор. Проехал  до Лиман-Ато дилер наш . Машин по кругу море.Может взаначьку копят. Но он у нас один---любимый.

уважаемый, я же не про дефецит самих машин, а про изменение цены. Если производителю не выгодно продавать по одной цене ходовой товар,то он поднимит планку.

тебе нужно все взвесить. новая машина в цене не упадет, а будет только расти, т.к. диллеры (как сказала гайка) просто переведут цену в доллары (а потом когда бакс упадет снова в рубли:))))
а вот вторичный рынок будет только падать.
если машину охота, то лучше купить ее в январе, но прошлого года (думаю подарков накидают, главное просить) - хоть и мелочь но всеже выигрыш.
а если не особо машина нужна, то можно и подаждать новой модификации.
только помни, инфляция у тебя денежки ам-ам-ам (сьедает).
конечно сложный выбор, но помни, что для тебя самый правильный выбор тот, который ты сделаешь.

все конечно имхо.

зы: гайка, а мы действительно выиграли в цене на машину, и если на сейчас пересматривать, то как минимум 100тр.:))

ну с этим все понятно... ;)


можно КАНЕШНА...  :)
а кто-нибудь знает скоко ждать-то... ::) скажите плиззз.... ::)
Наши ОД понятия не имеют...:(

зы: гайка, а мы действительно выиграли в цене на машину, и если на сейчас пересматривать, то как минимум 100тр.:))
[/quote]

Это если в долларах, а если в евро - то проиграли 100 тыс.р.

Так как деньги были в рублях, а цены в долларах, а не в евро, то нормально всё! ;)

цены упали!может и не на хонду,т.к. мне сейчас эта марка не интересна(поэтому и не узнавал).а на х6 цена упала на 800 т.р. и  х5 отдают на 500 т.р. дешевле,поэтому и приходится выбирать  :D

Эти машинки и стоят не как CR-V, там есть куда двигаться..
Насчет затоварки диллера пока не заметил.. да стоят сивики, аккорды, пилоты.. на них даже акцию замутили.. а вот CR-V  разлетаются как горячие пирожки..

А чего ждать-то,я считаю что такую машину как cr-v и надо покупать осенью,какой-никакой а полный привод.А если считать,что машине через да месяца будет год,то такая ситуация будет каждый год и ждать можно постоянно,то машину следующего года,то новую модель.Надо покупать и ездить. O0

у меня в договоре стояли доллары (и оплата в рублях по курсу цб+какая то комиссия - по факту совсем не большая оказалась).
и вообще японские машины по идеи и должны продаваться в долларах, а вот европейские в евро. (место производства в данном случае роли не играет).

Японские в иенах, А китайские в юанях! Американские только в рублях, накой лад нам их баксы, причем по курсу как в СССР 1$ за 64 копейки!

Надо брать сейчас !

ВОт из последнего.
Вчера, после совещания в Ново-Огарёво , цитирую :

Ездил на 2 дня в Финляндию, через границу по прежнему везут много машин. Во всяком случае визуально, что трейлеров стало меньше на трассе, не заметил. Обратно возвращался через Иматру, со стороны Финляндии на границе увидел штук 7 автотрейлеров с новыми CR-V, всех цветов. Или их "про запас" завозят?

Это контрактные ещё везут ...
По договорам.
Причём, даже отказные, салон всё равно к себе на стоянку ставит.

И дорожный налог на них по 40тыс в год. А то и побольше.  :D

Пошлина на иномарки будет подниматься

Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов сообщил о планах по увеличению пошлины на ввоз автомобилей, аналогичных тем, что производятся в России.

"Мы считаем, что те инвесторы, которые в настоящий момент закупили оборудование, построили заводы, выпускают автомобили в настоящий момент в РФ, либо будут выпускать автомобили в ближайшее время, они должны быть уверены, что их продукция будет приобретаться. И она должна быть конкурентоспособна по сравнению с импортной продукцией, то есть, с импортными автомобилями", - заявил Шувалов в интервью СМИ.

"Будут введены необходимые корректировки в таможенно-тарифном урегулировании для того, чтобы те инвесторы, которые свои проекты осуществляют и производят автомобили, могли реализовывать продукции на территории России", - сказал он.

"То есть, мы будем и поднимать пошлину для аналогичных автомобилей, но произведенных за рубежом", - заявил Шувалов.

перепечатано с http://www.newsru.com/finance/02nov2008/shil.html

P.S. Возможно что вопросы отпадут само собой .

Уроды(пардон)! Лучше бы тут цены снизили на внутреннем рынке. >:D А то без пошлин таможенных продают свои иномарки совсем чуть дешевле и это с нашей сборкой, которая у нас же и не котируется!   >:(

А все начиналось так:
http://www.liberty.ru/letters/GAZ-prosit-pomoschi-u-Medvedeva

ИМХО: не сколько не сомневаюсь в том что правительство поддержит наше автомобилестроение имеено такими шагами какими предлагают ему.

Светлана, у нас же страна такая, для коренного населения ничего хорошего не делается и очень давно! Не думаю, что в ближайшее время что нибудь переменится. Но мы не сдадимся, все трудности нам по плечу!

Ха-ха-ха! Немцов лет 10 назад ввёл им госзаказ... Чёт чиновьичьим задницам это не пригля нулось - опять все на мерседесах. А народ - опять на газо-тазиках должон ездить...  : - (

Ну у чиновников казённые деньги а у нас с Вами, кровные, заработанные. А современные мерседесы ломаются как и все машины, это не те мерседесы, до 96г.!

Ну вот для особо сомневающихся г-н Зубков подписал указ о повышении таможеных пошлин на новые авто.
Теперь ставка стла 30% от стоимости.
Ну и где долгожданное понижение???
Тоёта с сегодняшнего дня повысила ценник на 5% думаю Хонда так же пересмотрит ценник в сторону повышения..

Подруга сказала, что здорово цены на бэхи понизили-не берут! Так что если кому надо...

Ну что же, прийдётся брать Калужские Фольцвагены! ;)

Всем привет :) Я вроде не паникёр, но есть некоторые соображения, которыми хочу поделиться, чтобы узнать ваше мнение, а именно:

1. Акция Хонды по раздаче зимней резины и талонов на ТО заканчивается 31 декабря.
2. В конце года будет изменен размер пошлины, которая взимается при ввозе новых и б/у авто до 3-х лет, с 25 до 30%.
3. Вялотекущая девальвация рубля по отношению к иностранным валютам и соответственно доллару.
4. У меня поставка машины намечена на январь. Заказывал в АОЯМЕ. Так в договоре есть пункт, что цена авто может измениться. Вот блин...
5. Как я могу предположить начало года будет тоже провальным у автопроизводителей в плане продаж новых авто, плюс многие люди отложили покупку нового авто на не определенное время. Сейчас стало больше отказов по выдаче кредитов, в том числе и автокредитов.

Так при всем при этом, как вы думаете, может ли Хонда изменить цены в январе месяце или это маловероятно? А то мой манагер ни бе ни ме ... сказать вообще ничего не может. Мне очень нравится Хонда СР-В, но... как бы из-за изменения цены не изменить свой выбор, да и подарки сейчас приятные.... Не ждал бы января, но проблемы финансового плана не позволят взять до конца года.. :(  Что скажете, поделитесь своим мнением.

это для б/у машин. Хотя и ОД могут проявить инициативу и самовольничать с ценами.

Японская йена по отношению к американскому доллару в последнее время укрепляется. Вместе с этим растут расходы японских компаний, производство становится дороже. Сильная йена съедает большую часть прибыли. Единственный способ компенсировать недополученные прибыли - повышать цены.

Российские автопотребители уже почувствовали, что японские автомобили, которые у нас продаются за долларовую валюту, вдруг стали дороже. Так, например, еще в августе Mazda 1, 5л. «автомат» стоила 450 тыс. рублей, что равнялось $19 400 ($1 = 23,2 руб.) или 2 134 000 йен ($1 = 110 йен ). В ноябре же йена подорожала к доллару ($1 = 97 йен), который в свою очередь укрепился к рублю (27, 5 руб. за доллар), и в результате та же самая Mazda при сохранении прежней цены в йенах стоила бы уже 605 тыс. рублей или $22 000. Тем не менее, в автосалонах эта модель предлагается «всего» за 513 000 рублей - иначе покупателей не будет совсем.

В представительстве Mazda подтвердили, что цена автомобилей Mazda увеличилась в среднем на 10%, что вызвано реакцией на изменение курсов валют, в которых Mazda работает. «Предыдущее повышение было осуществлено 1 апреля 2008 года (начало финансового года) и являлось плановым, - сказала PR-менеджер Mazda в России Маша Магуайр. - Mazda делает обзор рынка и может дважды в год корректировать цены, чтобы оставаться на уровне конкурентов».

В целом, представительства японских автопроизводителей в России дали понять, что в случае сохранения сегодняшних тенденций на валютном рынке после Нового года можно ожидать внепланового повыщения цен на японские автомобили. В представительстве Subaru отметили, что ситуацию нельзя считать благоприятной. «Йена растет, мы в этой ситуации чувствуем себя хуже, так как теряем прибыль на курсе, - прокомментировал PR-менджер Subaru в России Илья Каменский. По словам И. Каменского, «есть опасение», что после Нового года цены подрастут (не считая традиционнного ежегодного повышения в начале года). Точной информации по этому поводу пока нет, ведь как будут меняться международные крусы валют, на данный момент предсказать практически невозможно.

«До конца года мы цены точно менять не будем. А что будет потом, мы сейчас думаем, - говорит PR-менеджер Toyota в России Татьяна Русакова. - Скорее всего, будем повышать. Это связано с изменением курса доллара и рубля. Для европейских автопроизводителей сегодняшняя ситуация выгодна, так как «евро» дешевеет и они получают с этого прибыль. Для нас и ряда других компаний, которые расчеты производят в долларах, ситуация менее выгодна. Доллар растет, и мы прибыль теряем».

В представительстве Honda отметили, что пока команды на повышение цен не было. «Мы повышали цены в это году в следующем порядке: на модели Legend, Jazz, Civic TypeR примерно на 1000$, в связи с тем, что модели этого года поставляются с расширенным набором опций, - рассказала PR-менеджер Honda в России Екатерина Николаева. - На модель Honda Accord цена была повышена в связи с тем, что вышла совершенно новая модель. На обновленную Honda Legend, вышедшую месяц назад, цена поднялась незначительно, т.к. это обновленная модель с более мощным двигателем и дополнительным набором опций».

Дилеры японских брендов в свою очередь считают, что автопроизводители должны сделать все, чтобы удержать рост цен в рамках 10% за свой счет, если потребуется, поскольку больший рост может сказаться на позициях марки на рынке. По словам директора по продажам «Subaru в Крылатском» Владимир Койнова, традиционный сезонный спад спроса укладывается в 10-15%, но в этом ноябре ситуация «намного хуже». В настоящее время в Subaru идут сезонные скидки на модельный ряд 2007-08 гг. выпуска, но, по словам Койнова, здесь ожидают «кризисного» роста цен, связанного с разницами валют, сразу после Нового года. «Скорее всего, это будет касаться автомобилей 2009-2010 гг. выпуска», - сказал В. Койнов.

Исходя из сказанного Валерием, как мне кажется, на месте Константина (Kirkonalek) я бы в первую очередь ответила на вопрос, в какой валюте сбережения на покупку.
Если в долларах, то подождать пару месяцев до поставки авто не проблема.
Если в рублях - я бы брала сейчас, т.к. рубль будет скорее всего продолжать падать по отношению к доллару, соотв. и цены на авто будут расти. Опять же заняв у знакомых в рублях сейчас, возвращать в реальном выражении уже меньше придется :-)
Маржа на автопроизводстве, особ. в среднем сегменте, не такая уж большая, поэтому цены (в долларах или йенах) вряд ли заметно упадут - просто сократят производство сообразно падению спроса, что уже большинство автопроизводителей уже второй месяц делает.

вначале нужно уточнить, как в договоре прописанны расчеты. может там ye стоит, и оплачивать в рублях по такомоту курсу. тогда даже если у тебя сбережения в долларах, тебе всеравно придеться меня на рубли, а в этом ты потеряешь.

по покупательской способности (доллара) возвращать конечно меньше придеться, но это в том случае, если зп получаешь чисто в долларах, а если зп в рублях, то возвращать будет сложнее, т.к. придеться больше тратить на те товары, которые из за роста доллара повысятся в цене.

думаю тебе нужно определиться со следующим: важно ли для тебя выиграть изменение в цене в 50тр (к примеру), если важно, то тут тебе нужно определиться, т.к. вторичный рынок уже падает, а новые машины будут с подарками продавать, но вполне возможно, что завод цены поднимет (а экономить будет на сокращении персонала), и но не сильно, т.к. на резкое сокращение продаж никто не пойдет. в данном случае полет для мысле большой.
если 50тр (еще раз говорю к примеру) в плане покупки авто "не очень важны" (в рамках разумного), то покупай авто, когда будут деньги.
если в январе хонда увеличит цены, а финансовое положение будет шатким (продукты конкретно подорожают) то ты в праве (если договор честно составлен, читай его), отказаться от покупки, при этом вернуть обязаны аванс, т.к. он внесен под конкретную цену.

имхо, если машина нужна, покупай как будет возможность, в выигрыш 50тр играть не стоит. если машина из серии (хотелось бы купить), то подумай, сможешь ли потом нормально жить. конечно инфляция сбережения будет сьедать, но и машина в цене тоже будет падать, хотя на 100% предпочтительнее терять деньги в виде стоимости имеющейся машины, чем на банковском счете.

Валерий, в том то и дело, что это пошлина касается машин до 3-х лет, в том числе и новых. Какое-то время обхожусь пока без машины (потерял мобильность, но временно пока терпимо), так как предыдущую продал.
Всем кто откликнулся большое спасибо за советы, подумаю еще, не буду еще в течение какого-то времени решение принимать, посмотрю, что будет дальше. Надеюсь, что все-таки в ближайшее время стану хондоводом :))))

На авто.ру вчера видел предложения серых дилеров, которые сбрасывают новые машины по ценам ниже официалов. В частности, максималку предлагают на 50 тыс дешевле, те за 1 029 тыс. В принципе понятно - наплыва покупателей ждать не приходится. С другой стороны, в субботу был у дилера для ТО - такого количества народу там никогда не видел - толпа.

Я уже высказывал свое мнение скажу еще раз:
Нефть очень сильно упала в цене, аналитики говорят что если такая цена продержиться еще пару месяцев то будет падение рубля, до 35руб. за1 доллар.

Наше правительство пытается хоть как то сохранить промышленный рост, для этого им  необходимы запуски новых заводов. Зубков во время открытия завода GM под Питером сказал что повышается пошлина для поддержания автопроизводителей на территории Р.Ф. Это и понятно когда в америке GM  уже практически банкрот они пытаются прогарантировать сбыт их и другой продукции.. а как можно гарантировать? Ставить неравные конкурентные преимущества..

В связи с этим производители машин которые к нам ввозятся из за рубежа составят другие прогнозы продаж и сократят производство, об уменьшении цены мечтать и неприходится, тому пример повышение цен у тоеты на 5%...

Рубль ОБРЕЧЕН на "мягкую" девальвацию. По некоторым прогнозам, к Новому Году за один зеленый будут давать уже 30 руб., а весной и все 35. Делайте выводы ;)
В Курилке есть тема "Кризис и мы"! ;)

Валерий, экстраполируя мысль, изложенную вами по мазде и йенам, на хонду английской сборки (да??), цены на нее должны снизиться с начала года почти на 20%, а с августа на 10%! Нас обманывают!

мне, кстати, дают скидку в 60000 от оф. цены elgance2.0AT, но это вместо подарков, - вот жлобы!  ;)

Андрей, а какой официальный дилер делает такое интересное предложение? ... я про монетизацию подарков и преобразования в определенный размер скидки...

Kirkonalek, да многие: русь, темп, инком... это не стандартное предложение, - сначала все парят спутник, то и резину;
нормально, в принципе, читал тут ветку про амеров - там тоже в конце года скидку дают 2500 (на exe)

Мне в Фк Моторс на Щелковской предложили на выбор резину зимнюю или 20 000 рублей...

Мое мнение покупать однозначно!
1) Финансы. : не известно сколько завтра будет стоить не только CR-V, но и сколько будет стоить рубль,доллар,йена и т.п. (легко может оказаться что на машину может не хватить) вспомните опыт прошлых лет.

2) Да, можно подождать начала года что бы машина не постарела на год за месяц, потом еще подождать когда дойдут те машины которые собраны  действительно в 2009 и т.д. толку от этого... она теряет по выезду из салона не меньше чем по дате изготовления. да и времени пройдет.

3) Машины как и любой другой товар будут постоянно обновляться/улучшаться/изменяться, гнаться за тем что наверно скоро выйдет в новом кузове тоже бестолку. да и времени пройдет.

Вывод: Когда человек покупает машину выполняется три условия "Хочу купить машину/есть деньги на машину/знаю какую купить машину" 
Хочешь CR-V - ПОКУПАЙ и НЕ ТЯНИ!!!  Остальное на мой взгляд - немного алчность(не хочу обидеть просто слово противное а не его смысл) и много неопределенность.
с уважением к автору темы. ;)

+1, лучше (=дешевле) точно не будет!

Подтверждаю, лучше счас взять. Вот предложили купить Пилот через какогото шишку в Хонде, вроде друган моего друга.
За 1150000тыс. Сижу уже 2 дня озадачен. И хочется и колется. Из минусов, налог, расход бензина, парковка возле дома, нет заводского ксенона.
Из плюсов, хороший сарай, и вооюще то нравится, особенно с перди и в нутри.

Саш, я бы взял на твоем месте, больно сладкая цена, а ведь он тебе еще и нравится.
Налог фигня, ну что там 20-30 тыщ лишних в год, бензин тоже ненамного, короче бери

Вчера министр финансов Росии говорит что будет все не очень хорошо, ожидается обесценивание рубля, поэтому бабло копить смысла нету, бери машину и катайся пока деньги есть, потом будешь облизываться и локти кусать , жалеть что не успел

Всё катаю. Уже моск сломал в раздумьях.

У нас бы так..............


Кризис в автомобильной отрасли Великобритании дошел до такого уровня, что дилеры готовы пойти на огромные потери, лишь бы сбыть автомобили. На одном из британских веб-сайтов была запущена беспрецедентная акция. Онлайн-автосалон предложил жителям Туманного Альбиона купить один автомобиль Dodge Avenger SXT 2.4i и получить второй совершенно бесплатно.

"В нашей стране много непроданных машин, и автодилеры обратились к нам с просьбой помочь сбыть их. Заказчики предложили продавать машины за полцены, и мы нашли способ, как продать вдвое больше", - рассказал о суперакции директор портала Broadspeed.com Саймон Эмпсон.

По его словам, предложение произвело фурор среди клиентов. Более 20 тысяч автомобилей были проданы всего за 4 часа. Эмпсон решил повторить акцию и предложить покупателям автомобиль Kia Magentis. 

Бум ждать.

Да, мы подождём, чего, чего, а ждать мы умеем, но было бы совсем не плохо, два авто совершенно одинаковых, второй, как я понимаю, на запчасти пойдёт!!! :D

Ну разве если так только...

Я вот решил купить сейчас. НО заплатив полную сумму за авто в наличии (Фастмотор, Питер) уже 3 недели жду ПТС, т.к. из-за банковских проблем долбанный дилер не оплачивает машину ХМР. Когда ситуация разрешиться неизвестно. По договору машину должны были отдать в течение 10 дней. Далее начисляются пенни по 0,5% в день но не более 3%. Вернуть деньги, думаю, тоже будет не быстро... Короче попал...

Honda сокращает производство в Англии, Японии и США

21 ноября. FINMARKET.RU - Японская Honda Motor Co. планирует закрыть завод в английском городе Свиндон на два месяца - в феврале и марте следующего года. Как отмечается в статье, опубликованной на Интернет-сайте британской газеты The Guardian, причиной этому послужило значительное падение продаж. Сотрудники завода на время приостановки будут отправлены в неоплачиваемый отпуск.

Компания также сообщила о том, что планирует сокращение производства на своем английском заводе и на одном из предприятий в Японии.

Накануне второй по величине автопроизводитель Японии объявил, что предпримет подобные шаги и в США, крупнейшем в мире автомобильном рынке, снизив производство на предприятиях в Алабаме и Огайо.

Продажи Honda в США упали в октябре почти на 4 проц. Впрочем, результаты других автопроизводителей были еще более удручающими - снижение продаж Toyota достигло 12 проц., Nissan - 7 проц. 

Вообще-то аналитики советуют подождать пару месяцев. Аккорд 8-го поколения в полном фуле стоит уже 1000000 руб., фактически как в свое время и 7-ой Аккорд.
Склады у дилеров затоварены машинамы производства 2008 года, продать их в этом году уже не реально, а в 2009 году - это уже будут автомобили предыдущего модельного года и продавать их все равно будет надо, так же как и новые, только в первую очередь.....

Счас еще новогодние скидочки подоспеют

Фил, верно говоришь!!!

Одним словом, как жили, так и живём в "совке", а жаль, только мишура да побрякушки, а дело не делается!

Слушайте, а может я возьму этот Пилот? А то оставил предоплату на Exe2,4,обещали через три недели. Но вот начитавшись пр проблему 3-го цилиндра сижу в раздумьях.

...чтобы потом на пару с Port-ом первыми обсуждать проблемы Пилота  ;) Берите, если нравится, брутальный он такой, мужской...

Вроде как с 8 декабря повышаются ввозные пошлины на авто......

мысли вслух.....

Японские автомобили в России в 2009 г. могут существенно подорожать. Такое мнение в ходе брифинга с журналистами высказал директор автодилерского центра в Санкт-Петербурге "Атлант-М Лахта" Павел Копатько, передает "РБК. Санкт-Петербург". По словам эксперта, это связано с укреплением иены. В настоящее время уже наблюдается удорожание стоимости автомобилей марки Mazda.
Говоря о ценах на европейские и американские бренды, П. Копатько отметил, что делать прогноз по их изменению трудно из-за нестабильности кросс-курса доллара и евро. По его словам, стоимость иномарок скорее всего будет только расти.
Напомним, что осенью этого года в России наблюдалось снижение цен на ряд иностранных машин, в том числе японских автомобильных брендов.

Третий цилиндр - это для 2-х литровых и то определенного периода выпуска. Или я не прав?  :o

Надо брать сейчас,будет подорожание проц. на 10-15, это точно...

Наш ОД уже месяц, как за цвет 10000 руб. берет (за любой) :(

В ХМР позвоните и уточните про самодеятельность!  >:( Насколько я знаю, они отменили поборы за цветность! ;)

А отказаться от цвета нельзя? =)

Подтверждаю. А в рамках текущего "экономического кризиса", в условиях, когда конкуренты (в частности Митсу) падают по цене на 100 Килорублей. А также при наличии подарочных от Хонды: ТО, резины, а местами и спутника - все это выглядит диверсией! ЭТУ страну не победить!!! O0 O0 O0

А еси от ЛЮБОГО цвета отказаться, то как машинка (БЕЗ ЦВЕТА) выглядит у Вашего ОД посмареть мона? Фотки в студию, плиз!

Общие принципы повышения таможенных пошлин на импортные автомобили еще 7 ноября одобрила правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле во главе с вице-премьером Виктором Зубковым. Как гласит протокол этого заседания (есть у «Ведомостей»), на новые автомобили ставки будут повышены с 25% до 30% «с соответствующим увеличением» евросоставляющей пошлины. Это означает, что ставку в евро предлагается увеличить также на 20% (см. иллюстрацию), сказал «Ведомостям» сотрудник Минэкономразвития. Такая же специфическая ставка будет действовать и для машин от трех до пяти лет, говорится в протоколе комиссии. При этом пошлина на них повысится с 25% до 35%. Наконец, евросоставляющая для автомобилей старше пяти лет должна быть рассчитана таким образом, чтобы она не превысила 100% средней таможенной стоимости иномарок, говорится в документе. Чиновник Минэкономразвития сообщил, что ставка будет рассчитана исходя из средней таможенной стоимости автомобилей каждого класса, импортированных за первые девять месяцев этого года. Минимальный размер составит 2,5 евро за 1 куб. см объема двигателя, максимальный — 5,7 евро за 1 куб. см.

Проект постановления правительства об установлении новых ставок пошлин на иномарки Минэкономразвития внесло в правительство 13 ноября, говорит собеседник «Ведомостей». «В условиях быстрого падения спроса в мире есть угроза превращения нашей страны в свалку автотранспорта с потерей собственных производств, включая новые в рамках промсборки», — объясняет необходимость повышения пошлин директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов. Срок возможного принятия постановления и вступления его в силу чиновники не называют.

Размер пошлины по большинству моделей Mitsubishi рассчитывается по евросоставляющей, ее доля в конечной цене автомобиля — 25-40%, говорит гендиректор «Рольф-импорта» (дистрибутор Mitsubishi) Дмитрий Роткин. С ним согласен член правления «Автомира» Дмитрий Щучко. Рост пошлин на новые иномарки приведет к росту цен на импортные автомобили на 8-10% и даже больше — на автомобили с большим объемом двигателя, считает он. Впрочем, директор московского офиса A. T. Kearney Евгений Богданов уверен, что влияние на цену будет менее значительным. Он подсчитал, что для самого популярного импортного автомобиля — Toyota Corolla (5-е место в продажах по итогам января — октября) с двигателем 1,6 л повышение составит 3,6-4%. Если сейчас автомобиль стоит от 547 000 руб., то с введением новых пошлин может подорожать на $750-800 (20 500-21 900 руб.).

Зато повышение евросоставляющей в категории от трех до пяти лет больше всего ударит по рынку недорогих иномарок, говорит руководитель отдела рекламы и маркетинга «Автоцентр-планеты» Инна Агапитова. Одна из популярных машин в этом сегменте — Volkswagen Passat с двигателем 1,6 л (до 500 000 руб.). Сейчас исходя из евросоставляющей пошлина на него равна 720 евро, а после повышения вырастет до 2400 евро. По нынешнему курсу евро рост цены за счет пошлины составит 57876 руб., т.е. более 11%.

Рост цен на новые иномарки снизит или по крайней мере остановит рост рынка новых автомобилей, говорит аналитик ИК «Метрополь» Михаил Пак. Впрочем, в протоколе комиссии указано, что внутренние потребности страны в автомобилях могут быть удовлетворены «за счет объемов отечественного производства», в том числе за счет промсборки.

«Мы поддерживаем и традиционные российские предприятия, и тех инвесторов, которые нам доверились и открыли здесь свои производства, — отмечает Рахманов. — Фактически мы создаем им дополнительные стимулы для локализации и выравниваем для них конкурентные условия». Российские производители согласны. Renault 70% продаваемых машин выпускает в России, говорит представитель компании Оксана Назарова. А высокие пошлины стимулируют локальное производство, освобождая рынок для российских машин, поэтому для Renault они выгодны. Подержанные иномарки в ценовой категории Lada представляют для завода определенную опасность, говорит представитель «АвтоВАЗа».

А вот высокие пошлины на подержанные иномарки приведут к тому, что этот рынок уменьшится примерно вдвое, считает Пак. По оценке Богданова, подержанных автомобилей в 2008 г. будет продано около 350 000. Если со следующего года будут действовать новые пошлины, этот рынок сузится до 210 000-250 000 в год, считает он, и это очень поможет местным производителям иномарок реализовать свои планы.

Ребята, кто еще думает - покупайте!
Вот что ждет рынок новых иномарок в России. См. njcar.ru/news/toyota/toyota-podnimaet-tseny-v-rossii-16002.html  ;)

Дилеры заявляют о 5% повышении цен после Н.года. http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,6338.525/topicseen.html
пост от Adam.

Если деньги есть, то покупать однозначно, но две сразу, потом одну можно перепродать, после повышения цены! ;)

Если есть деньги то покупать это точно,но вот будет ли повышение цены это еще вопрос,некоторые японские компании(по крайней мере хонда и митцу) этого еще не решили однозначно,а в салонах просто народ уклончиво пугают повышением,хотя сами точно ничего не знают(типа ждем со дня на день бумагу из головного офиса итп лапша на уши).Да и че нас пугать каким то 5-10% повышением,если цены на многие авто в ажиотаже росли круглый год) ну и самое главное куда девать уже выкупленные салонами тачки коих в стране скопилось просто море(некоторые дилеры даже объеденили квоты и теперь можно взять заказанное авто от любого дилера в россии у которго оно есть в наличии),а сколько машин скопилось в котке....там их просто ставить уже некуда,пробивали по компу склад в финляндии ради интереса...то что было в москве весь год "дефицитом",теперь стоит в финляндии мертвым грузом,машин там ТЫСЯЧИ(видел только по трем моделям,думаю что не тысячи ,а сотни тысяч,если одних форд фокусов там 35000 свалено !!!видимо европеек),менеджеры сами в ступор входят когда видят такое количество непроданного железа....
....вообщем ждать тоже смысла нет,а то в нашей матушке россии можно как обычно дождаться чегондь нехорошего ))

Сегодня менеджер из Техноком-Инвест г. Тюмень прислал письмо о том, что машинки 9-го года поднимутся в цене на 15-20% (я осталял заказ без предоплаты на C-RV 2009 года выпуска). Может это просто развод - чтобы я уже сейчас машину купил, но естественно 2008 г.в.

Нет, Артем, ты только подтвердил информацию о 10% повышении... :(

Ребята ведь это же экономика элементарная! Поставте себя на их место, если товара много и он хреново продается, то сбрасывают цену (как счас), если продажи падают (при низких ценах), то лучше продать меньше, но дороже и получить свою прибыль.

А по мне так логика другая должна быть, если товара много и он лежит надо от него избавляться и отпускать цены, тк в следующем году прошлогодние машины еще дешевле надо будет продавать если их и так будет в избытке везде и у всех... и кому они нужны будут..? Я знаю что в некоторых салонах и сейчас есть машины 2007 г.в. (я не только Хонду имею ввиду)

Заводы хонды сокращают производство на 140000 авто,хонда закрывает финансирование своей команды формула-1,а в это время они хотят поднять цену на свои машины в россии...."не верю"(с) :)переть против рынка нельзя и они это понимают(в рублях правда цена наверняка поднимается,цб девальвирует рубль на 17%-20% эт точно,тем более цена на российскую нефть сегодня скакнула ниже 40$ :o).Хотя у нас как обычно лучше закроют салоны(что уже делают)уволят всех(что уже делают в регионах) а цену оставят или поднимут,кто хочет(сможет) тот купит.
оффтоп: украина вообще хочет запретить продажу валюты населению ;D как бы до нас это не доперло(вернее до наших "светлых" умов)

Не смешно.  :( Уже где-то инфа прошла, что не более 100 евро в одни руки! >:D

После Н.Г. это уже точно!

Повышение коснется машин, ввозимых с НГ или всех?  :(

Вот это не подскажу,надо будет поинтересоватся...

У нас в Украине с сегодняшнего дня и до конца года цена на СRV Executive Leather, 2.4, AT - 232. 551 гривен. Это в пересчете на доллары(при нынешнем курсе) - 31.500$. А ПИЛОТ - ровно 40.000$.

Мож и у нас с понедельника такое счастье будет :D...врядли кнешно(хотя скидка в 200000 более чем реальна и у нас,если прикинуть она уже и щяз такая примерно за счет колес ,спутника,ТО 2 года,etc подарков,но лушеб просто ценник снизили),на украине такой кризис,что я думаю и за 31500 народу мало найдется купить,а машины не выкидывать же,после НГ в украине они вообще наверно их будут за 26000 тыщ сливать по реальному прайсу,если не ДО нг))

Чёто на некоторые машины цена не упала а только поднялась. Пример ЛК-100 даже 2007 машины стоят дороже ЛК-200.
Правда это относится к турбодизелям. Продают на 10 тыс доллар. дороже чем раньше.
http://new.автоSру/cars/new/toyota/100/?_p=2

Посмотрел цены у  дилеров в Украине (ниже)

Elegance2,0/ 150 лс
6 MT   179 767 грн.   $37 050
5 AT   184 861 грн.   $38 100

Executive 1 2,4/ 166 лс
5 AT   202 328 грн.   $41 700

Executive 2 2,4/ 166 лс
5 AT   215 914 грн.   $44 500

Курс 1 грн = 4,852 usd

За курсом гривы я конечно не слежу, но речи о 31.000 баксов за 2.4 на коже здесь нет и поблизости.

А вот о проходящей акции в Украине "С 26 ноября по 31 декабря в автосалоне официального дилера Honda компании ??????? действует программа "Фиксированный курс 5,8". Только в течение двух месяцев компания ??????? гарантирует стабильные условия покупки автомобиля модельного ряда Honda по фиксированному курсу 5,8 грн за 1 доллар США: Универсальный и функциональный Honda CR-V по цене от 193 401 грн." О других подарках ни слова

Посмотрел в инете курс гривны, на 05/12 - 7,3614. Десйствительно, цена сладкая :D. Блин, везет же хохлам :'(, у которых доллары имеются.

всем привет.
новости из автосалона "русь" на Севастопольском. может, правда это и не новости для тех кто в курсе...
в комплектации "Elegance" АКПП машины есть в трех цветах. народ очень активен, видимо пользуются тем обстоятельством, что машины есть на выбор. так что не знаю как будет после НГ, но сейчас и предложение есть (машинки в наличии), и спрос неслабый.

Мой дилер говорит о 7% повышении после НГ. Показания расходятся :o

Спроси у дилера курс доллара его салона! Знаешь скоко интересного узнаешь!  ;)

Завтра поедем покупать либо в "Русь" либо в "Аояму-Боровское".

Можно ещё проще, купить то что хочешь не выходя из дома. Как я.
По интернету. набери в поисковеке продажа машин. Если нужен конкретный сайт, напиши в личку, отвечу.
Нашел по цвету, светлый салон как хотел,  договорился конкретно за баксы, а не за рубли, поехал, забрал.
Все машины, кроме арабок и американок подойдут по гарантию.

Надо послушать совет Александра, дело говорит, и суеты меньше, а поедешь, день потерял, да устал от суеты!

Какой там спрос неслабый ,бог с вами )) менегеры "стонут" еле еле продают 10-12 машин в день из всего модельного ряда))машины все в наличии бери нехочу...
А насчет цены,ну скажем на 10% поднимут,ну 1 200 000 будет....и чего, бмв Х3 с января 1 240 000 спец серия...кому японки нужны то будут,пересядут все на бумеры и ауди,тем более это можно сейчас сделать...в бмв по тихому предлагают просто офигенные скидки,японцам и не снилось))
Пересчиталиб все евро,и не морочили людям голову всякими повышениями постоянными,что кризис ,что не кризис ,а им все полбу,лишь бы народ напрячь мифическими повышениями "всвязи с чем то,пофиг с чем"....

Официальная инфа от главы Представительства Тойоты в России! В связи с падением российского рубля по отношению к японской йене, машины подорожают в среднем на 6%. Кроме Камри, которые у нас собирают. :(

в 2007-08 каждый квартал цены поднимали на 2-6%,никто даж не замечал))этож с ляма всего 60000 тыщ,при покупке относительно дорогих машин на такие "мелочи"никто особенно не обращает внимания если деньги есть(а вот у многих кто покупал машины среднего класса денег то как раз и не стало(ет))..в то время как тойота повышает на свои лехусы цену,ниссан вон недавно уже  250000 на свои финики EX спокойно скинул,а начиналось все с минус 150 тыщ))
И насчет падения рубля к йене прикольно сказано,а когда йена падать будет, цены вернут чтоль обратно...лол просто....имхо йена и так ужа на пике,японцам самим не катит такой выскоий ее курс к мировым валютам,экспорт воосче встал

В конце года скидывают многие. Речь о 2009г.

ТОЙОТА насколько я помню ,хотела повысить цены с 8 декабря 2008,я это имел ввиду!!! Завтра и поглядим чего они там повысили или только пугали косоглазые!!пока вижу на их сайте вмето повышений,появился базар про подаркии и ничего больше! А что речь тут идет об 2009 в плане общего повышения этото понятно.Ну и если говорить про скидки в конце года,что то не помню скидок 10000$ ))максимум резина в зубы и шарик на елку ;D

У меня товарищь работает в Перово, машины Митсубиси продаёт, говорит, что едет народ покупать, бабушки за Лансерами давятся, деньги в платочках, в кулёчках несут, продажи офигенные, правда жалуется, зарплату в половину срезали, народу поувольняли море, сам как-то остался и хорошо. (думаю дэфолта боится население)
  (вот такая история из моей жизни, за что купил, за то продал)

насчет продаж чушь полная(придумано от и до кроме увольнений),также знакомый работает в митцу,народ покупал лансеры только в течении нескольких дней как только митцу объявила о снижении цены,потом продажи встали колом...один аут ,один лансер в день итд...в финке сейчас стоят пылятся на складе 3000 лансеров ,2000 аутовXL(+800 в россии выкуплено и растаможено),видел это на компе у того же знакомого на той неделе,два дилера митцу уже закрылись,все квоты скинули в одну копилку итд итп...могу еще кучу всего про митцу рассказать как они в буквальном слове загибаются,вы бы в салон зашли,все тачки заклеены скидками на машины на каско на допы + обещают ЕЩЕ сделать скидку и допов надарить.никто ничего не боицца че панику наводить )))мы в россии живем,тут все время морально находишся в состоянии дефолта,у кого есть деньги те умные и панике не поддаются,у кого нет так им воосче паниковать незачем

Автоконцерны повышают цены на иномарки и уменьшают объемы поставок ради сохранения рентабельности.

С 10 декабря цены на Mitsubishi в России будут привязаны к доллару в связи с ростом курса доллара к рублю, объявил дистрибьютор Mitsubishi Motors «Рольф импорт». Машины, ввезенные до 10 декабря, будут продаваться по старым ценам. Фактически долларовые цены начнут действовать с нового года — в декабре дилеры будут продавать автомобили со склада, говорит Кирилл Устинов, директор по связям с общественностью «Рольф импорта». Он признает, что планы по продажам в этом году скорректированы со 140 000 до 110 000-112 000 машин.
В сентябре — ноябре цены на многие марки — Mitsubishi, Citroen, Volvo, Chrysler и др. — снижались, а у дилеров до сих пор действуют «кризисные» предложения, предусматривающие скидки и подарки.
Но затем цены пошли вверх. С 1 января на 2-7% в зависимости от модели подорожают автомобили Hyundai, сообщил «Ведомостям» управляющий директор «Хендэ мотор СНГ» Денис Петрунин. Со вчерашнего дня повышены и привязаны к доллару цены на Toyota и Lexus. На 5% в среднем повысит цены с нового года Ford, Mazda уже подорожала на 5-7%, с 26 января на 2-3% вырастут цены на Lada. Цена на Volvo с 1 января поднимется на 10-15% из-за укрепления курса шведской кроны к рублю, сообщила вчера компания. Готовится увеличить цены в начале года Subaru. Обсуждает повышение цен и Nissan.

Лидер по продажам иномарок в России — GM «внимательно следит за ситуацией», но пока решений о повышении цен на автомобили или привязывании их к долларовому эквиваленту не принимал, рассказал Сергей Лепнухов, директор по связям с общественностью GM в России. До нового года не будет дорожать и Renault, но в дальнейшем исключить такую возможность нельзя, сообщила Ольга Сергеева, представитель «Автофрамос». Пока не повышает цены и Volkswagen. «Мы довольны продажами: по сравнению с прошлым годом они устойчиво растут», — говорит PR-менеджер марки Андрей Гордасевич.

Производители массово снижают планы по импорту на I квартал 2009 г., зато будут повышать цены, чтобы удержать уровень рентабельности при ослаблении рубля, объясняет Владимир Видулов, руководитель представительства компании JATO Dynamics. Рентабельность в автобизнесе и так невелика: у производителей — не больше 12%, а у дилеров — 10%, говорит Видулов. По оценке экспертов, складские запасы автомобилей массовых марок уже сейчас составляют несколько сотен тысяч машин, а дилеры, по его данным, не подают заявок на автомобили на следующий год.

Что и следовало ожидать!
 :-[

Сегодня звонил, все есть в наличии. Уже в ступоре, все есть, как при капитализме. И все пугают повышением.А чего делать после Н.Г. Всех повыгоняют , салонов оставят пару, Цену повысят и будут ждать пока народ накопит . В одном салоне даже предложили комплектацию эксклюзив (не кожа) по цене элеганс. Из шоу рум. Сказали не юзанная, стояла на витрине.

А вот сколько машин еще привезут.
http://trinixy.ru/2008/12/09/mnogo_avtovozov_v_80_km_ot_moskvy_91_mb.html

Нифига себе! :o :o :o :o :o
Это с какой же стороны Москвы столько автовозов стоят?

Про бонусы и прочую "халяву" - будьте бдительны!

Мошенники маскируются под автодилеров
http://www.autonews.ru/autobusiness/news_print.shtml?2008/12/10/1437510

ИМХО - если авто новое брать, то брать нужно сейчас (ВВП подписал "ксиву" (http://news.срум/11787.html)) >:( или в ближайшее время.

http://www.infox.ru/business/finances/2008/12/08/honda.phtml

УжОС :o куда иж девать то будут,если их уже сейчас еле еле берут на то что осталось,имхо в январе даже налик у всех кончится не говоря уже о кредитах....как представлю себе 5000+ машин в чистом поле занесенные сугробами,аж холодок по телу,это похлеще чем километры автовозов с которых их сгружают))ктож их охранять то будет,угонщикам пора переключаться на эту бездонную бочку нулевых тачек,нежели чем у владельцев воровать,кто их там блин пересчитывать то будет,одной меньше одной больше ;Dтам и десяток увезут не заметишь ;D(на всякий случай скажу что это не совет,а просто мысли вслух)

Да будут теперь 2009 году торговать машинами прошлого года. Да и еще не факт что цену скинут. ;D

Звонил на Варшавку, есть 3 авто элеганс по цене 888 т.+ резина.Оплачивай и забирай. Но они не офиц. дилеры.Немного напрягает, а вдруг юзанные машинки. Не верю в халяву , должен быть мотив.Не альтруисты же они. Берут у дилера со скидкой  авто с мелкими сколами, доводят до ума снижают цену и скидывают. Классический торговый пример.Это я так анализирую. Буду рад кто опровергнет. Мол, набрали под кредиты, сроки горят деньги нужны и т.д.
А метал то в мире подешевел в 2 раза. Не из дерева машинки делают.

Интересно, что они сами говорят!

Здравый смысл подсказывает, что не стоит паниковать.Но когда  в нашей стране дешевело.

Метал в мире подешевел в 2 раза. А машинки из дерева делают?
Будут гнать дешевые комплектации. Неча на автомате разъезжать!
Менеджеров разгонят. Половина-дубы в костюмах.
Рекламку урежут

Ну и мысли дальше...А Представительства японские тоже мыслят и повышают официально цены! И все ОД об этом в один голос говорят. Потом не надо забывать, что деньги имеют стоимость! И если мы фиксированную з/п в рублях получаем, то теряем каждый месяц на инфляции(покупательная способность падает), на ставке рефинансирования и кредитных %%, на курсе рубля и доллара, а тут выяснилось, что еще и 6% на курсе йены к доллару. Плюс пошлины. Цены декабря всегда были самыми! Но даже с декабря Тойота цены увеличила(кроме Камри, которые тут собирают), а что в январе-феврале-то будет!?  :-\

А что будет. Поанализируем. Я хотел купить машинку  к лету, в марте. Ну тут пошла эта фигня, дорожает, дорожает.Нервы на пределе. Как сделать правильно выбор, что бы не было мучительно больно.Верил Путину, держите деньги в рублях. Вот она правда о нашей власти. Росчерк пера .... Обидно. Но не умеют наши инженера делать машинки, дай возможность людям ездить нормально и безопасно. Видимо придется  занимать и идти сдаваться, пока не поздно

Да нет, можно ещё подождать, за то потом за эти рублики возъмёшь "ОКА" в полной комплектации.
Я не призываю, просто прошёл два кризиса, это моё личное мировозрение и только!!!

Грешно смеяться над ожидающами.

уже давно работают на предприятии и получают копейки. Иногда даже и в отпуск не за что съездить.
[/quote]
+1
Но!!! То был 92, 95, 98, а сейчас 2008 г. И не "ГОБЛИН" у власти, извеняюсь наболело!

Сейчас происходит все с точностью наоборот...
И вообще, Порт, ну хорош жизни учить. Тут не всем по 25 лет! Как будто кроме тебя ни у кого ни опыта выживания, ни опыта в бизнесе и жизни... :-\ Да и речь не о том. Прогнозировать в нашем государстве, несмотря на мировые экономические законы, дело неблагодарное, как история показала....Я бы купила.  :) В любом случае, товар останется! ;)

Да не надо мне обобрямс! Я сама знаю о чем пишу и советую редко, кстати, но метко!

имхо дилерам в 2009 ничего не останется делать,как только урезать себе маржу и снижать цены(как это уже делают почти все оптовики,автодилеры такие же продавцы и переть против рынка у них не получится) ,они просто будут вынуждены это сделать,тк как говорилось либо торгуй либо закрывайся,большинству скорее всего захочется торговать,закроются только идиоты которые привыкли жировать и  >:( не делать(коих немало особенно в больших городах).
Еще есть вариант что кризис(а был ли он думают они) быстро кончится и все будет как всегда шоколадно(мне кажется они по тупи своей этого и ждут).Хочется еще добавить ,что покупать НАДО,или сейчас или скажем крайний срок март-апрель,средства лежащие в валюте у нас в стране как показала практика тоже часто превращаются в НиЧтО.Ждать каких то сильных подвижек рынка новых авто в сторону покупателя,не стоит,чтобы выбить из них всю дурь нам нужно быть в таком кризисе не меньше года,тогда они успеют перестроится.
Вон кстати и ниссан по 100% предоплате начал на тачки по сто косарей скидывать,запоздалая реакция кнешно,но лучше поздно чем никогда :)

Дык он не тебя подержал. А скидки все конца года. 8)

Кстати, в прошлом году из-зи изменения курса доллара, страсти кипели нешуточные!
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4621.75.html

У нас как только начинает расти евро(два года) все кричат что цену повышаем из-за этого,теперь обратная ситуация начал расти бакс(беру три месяца предудыщих)и теперь видители уних все расходы в баксах были))щяз опять бакс падать начал...завтра скажут что мы в европе собираем поэтому и повышение,дурдом короче ,а не фирмы.Их вранье только и спасает ЦБ cо своей девальвацией.Вот только из-за этого дурдома,советовал бы покупать что бы то ни было в нашей стране по принципу...есть деньги БЕРИ,нефиг ждать а то отнимут полюбому.Гниды,не любил бы совю родину давноб свалил отсюда,здесь лучше не будет никогда,тк власти нужно чтоб мы впахивали на них за гроши,а если всем деньги дать,так у нас все работать бросят,тк русскому человеку много не надо,былоб че поесть и где худо бедно жить.

Покупаю сейчас, в след. году вообще фиг знает что будет.

Похоже на баг сайта просто,тк даже когда их не было в наличии они все равно там висели,а так црв полно везде как вообщем и всего остального)

по маяку передали сегодня, что хонда сокращает производство ещё на 119000 в сша и канаде. общее сокращение составит 260000 авто.

Если деньги держишь в рублях, то брать надо сейчас, если в в валюте (не в боливарах , конечно) то можно и в феврале -марте. Видимо дилеры перейдут на цену  в валюте , с оплатой в рублях по курсу  ЦБ+% за покупку валюты. Как в 90-годы. Я тогда покупал еще так Жигули  в те времена. Потом доллар упал , перешли на евро. Потом снова на доллар. Как вариант: переводишь  рубли в доллары. Правда теряешь  на курсе покупка-продажа. Но если в рублях , то до Нового года. А что правда "Ниссан по 100% предоплате начал на тачки по сто косарей скидывать ? " .

Правда. Кстати, год назад ОД брали в долларах за машину.

Продажи иномарок в России в ноябре рухнули на 15 %. Такое падение было зафиксировано впервые за 4 года публикаций отчетов исследований авторынка Ассоциации европейского бизнеса.
Казалось бы, российский ненасыщенный автомобильный рынок даже мировой финансовый кризис не способен поколебать. Но, по данным консалтингового агентства Nielsen, каждый третий россиянин отложил покупку автомобиля или решил приобрести машину подешевле. К тому же серьезно ужесточились условия выдачи авторкредитов, а ведь еще летом 2008 года половина всех новых автомобилей в России приобреталась в кредит.

Скидки
В настоящее время большинство российских автозаводов приостановили производство – на складах скопилось большое количество машин, которые еще надо реализовать. К тому же с наступлением нового 2009 года машины 2008 года выпуска будут обесцениваться. Поэтому те, кто сейчас все-таки может себе позволить приобрести машину, имеет в своем распоряжении огромное количество акций автосалонов, поощрений и сезонных скидок.
Все специальные программы, которые предлагают сейчас дилеры, перечислить невозможно. Назовем лишь некоторые официальные снижения цен от представительств иностранных автопроизводителей в России.
Nissan
Российское представительство Nissan объявило на свои модели скидки от 30 000 до 120 000 рублей.
Micra – 30 000 рублей
Note – 50 000 рублей
Tiida – 50 000 рублей
Almera Classic – 50 000 рублей
Qashqai – 61 000 рублей
Teana – 40 000 рублей
Navara – 100 000 рублей
350Z – 100 000 рублей
Murano – 100 000 рублей
X-Trail – 100 000 рублей
Pathfinder – 120 000 рублей
Patrol – 120 000 рублей
Скидки действуют при приобретении автомобилей за наличный расчет в период с 10 по 31 декабря.

Мои путешествия по салонам в выходные дни.
Поехал сначало в Отрадное Авитус-Авто. Пообещали по тел. хорошие скидки (менедж. Аня). Сделал тест драйв на 2 литрах с автоматом. Разогнаться негде, но ничего понравилось, набирает ход , тормозит, устойчива  в поворотах, руль хорошо откликается.Девушка очень приятная , грамотно ведет клиента (сам занимаюсь продажами). Сказал , что в других салонах   еще и бесплатно  устанавливают спут. сигнализацию (у них тоже-Цезарь-  но инсталяция  за деньги).Показал свою распечатку обзвона московских салонов.Стала звонить директору, но не дозвонилась, сказала , что наберет меня когда босс будет доступен.Через полчаса позвонила, сказала , что все нормально, шеф дал добро. Но цвета сейчас (темно-серый, sparkle grey) нет  в наличии, только серебро, мой будет будет через неделю. Я сразу - в договоре это отразим, с момента оплаты аванса поставка в теч. 10 кал. дней. Нет , говорит, договор типовой , срок указан - месяц. Я в ответ, вы меня сейчас обилетите, и я потом буду ждать как турист  ждет проплаченный 5 звездочный отель , а ему  в последний момент суют 3 звезды и где-нибудь на задворках. В общем высказал свои сомнения, когда клиент на крючке, делай  с ним , что хошь (нет цвета бери что есть, а то подорожает, машина из шоу-рум, год выпуска 2007, как на тульской и т. п.). Опять говорит, что такую ответственность на себя взять не может, свяжется с шефом. (удивительное руководство, в разгар сезона отсутствует на месте). Сегодня звонит, все нормально, 17 машина выезжает из финляндии. Несите аванс и в теч. 10 дней получите, может и раньше. Я снова, отразим  в договоре. Говорит, можем указать две недели. А дальше такая фраза: машины  уже в России , в подмосковье на складе, надо перебросить их на другой склад в Ивантеевке, это займет десять дней. (?).  В общем начала путаться. Немного настораживает. Салон внешне хороший.Рядом с домом, общаются вежливо. Душа лежит. Кто нибудь может поделиться опытом общения с этим салоном(Отрадное, Авитус-Авто)?
Продолжение.
Суббота, 13.12.08. Поехал на Варшавку 132 в Мир Авто. Есть 3 машины в наличии темно серого цвета.Цена 888 т. р. (у ОД 938 т.р.).Плюс зимняя резина.Платишь, завтра получаешь. Но это не офиц. дилер , а салон где продают разные марки машин. Выглядит конечно не так презентабельно, как у ОД. Но машины покупают, в этот день продали 30 разных машин. Да самой машины этого цвета  то же в салоне нет, на складе, пригоняют на следующий день. Дают сервисную книжку. Гарантию Хонды на 3 года. Естественно бесплатных Т.О  нет, сигналку не ставят, КАСКО не скидывают.Только скидка 50 тыс. и резина. То же приемлемо.
Так что стою перед выбором.
Есть еще мысль поехать в Черемушки (там есть мой цвет) озвучить что я хочу и (что мне предлагают) и если пойдут на встречу то взять до конца недели  у них.

Вот бы Хонда циганочку с выходом сделала. Мы тоже сбрасываем. С аккордами и пилотами  уже созрели, А CR-V пока  в спросе.

Мне кажется дело не в валюте .... .В связи с тем, что производитель признал недостаточную жёсткость кузова СР-В настолько существенной, что внёс изменения в конструкцию кузова, с середины Декабря этого года, автомобили с таким дефектом должны продаваться с приличным дисконтом. Ведь покупая авто сейчас, до изменений в производстве, приобретаешь новый авто с существенным конструктивным дефектом.   :(
http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=3177.0;attach=23244;image

Кстати, Пилот, при диагональном вывешивании тем же грешит! Жадные экономные япошки! >:D >:(

Эта информация нигде не встречалась. Сайт старый, датируется февралем 2008 года. С середины декабря какого года? 2007 или 2008 года.На форумах это не обсуждалось?

Администрация клуба размещает информацию в ФАКЕ, в тексте сообщения есть ссылка на текущий год. Сообщение Администрации датировано тоже текущим годом. Разве здесь возможны разночтения?
Конечно эта проблема обсуждалась на форуме.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10269.0.html

Спасибо. Но машину хорошо покупают.

  ;)  Ну... , это не аргумент. Тазики, Черри, и ,прости господи, Хундай  - тоже не плохо покупают. Но это не говорит об отсутствии в этих авто всевозможных косяков. А вот ценовая ниша этих автомобилей, как раз и предполагает наличие всяких больших просчётов   и мелких неисправностей . А ведь за СРВ совсем других денег просят, и при этом досадные просчёты с конструктивом кузова. :-\

Честно говоря - а есть ли ИДЕАЛЬНОЕ авто, совсем без косяков в данной ценовой категории, в т.ч. и по дизайну?
CR-V ликвидный товар, как ни крути :)

Идеальной маши нет. Есть предпочтения. Данная хонда неплохо раскупается по всему миру. Конечно игнорировать сей факт нельзя. О слабости кузова говорили еще на 1 выпуске при сравнении с X-Tral. Но дело вкуса определяет выбор. Но зайдите в салон и увиде толпы розовых и пушистых покупателей возле CR-V. Поверьте, уже 3-ю неделю хожу по салонам. Машины раскупаются. Сел в Хундай Санта-Фе , ну не мое. И цена Хондовская, правда мощи больше.

Согласен. Только покупать СРВ,  всё же логичней  - 2009 года выпуска, с устранённым в производстве дефектом, хоть и чуток подороже .

 Пошёл очередь занимать.   ;)

 Хм... . Ну как же: " Кузов:  2.Увеличение толщины наугольника ..... 3.Увеличение толщины ребра жёсткости.... Подвеска: Установка усовершенствованного буфера сжатия ..... и изменение настроек подвески из-за увеличения жёсткости кузова. "
 http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=3177.0;attach=23244;image
Есть повод не доверять этому сообщению? :-\
А с пятой дверью что, дополнительная резинка, которую клеить стали, не помогает?

1.Материал в факе мне попал от сервисменов, так скажем, по великому блату. Это инструкции для них, а не действия Хонды по устранению недостатков! ;)
2. Резинка помогает, только на 2008 год ее не ставят, а то чем забили щель, "дождь" с пятой двери не устраняет!

Это,наверняка, и есть переведённый на русский язык один из "HONDA CR-V Technical Service Bulletin", ведь не дилеры же в производстве изменения  вносят. Вот только оригинала найти не могу. :(

только что списался с своим ОД, спросил про решение проседания. Ответили, да Хонда выпускает такой бюллетень, но когда по нему смогут работать дилеры не известно.

Меня вообще удивляет, что пружины от Одиссея не ставить сразу, а не в момент устранения проседания? :-[

Добро пожаловать в тему: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8608.450.html

А есть возможность, узнать номер оригинального бюллетеня? Или месяц его выхода?  ::)

Жду машину 2009 года, сегодня с утра менеджер позвонил, предложил брать сейчас, т.к. появилась подтвержденная инфа, что машины нового года подорожают на 18!%!!! Вот и думай, правда или развод!!!

Информация к размышлению! Вверх по лестнице, ведущей вниз! >:(
 В начале 2009 года падение выпуска автомобилей может составить до 20–30% по сравнению с началом этого года. 2009 год обещает быть очень непростым для автопрома», – поведал Алексей Сереженкин.
Отметим, что отечественный авторынок только вступает в «черную полосу» кризиса, тогда как западные рынки уже ощутили все его прелести. Как сообщила вчера Европейская ассоциация производителей автомобилей, продажи легковушек в Европе в ноябре упали на 25,8% по сравнению с ноябрем 2007 года: с 1,25 млн. до 932,5 тыс. штук. Хуже всего положение в Ирландии: там продажи упали на 55,9% по сравнению с прошлым годом. В Испании падение составило 49,6%, в Великобритании – 36,8%, в Италии – 29,5%. Продажи авто в Германии сократились на 17,7%, во Франции – на 14,1%. Это мелочи по сравнению со странами Балтии: 61,5% снижения в Латвии, 52,6% в Эстонии и 52,2% в Литве. А в Исландии практически забыли, что такое новый автомобиль. В ноябре жители приполярного острова купили всего 74 машины, что в 20 раз меньше, чем годом ранее.
Еще 1–2 месяца назад западные автопроизводители рассматривали российский авторынок как «тихую гавань» в условиях кризиса. В их планах было расширение присутствия на отечественном рынке в случае проблем на западных. Однако с учетом последних тенденций этим планам не суждено сбыться. Дело в том, что падающий рубль приводит к подорожанию импортных товаров. Как следствие, многие зарубежные автопроизводители уже объявили о повышении цен на свою продукцию. С 8 декабря на 5–6,5% подорожали Toyota и Lexus, ожидается скорое подорожание Mazda – на 5–7%. С 1 января продукция Ford подорожает на 5%, а китайские марки (Great Wall, BYD, FAW, Brilliance) вырастут в цене сразу на 15–20%. Плюс ко всему на днях было объявлено о существенном повышении пошлин на подержанные иномарки. В результате цена б/у авто поднимется минимум на 10%.
Очевидно, что эти факторы приведут к еще большему сокращению доли российских потребителей, готовых купить относительно дорогие иномарки. Правда, уже накоплен некоторый отложенный спрос: люди напуганы кризисом и ждут затишья, чтобы спокойно купить машину. Однако специалисты говорят, что его объемы отнюдь не велики. Поэтому они ожидают роста интереса потребителей к отечественным авто, тем более что тот же ВАЗ поднимет цены в январе «всего» на 2–3%.

Все на ВАЗы?  :o >:(

Ровно та же цифра (18%) озвучена мне и дилером Субару... ждал нового Форестера до Нового года, но поставка задержалась и менеджер (не предлагая ничего из имеющегося в наличии, так как уже нет ничего практически) поставил перед выбором: либо я расторгаю договор, либо жду свою машину уже по новой цене после Нового года... выбрал первое и заказал СРВ...
Это было известно ещё 10 дней назад...

ЗЫ: на форуме дилера Субару уже официально объявлено Директором по продажам, что с 10 января 2009 года повышаются цены на продукцию Субару на 18%...
Я понимаю, что таким образом дилер может просто пугать народ, чтобы разбирали то, что есть, но у конкретно дилера Субару нет ни фига ничего в наличии (пара-другая машин не в счет), усе продано и тем не менее они уже сейчас не скрывают о повышении на 18%... как сказала ихний старший менеджер - "мы не как другие дилеры, которые обманывают своих клиентов, обещая повышение всего на 5-7%, а говорим правду..."

Грамотный развод. Зашел в Гему Джипами , Доджами торгуют. Народу ноль, машин тьма. Менеджеры вьются. Берите, еще скинем. Додж -джорней , 2,7 л. 800 тыс. и подарки.Не машина а целый поезд. В гараж не встанет.Субару - марка хороша, сам думал брать.
Когда евро стал рости все перешли на евро. Продажи замедлились и снова вернулись на евро. Все решит рынок. Сейчас народ скидывает рубли. Это ясно. Как панацея, перевод рублей в СКВ и ждем CR-V с усиленным кузовом в 2009 году.

Так а в чем развод-то??? Я понимаю, если бы они мне пытались впарить что-нибудь другое или в другой комплектации, застоявшееся на складе - так нет же, я сам их просил, что мол если моя комплектация не поспевает до подорожания, тогда продайте мне то, на что спроса нет и что есть в наличии... в ответ, нет мол у нас ничего, все продано... хотите ждите свою по новой цене, хотите забирайте предоплату... мне кажется тут нет никакого развода, просто вот так вот честно они решили поступить с клиентами...

Народ, а есть данные  о наличии хонд на подмосковных складах (или  у дилера свои склады?) . Как торгует Хонда Рус со своими дилерами. По CIF  сток -склад  в Финляндии? И каждый дилер сам растомаживает? Тогда почему ПТС у головного офиса? И пока вся сумма не поступит на их счет(кроме дельты дилера) ПТС не выдают.Так говорят в салонах. И то еще 7 дней дилер и клиент ждет ПТС.
Или другая схема?

Читаем тему внимательно! Тойота уже с декабря на 6% официально повысила цены. Доджи, как и многие, не пользующиеся большим спросом или в высокой ценовой категории машины, так и будут продавать...

Получает на себя, потом выделяет каждому ОД определенные квоты (о количестве которых даже ОД не знает точно) и выдает машины по квотам.

М-да. Могу только развести руками.Отказываюсь их понимать. Переплачивать почти 200 тыс. р.Нелогично. Пошлины (10%) поднимут по литражу , а не по бренду.Это переход в другую весовую категорию.Когда спадет новогодний ажиотажный спрос и наступит 3 декада января, тогда вернемся к этому вопросу. Конвертируйте.

Вопрос об увеличении стоимости японок встал ещё до подписания новых пошлин - а именно из-за укрепления японской йенны относительно доллара... да тут ещё и наше руководство с введением новых пошлин ложку дегтя подмешало...

Но металл-то подешевел. Производство стало дешевле. Есть рычаги регулировать цену. Это по Генри Форду.Какая иена. Все только и пишут , что япошки жадные. Будут они переплачивать за сырье.Биржа на метал. Смотрите котировки. Но мы продолжаем жить по Марксу!

Японские автомобили значительно подорожают
Японская иена по отношению к американскому доллару в последнее время укрепляется. Вместе с этим растут расходы японских компаний, производство становится дороже. Сильная иена съедает большую часть прибыли. Единственный способ компенсировать недополученные прибыли – повышать цены, пишет Autonews.

Российские автопотребители уже почувствовали, что японские автомобили, которые у нас продаются за долларовую валюту, вдруг стали дороже. Так, например, еще в августе Mazda 1,5 л “автомат” стоила 450 тыс. рублей, что равнялось $19 400 ($1 = 23,2 руб.) или 2 134 000 иен ($1 = 110 иен). В ноябре же иена подорожала к доллару ($1 = 97 иен), который в свою очередь укрепился к рублю (27,5 руб. за доллар), и в результате та же самая Mazda при сохранении прежней цены в иенах стоила бы уже 605 тыс. рублей, или $22 000. Тем не менее в автосалонах эта модель предлагается “всего” за 513 000 рублей – иначе покупателей не будет совсем.

В представительстве Mazda подтвердили, что цена автомобилей Mazda увеличилась в среднем на 10%, что вызвано реакцией на изменение курсов валют, в которых Mazda работает.

В целом представительства японских автопроизводителей в России дали понять, что в случае сохранения сегодняшних тенденций на валютном рынке после Нового года можно ожидать внепланового повышения цен на японские автомобили. В представительстве Subaru отметили, что ситуацию нельзя считать благоприятной. “Иена растет, мы в этой ситуации чувствуем себя хуже, так как теряем прибыль на курсе”, – прокомментировал PR-менеджер Subaru в России Илья Каменский. По словам Каменского, “есть опасение”, что после Нового года цены подрастут (не считая традиционного ежегодного повышения в начале года). Точной информации по этому поводу пока нет, ведь как будут меняться международные курсы валют, на данный момент предсказать практически невозможно.

“До конца года мы цены точно менять не будем. А что будет потом, мы сейчас думаем, – говорит PR-менеджер Toyota в России Татьяна Русакова. – Скорее всего, будем повышать. Это связано с изменением курса доллара и рубля. Для европейских автопроизводителей сегодняшняя ситуация выгодна, так как евро дешевеет и они получают с этого прибыль. Для нас и ряда других компаний, которые расчеты производят в долларах, ситуация менее выгодна. Доллар растет, и мы прибыль теряем”.

В представительстве Honda отметили, что пока команды на повышение цен не было. “Мы повышали цены в этом году в следующем порядке: на модели Legend, Jazz, Civic Type R примерно на $1000 в связи с тем, что модели этого года поставляются с расширенным набором опций, – рассказала PR-менеджер Honda в России Екатерина Николаева. – На модель Honda Accord цена была повышена в связи с тем, что вышла совершенно новая модель. На обновленную Honda Legend, вышедшую месяц назад, цена поднялась незначительно, так как это обновленная модель с более мощным двигателем и дополнительным набором опций”.


Это информация на конец ноября... после этого Тойота уже перешла на доллары, а Субару объявила о 18-ти процентном подорожании!!!

Странно. Логичней было бы торговать на СIF склад Финляндия.Дилер набирает заказы , делает заявку у представительстваи через своего брокера растомаживает. Квоты. Как при социализме план. Один умеет торговать, другой панты кидает, третий жлобится на подарки, а четвертый хамит клиенту.И как эти квоты распределяются?
Мне сначала дилер сказал что машина на днях выезжает из финляндии, а когда стал спрашивать наводящие вопросы , смутился  и сказал что машины в подмосковье. И надо перебросить с одного склада на другой. И на это надо 10 дней. Наверно в подмосковье сильные снежные заносы, дороги замело и менеджеры салонов лопатами расчищают  подъездные пути...

Вопрос кто будет аренду склада оплачивать в Финляндии...

Я во вторник оплачивал свою машину в Аояме, так мне мой менеджер сказала тоже самое, что планируется с января месяца повышение и эта цифра будет в районе 20%. Само собой жизнь покажет, какое будет повышение, но полагаю явно не меньше 5-8% на сколько уже подняли конкуренты из Японии. Каждый уж сам для себя решает верить словам работников автосалона или нет.

Да элементарно! Позвоните в Представительство Хонды, а то менеджеры вам такого наговорят!

Знакомый мучается, выбирает между иксом и СРВ, я позвонил менеджеру у которого брал свою, он сказал что к Новому году машин привезено много, т.е. выбор хороший, а что бы знакомый меньше парился он сделает ему доп.скидку-2%, вроде немного, а двадцатничек можно сэкономить. :D

скидка 2% у них заложена уже давно, правда ее они не очень охотно давали просто так. Мне дали 1,5 года назад,потому что брали вторую машину у них!

А этот менеджер не сказал кто привез много машин? ХМР или дилер? А какой это салон? К этой скидке подарочек полагается?

Как я понял, притащили сами, салон "Fast motor" в Питере на Камчатской, из подарков как у всех: резина, 2 года ТО, вместо спутника-скидка на каско.

Это маловероятно. Скорее всего, цены повысятся максимум на 10%, но и это немало, учитывая цену нашей машинки.

В 2009 году средняя цена продаваемого в России автомобиля упадет на $4000
Продажи автомобилей в России в 2009 г. откатятся к уровню 2006 г., а средняя цена продаваемого в стране автомобиля снизится на $2000-4000, прогнозирует PricewaterhouseCoopers в России.  Российский автопром, чья доля в продажах за первые полгода снизилась, в условиях экономического кризиса и девальвации рубля  получит преимущество.

То, что автомобильный рынок в России просядет, очевидно. Вопрос в том, насколько. В существующих условиях неопределенности крайне сложно с достаточным уровнем надежности прогнозировать продажи даже на следующий год, констатирует партнер PricewaterhouseCoopers (PwC) Стенли Рут.

В своем отчете "Текущее состояние и перспективы развития российского авторынка в период нестабильности" эксперт отмечает, что падение продаж началось в октябре и в 2009 г. возврата к росту не будет. Базовый сценарий PricewaterhouseCoopers предполагает падение продаж на 15% (при 32 руб./$) - до 2,6 млн шт., пессимистический - при 34 руб./$ - на 45% (до 1,8 млн шт.).

Минэкономики, отметим, прогнозирует 32 руб./$ в следующем году при цене нефти $50/баррель и курсе американской валюты к евро в интервале 1,25-1,3. Что сейчас уже многим аналитикам кажется сказкой. Стенли Рут отмечает, что снижению продаж автомобилей будет способствовать такие факторы, как рост безработицы, снижение темпов роста личного дохода населения в целом.

Чисто российский фактор

Упомянутые выше факторы снижения продаж легковых автомобилей - общие для Европы и США. Спад в США, по прогнозу PwC, в 2009 г.  может оказаться больше 30% к уровню 2007 г. (до 11,7 млн шт.), в Западной Европе - 20% (до 12 млн шт.), то есть к уровню 10-20-летней давности, говорит Рут.

На российский авторынок, между тем, действуют и свои, внутренние причины. Во-первых, повышение Банком России ставки рефинансирования до 13%, что сделало кредиты на покупку авто  чрезвычайно дорогими (в среднем 30% в рублях,  14% - в долларах США, по данным PwC). Это приведет к сокращению спроса на автокредиты в течение следующих месяцев, отмечает Стенли Рут.

Влияние фактора кредита на спрос велико: за первое полугодие  2008 г. почти 50% реализованных автомобилей в России было продано в кредит, говорят в PwC. Также на заемные средства развивались и автодиллеры, для которых 2009 г. не сулит ничего хорошего. "Мы ожидаем значительную консолидацию отрасли", - пишет Стенли Рут. Кроме того, на снижение спроса повлияет и девальвация рубля.

Российский автопром получает преимущество

За 9 месяцев 2008 г. наблюдался устойчивый рост продаж автомобилей. Объем продаж иномарок вырос к этому же периоду 2007 г. на 38% - до  1,6 млн шт. При этом средняя цена на иномарки снизилась с $34 до $27 тыс. - "из-за девальвации рубля к доллару США". Объемы продаж автомобилей отечественных марок снизились на 1%, а средняя цена нашего авто выросла на 20% - до $10 тыс.

В 2009 г. средняя цена автомобиля, продаваемого в России, снизится на $2000-4000 - до $18-20 тыс. в зависимости от сценария, прогнозирует Стенли Рут. Этому будет способствовать несколько факторов. Население переключится на более дешевые авто, модели и комплектации (будь то иномарки или российские авто), кроме того, вырастет доля продаж машин, произведенных в России, прокомментировали RB.ru в PwC.

Здесь уместно вспомнить, что иностранные автоконцерны уже объявили об удорожании в среднем на 5-7% импортируемых в Россию автомобилей - из-за увеличения правительством пошлин в качестве протекционистской меры по поддержке отечественного производителя. "АвтоВАЗ", ради которого в первую очередь и задумывался такой финт, повысил цены лишь на 2-3%. Не за горами и день, когда весомо повысят цены и российские производители иномарок. Значительная часть их затрат будет по-прежнему связана с импортом автокомпонентов, а в условиях девальвации рубля продукция будет для россиян дороже.

Таким образом авто от "АвтоВАЗа", основная часть расходов которого в рублях, получает ценовое преимущество. И можно предположить, что снижение средней цены автомобиля в России произойдет за счет увеличения в продажах доли отечественных авто. В PwC не стали комментировать это предположение, отметив,  что ситуация на рынке слишком неопределенная, чтобы делать ясные прогнозы. В целом продажи автомобилей в долларовом выражении в России упадут в 2009 г. с $60 млн в этом году до примерно $45-32 млн, считает Стенли Рут.

Несмотря на все проблемы, Россия, уверены в PwC, сохраняет значительный потенциал роста автомобильной индустрии. Однако сам рост будет во многом зависеть от того, как когда мировая экономика преодолеет последствия мирового кризиса. Согласно оптимистичному сценарию, пик продаж автомобилей придется на 2014 г., когда будет продано почти 5,5 млн машин.


http://www.rb.ru//topstory/business/2008/12/18/154706.html

Прогнозировали доллар 32 руб. к Н.году. Что-то не случилось...

Ещё рано отпускать доллар, нельзя портить показатели этого года, ведь наше правительство должно нам отрапортовать!!! ;)

Средняя цена может и упадет, а цена на конкретный экземпляр ЦР-В из-за роста доллара и евро вырастет с Нового года однозначно  ;)

Скорее из-за укрепления йены по отношению к доллару. ;)

Ага и будем их покупать с полей коломны,с убитыми катализаторами,промороженными насквозь салонами,убитой электроникой итп прелестями хранения машин на морозе без движения)) а коломна это не москва с ее парниковым эффектом,там уже погодка в большоооом минусе!!!
Подорожают машины,но по крайней мере лучше взять и перплатить 100+ тыщ в 2009,чем сейчас брать ее с конструктивными недотстатками ,а именно этой долбанной проседающей кормой,которую как известно на заводе начнут лечить только с середины декабря,нахрена щяз брать брак не понимаю ,мазохизм какой то,только из-за того что нам везде мозги компостируют что мол несите ваши денежки а то пропадут,не ,нафиг ,спокойно подожду весны и без всякой спешки куплю чендь,может к тому времени в салонах научатся накоенц-то работать,а не как обычно даже при наличии машин впаривать всякую ненужную мне хрень и врать напрополую,да и ездить пока есть на чем,так что я лично не парю себе мозг,что будет то будет,не люблю суеты,пофиг на переплату,ониб и  так подорожали еслиб даже кризиса не было,типа из-за дефицита,которого не было.

шось наш ОПТИМИЗМ где-то растерялся весь... 8)

надо проще ко всему этому относиться. нравится -покупаешь, не нравится-не покупаешь. сомнения это обычный мандраж при любой крупной покупке.

во... O0 O0 O0 то что надо... :)

Оптимизма кстати куча,не подорожает это железо,это не товар первой необходимости и не жилье которое нужно для жизни,а поднимать цену пусть поднимают,обосруцца только сразу как только это сделают,даже если исходить из того что на мелких продажах но по завышенной цене можно сейчас сделать прибыль,полный бред,спрос после 1 января вообще упадет,кто боялся чего то и мандражировал плюс имел наличку уже купят,а дальше денег в стране нет,миллоны безработных,цена на коммодитес упала,на что их покупать то даже по таким ценам как щяз...не на что уже,я уж не говорю что кредитовать не будут в ближ полгода никого,а если и будут брать кредит под такую ставку могут тока идиоты(хотя не совмневаюсь что их много).
Имхо сейчас будет просто отложенный спрос до весны,но он мизерный,и придется им все таки цену то снижать,после таких скидок скажем на лексус рх350 в поллимона рублей,ктож их будет по реальной цене покупать,будут ждать мимниум поставок в новом кузове,а этот кузов тойота будет еще полгода распродавать...и че скажем будет цр-в 1200000-1300000..ну и кому она нах нужна будет если лексус знамо дело лучше,а угоняются они примерно одинаково,так что пофиг над чем трястись,меня от покупки сейчас лексуса удержало только то что рестайлинг уже есть(будет). а так бы взял,на 400 тыщ дороже чем хонда,зато скока кайфа(жена ездит на лексусе гх470,есть представление об этой марке).

У нас  Лексус РХ соит почти 600 тыс. грн...
новый и никаких скидок на него нет, они тупо пересчитали цены и сидят...(в автосалоне ни души)... ;D
CRV сейчас можно купить максимум за 250 тыс. грн...В автосалоне толпа  народа, при мне 2 красные уехали ГОУ ХОУМ... 8)
Что касается дальнейших цен, понимаю только одно - растамаживать новые машины по старому курсу (нацбанка) никто уже не будет... :-\
Соответственно и цены уже на авто в 2009 будут другие... :'(
Как по Вашей теории они будут снижаться не понимаю... :D
В убыток себе что ли? Так это не в нашей стране... ;D
Разве что доллар вообще обвалится... ::)

Ну у нас не украина,машин навезли на год вперед(читай форум) и никто изх растомащживать ближ полгода походу не будет(хонда)...а на лексус у нас сейчас скидки поллимона.
А снижаться они будут как и везде в мире из-за дефляции и падения спроса.Многие оптовики уже сейчас снижают свою маржу,лишь бы товар брали,а авторынок таже торговля и разницы никакой нет,если цена в салоне отличается от цены в инвойсе в два раза наверно блин есть запас на чем держать цены или их снижать.А про украину вообще отдельная песня как вы там вообще живете,как вас показывают прям зимбабве какое то,девальвация,бардак,драки, пипец просто а не страна, никакого порядка.(без обид)

Еще прикалывает цена ваша 250 тыщ гривен,насколько я знаю это по вашему нынешнему курсу около 26000 долларов(дня три назад было 25000).....этож как в америке вам сливают...ещебы народ не брал,я бы две купил за такие деньги про запас ;D считай как бы у нас сделали скидку 17000 долларей ))) вот вам прет то..что то у нас все никак стока не скинут,а ты гришь куда падать ;D
Этож у вас буквально акция купи один цр-в и получи второй бесплатно :( елы палы...что то захотелось денек пожить в вашем "бардаке" >:(

да, бардак у нас ещё тот... ;D ;D ;D
Митсыков вообще в автосалонах уже практически нет... :D
то, что сливают - ЭТО ДА!!! я, честно говоря, и не думала, что стоко народу деньги под подушкой хранят... ::)

У нас больше 4млрд баксов под подушкой,это тока за три месмяцца скупили))а что там до этого лежало так вообще никто не считал)))еслиб нам машины так почти задаром отдавали,я думаю в салон хонды народ по ночам бы записывался и костры жег ;D
Вообщем блин вам с одной стороны крупно повезло с резкой девальвацией,еслиб у нас так резко рубль в два три раза упал,машиныб тоже также стоили,а то у нас канючат чета,и нашим и вашим ,тока народу шишь с маслом.

Сан Саныч на "Эхе" (по Вс в 23.00) прогнозировал однозначное увеличение цен. Причины следующие:

- упадет спрос: меньше продажи - меньше прибыль, а от масла на хлебе отказываться не хочется. Посему больше надо брать с клиента, коль их стало мало.
- очевидно, что продавать машины ниже себестоимости никто не будет. За год машина своего покупателя все равно найдет, а товар она не скоропортящийся. Поэтому на сброс цен не надейтесь.
Совет прозвучал следующий: хотите брать - берите до Н.г.

У меня две в гараже ;D а про дешево здесь никто не говорит,тут говорят брать или не брать,а то что дешевле не будет в россии эт точно(в рублях),у нас ценники всегда только в сторону увеличения.Просто многим машина не нужна в этом году,а нужна весной(как мне) да  и с рублем хрен знает че будет,поэтому у кого рубли покупать однозначно надо,чтобы не волноваться,а у кого в валюте так пофиг,завысят тут ценник купим в пендоссии,растаможка на новые машины поднимется всего то на 5%.

В Авторуси предупредили, что с 1 января цены на Хонду поднимутся на 5-10%. Причем, если даже всё оплатил в этом году, но не успел реализовать машину (оформить ПТС, договор купли-продажи и т.д.)  до 30 декабря, то придется доплачивать.
В Хонде на Каширской,45 вообще заявили, что у них все машины забронированы и текущая очередь - на март!

Во дают,в августе то уже очередей не было,в наличии найти можно было ,а щяз и подавно,прикольно)) ну значит не берем хонду до марта куда теперь деваться ;D

13-го декабря в Автотемпе заключил договор на CRV. По заявлению менеджера машина находится в Москве. 16-го оплатил 100%. Авто обещали передать 20-го, потом на этой неделе, а 1 час назад позвонил менеджер и сказал, что ПТС МОЖЕТ БЫТЬ появится через 10 дней,. Так как эта ситуация уже прилично испортила мне настроение, я решил забрать деньги. В ответ услышал, что я не одинок,  и мне предложили подъехать в салон для обсуждения возникшей проблемы с руководством и обсуждения сроков возврата денег. Вот такая хрень... >:D

Ой, деньги будут возвращать дольше, чем ПТС ждать!  >:(Сначала по безналу надо вернуть, потом обналичить, потом в выходные вернуть не могут(токо взять... >:D)! Подумай! :-\

не переживайте Вы так, ситуация стандартная, я сам в автотемпе оплатил CRV 13 декабря, ждемс и не переживаем особо ...
обещают отдать на этой недели  :) Изначально никто сказок и не рассказывал, мой менеджер сразу сказал, Птс бум ждать скорее всего более недели, но до НГ полюбому машину Вам отдам, ... да и скидку нарисовали красивую ... . Так что ждемс и не жужжим, это Вам не в булочную за хлебом сходить ...

Конечно горячку пороть не стоит. Смотря какая дата поставки стоит в договоре. Есть такой "Закон о защите прав потребителей" там такие случаи предусмотрены
Статья 23.1. Последствия нарушения продавцом срока передачи предварительно оплаченного товара потребителю
(введена Федеральным законом от 25.10.2007 N 234-ФЗ)

1. Договор купли-продажи, предусматривающий обязанность потребителя предварительно оплатить товар, должен содержать условие о сроке передачи товара потребителю.

2. В случае, если продавец, получивший сумму предварительной оплаты в определенном договором купли-продажи размере, не исполнил обязанность по передаче товара потребителю в установленный таким договором срок, потребитель по своему выбору вправе потребовать:

передачи оплаченного товара в установленный им новый срок;

возврата суммы предварительной оплаты товара, не переданного продавцом.

При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие нарушения установленного договором купли-продажи срока передачи предварительно оплаченного товара.

3. В случае нарушения установленного договором купли-продажи срока передачи предварительно оплаченного товара потребителю продавец уплачивает ему за каждый день просрочки неустойку (пени) в размере половины процента суммы предварительной оплаты товара.
Неустойка (пени) взыскивается со дня, когда по договору купли-продажи передача товара потребителю должна была быть осуществлена, до дня передачи товара потребителю или до дня удовлетворения требования потребителя о возврате ему предварительно уплаченной им суммы.

Сумма взысканной потребителем неустойки (пени) не может превышать сумму предварительной оплаты товара.

4. Требования потребителя о возврате уплаченной за товар суммы и о полном возмещении убытков подлежат удовлетворению продавцом в течение десяти дней со дня предъявления соответствующего требования.

5. Требования потребителя, установленные пунктом 2 настоящей статьи, не подлежат удовлетворению, если продавец докажет, что нарушение сроков передачи потребителю предварительно оплаченного товара произошло вследствие непреодолимой силы или по вине потребителя.

Если приглашают на беседу, можно попробывать на этом поиграть. Скорее всего машина будет вовремя. При этом можно сказать что есть хороший знакомый юрист.

Forever D : "про Украину вообще отдельная песня..." , "...Еще прикалывает цена ваша 250 тыщ гривен,насколько я знаю это по вашему нынешнему курсу около 26000 долларов(дня три назад было 25000).....этож как в америке вам сливают...ещебы народ не брал,я бы две купил за такие деньги про запас..."

Три дня назад забрал из салона нашу первую Хонду (СРВ взяли для жены, сам езжу на Авенсисе), взяли 2,4 Executive Sun roof (у вас - Leather). Обошлась в 232 551 гривен, что на момент оплаты 7.12 по курсу НБУ составляло около 31300 у.е., по коммерческому курсу покупки доллара - около 30 000 у.е.. Летняя цена - чуть больше 44 000 у.е. Так что ждать при такой цене смысла не было. С 22.12 цена моей комплектации уже увеличилась на 47 500 гривен, что по сегодняшнему курсу центробанка - 35 378 у.е. После Нового года цена еще вырастет: зайдут машины, закупленные по новому курсу доллара, правительство собирается с 10% до 22% поднять пошлины, ну и еще чего-нибудь придумают. Так что в моем случае вопрос "покупать сейчас или подождать" не стоял.

Forever D :"как вы там вообще живете,как вас показывают прям зимбабве какое то,девальвация,бардак,драки, пипец просто а не страна, никакого порядка.(без обид)

Бардака конечно хватает, в основном у политиков, но не так все плохо как Вам показывает Ваше ТВ. Девальвация во многом спекулятивная, доллар уже пошел вниз, хотя до летних значений конечно уже не вернуть - кризис он всех заставит годика полтора на диете посидеть. Драки у нас бывают конечно ...в парламенте частенько в последнее время, ну и это во многих странах бывает - демократия же :D
Уровень жизни из-за кризиса упадет конечно, но нам не впервой.
Так что жить можно...
А с новой Хонда СРВ это еще и значительно веселее! ;) O0

Цены на Subaru в России в 2009г. вырастут минимум на 15%. Об этом журналистам в ходе открытия в Санкт-Петербурге нового дилерского центра Subaru группой "Лаура" сообщил генеральный директор компании-дистрибьютора марки ООО "Субару Мотор" Казуси Исидо.

По его словам, официально о величине повышения цен на автомобили Subaru в России будет объявлено до Нового года. Как уточнил Казуси Исидо, рост цен вызван увеличением пошлин на ввоз иномарок в РФ и укреплением курса иены.

Кроме того, он сообщил, что компания Subaru в настоящее время испытывает финансовые сложности из-за влияния мирового экономического кризиса, поэтому частично сворачивает свое участие в спортивных программах.
http://top.rbc.ru/economics/23/12/2008/270617.shtml

P.S. Остались еще не верящие в повышение цен на HONDA?

А я вообще не понимаю какие у кого-то могут быть сомнения) ещё неделю назад написал тут, что стоял в очереди на Субару 4 месяца и ещё в начале декабря мне менеджер сказал, что моя машина к оговоренному сроку (до Нового года) не поспевает, а после Нового года я должен буду за неё заплатить уже на 18% больше... вот собственно поечему я уже как 4 дня на СРВ...
Ну а те кто не верят - так пусть и дальше не верят, сами же потом локти кусать будут...

Да все тут верят,в рублях все подорожает !!!А у кого валюта то она уже в плюсе на теже 20%(кто покупал евро скажем по 35)да и машина щяз многим не нужна,у меня к примеру нет настроения вообще сейчас ее покупать в спешке,да и погода не приносит настроения к покупке.Единственное я понимаю что могу выиграть сейчас ,оплачивая валютой по курсу цб ихние пока еще рублевые цены,ну выиграю там тыщ 150,это для мне лично не принципиально.Вот дефицит опять может возникунть из-за сокращения производства,это уже похуже чем подорожание.
Вот меня инетерсует что будут делать салоны,после 1 января когда поднимут цены,те кто в мандраже был или просто хотел без очереди купить,уже купят,а по новым ценам да при наличии тачек,зазвать покупателя будет оч тяжко до весны,поэтому мне кажецца щяз салоны опять будут выдумывать всякие очереди(тем более людей любящих постоять за чем то в очереди у нас хоть отбавляй,даж если за уголом без очереди),а у самих на дворе машин будет штабелями стоять.

Так это батенька тоже лафа.
Здесь комплект EXE (это средний с кожей) с автоматом 800тыс. крон. $44k по сегодняшнему курсу. Летом все 50к получалось.
Одно только радует в свете кризиса скидки эдак в 5k делают.
Ну и никаких очередей конечно, за такие-то бабки :) Сами уговаривают прийти покататься.

Япония призвала Россию не повышать пошлины на иномарки

Правительство Японии призывает Россию отменить решение о повышении с января пошлин на ввозимые иномарки и уже довело свою позицию до сведения Москвы, сообщил сегодня в Токио официальный представитель японского МИД. «Мы считаем, что принимаемые сейчас в России меры не вносят вклад в построение системы свободной торговли, — сказал дипломат. — Еще до принятия нынешнего решения Япония обратилась в занимавшийся этим вопросом российский правительственный комитет с просьбой не повышать пошлины». «Правительство Японии, — заявил представитель МИД, — считает лучшим вариантом не приводить в действие нынешние меры. Мы полагаем, что движение в сторону протекционизма не соответствует позиции России, которая стремится к вступлению во Всемирную торговую организацию».

 O0

 

В ВТО нас не берут.  :-[ Путин еще когда обещал. Обещал снижение пошлин после вступления аж на 25%!  8) И безвизовый въезд в Европу в 2007 году, много чего обещал, но не значит женился... >:( Думаете, Правительство о Японии думать будет о торговых отношениях, если плевать оно хотело на собственных граждан. :-X

Вообще, тут картина теперь очень интересная получается:
1) те люди, которые купили недавно машину и в ближайшие годы не собираются её менять, наверняка за введение новых пошлин и подорожание машин, ибо наравне с этим и их машинка вырастет в цене на рынке б/у, другими словами меньше потеряет при перепродаже...
2) а вот те, кто только задумывается о приобретении авто, естественно будут против повышения цен на новые машины...

Вот что нас ждет в ближайшем будущем:  ;D

http://www.prsp.ru/playmovie_caricat.php

Тут палка о двух концах. Если следовать логике, то не совсем так, даже совсем не так! Продавая свою машину, меняя ее на новую(допустим, на ту же), мы теряем точно так же как и все. Потому что покупать-то с пошлинами будем, подорожавшую машину.

Это все так...
Но в жизни всякое бывает... может так прижать, что и о другой машине не будешь задумываться, лишь бы  существующую продать с минимальными потерями... чтобы на хлебушек на дольшее время хватило...

Япошки попросили,вот их то могут и послушать,ясно же было что пошлины это в большей степени политическая игра ,я не забота о нашем автопроме.Скажут ну раз японцыыы попросили мож и уступим,один хрен все из-за девальвации подорожает,а тут мы со своей "заботоЙ" о населении,скажем ...лана черт с вами отменим ,..между строк читай---сами подохнете и без пошлин :-X
Раньше говорили что россия меньше всех от кризиса пострадает,теперь пишут что пострадаем только мы,да это и понятно было блин,у нас всегда так,кризис и затевался чтоб россию немножко в аппетитах поумерить имхо.

к вопросу - покупать сейчас или подождать...
пошел тут один знакомый в салон за CR-V 2,0 на ручке, но нужного цвета не оказалось и ему предложили заказать на январь, но предупредили, что официальный ценник будет с 01.01.2009 г. больше на 90 тыс. рублей. И это самая простая комплектация. Вообщем взял, что было в наличии. Вот так мы поддерживаем нашы "Тазы".

Я тоже хотел заказать 2.4 Leather серенького цвета, но договор на февраль - цена 1200000 р., взял что есть. В салоне чуть до драки (между менеджерами) не дошло.

зато через три года сольем с минимальными потерями :)

На 10% значит хотят поднять,фигня короче,за устраненный дефект подвески можно доплатить(если машины будут уже 2009 гв).Япошкам кнешно с ихней йеной не повезло,вон форд заявил только на 5% повышает как и предполагалось,да и остальные неяпошки тоже не больше хотят поднять.Вообщем японский автопром ждут нелегкие времена конкуренции с европродукцией(в которой она имхо проиграет,тк по дороговизне обслуги и запчястям скажем хонда и митцу вообще на первых местах всю жизнь, за счет низкой цены на тачки тока и кормились-отбиваясь сервисом,хотя бмв не отстает)если только хонда не свалит вообще из японии о чем она позавчера заявила,тк бизнес им вести там стало дороговато....вот прикол будет...хонда свалит из джапан в англию,и будет это английская марка ))))))

А какой именно дефект подвески? :o

Всем, кто еще сомневается или не определился, покупать сейчас или подождать (чего?!!!): по некоторым данным, в самое ближайшее время, максимум - в январе 2009 г., следует ожидать еще более резкой девальвации рубля к твердым валютам. Если у кого-то скопилось много рублей - советую срочно избавиться от них. Купите уже, наконец, "машину своей мечты" или ту же валюту, предпочтительнее евро, но можно и $.

P.S. Совет: следите за мировыми котировками нефти: чем они ниже, тем вероятность резкой девальвации рубля возрастает. Вчера нефть упала до $35/барр., и эксперты прогнозируют дальнейшее снижение вследствие сокращения спроса. Критический порог для российской экономики - $30/барр. Уже совсем близко...

P.P.S. Дефолта не будет. Будет сильная девальвация рубля, которая и позволит предотвратить этот самый дефолт.

Истину глаголим :) Эх тяжелые времена настают!

Да некоторые оптимисты такие, что...  :o или экономисты... :-X  ;D А некоторым пофиг 150 000 переплатить! >:D Те, то деньги считает, правильно делает, тот и выводы правильные делает.  ;) В любом случае, выбор за вами! :)

Оптимисты это те котороые покупают ВАЗы и т.п. А мы, судя по всему, пессимисты так как покупаем Хонду.

Поэтому оптимистам совет - подождать! Остальным же - не ждите, скорее определяйтесь и  покупайте!

Пессимист - это просто хорошо информированный оптимист ;).

А лучше реалистом быть! O0 8)

Короче, надо готовиться к худшему, и надеяться, что хуже худшего уж точно не будет. Вот это и есть реализм :)

Пессимист считает что хуже быть не может, а оптимист-может! ;D

Для оптимиста стакан на половину полон, для пессимиста- на половину пуст! ;D
Во расфлудились! >:D :D

У нас машин свободных уже нет, осталось несколько предоплаченных. Еще пару менеджеры застолбили для своих...

У нас еще скока хош 2.4,и еще придут 2.0 в этом году,приходи забирай,даж птс обещают в этом году выкупить успеть.(по состоянию на вчера)

А михалыч (автор темы) купил в результате СРВ то или нет?

на вопрос отвечает создатель темы.к сожалению машину не купил,виной этому кризис,который затронул как и многих нашу фирму,поэтому покупку решил отложить до осени 2009г,буду надеятся на улучшения в стране.буду копить деньги,потому что в кредит под 28% процентов годовых очень круто.а создателям и участникам сайта огромное спасибо очень много полезной информации познаю про хонду.

Ё-П-Р-С-ТЭ!!! Планировал покупать машину в апреле, а после вчерашнего посещения автосалона призадумался... предлагают в подарок зимнюю резину - шипованную хаку-5, бесплатное ТО на два года или 60000 км пробега и сигналку спутниковую! вот думаю сам-себе, не прогадаю ли я если не куплю машину сейчас, не буду ли кусать локти всётаки подарочки приятные, будут ли такие или равнозначные весной?

Михаил, я бы на Вашем месте долго не раздумывал и взял сейчас.

Мне очень хотелось чтобы нешиповка была, надоел шум шипов по сухому асфальту. 

Вообще конечно интересная постановка вопроса... Почему на первый план ставятся именно подарки, а не то, что с Нового года машина эта подорожает процентов этак на 15??? Другими словами, если Вам по фигу на деньги, переплаченные за авто весной, то что уж тогда о каких-то подарках париться - купите сами... А если все же для Вас деньги имеют значение, то брать нужно сейчас, чем убьете сразу 2-х зайцев - и за машину заплатите меньше, и подарки получите...

ЗЫ: подарков по весне не будет, по крайней мере в том объеме, в котором они есть сейчас, ибо это сезонная акция, которая происходит под каждый Новый год...

25.12.2008 15:05 | Общая газета
Центробанк России продолжает проводить "плавную" девальвацию рубля, в результате чего евро впервые преодолел планку в 40 рублей. И это, по мнению аналитиков, не предел. До Нового года ЦБ как минимум еще два раза расширит валютный коридор.

Официальный курс единой европейской валюты установлен на 26 декабря в размере 40,2 рублей (евро вырос на 22 копецки), а доллара - 28,7 (на 6 копеек). Аналитики считают, что курс национальной валюты уже стал "плавающем", потенциал ее падения составляет еще 25%, а значит в феврале 2009 года доллар поднимется до 32 или до 35 рублей, а евро - до 43-45 рублей. Именно этот показатель станет дном для падающего рубля, который после этого начнет укрепляться на фоне роста цен на нефть, отмечает "Коммерсант".

Отдельные аналитики и вовсе прогнозируют, что рубль обвалится раньше февраля, а именно 31 декабря под Новый год. План по плавной девальвации национальной валюты обходится ЦБ в очень крупные суммы, что в условиях финансового кризиса является расточительством, поэтому финансовые власти уже смирились с девальвацией рубля.

Между тем, участники рынка уже готовят морально население к тому, что неизбежная девальвация рубля повлечет за собой и рост цен, поскольку страна у нас "импортозависимая" и расплачиваться за импорт придется дорожающей валютой. Резкий скачок цен ожидается уже в середине января сразу после новогодних каникул.

Что до «массового» сегмента, где покупательский спрос наиболее чувствителен к ценам, расстановка сил во многом будет зависеть от ситуации на валютном рынке. Больше других, примерно на 30%, подорожают автомобили японских марок: виной тому — укрепившаяся в последнее время на треть йена. Например, Mazda и Toyota уже объявили о повышении цен примерно на 10—15%. А вот у торговцев корейскими машинами дела пойдут лучше: корейский вон — единственная из «крупных» валют, которая по отношению к доллару «упала» на 30 с лишним процентов. Если же «упадет» и рубль (а этого, судя по всему, не избежать), то в выигрыше окажутся и наши «традиционные» автопроизводители, в первую очередь — АвтоВАЗ. Теоретически ВАЗ может вообще обойтись без повышения рублевых цен на Лады, хотя, если конъюнктура спроса будет складываться благоприятно, то грех эти цены не поднять: как известно, товар продают за те деньги, которые за него готовы отдать.

http://www.autoreview.ru/archive/2008/24/crisis/

Судя по всему, кто не определился, надо щас брать, пока на складах остались старые запасы, а с нового года, мне кажется, наверняка поднимут цены...и, возможно, даже на произведенные в 2008 году, т.к. пошлины по любому поднимут и ваще кризис у всех...тем более, что пока подарки дают...
Кстати, я никогда не считал, что нельзя покупать в начале года машину прошлого года, якобы она потом будет считаться на год старше. Тот кто считает, чот если машина куплена, например, в марте следующего года, то она уже на год страше, то это их проблемы, т.к. есть ПТС, где написано, что я на учет новый автомобиль поставил в марте, значит до марта автомобиль новый. При чем тут год выпуска? Я так продавал предыдущий автомобиль, объяснял желающим, что хоть и выпущена она была в прошлом году, но даже таможилась в новом, значит практически, нельзя ее считать на год старше, она не ездила, прошла предпродажную подготовку и т.д.

нда, убедительные доводы, спасибо всем ответевшим...побежал в аояма моторс на боровское шоссе.

Миша! Ждем тебя обратно и с машинкой!!! :)

Сегодня с утра разбудила манагер из Авторуси,(с ней сложилась необъяснимая связь,которой почему-то я доверяю),предложила оплатить до 31 числа,т.к. появилась ОФИЦИАЛЬНАЯ информация что С 12 ЯНВАРЯ ПОВЫШАЮТСЯ ЦЕНЫ НА 10 ПРОЦЕНТОВ. Я для себя все решил.
(информация к размышлению).

Сперва, я хочу Всех поздравить с наступающим Новым Годом! :) Очень рад за тех, у кого уже в этом году свершилась мечта. Кто-то с испугу, кто-то по плану, но стали обладателями CRV. Время сейчас не спокойное, и для большинства не поддающееся прогнозированию, но тем ни менее, -всё, что происходит в данный момент, и будет происходить, было понимаемо ещё год назад. Хочу, к Новому Году, внести немного оптимизма. Те, кто не успел, или не был готов потянуть покупку железного коня сейчас, не расстраивайтесь. Наплюйте на подорожание, и не такое оно будет большое (если еще состоится). Кто не успел перевести кровные деревянные в евро, фунты и долАры, -не парьтесь. Вас Господь уберёг от этого. Они Вам не нужны. Не читаёте Вы всякие бездарные статейки, и не слушайте бред СМИ, тем более бабушек на скамейке. В настоящий момент, и по течению кризиса, рубль, -это самая стабильная валюта, во всяком случае для Россиян. То, что курс будет 30р/бакс и 40р/евро, было понятно и предсказуемо очень давно. Более того, он может подняться и до 35.. 45.., и не потому, что рубъ прогнулся или ослаб. Всё, что происходит совершенно понятное явление. Просто поверьте на слово, что эти цифры никак не отражают действительную крепость бакса или евро. Это прогнозируемое поведение рынка на действия америкосов. То, что доллар двумя ногами в могиле, не понимает только далёкий от реалий человек.  И выбраться от туда, не поможет  даже вся денежная масса всего мира, выданная америкОсам в подарок. Там же находится и весь Туманный Альбион. Не верьте разным фантикам. Если курс валюты для кого то, нечто магическое, то для них я гарантирую обрушение бакса, и всего к нему привязанного, возможно, не позднее марта-апреля. Во всяком случае, увидеть бакс- по 4-6р. неизбежно, не позднее сентября. Конечно, это совсем не повод радоваться. Ибо всё в мире взаимосвязано. Год, действительно будет не простым, как и следующий за ним. Возможно, будет действительно тяжело, но не от слабости нашей экономики или глупых поступков нашего правительства, а в большей степени от поведения америкОсов. Если развитие пойдёт по худшему сценарию, то все поймут, что я имел в виду. Но всё таки жизнь продолжается, и дай нам Бог, -пережить всё без потерь. Ещё раз Всех с Наступающим.

На официальном сайте Honda уже есть новость от 01.01.2009 о том, что "акция «Зимняя коллекция» продолжается в 2009 году".

А вот тоже забавная статейка http://www.kp.ru/daily/24222/423683 про "поля Хонд"

Действительно хорошая новость!

Хорошая статейка :-) . Соответственно будут вынуждены скинуть цены , при чем значительно!!!! А я заказал на апрель, вот прикол если в апреле я без кредита смогу взять сразу ЦРВ :-)

Извиняюсь, а зачем на апрель заказывать? Думаете будут перебои? У нас в Питере в салонах Хонда картина, что называется. маслом: на вопрос есть ли в наличии такая то модель - спрашивают какой цвет интересует :)
Что до цен, то думаю к апрелю точно "прикола" не будет :( а вот то, что ценник в январе может быть декабрьским - вполне реально.

Извиняюсь, а зачем на апрель заказывать? Думаете будут перебои? У нас в Питере в салонах Хонда картина, что называется. маслом: на вопрос есть ли в наличии такая то модель - спрашивают какой цвет интересует :)
Что до цен, то думаю к апрелю точно "прикола" не будет :( а вот то, что ценник в январе может быть декабрьским - вполне реально.
[/quote]А Вы попросите например в Адамсе два литра на ручке,как раз в апреле и получите.С Уважением.

Россия все-таки стала второй в Европе

По итогам 2008 года Россия все-таки станет вторым автомобильным рынком в Европе по продаже новых машин. Могли бы быть и первым, говорят эксперты, да кризис помешал. А вот сумеем ли мы удержать вторую позицию в 2009 году, пока никому не известно.

Согласно предварительным расчетам, в России в этом году будет продано 2,7-2,75 миллиона новых автомобилей (это на 20% больше, чем в 2007 году). Показатель неплохой, хотя еще в середине 2008 года были предположения, что в России будет реализовано около 3,0 млн. машин! Это, может быть, и не вывело бы нас на первое место, но позволило бы вплотную приблизиться к Германии (там в 2008 году продадут 3,1 млн. автомобилей).

Но что будет в 2009 году? Всем очевидно, что рынок сократится, но насколько пока непонятно. Оценки падения колеблются от 15% до 45%. И причина этого не только в экономическом кризисе. Не забывайте про новые пошлины, из-за которых иномарки вырастут в цене на 5-15% в зависимости от производителя.
 

Да, и правда :( а в первоначальном варианте новость не была ТАК детализирована. Просто было написано, что мол всё продолжается....

Да? Извините. Просто спрашивал 2.4. Хотя в начале декабря в Хонде что в Кудрово была ситуация наоборот: 2.0 была, а 2.4 только а Финляндии (?)

Если не ошибаюсь, то в начале года 50% новых авто продавалось в кредит, а сейчас одобряется одна заявка на кредит из десяти (если где наврал в цифирях - пусть меня поправят). При этом условия автокредитования резко ухудшилось В принципе можно заниматься прогнозированием...

Сейчас на дорогах бросается в глаза большое количество абсолютно новых машин (разных моделей) токА-токА из салонов :) Видимо народ собирает всё что может и пытается хоть как-то сберечь средства ну и себя порадовать ессно :)

Во, нашел статейку:
=============================================
Продажи новых автомобилей упадут на 30 %

В 2008 году в России было продано 2,8 миллиона новых легковых автомобилей, заявил министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко. В следующем году Христенко ожидает падение объема продаж новых машин на величину около 30 %.

По словам министра, 40 % покупателей на рынке пользовались кредитами. «Те меры, которые мы принимаем, 40 % вряд ли вернут на этот рынок. Но тем не менее мы думаем, что сумеем примерно половину автокредитования сохранить, - говорит Христенко. - Если мы сохраним эту половину автокредитования в легковом транспорте и, соответственно, меры по поддержке закупок, в том числе легкового транспорта для госнужд, облегчение возможности поставки на Дальний Восток, - все это будет означать, что даже при снижении общего объективного объема продаж на российском рынке в следующем году доля машин, сделанных в России, на нем будет выше».

«Что касается коммерческого транспорта, т.е. легких грузовых, грузовых машин, автобусов, здесь ситуация выглядит более тяжело, и на сегодняшний день мы имеем 50-процентное сокращение рынка», - говорит Христенко.

Все просто, я  хотел ее в кредит взять и не напрягать карман наличкой - это первое, Второе - так как намерен к апрелю месяцу подкопить еще сколь нить средств, а главное 3е - машина уже будет 9 года а не 8!!!!! А я хочу 9 вот и все :-). Плюс белый цвет в максимальной комплектации очень редок- сказали будем стараться вам привезти белую, но это где то к апрелю - это 4е. И 5е- кредиты на авто сейчас загнули с 12% до 30% в год !!!! Думаю что к апрелю ситуация выровняется и кредиты будут давать хоть под 14%.

Итог - получается  - белая не раньше апреля, да еще автоматом получается 9 года, автоматом накапливается сумма на каско к этому месяцу , плюс продается одна из моих машин , что повышает мой первоначальный взнос до 60%-70 % как получится. Возможность - снижения процентных ставок по автокредиту к апрелю, это тоже важно. Ну как то все к апрелю и сводится, как ни крути - апрель месяц.....

Ох, если бы так было!
А если начнется девальвация рубля вы те средства что поднакопили так же и потеряете...
Мне все друзья советовали - бросай всё, бери кредит и покупай. Ибо весной будет полная ж...
Я так и сделал, даже Мазду свою не продал, взял кредит, теперь езжу на новой машинке и в ус не дую  O0

Почему в апреле? У нас сейчас при оплате 50% через Сбер на 5 лет-12,5, менее 50%-13.
ВТБ-24 на 2 года -16

Все прекрасно про сбер и прочих, только они ЗП просят белую показать под эти проценты!!! А вот тут и зарыто ......
Да и вообще производство сейчас встало , а мы зависим от него, как бы вообще не распустили........

Плюс очередь на ЦРВ у нас по Самаркской области, ближайшее в декабре на февраль ... Как ни крути апрель получается. Ну не куплю я ЦРВ, ну и не умру . Ездию на шевроле лачетти, спарке и ваз 21012 и не умираю, главное не пешком хожу. По работе ваз, по тренировкам жена и я на спарке в максималке , в отпуск и на природу на лачетти. Вот и хотим лачетти обменять на ЦРВ. Спарк продавать жена уже против, типа для города - рулит, везде можно проехать, подъехать, мало бензина кушает, налогом не облагается  и тд и тп.

По поводу девольвации - как увижу сильно, солью все в строй материалы и закончу ремонт новой квартиры, сдам ее в наем :-) .....

На машины 2009 года выпуска наверняка цены вырастут: Тойота объявила об очередном повышении цен на ввозимые новые авто с 11 января 2009 г., РАВ будет стоить от 1066 т.р. до 1290 т.р. по сегодняшнему курсу доллара. Вряд ли ЦР-В будет намного дешевле РАВика.

Счастливчик! :) А я в Сбер и справок НДФЛ за два года натащил, и всё "белое", и сам почти "шоколадный"  ;D при 70% первоначальном взносе, и салон меня заверил, что я с большим запасом перекрываю рассчитанный ими (правда каким способом непонятно) минимальный доход на запрашиваемый мной кредит и одни хрен, вернее даже его не дали :) видимо готовятся финансировать премьерскую программу поддержки отчественного автопрома :)

А вообще, учитывая росиянскую добрую традицию "цен не уменьшать", трудно представить, что на рынке что-то изменится в сторону покупателя :(

Вот ведь как интересно получается...
кому как! если рассуждать "не куплю CR-V - не умру", так вобщем верно. умереть только без воздуха можно, без CR-V жили раньше - и дальше прожить можно ЛЕГКО! а что делать тем, кому очень хочется показаться на такой, именно такой машине? а не на спарке, лачетти и пр...?
так что я купила в 2008г ввиду неясности будущей обстановки, и рада до невообразимости!!! И да сбудутся желания!!!!
а что касается кредитов - ну на сегодняшний момент Сбер. дает кредит в Москве под 12,5% годовых на 5 лет в рублях при 20%-процентном первоначальном взносе. В сегодняшней ситуации - просто подарок, я считаю. Держать деньги под подушкой (ну или в банке), чтобы накопить и вывалить наличными через пол-года, а не воспользоваться такой возможностью - ну не знаю.... оставлю это без комментариев...
а про белый доход  - ну да. тут вопросики у  тех, у кого он вобще весь не белый. тут уж без вариантов (т.е. без кредитов) придется обходиться...

Умничка! Поздравляю!!!

С 5-6го сего месяца накинут ~ на 10%(инфа от ОД)

25 декабря 2008 купили СРВ макс. комплектации за 1079 000 р. Сегодня позвонили дилеру (Екатеринбург), из интереса на сколько выросли цены. На сегодняшний день цена на СРВ макс. комплектации составляет 1220 000 р. :o

В Москве цены прежние. ;)

В Самарской области пока по старому, видать в Москве все богаче переферии и можно подстрич дополнительно. Чем и пользуются Московские ОД!


А вот это зря!!!! Не смотреть в будующее. это страшно!!!! Впомним 1998г. Сколько народу по стрелялось??? Сколько народу повесилось??? Сколько народу наняли киллеров на тех кому должны????  Сколько фирм закрылось под "ноль", расщитавшись еле еле с долгами. ....-"И был бизнес, и было много чего и в один миг я остался -ГОЛЫЙ!( не помню кто сказал , но очень в точку) Научен - хватит !!! Вы как хотите....."

Но с Ваших слов я понял так - Вам нужна очередная побрекушка для показухи (извиняюсь за переход на личноть и выражения, по другому назвать не могу), и вас не волнует кто и как за нее заплатит. Вы настолько уверены за выплату кредита, что есть подозрение что вы сидите, или Ваш муж, или родственник при государственном кошельке куда в любой момент можно запустить руку для страховки. ( ни чего личного!). Это относительно кредитов. И не ЗАБЫВАЕМ - не у всех ЗП белая на столько что сбер даст так легко кредит.......

А то что Вы смогли купить сразу, то что Вам понравилось - я рад за Вас, вы приобрели классную "побрякушку" для классной "показухи"!!!!!! Можете смело въезжать в новый год с гордо поднятой головой.

Удачи в новом году. Жаль что год не сороки :-).

да ничего, я не сержусь на SHIPK-у.  :)
наоборот, человека пожалеть надо. кредит не дают, видимо, бизнес такой, что расчитывать на него не приходится....
так что пожелаем человеку удачи.
а нам, приобретшим классную машинку (про "показуху" - это тоже оставим на совести менее удачливых товарищей  ;D - это для кого что важно. лично мне хотелось приобрести качественный и современный автомобиль) - остается только радоваться и наслаждаться вождением.
к чему всех и призываю.
а вобще конечно - каждый решает для себя сам. и основывается при этом на имеющихся у него возможностях.
что касается сложностей кредита - да, безусловно, риск есть всегда. я просто рассудила так, что машина - не квартира, в которую заселился всей семьей. если что - машину можно вернуть банку, и походить пешком. в конце концов от этого ещё никто не умирал.
а если есть возможность взять кредит или заплатить налом сейчас - то при горячем желании надо брать. Это просто моя точка зрения.

SHIPK-а, держись и не злись))) будет и на твоей узкой улочке праздник! O0

Да хотелось бы сейчас, но получится не ранее чем в апреле. И интересно, насколько honda поднимет ценник :-\

Информация от источников близких к нашему дилеру - 10 %!  :'( НО!!! к счастью, пока не подтвержденная !  O0

В одном и том же автосалоне: один менеджер - на 15%, а второй - на 6-7%. Т.е. ждем официальной инфы от ХМР

Получилось среднее: на сайте Аоямы указаны новые цены - полная комплектация стоит 1 204 500 руб!!!

Абалдеть :D

Уважаемая Вера! Просто вы процетировали меня и , по крайней мере получился укол в мою сторону, типа бери не думая о завтрешнем дне.

Я могу только предположить что у вас нет детей, так как, если бы они были, вы бы так "бесшабашно" себя не вели не задумываясь о будующем. Типо мне захотелось купить и порисоваться, я купила и порисовалась, а что завтра будет , завтра и увидем. Не одна "МАМА" не позволит себя так вести по свойтву женственности, такое могут допустить мужики, они как коты , сег тут , а завтра там.

Подчеркиваю!!!! Что если бы ВЫ меня не цетировали, а просто сказали :-"а я купила новую машину и далее по тексту...", я бы за вас , Вера , очень порадовался, а так получается как то не коректно по отношению ко мне. Кредит мне одобрили, но я пока воздержался . Предложение банка действует 4 месяца. И мне есть куда пристроить свои кровные. По крайней мере квартира важнее машины для меня, незнаю как для вас. А цель у нас даже не квартира, а котедж, и если все получится я останусь со старыми машинами, со всеми квартирами , плюс сбудется мечта жены - коттедж. Позову Вас по красоваться на своей новенькой хонде в гости  :) (авсоь дадите прокатиться :) ), а я вам покажу свои 3 машины :). Так что ждем апреля.

К модераторам - давайте тогда следить за полность веткой, а не отдельно. Готов принять еще предупреждение. Но адекватно плиз. И в своем посте я заранее ИЗВИНИЛСЯ, дабы подозревал что женщина не хотела обидеть. АДекватность должна быть.

НО- пускай в мой адресс какая то "бесшабашная" женщина не говорит и не учит. Есть пословица : -"не учи меня и не будеш послана ......" - это уже в сердцах возмущения ( мне надо отойти от возмущения) . Пока не адекватен, одни имоции ....

Теперь закроем наше препинание в связи с тем - кто то што то сказал, другой не так понял и поехало и побежало. Всетаки новый год! Вера - Вас персонально с наступившим, я искренне рад за ваше приобретение с чем вас и поздравляю. Сравниваем отутландер ХЛ и ЦРВ , пока у ЦРВ меньше поломок, более надежна, менее проглотлива. Все поломки незначительны.

Надо только заметить что в скобках рядом с названием появилась надпись MUGEN.
honda.co.ru/service/cr-v_mugen.shtml
Это всего лишь доп.пакет который в 2009 году доступен в России
А новых цен на обычные комплектации еще нигде не видел

хотя на мой цивик поднялиценуна 70 т.р. ровно 10% SPORТ АМТ теперь 770

Успокоили. Прямо как в том анекдоте про гаишника. "ну хоть дома порядок" ;D

С таким отношением, можно проститься с рынком в России. Например, финик изначально объявил о новогодних скидках  до конца марта, и кто метил на пилота, впору задуматься о EX35 3.5 V6 5AT за 1 390 000ru. И митсу, продолжает держать прайс со всеми скидками, с пометкой о цене на текущий день. Я не удивлюсь, когда по итогам продаж за январь, даже самые жадные, возьмут издержки  налога на себя. И не только со стороны дилеров, а и со стороны изготовителей, пойдёт волна разных акций, ибо просто снизить цены нельзя (поднять налоги не долго), а представить свой продукт привлекательным для покупателя иным способом, просто необходимо. Новый год, был лишь возможностью продать свой продукт не так дёшево, как предстоит. Сейчас время передела рынков сбыта, и предстоит реальная экономическая война, не только, что бы удержатся на плаву, а именно, что бы захватить первенство.  От того и курс соответствующий, и возня с налогами, и не исключено, что квоты на ввоз введут. Хотя, замечу, что всё это нарушает недавно достигнутые договорённости о мерах взаимопомощи в условиях выхода из мирового кризиса. Правда на эту договорённость, была широкая улыбка, ибо все понимали, что каждый будет сам за себя, что и демонстрирует Россия, защищая свой рынок. И дело конечно не только в импорте автотранспорта. 

странно  ???
на сайте авторуси и мэйджора цены прошлогодние, а в аояме на 100 тыс. выше на elegance 2,0 АКПП.....
или те два товарища не обновили сайты, или я не то что-то не так поняла на сайте оаямы?....
но не на 100 же тыс. сразу!!!
 :o

Вот как знал блин. 27го купили спаркл... А жена, давай черный 6го января подождем  :o...

 ;D Не огорчайтесь. Анекдот от КП:
Как стало известно из информированного источника, император Японии, солнцеподобный Микадо, издал указ о повышении таможенных пошлин на импортные российские иномарки, для защиты отечественного японского автопрома. Это решение вызвало широкий резонанс в обществе. Наши корреспонденты взяли интервью у простых японских граждан.

Накосика Сукасена, крестьянин:

- Раньше жили хорошо, однако. За десять мешков риса можно купить подержанную "классику". А теперь за нее придется отдать уже двадцать. Из чего делать суши моим детям?

Ручищито Ширехари, бизнесмен:

- Я езжу на престижном российском внедорожнике УАЗ. Но когда придет время покупать новую машину, я смогу позволить себе только "Лэнд Крузер". Что скажет братва из Якудзы? Как пережить такой позор? Думаю о харакири.

Тояма Токанава, таксист:

- Прежде я бомбил на леворульной "Волге", но по новым пошлинам я не смогу позволить себе такую роскошную машину. Придется ездить на отечественной Тойоте. Кто сядет в такой хлам?! Я потеряю клиентов.

 ;D ;D ;D
класс!!!

Alexda! Ага! Посмеялись и остановились. В курилке было и для курилки это! ;)

Гайка, согласен. Но, уж больно народ растраивается.

Предлагаю голосовать, покупать или нет. А то я давно эту ветку читаю, вообще-то пришёл к выводу, что не покупать. Не надо торопиться, у кого самоцели нет пустить пыль в глаза соседу, есть же огрехи в машине и не забывайте, новая машина-больше проблем и головной боли (я на счёт сохранности и т.п.).

Да-да, правильно!  O0 будем ездить на старых скромных жигулях со здоровой головой, чтобы не тратиться и и пыль в глаза не пускать.  :blush2:
Не надо, плиз, свои комплексы на счет повыпендриваться перед соседом, на всех проецировать. Для многих-это просто удобная машина для передвижения, при чем бюджетного уровня.  8) Но, как правило, никто переплачивать не хочет кровные. :)

Ну так чего, голосовать будем?

чего теперь-то голосовать? раньше надо было, до Нового Года.
теперь добро пожаловать в 2009. те, кто боится нечаянно "пыль пустить в глаза" кому-то - удавятся покупать машинку 2008г, (испугаются, что пыль будет недостаточно густая), а новые машинки уж скоро увидим сколько стоить будут - либо останется та же цена, либо уж подорожает так подорожает.... Подруга недавно задумалась Opel приобресть.... в салоне ей сказали, машины 2009г. будут с апреля. может и врут, но уж не раньше марта будут. А до марта цены определятся. и ситуация яснее станет - что там с нефтью - нашим национальным наркотиком - упадет ниже 40 USD или нет....От этого все наши зарплаты, работы, кредиты и прочее будет зависеть...

Совершенно согласен. Тема устарела - если есть у человека свободные средства и уверенность в завтрашнем дне - то вперед. Просто ситуация конца 2008 года была особенная (подарки, скидки + неуклонное падение рубля), а сейчас серые будни кризисного 2009 года..

если есть деньги то необходимо бежать и покупать авто в противном случае, с 12 января 2009 года постановлением правительства, с целью поддержания российского автопрома вводятся новые таможенные пошлины на авто, что приведёт к увеличению стоимости розничной продажи через дилерские сети до 30%.

чем дальше читаешь, тем больше процент повышения цены.
       Мне в октябре пригнали для работы VW LT 03года, за растаможку отдал 120 тыр, если учесть что растаможка больше всего вырастет на б/у, а на коммерческий транспорт крутят больше всего - в 2 раза, то после 12-го растаможка такого авто будет с учетом курса около 280 тыр. Соответственно удорожание авто на 25%, таким образом думаю на новые легковые будет не более 13-15%.

можно просто ставки делать по позициям:
1. не подорожает (дилеры возьмут на себя рост там.ставок ввиду низкого кризисного спроса)
2. рост там. ставок - как следствие 10-15% удорожание
3. рост там.ставок + ожидаемая посленовогодняя инфляция = 15-20% удорожания и выше.
 :o

а если серьезно, то я думаю, рост наверное будет. либо только за счет повышения там. ставок, либо из-за падения курса рубля. Прикол в том, что если будет большее чем сейчас и более быстрое снижение курса RUR/USD и RUR/EUR (даже если не прибегать к термину "девальвация"), то собственно нефиг было и ставки повышать - наш неуничтожаемый автоваз и так в выигрыше будет.

Покупать или не покупать, поезд уже ушел... если только остатки на складах из того что осталось (цвет, комплектация). Я свою заказывал в середине декабря, хорошо еще то, что я хотел, было в наличии, взял последнюю 2,4 ехе. Менеджер сразу заявил, что эта последняя по старой цене. Много стоит в Финляндии, придут после НГ и будут на 13% дороже, а те что в Англии ждут отправки, придут на 25% дороже.

Субару подорожало минимум на 20% - турбоForester 2.5 в максималке вместо 1.303.000 стоит сейчас 1.579.000 руб; атмоForester 2.0 вместо 988.000 тысяч сейчас стоит 1.185.000 тысяч деревянных...
Тойота в среденм подорожала на 200.000 целковых...

У кого-то ещё остались какие-то сомнения относительно подорожания новых авто???
Японские машины дорожают в связи с укреплением японской йены относительно мировых валют (в большей степени доллара) и повышение пошлин, недавно подписание нашим премьером, сыграло в удорожании не самую значительную роль - японцы ещё задолго до слухов о повышении пошлин предупреждали о подорожании...

Видимо теперь все хонды СР-В будут продавать с обвесом Mugen-овским, дабы чтобы покупателям 2009 года было не так обидно покупать машины именно в этом году. Вроде как дополнительно заплатили за обвес... тоесть формально цена не изменилась, а обвес стоит этой разницы между новой ценой и старой. Скорее всего этот обвес Хонде стот копейки, а если обладатели Хонд 2007-2008гг захотят поставить Мюгеновский обвес, он будет стоить именно эту разницу в цене :)))) Вроде бы все логично и продажи не должны формально конечно упасть по сравнениюс уровнем, если бы они не добавили этот обвес, а продавали в старом исполнении.

А я все думала - что это за Mugen такой и для чего он нужен...... >:(

Я ещё в августе 2008 года заказал машину CR-V 2.0 Excutive  с механикой 2009 года, я был в курсе что получу я её только в апреле. Сделал предоплату, всё как надо, только тогда она стоила 913 т.р. Вчера позвонил и узнал что машина подорожала до 1031000, и самое интересное что администратор салона (Unicum- motors екатеринбург) сказала что скоро ЕЩЁ подорожает. Теперь меня мучает вопрос. Мне машина достанется по новой цене или по старой? Администратор сказала внимательно читайте договор, но я щас в другом городе, договора рядом нет. Может кто знает, куплю ли я машину за 913?

Знаю точно одно если твоя машина на данный момент не прошла таможню,то взять ее по старой цене не реально.Но Есть надежда на самого ОД или на ценовую политику в апреле.

Почему то помнится мне что в договоре не написано "в случае чего цена может изменится...". Блин я на лям не расчитывал...

По старой цене добровольно вряд ли отдадут... сам стоял на Форестер 4 месяца, а в середине декабря позвонил менеджер и сказал, что моя машинка до Нового года не успевает придти, а после Нового года она будет для меня уже на 18% дороже (по факту - подорожала даже ещё больше, на 20%)... у меня в договоре было прописано, что в случае изменения цены товара, я вправе в одностороннем порядке расторгнуть договор и забрать предоплату, а также там была ссылка на форс-мажорные обстоятельства, за которые дилер ответственности не несет... повышение таможенных пошлин для дилера как раз и есть форс-мажорные обстоятельства, никак от него не зависящие... Я разговаривал с юристом на работе, так он сказал, что даже если в договоре не прописано ""в случае чего цена может изменится...", то все-равно, если дилер не захочет отдать машину по старой цене, то и не отдаст, ибо это в убыток себе... разрулить ситуацию можно только через суд - но это время, деньги и нервы...

Будущие владельцы CR-V! Почитайте договор, что там написано по моей ситуации, пожалуйста...

Дима! У меня было 2 договора  у 2-х ОД! Оба РАЗНЫЕ и по срокам поставки и по условиям оплаты. Никто не знает, что у твоего ОД в Екатеринбурге написано. Не паникуй! Ты ничего не изменишь. Дилер найдет варианты свое получить. Так что береги нервы.  ;)

Вот интересно по какой цене уже ввезенные и растаможенные машины ОД после 11 января будет продавать....

Ладно, что нибудь придумаем... Спасибо за ответы. И всё-таки CR-V стоит брать... даже за 1031000... ведь другие производители тоже цены подняхи нехило, так что вариантов нет

Что-то мы давно не слышали "спеца по дешевизне", громко хохотавшего над возможным повышением цен. Где ты, аналитик?

Моя машина должна была прийти в январе. В договре было написанно
п.3.6 Цена настоящего договора является окончательнойи не подлежит пересмотру толкьо при условии 100% оплаты за товар
Так как всю сумму я внес сразу в ноябре менеджер меня уверял что никакое повышение меня не каснется. Хотя дальше по договору пункт 3.7 очень интересный

Ну не угадал человек. Бывает. Прогнозы  - вобще дело неблагодарное, особенно в нашей очень специфичччччччччччской стране))))

Вера, красивое фото. Есть большего размера?  :D

Мммм.... спасибо :) :)
канешна есть. а что? 8)
нас щас за флуд казнят

знакомый в Опеле сказал, что подняли или поднимут цены на 9%

по нынешним временам это ещё немного....

Поднятие цены на новую машину, это хоть как-то обьяснимо, всё равно покупать будут, прийдётся пить на одну бутылку пива в день меньше. ;) Я бы купил, но жалко для перевозки всякого хлама и товара использовать, СR-V (RD1) как-то лучше для этой цели.

А сейчас в салонах стали продавать ограниченную серию CR-V Mugen
цена без кожи 1171 500руб , а с кожей 1204 500!!!

Вообще-то не дорого, если учесть фирменный обвес, вроде бы как и не подорожала.

Я так понимаю, 2008 г.в. ?
Отдают ли при этом заводские бампера?

Теоретически должны отдать, но только продвинутым и настойчивым, они им самим нужны, не меньше чем покупателям. А цена скорее всего 2008 года.

   Приветствую Всех Мыслящих. Напомню, что мировой кризис, который собственно не внезапно нарисовался, а тащит свои кости, где то  с середины 2007г., конечно не кому не шепнул на ушко, к кому он придёт в гости и надолго ли погостит. И у меня, смертного, нет ни времени, ни возможности заниматься анализом, тем более, что уже более двух лет тема кризиса обсуждается на форуме авантюриста. Собственно не хочу вести никакую агитацию, пропаганду, или устраивать ликбез. Кому интересно, достаточно набрать в поиске «глобальная авантюра» зайти на форум (дискуссии) и самому разобраться. Только не рекомендую задавать вопросы типа, «куда мне вложить деньги, или какой будет курс доллара на следующей неделе». В лучшем случае такие вопросы проигнорируют.
    Я собственно своё мнение высказал, и остаюсь при нём. Ещё не конец января, ещё собственно никто толком не торгует. Поведение некоторых дилеров понятно, и я бы не стал утверждать, что все другие марки подняли ценник. Ещё производитель не сказал своего слова. А дилер он спекулянт, долАрь в гору, -и дилер в ауте, щёки надувает.  Только долЯр уже не тот, скорей он в роли призрака капитализма, и жить ему осталось считанные месяцы. Повторюсь не от того он высок, то что твёрд и могуч, и рубъ отпустили не от немощи, а потому, что так России удобней. Нет смысла сейчас бодаться и держать курс, когда ситуация на руку. Конечно, я не собираюсь утверждать, что отдельные дилеры не взвинтят цены, но надолго ли?. Аут XL стоит (до сих пор), как в начале года. А ведь в течении года, -дорожал на 120-165т., и курс в гору не сказался. А если ознакомится с итогами прошедшего года (ниже по тексту), то не сложно понять, что поднять цены автопроизводителю,  всё равно, что затянуть на шее удавку. А вот над чем стоит задуматься, так это о надёжности страховых компаний. Задумайтесь, как удобно заманить дешевой каской, а потом чуть, что, -включить банкротство, и кинуть автовладелцев.
По итогам года:
Американские автопроизводители объявили, что в декабре 2008г. продажи их продукции в США резко снизились. Так, ежемесячные продажи автомобилей концерна Chrysler снизились на 53% по сравнению с уровнем декабря 2007г. Всего в 2008г. объем продаж Chrysler составил менее 1,5 млн машин, что примерно на треть ниже показателей 2007г. Продажи Ford в декабре 2008г. упали на 32%, General Motors - на 31%, передает Би-би-си.
В США отмечается также снижение продаж автомобилей иностранного производства. В частности, в 2008г.продажи Toyota и Honda в США упали на 37% и 35% соответственно. Единственным исключением из общей картины спада на американском рынке стала японская компания Subaru. Хотя в декабре продажи машин этой компании снизились на 7,7%, по итогам года этот показатель вырос на 0,3%.
Эксперты прогнозируют, что обобщенные данные за декабрь 2008г. покажут снижение продаж автомобилей в мире примерно на 40%.
А теперь, вспомним про приостановку производства на ряде автопредприятий, ведь  совсем не от того, что хозяин решил сэкономить на зарплате. Просто сбыта нет, и за сырьё платить нужно. Тут не то, что подорожание не  в тему, тут в пору брать рубли за свой товар, и потом расплачиваться с Россией за газ. Собственно одна из идей «фикс» Кремля по внедрению рубля. Вот и Белоруссия вводит «деревянный», но пока только в свою корзину. Замечу, что их не смущает видимый спад рубля, ибо он только видимый.
  02 января 2009 Национальный банк Белоруссии, также заявил о переходе к использованию механизма привязки курса белорусского рубля к корзине иностранных валют. В состав корзины включены доллар США, евро и российский рубль с равными долями этих валют. На протяжении 2009 года стоимость корзины будет оставаться стабильной – ее колебания предусмотрено ограничивать в пределах 5% от начальной величины. При этом колебания курса белорусского рубля по отношению к каждой из валют (доллар США, евро и российский рубль) будут происходить лишь за счет изменений взаимных курсов этих валют.

Игорь, это все правильно - и про снижение спроса, и про ослабление доллара.
Однако как человек по долгу службы имеющий дело с иностранными поставщиками-производителями, скажу одно:
при снижении продаж и как следствие - снижении прибыли - иностранные производители скорее свернут производство, чем будут работать себе в убыток. остановка линии и рабочие в отпусках - и все. И так до улучшения ситуации. У крупных концернов бизнес как правило диверсифицирован, они будут заниматься другими направлениями. Возможно, чисто спекулятивными.
Мы, как конечные потребители, не получим выгоды от снижения спроса, как мне представляется. Собственно европейский производитель обычно имеет не очень высокую прибыль (рынок очень жесткий), спекулянты - дилеры наши собственные в таких условиях лучше тоже перекинутся на что-нибудь другое, но от халявных денег отказываться не будут.  Поэтому что-то не верится в снижение цен пока. Это мое мнение.

Ну подорожание и к нам тож уже пришло, у нас CRV сейчас стоит 300 тыс. в полной комплектации (для сравнения РАВ4 сейчас после подорожания стоит около 280 тыс.грн), те Хондочки, которые были по 250 их уже "смели" ещё до Н.Г., но народ как покупал их так и покупает...  8)
И где он тот кризис - то ??? не знаю... ;D ;D ;D

Игорь таки не прав.
Возможно, разово импортер с дилерами и пойдет на акционную распродажу, как это было в Украине перед Новым годом. Но там распродавались авто, завезенные в августе по курсу 4,70 грн/дол и, судя по всему, под гривневый(!) кредит до НГ. Процент по кредиту включили в стоимость и не имея валютных рисков могли продавать до исчерпания склада по зафиксированному курсу 5,50. Таким образом, при пиковом курсе 9,50 народ имеющий на руках $$$ мог за ~$26000 купить CRV EXE-L 2008 и уехать в тот же день домой на новом авто.
Судя по складам Хонды в полях под Москвой ожидается нечто подобное и в России, если курс заберется, например, за 40 руб/дол.

Но если отвлечься от этой акции, то сокращение производства и сбыта приведет к таким неинтересным последствиям как:
- сокращение модельного ряда
- сокращение кол-ва комплектаций
- сокращение цветовой гаммы

Далее, будет идти повальная экономия, унификация и упрощение производства, и кроме рабочих мест это может коснутся качества деталей, уменьшение списка опций. Например, на CR-V и Акккорды (или Цивики) начнут ставить одинаковые диски, приборку и т.п.

Ну и наконец, в таком варианте событий рестайл CR-V можем и не увидеть в ближайшие два года, а я его-то и жду очень-очень.

    Вера, я с Вами совершено согласен. Но только в обычных условиях, при временных проблемах, «забугорный бизнес» именно так бы себя и повёл. Но в данном случае, ВСЕ производители в ауте, и надолго, и сбыта нет не в отдельном регионе, а нет его нигде, и здесь, тактика выжидания не лучший вариант. Также, я согласен, что халявного пирога, нам может не достаться, ибо всю малину портят меры Кремля по защите рынка. Но то, что автопроизводитель будет крутиться, лично я уверен.  Предложение ОД по CR-V Mugen, скорее всего инициатива ОД, (напоминает парадокс  Бертрана, когда продажа более дорогого продукта с меньшей наценкой, -выгоднее, чем продажа менее дорого, хоть и с большей наценкой). Совершенно логично, как раз к условиям кризиса. Осталось подождать вкусностей от завода. А они, ИМХО, будут.
   Светлана, то, что машинки и по 300т. грн. сметают, -это пир во время чумы, и совсем не показатель что кто-то живёт и в ус не дует и кризис его не коснулся. Кризис, только-только набирает обороты. По сравнению, с тем, что ожидается, -сейчас лёгкий бриз по сравнению с цунами. Тем более в Украине. Рад за Ваш оптимизм, желаю и впредь не падать духом.

Сейчас спрос подогревается нависшими новыми акцизами и пошлинами, которые будут применены к новозавезенным авто. т.е. машинам 2009 г.
С другой стороны, люди которые смогли вытянуть свои депозиты (неважно в какой валюте) и которые планировали купить автовку и подбирают те крохи по 300 тыс.грн. В количественном выражении продажи ощутимо упали с этими новыми ценами, imho.

Ребята какие бампера вам должны отдавать если MUGEN вешают на стандартный бампер а не меняют его это просто губа крепится к старому бамперу!!!!

Игорь, ну возможно нужно больше знать автомобильное производство, чтобы профессионально судить о ситуации, но по-моему из-за сочетания различных обстоятельств (как на зарубежном рынке, так и на внутреннем, у нас) - нам снижения цен ожидать не следует. Зная европейцев - не будут они крутиться особо сильно. марка зарекомендовала себя на рынке прочно.  в принципе, остановка производства месяца на 3-4 и приостановка всех ранее планируемых модификаций на год-полтора не разрушит крупный концерн. А вот выпуск продукции, которая может серьезно повредить прибыльности компании или из-за необходимого снижения затрат потерять в качестве, испортив репутацию брэнда на несколько лет вперед - это риск. если производители и будут "крутиться" - серьезного влияния на рынок в плане снижения цен это не окажет. Тем более когда ещё присутствует клан перекупщиков, как в нашем случае.
Собственно, ждать остается совсем недолго: к концу января - началу февраля мы все увидим сами. К весне - точно.
А по поводу обвеса Mugen за дополнительные деньги - скажите, а многим ли потребителям он нужен? тем более за такую надбавку? простой вопрос: при возможности выбора между обычной комплектацией за старую цену и машиной с обвесом на 100 тыс. дороже - многие ли выберут комплектацию с обвесом?

Увы, уважаемые коллеги, никакие положительные прогнозы в этой стране не сбываются... :'( :'( :'(. полагаю, что никто из вас не верит в возможность снижения цены бензина до мирового уровня, связанного с падением цены на нефть , ибо все твердо знают, что повышение( а оно непременно последует) начнется с 24руб/литр, а не с 15, как в Европе и америке..... >:D >:D >:D Ну, страна такая и это называется бизнесом.... К чему я это? а к тому, что пока никто из очень крупных европейских, американских, канадских производителей не снизил значительно цену на свою продукцию.... Поверьте мне, я этим занимаюсь много лет и, скорее в этом вопросе права Вера. Будет адресное снижение цены для Дилеров в России в соответствии с обьемом проданного каждым, но к нам это не будет иметь отношения, так как расходы дилеров в условиях кризиса будут как минимум константой(аренда, персонал и прочее), а доходы резко упадут. Пошлины поднимут суммарно стоимость на 7.5-8%, и вот этого нам точно не подарят :( :( :( Собственного говоря, ажиотаж декабря в салонах - это как раз и есть бегство от рубля, имеющих рубли....  А так - каждый решает сам, "рулетку" 98 года помню очень хорошо - кто-то рисковал и выигрывал, а кто-то - и нет....

Сергей, спасибо за обьяснение про бампера, я не знал технологию и конструкцию!

Сайт по цене не обновили , Сегодня по Самарской области цену выставили по 1 203 000 топовая комплектация, с кожей и всем прилагающемся. Обвес муген везут отдельно , ставят в ОД. Попросил просто кинуть в багажник и не сверлить мне лишний раз машину. Сказали подумаем, типа . а если с хонды звякнут и спросят как обвес? Сказал , скажу класс , мне нра. :-) , но дырки мне не делайте. а если сделаете то залейте мовилем хорошим ......  Чет меня не впечатляет засверленные двери под обвес и  крылья с лишними дырками, и так они гниют....

http://www.vesti.ru/doc.html?id=240053&cid=1

ссылка про японский автопром и закрытие производств. Правда пока на примере Toyota.
 :-[

Вообще то очень настораживает, как бы качество не упало, вслед за сокращением на производствах, да и самих заводов, а то купишь новенькую хондочку, а там всё как в китайских машинах. Может Хонда выплывет!?

ну думаю, если будет у них остановка линии (в нашем случае- в Англии) - просто надо не сразу после запуска брать. а немного опосля. Так, на всякий случай... Там уже торопиться вобщем будет незачем. ситуация стабилизируется.

Согласен, как линию отладят по своим гостам, так и можно брать, а они к нам из англии приходят? Тут у нас в Раменском китайцы вообще завод закрыли, оборудование вывозят...как бы и в европе так не поступили, ведь за всё деньги надо платить, хоть работает завод, хоть стоит, цеха же незаконсервируешь, как военный обьект.

Да нет, вряд ли. и потом вроде экономически в автопроизводстве максималка по затратам - это накладные расходы. и оплата труда с соответствующими выплатами по налогам.  Приостановка прозиводства снимает эти затраты.

Не стоит так расстраиваться,  не забывайте, что у всех производителей та же самая проблема, на одном шарике живём. Машины, которые они уже наклепали, никуда не пропали. До конца кризиса Вам их хватит. Ждите акций на примере туманного Альбиона, -две машины по цене одной. Правда в нашей стране, придётся заплатить за четыре. А самым пессимистичным, предлагаю вспомнить,  сколько стоил CR-V Executive 2л. в полном фуле год-полтора назад, и тогда даже эта цена за MUGEN, покажется сказкой.

а сколько он стоил?
полтора-два года назад?

1 224 000, 50т.уе

Это где такие цены? Мы покупали за 39500 по курсу ММВБ-1049000. Так что не надо!

Откуда такие цены???
Официально она стоила также как и в декабре 2008 года...
А указанная цена это цена на СРВ без очереди (когда на неё был нереальный спрос) с уже установленными допами чуть ли не от серых дилеров...

А вот Вас можно назвать очень большим оптимистом))) ну оно и понятно, когда только жаждешь машинку, то хочется верить в лучшее...
Никаких таких акций в нашей стране не будет, а будет только удорожание автомобилей, что сейчас и происходит... никто Вам машинку не продаст за 3 рубля, вложив в неё целых 5...

Завод Хонда в Англии уже остановлен - передавали по радио ещё в 20-х числах декабря...

ну вот. с чем вас всех и поздравляю так сказать...  :'(
теперь начнется у дилеров: машины последние, берите что есть и радуйтесь...
как говорится, это наша Родина, сынок.
в подобную ситуацию попала одна моя знакомая, когда собиралась suzuki XS4 покупать перед летом, так завод в Венгрии остановился, никто не мог толком сказать - надолго ли, машин просто не было в наличии. хотя тогда вроде кризисом ещё и не пахло.
сейчас этот завод, кстати, опять стоит. Говорят - газа нет  ;D

Или наоборот, застрявшие 08 года машины начнут скидывать.
Примерно тут описано не плохо , как и почему ....

http://mk.ru/blogs/MK/2008/11/24/auto/382736/?from=novoteka

Во-первых статья от ноября прошлого года ещё, а во-вторых, там же написано, в самом конце следующее:

"НАШ ПРОГНОЗ
Для покупателей машин самая благодатная ситуация сложится в конце года. Дилеры предпримут последнее усилие по выполнению плана и будут торговать автомобилями на грани либо ниже себестоимости. Для них количество продаж станет важнее прибыли. Еще интереснее сложится ситуация в начале будущего года, когда склады окажутся затоварены непроданными и к тому же постаревшими на один год авто. Но к этому времени могут случиться заградительные пошлины, и часть дилеров не избежит соблазна поднять цену, из последних сил спасая прибыльность бизнеса."

Разве сейчас на это происходит???
Могу допустить мысль, что на каком-то этапе дилеры действительно будут предлагать небольшое количество машин по старой цене, но в большинстве своем авто подорожают и уже подорожали... другими словами, не хотите брать допустим СРВ 2009 г.в. в максималке за 1.203.000 деревянных, пожалуйста, вот вам СРВ 2008 г.в. со скидкой 5-7% от новой цены, что в итоге будет все-равно дороже доновогодних цен... кроме того, дилеры прекрасно понимают, что в цене вырастут все автомобили и человек, хотевший купить авто за миллион, никогда не сядет на отечественный автопром и по любому найдет лишние сотню-полторы для осуществления своей мечты... и так на самом деле все и будет, все позудят позудят, да и пойдут покупать машины уже по новой цене, ибо деваться-то больше некуда... думаю, что только в первые пару месяцев может быть неразбериха, когда кто-то уже поднял стоимость, кто-то ещё не успел это сделать, а у кого-то на складах скопилось слишком много автомобилей... но скоро это все устаканится, автозаводы будут выпускать продукцию только в том количестве, в котором этого будет требовать рынок и не более того... поэтому (лично мое мнение конечно) те, кому нужна машина, должны пытаться купить её именно сейчас, пока ещё можно найти авто по старой цене, ибо потом отдадут за ту же машину реально намного больше... а ждать того, что завтра вам отдадут машинку за бесплатно, по крайней мере смешно... бесплатного сыра не бывает и в убыток себе работать никто не будет - это относится и к уже выпущенным автомобилям, дешевле той цены, по которой они продавались в 2008 году, вам её никто не продаст и тому есть 4 причины:
1. год закончен, план закрывать уже не нужно...
2. заводы останавливаются, поступлений новых авто у дилеров не будет (по крайней мере в том количестве, которое подстегивало дилера снижать стоимость на прошлогодние авто, с целью быстрее их реализовать и приступить к продаже новой партии), а это значит, что свою маржу нужно будет брать уже не количеством проданных авто, а повышением цены...
3. заводы повышают отпускные цены на автомобили...
4. на фоне всеобщей истерии по поводу подорожания авто ждать снижения цены ниже прошлогодних просто смешно, ибо любой дилер прекрасно знает, что эти машины уйдут и по прошлогодней цене, да и даже и по новой цене... почему??? см. п. 1, 2, 3...

ИМХО, если машины только могут подорожать, то какой смысл ждать "у моря погоды"??? Нужно бежать и брать сейчас авто хотя бы 2008 г.в... ну конечно, если по фигу на лишнюю сотню-другую, то можно тогда и 2009-й г.в. подождать...
Другими словами, я могу понять тех людей, у которых сейчас нет в наличии денег на новое авто, но не могу понять чего ждут те, у кого они есть и кто хочет купить новую машину... повторюсь, никто вам не продаст машинку за 3 рубля, вложив в неё 5 рублей... автопроизводители скорее сократят производство до разумных пределов...

и в догонку:

Honda закроет свой завод в Великобритании на два месяца

 Компания Honda в пятницу объявила о своем намерении полностью остановить производство на своем британском заводе в Свиндоне сроком на два месяца. Как пишет Guardian.co.uk, предприятие будет закрыто в феврале и марте 2009 года, в результате чего объемы выпуска автомобилей сократятся на 21 тысячу машин.
В течение этих двух месяцев весь персонал завода в количестве 5000 человек, отправится в отпуск без сохранения заработной платы. Напомним, что на заводе в Свиндоне собирают хэтчбеки Honda Civic и кроссоверы CR-V.

Однако сокращение производства коснется не только британского предприятия. В начале следующего года Honda планирует снизить объемы выпуска на нескольких японских заводах - в результате чего будет не выпущено примерно 40 тысяч автомобилей. Какие именно модели затронет сокращение - пока не сообщается.

Ранее о грядущих сокращениях объемов производства сообщили большинство компаний, имеющих свои предприятия в Европе - Nissan, Toyota, GM и Ford. В начале этой неделе о закрытии завода в Оксфорде (занимается сборкой Mini) сроком на один месяц сообщила компания BMW. Причина - в 40-процентном падении продаж этой марки на британском рынке.

Игорь, респект.

Ждать снижения цен на такой товар как CR-V в нашей стране в условиях кризиса? Это в стране, где бензин снизился с 24 до 21 руб. когда нефть подешевела в три раза? ваще!
это надо быть не просто ОПТИМИСТОМ, а супер-пупер ОПТИМИСТОМ.
Я думала, мы сначала рассуждаем, намного ли вырастут цены. А оказывается, народ всерьез ожидает снижения цен в 2009 г.  :o

А вы считаете, что цена в 24 руб. в июле-августе была рыночной? ;-)
Ради интереса сравните с ценой на тот момент в Европе.
Но если говорить о цене на машины - то поддерживаю, дешеветь они не будут однозначно.

Мне кажется те, кто пишет про удешевление цен на новые авто, в душе прекрасно понимают, что это утопия, но просто не могут сами себе признаться в этом... ещё хуже, если они этого не понимают... вот приводят в пример якобы акцию "две машины по цене одной", а не задумываются, почему это та же Хонда не идет на такое, а просто элементарно останавливает свое производство с целью продать застоявшийся товар... и ведь продадут безо всяких скидок, ибо из-за остановки выпуска новых машин, элементарно возникнет их дефицит через месяц-другой... а за это время они проанализируют рынок продаж, спрос другими словами, и возобновят производство ровно с таким количеством выпуска машин, которого и будет требовать этот самый рынок... и даже по новой цене эти автомобили найдут свою покупательскую нишу... кто-то не найдет на СРВ 1.200.000 деревянных, кто-то подкопит к уже существуещему миллиону (за эти-то деньги он хотел купить СРВ) ещё сотню-другую, а кто-то и глазом не моргнет, пойдет и заплатит за машинку сколько дилер спросит... у всех разные финансовые возможности и утверждать, что подорожание для автопроизводителя это крах совершенно неверно...
Вот так и хочется спросить у людей, свято верящих в удешевление: "а если ваши ожидания не сбудутся и новые машины все же подорожают (хотя они уже дорожают), то вы что, откажетесь от покупки и сядете на Жигули с Волгами???" Думаю ответ будет отрицательным... так вот и автопроизводитель в этом тоже уверен... на каждый товар найдется свой покупатель... все-равно, выбора у нас нет...

Алексей, вопрос не в цене бензина. Наш бензин и его цена - это вобще отдельная головная боль. Все уже прекрасно знают, какова разница по этому продукту у нас и в других странах. Короче, отдельная тема.
Я привела бензин в пример как раз для того, чтобы подчеркнуть, как у нас это всегда происходит.

Про цену на бензин есть отдельная тема.

Здравствуйте!
Покупая машину 30 декбря  прошедшего года немного пообщался с менеджером. С его слов на тот момент времени, а я думаю сейчас мало что изменилось, завод Хонды в Великобритании закрывается на "каникулы" до марта 2009г., кроме того в г.Москве и области скопилось более 8 тыс. автомобилей указанной марки. Однако, не смотря на изложенное цены будут ТОЛЬКО увеличиваться!
Всем удачи!

интресно, за какое время реализуется 8 тыс. машинок? с учетом того, что они прибыли не только для москвы и МО, а для разных регионов?

10 января в салоне менеджер продаж сказал, что мол им уже объявили, что после 11-го цены на хонды вообще поднимутся от 18%

Вот новые цены :
http://www.aoyama.ru/auto/crvnew/
 >:( :-[ :-X

А в Автотемпе ещё старые цены
http://www.avtotemp.ru/crv/price.html

цены действительны до 31.12.2008г. :)

Да и как я понял теперь ко всем CR-V  будет идти в подарок обвес Mugen, то есть надо будет заплатить только за его установку на машину. Во всяком случае так мне сказал менеджер Авитуса. А вообще вся ясность по поводу цен на 2009 год будет в течении 2-3 ближайших дней.

А где можно посмотреть машину с таким обвесом?

вот тут можно посмотреть
http://www.honda.co.ru/news/2008/12/30122008.shtml?sRPSID=260&sDY=2008&sDM=12

на днях звонил в мажор, я у них машину брал в октябре, так вот менеджер сказал, что к новому году цены на поднялись на 10% (то есть 2.0 элеганс стоит уже не 938, а +93 т.р), в  январе плановое поднятие цен от ХМР еще на 10%, а в феврале ОД поднимут еще на 5%. Информация официальная.

а откуда такая информация?

Дык на 25% получается, Андрей?  :o Что значит официальная? Менеджеры такой разнобой дают в ценах Если инфа от ХМР или прайс есть, тогда....Даже я такого повышения не ждала, хотя многие тут про понижение наивно писали.

Фууууу, какая бяка...
Что-то мне этот обвес ни разу не приглянулся...
Копеечный обвес... а кто-то тут недавно писал, что якобы СРВ не подорожала, мол это просто полторы сотни лишних косарей за обвес этот берут)))

Пока вот здесь http://www.honda.co.ru/cars/cars/cr-v/components-and-prices/24_executive_5at_leather.shtml (http://www.honda.co.ru/cars/cars/cr-v/components-and-prices/24_executive_5at_leather.shtml)
или здесь http://www.honda72.ru/modeli/crv/price/?mod=price (http://www.honda72.ru/modeli/crv/price/?mod=price)
не увидим каких либо изменений, любую "официальную" информацию по телефону и т.д. можно смело игнорировать.

присматривали джаз теще, а заодно и про цены на CR-V спросил. так мне четко ответили, что повышение цен уже идет и будет продолжаться. в итоге на 25% примерно.

Игнорировать это как??? Бежать в салон, кидать указанную на сайте сумму на стол и требовать машинку??? ;D
Там, на сайте, может быть написано все, что угодно... это как "на заборе тоже до фига чего написано"...

С учетом того, что рубль за последние полгода ослаб к бивалютной корзине примерно на 15%, да еще с учетом повышения пошлин на 5% с нового года, получается, что чистый прирост цены в твердой валюте под шумок кризиса и пошлин составляет ~5%. Однако! >:D

В местном диллере руководитель мой знакомый. По его словам, от Хонды идет информация, что за первый квартал общее подорожание будет на 25-27 процентов от прошлого года.

А у нас в Нижнем уже подорожали немного, сегодня общался с менеджером. сказал, что машина в максималке стоит 1165000 и после 11-го подорожают еще порядка на 10%. но будут с мюгеновским обвесом!(((

Все правильно, распродажа по-русски. Сейчас все потихонечку не афишируя цены приподнимут, а потом через пару недель всякие акции устроят, подарки там. Те кто за ценой следил (а таких не много) все поймут, основная же масса будет покупать да еще и с подарками, да еще и 2008 г.в. :)

Подорожание япономарок на примере Субару Форестер:

Официальная информация!!!

subaru.ru/html/lineup/forester/price/25xs

1. 63-я комплектация с АКПП стоит сейчас 1 388 000 деревянных
2. до Нового года та же 63 комплектация стоила 1 166 000 деревянных (знаю стоимость, так как стоял в очереди на неё до середины декабря и, узнав о планируемом подорожании отказался от Форестера, чтобы успеть купить хоть что-нибудь до Нового года - купил СРВ)

Итого: удорожание составило 19%...

Неужели и после этого ещё останутся оптимисты, которые ждут не только не удорожания новых авто, но и их удишевления???  :-\

тоже предоплатили форика, уж больно Люк подкупил, но взвесив все за и против и из-за отсутствия живых с устраивающим нас цветом, с небольшим гемороем забрали предоплату и стали счастливыми обладателями СРВ

В общем, если CR-V и подешевеет, то только в доларах, но учитывая пошлины, то и это маловероятно, разве что 2008 г.в.

p.s. А судя по закрытию завода, фейс-лифтинга с рестайлом в этом году таки не будет. Или будет ?...

Вот и всё! Кто тут про то, что машины подешевеют высказывался?  ;) Только что в "Вестях" привели таблицу подорожания новых иномарок! В среднем на 5%! От 2,5 до 10%.  >:(

Согласен !!!
Чего еще ждать?

Может вопрос поставить иначе:
Когда будет понижение цен  и по каким причинам оно может быть возможно?

Вчера прочитал статью, один «умняжка» работник одно из авто-дилеров спрогнозировал -самое лучшее время для покупки – конец 2009г. Причина в седеющем – между дилерами может начаться ценовая война, вследствие чего возможен демпинг по всем направлениям и брендам! Борьба за клиента т.е

Насколько я знаю, то дилер при продаже новой машины имеет сущие копейки (не более 5% от стоимости авто) и в основном весь свой доход получает за различного рода допы... даже если предположить, что дилер скинет стоимость и откажется от своей доли в цене новой машины, то все-равно это не сделает погоду, так как подорожание произошло более существенное... и уж тем более нельзя говорить о какой-то там войне между дилерами - сами они не в состоянии вести такую борьбу, нет рычагов для существенного опускания цен, если конечно сам автопроизводитель не пойдет им на встречу, опуская для них отпускную заводскую стоимость...

За что купил, за то продал – дядя умный говорил…
Он еще тему развивал, что возможно и продажа даже в минус т.к. основные бабки снимают за бонусы от производителей по результатам продаж за год … т.е. навар на авто это мелочи … так дядя сказал …

На оф. сайте Хонды цены пока прежние, обновили сроки действия цен:
     1 079 000  рублей           
   Цена автомобиля в комплектации 2.4 Executive 5AT Leather
   * Указанные рекомендованные цены действительны с 01.01.2009 до 16.01.2009 г.
Видимо, после 16 что-то будет.

Иномарки в России резко подорожали

С понедельника вступили в силу новые пошлины на импортные автомобили. В первый день введения новых тарифов залы таможенного постов заметно опустели, а поток оформляемых автомобилей на Владивостокской таможне заметно уменьшился, сообщает «Интерфакс». Большинство автопроизводителей объявили о повышении цен на свои модели. Помимо новых таможенных тарифов на цены будут влиять инфляция и растущие курсы иностранных валют, предупреждают эксперты. По их прогнозам, по итогам года цены на новые автомобили вырастут в среднем на 20–30%, а на импортные машины с пробегом расценки поднимутся еще сильнее, в 2–3 раза.

На решение правительства не повлияли даже многочисленные акции протеста автолюбителей, которые с конца ноября прокатились по всей стране от Калининграда до Владивостока.

Пикеты разгонялись достаточно жестко. Однако судебные инстанции оправдывали силовиков. На Дальнем Востоке митинги против новых таможенных тарифов носили наиболее массовый характер. Для их разгона власти даже стянули спецподразделения подмосковного ОМОНа. Дело в том, что местная милиция так же традиционно передвигается по дорогам на праворульных Toyota Land Cruiser. Митинги против увеличения пошлин прошли во Владивостоке, Благовещенске, Иркутске, Екатеринбурге, Петербурге и других городах. Следующие акции протеста запланированы на конец месяца и начало февраля.

Однако, похоже, и сами правозащитники не особо верят в успех своих инициатив.

После выступления Владимира Путина в конце декабря на площадке татарского КамАЗа, где он озвучил меры по поддержке отечественного автопрома, стало очевидно: выбирая между проблемами жителей Дальнего Востока и рабочими российских автозаводов, таких как тольяттинский «АвтоВАЗ» и нижегородский ГАЗ, премьер отдал свое предпочтение последним. А активисты Федерации автолюбителей России (ФАР), которые с самого начала взяли на себя организацию протестных акций, уже подготовили компромиссные предложения – так, чтобы хотя бы на время приостановить действие нового постановления и вывести из-под его действия хотя бы часть машин. Они будут рассмотрены на заседании Госдумы в эту среду.

Меж тем иномарки в России уже подорожали в среднем на 7,2%, посчитали специалисты аналитического агентства «Автостат». Сильнее всего подняли цены китайские компании – Brilliance, BYD, Great Wall и FAW – на 15–20%. Также дорожали и премиум-марки. На 11–16% увеличились расценки на BMW. На 15% выросли цены на Volvo и Subaru. В среднем на 5% выросли цены на Audi, Toyota и Aston Martin. Впрочем, последний уже объявил, что с февраля снова поднимет цены. На более доступные Ford и Chevrolet – на 5–8%.

По мнению специалистов, повышение пошлин на иномарки – одно из ключевых решений прошлого года, которое сильнее всего повлияет на стратегии автомобильных компании на отечественном рынке в 2009 году.

«Скорее всего, к концу года цены на иномарки вырастут на 20–30%. Даже снижение себестоимости производства (например, за счет удешевления металла) не позволит приостановить данный процесс, – считает аналитик ИК «Финам» Константин Романов. – В связи с этим цены могут повысить и действующие в России производители, но, скорее всего, динамика здесь не превысит 20%. Автопроизводители будут учитывать снижение доходов населения и доступности автокредитования, которые могут привести к существенному сокращению спроса из-за роста цен».

Из-за повышения пошлин сильнее всего, по прогнозам отраслевых аналитиков, упадут продажи импортных подержанных автомобилей.

«Мы ожидаем спад объёмов их реализации на 60%, до уровня 140 тыс. Сильно снизится и прямой импорт новых иномарок. Он может упасть на 40%», – поясняет аналитик.

В то же время господдержка будет способствовать продажам автомобилей российских марок в условиях кризиса, спад по которым составит 30%. А меньше всего пострадает производство иностранных моделей. Оно, по оценкам специалистов, упадёт лишь на 20%. «Это связано с поддержкой государством кредитования покупки недорогих автомобилей до 350 тыс. рублей, а также с оптимальным соотношением их цены и качества», – говорит Романов.

Естественно! Акционеры АВТОВАЗА и ГАЗА занесли дольку в высшие эшелоны а жители ДВ нет... ;D

Да-а-а-а-а.....!
Разочарование...
А на Nissan снижены цены на авто 2008г до 31.03.2009!
Везет "ниссановцам"

Думаю, все утрясется в течение января-февраля. Сейчас ни народ толком не знает, что будет (у него с деньгами, а у дилеров - с ценами и машинами), ни дилеры не знают, за сколько они смогут продать старые (2008г) машины и сколько у них будет новых машин....
Неопределенность ведет к разнобою в ценовой политике. К концу февраля будет все уже понятно, мне кажется. 

Ну, и мой неутешительные новости - по сайту одного из ОД  по состоянию на 12 января 2009 года-  "Вопрос: можно узнать стоимость CRV полной комплектации в рублях на сегодняшний день [Автосалон]
Ответ: Добрый день, Сергей! В настоящий момент стоимость автомобиля Honda CR-V Executive с кожаным салоном составляет 1186900 руб. В ближайшее время ожидается очередное увеличение цен на автомобили. Более подробную информацию Вы можете получить, позвонив нам по телефону ...........либо непосредственно приехать к нам в салон, расположенный по адресу: г. Москва, ................ Мы работаем ежедневно с 8.00 до 22.00! С уважением, Отдел продаж Honda
 Ежели мне память не изменяет, то на 21 декабря, когда я отдавал денежки за именно эту модель -2.4 ЕХЕ,- стоило  это 1 079 000 руб. Все меняется....., к сожалению :-[ :-[ :-[ И, как мне сказали - это не про МУГЕН, а про стандарт.....

Вроде ж до 16-го должны по старой цене продавать? Вот гады нажиться хотят  :(

Ссылку в студию!

Я об этом 10 лет назад говорила, а Путин токо понял!  :rofl: А вообще, когда мы туда просились, нам кучу условий -цены на энергоносители поднять внутри страны и многое другое, нам и поднимают. Теперь спохватились, а мы уже и не хотим в ВТО. *russia* Но все забыли, что пошлины подняли токо на 9 месяцев. Хотя, верится с трудом, что потом цены упадут. :(

Вчера ездил нервы помотать в автосалон, первый вопрос был конечно о цене, на что девушка ответила, что до 16.01. ЦРВ в фулле стоит 1165000руб. После получасовых переговоров выяснилось, что возможно до этого срока купить нужный мне автомобиль по старой цене, т.е. 1079000руб,без подарков есс-но, а что будет после 16-го не знает точно, назвала ориентировочно цену 1250000руб, но потом призналась, что сказала на всякий случай, мол буду говорить 1200000руб, а они больше подорожают, у клиентов претензии ко мне будут!

Россия обязательно снизит пошлины на иномарки

Россия повысила пошлины на ввоз иномарок до 30% от таможенной стоимости временно, после присоединения к Всемирной торговой организации ставки вновь будут понижены до 25%, заявил РИА Новости директор информационного бюро по присоединению РФ к ВТО Алексей Портанский.

Россия с 12 января 2009 года сроком на 9 месяцев повысила ставки пошлин на импорт грузовых и легковых автомобилей на 5 процентных пунктов. Представители Еврокомиссии накануне сделали заявление, что это противоречит подписанному с ЕС соглашению.

Портанский подтвердил, что действительно в двустороннем соглашении с Евросоюзом, подписанном еще в мае 2004 года, зафиксирована ставка пошлин на ввоз иномарок на уровне 25%. По его словам, в ВТО существует традиция, согласно которой страны, ведущие переговоры, придерживаются уже достигнутых договоренностей.

"Здесь ЕС усматривает противоречие. Но формально, по "букве закона", мы имеем право менять пошлины до момента вступления в ВТО. Мы не заявляли, что будем придерживаться статус-кво. А с момента присоединения мы обязательно вернемся на прежний уровень", - уточнил эксперт.

Собеседник напомнил также, что после вступления в ВТО Россия, согласно принятым на себя обязательствам, будет постепенно снижать пошлины на ввоз иностранных автомобилей. Переходный период продлится семь лет, пять из которых пошлины могут оставаться неизменными ;D, а за последующие два года они будут снижены до 15%.

Российские власти пошли на повышение ввозных пошлин на новые и подержанные автомобили с целью поддержки отечественных сборочных производств, в том числе иномарок. В настоящее время в РФ уже созданы и создаются несколько производств автомобилей иностранных марок, которые могут столкнуться со сложностями из-за сокращения спроса в условиях глобального кризиса.

Повышение пошлин касается ввоза как тяжелой техники (тракторов), грузового автотранспорта, так и легковых автомобилей. Например, пошлины на легковые машины с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500, но не более 1800 кубических сантиметров теперь составляют 30% от таможенной стоимости, но не менее 1,5 евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя (ранее было 25%, но не менее 1,25 евро за 1 кубический сантиметр).

Пошлины на легковые автомобили с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800, но не более 2300 кубических сантиметров также повышены до 30%, но не менее 2,15 евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя (ранее - 25%, но не менее 1,8 евро за 1 кубический сантиметр).

Изменились и сроки отнесения автомобилей к подержанным: они сокращаются до 5 лет с 7 лет. Пошлина на подержанные легковые автомобили в среднем увеличивается почти в два раза, на грузовые - в три.

Эксперты сходятся во мнении, что такие ставки пошлин станут фактически запретительными и приведут к значительному подорожанию импортируемых машин.

В Приморье и во многих других регионах РФ в декабре-январе прошли массовые акции протеста против повышения ввозных пошлин на подержанные иномарки. В свою очередь, ряд российских автопроизводителей уже провели ответные митинги в защиту решения федеральных властей, так как надеются, что эта мера спасет их отрасль.

В декабре 2008 года правительство РФ анонсировало ряд мер по поддержке предприятий-производителей отечественных марок автомобилей и российских сборочных производств иностранных концернов. В частности, речь идет о государственных гарантиях, субсидировании, снижении тарифов на перевозку машин и других решениях. Общий объем государственной поддержки отрасли может составить около 200 миллиардов рублей.

Правительство РФ пошло навстречу жителям Дальнего Востока, решив обнулить для них железнодорожный тариф на перевозку российских машин, стоимость которых получается слишком высокой из-за транспортировки.

Кроме того, российские власти обещали всячески стимулировать потребителей к покупке автомобилей, произведенных на территории страны, компенсируя населению часть затрат.

А мож и правильно, Китай в свое время так же сделал, только еще жестче, а теперь вон как авто-пром прет … еще 5 лет и они задавят всех. Мож и нам стоит подумать не о своей личной выгоде, а о РОДИНЕ?  :)

Этот стон - у нас песней зовется (я про поднятие отечественного автопрома). :'(  Причем, поём десятилетиями. А делается усё просто! Токо меры непопулярные. Места теплые, прикормленные...Можно подумать у нас инженеров нет. Вон какие самолеты, ракеты и вообще могём всё! Знать, кому-то не выгодно. Захотели бы поднять-подняли бы. А так как удобно: поднимай пошлины и усё! >:D

Масштаб мышления, Товарищи, у нас мелковат, картина мира маловата, чтоб оценить правильность поднятия пошлин …



А со Светланой согласен на 100%

Тойота тоже подорожала)

2.0 МКП Луна 1 125 231 + 12 213 за окраску металлик
2.0 АКП Луна+ 1 168 628 + 12 213 за окраску металлик
2.0 АКП Сол 1 280 222 + 12 213 за окраску металлик
2.4 АКП Сол 1 370 116 + 12 213 за окраску металлик

0_http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/price.aspx

Прадо и 200 подорожали на 500 тыс.
А Камри до 250, в зависиомсти от комплектации...

Мой Брат брал Тойоту Авенсис за 729 тыс. – а сейчас она 905тыс. :o
Тема закрыта – дождались!

Да ладно!  :o Сама лично слышала, как глава Тойоты пообещал, что Камри, которая в России собирается не подорожает!  :-X 8) Это как: "обещал, не значит,-женился!  ;D

Не, российская сборка не подорожала вроде как, только зубугорная

0_http://www.toyota.ru/cars/new_cars/camry/price.aspx

Нет такой цены - 905 тыс.
Вот прайс на Авенсис:
0_http://www.toyota.ru/cars/new_cars/avensis/price.aspx

Прошу прощения,

1.8 МКП Сол 908 244 р. без окаса

то-то Форд на Всеволожскую сборку регулярно поднимает цену.................

Это что получается Камри (в одной из самых лучших комплектаций) по цене Авенсиса можно взять? Нелогично…  :D
У кого-то хромает маркетинг... ;D

Здесь кто-то смеялся. Ну, и как?

Ага... только Камри Российской сборки... забугорная сборка существенно подорожала... думаю, что и подорожание нашенской сборки не за горами, так как отличие только в таможенных пошлинах (-5%), а рубль как падал, так и падает, что для япов не есть хорошо...

А это ждуны были... ну это и понятно, всегда хочется верить в лучшее и самоуспокоиться...

Автопрайс: насколько подорожали иномарки после Нового года

Еще один «японец» — Honda CR-V — подорожал на 100 с лишним тысяч рублей.

0_http://www.vlasti.net/news/34153

Предлагаю тех кто смеялся и давал неправильные прогнозы к позорному столбу :

(http://s11.rimg.info/00077f8010f690c10db8f77c6e61b371.gif) (http://smiles.33b.ru/smile.108577.html)
 Сами побежали уже купили, небось! А самого тут крикливого вообще забанили!
(http://s12.rimg.info/b8fd3d5868740fd64b1d7b75c03d406f.gif) (http://smiles.33b.ru/smile.109651.html)

Отличная статья, Игорь!
Особенно последние слова заинтересовали:

Хотелось бы специально отметить, что цены, приведенные в наших таблицах, могут отличаться от тех цен, которые вам назовут дилеры. Дело в том, что большинство автопроизводителей вновь перешли на „условные единицы“ и высчитывают розничные цены ежедневно, на основе курса основных валют установленных ЦБ РФ. А мы использовали цены, официально опубликованные представительствами или дилерами.

Поэтому один из тот же автомобиль на следующий день может подорожать на несколько тысяч (или даже десятков тысяч) рублей из-за неожиданного скачка доллара или евро.

Я тоже из этой темы вспомнил:
- Ты же обещал на мне жениться
- Ну это же я на тебе обещал :-X

Я тут покатался на нашей красавице, и меня посетила такая мысль- Наше государство запихивая свой народ в консервные банки типа жигули 07,06 девятки, десятки, нивы ,волги и тд и тп., тем самым саможе и увеличивает количество смертей на дорогах. Я сравниваю управляимость и устойчивость CRV и Шеврале нивы на которой продолжаю ездить нет нет, не говоря уже про заднеприводную класику.
 Последнее время мне становится страшно когда на меня несётся какая нибуть шестёрка или семёрка, по заледенелой дороге, вся ржавая и дребезжащая с запатевшими стёклами(а если за рулём дядя в очках с мощными линзами) ЖУТЬ. Так он ещё старается и обогнать ( КАК его при этом кидает :o)
 Вопрос о ЕВРО 4 стоит очень остр, к нему стремятся. А почемуби не обязать устанавливать на все авто Российской сборки ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ пакет безопасности? Причём безопасности для окружающих в первую очереть а затем уже безопасность водителя. Вы заметили в хронике проишествий выживают в авариях(если выживают) по большей части в иномарках.
  Я купил как только смог, хотя для меня это и дорого, но,( не дай бог конечно), Надо быть готовым к худшему.
  Дай жизни шанс. ;)

Хоть и не по теме, УМНИЧКА! + 1000000!!!! O0

А Вы что уважаемый только заметили, что нашему государству плевать на Вашу безопасность, главное деньги вытянуть с народа любой ценой! Правильно сказано, "не ту страну назвали Гондурасом".

 "не ту страну назвали Гондурасом".
 Серёга, не знал такое выражение, чистая правда, делаем вывод и убеждаем всех покупать импортные авто, конечно желательно Хонду CRV, не важно какого года, ну хорошая машина, не вру ведь.!!!

Все знают что Mazda подняла цены еще в ноябре прошлого года, однако недавно у них началась акция по которой, например, на CX-7 делают скидку 200 т.р., т.е. CX-7 стоил 1 279 т.р., а по акции 1 079 - дешевле чем в прошлом году. Знакомый рванул туда на радостях, ему говорят: "Да, да скидки, акции!!! Вот смотрите CX-7 был за 1 379 т.р., а теперь за 1 279 т.р. " ??? :( ???

А вот и цены по ПРАЙСУ подтвердились:
Есть и по ценам новости, взял прайсик у них новый:

 CR-V 2.0 MT Comfort - 948 000
 CR-V 2.0 MT Elegance -1 004 000
 CR-V 2.0 AT Elegance - 1 032 000
 CR-V 2.4 AT Executive - 1 154 000
 CR-V 2.4 AT Executive Leather - 1 187 000
 Это все цены без обвесов. При покупке новой машины идет очень хорошая скидка на обвес, он стоит в районе 16 000 рублей+установка.
От Maks1988

У меня раньше был авенсис 1.8 механика, так вот он теперь стоит почти как моя новая CR-V 2.0 автомат раньше. А у товарища авенсис 2.0 автомат, так вот он раньше стоил дешевле CR-V, а по новым ценам Тойоты теперь стоит на 20 000 дороже  :D . То ли еще будет...

для сведения всем, кто смеялся над повышением цен на машины и уже не смеется, но пока ещё не прикупил CR-V втихую:
так вот, я вчера была в авторуси на севастопольском, пока старые цены и машины есть.
так, на всякий случай. и на сайте у них вроде старые цены...

Спасибо за информацию!

А вот мечта, на примере Toyota, (а вдруг и HONDA аналогично поступит):
цена на официальном сайте Toyota на автомобили 2008 г.
установлена в максимальной комплектации RAV4 2.4 АКП Сол - 1 016 600 р.!!! (т.е. значительно снижена!!!!!)
Цена действительна 28 февраля 2009 г.!!!!!!!!!

Honda, а-у-у!

Случайно наткнулся на рекламу тойтоты. А-ля антикризисные цены 1$=23 рубля. В итоге и вправду цены более чем интересные, кого тойота интересует...    Странно, что тогда делается с ценами Хонды..

прочитав представленную инфу, могу спрогнозировать следующее:
до февраля-марта цены на CV-R (естественно 2008г) в отдельных компаниях не повысятся либо может даже снизятся - либо в денежном выражении, либо в натуральном так сказать (подарки как в Питере вот, например - на сумму от 150 тыс.руб). Однако после этого пойдут повышения цен в т.ч. и на машины 2008г, тем более что неизвестно - будут ли до осени вобще машины 2009 г....
Так что если скорректировать свой предыдущий прогноз, я бы посоветовала ждунам полазать по сайтам. Те компании, что закупили  машины в большом количестве (головы у закупщиков наверняка уже полетели!!!) - там вас ожидают приятные предложения до конца февраля - либо марта 2009г. Далее ждать будет уже нечего. я так думаю. Такие компании просто разорятся. И оставшиеся машины будут в руках их новых владельцев.
А те салоны, которые по-умному не затоварились машинами, повышают цены. Что логично...

Вера, звучит логично...  O0

Спасибо, Константин.
Надеюсь, я не сильно ошибаюсь ,и надеюсь, это поможет народу принять решение -покупать или нет.

Toyota с курсом 23 повторяет украинский вариант. Описан ниже. В Украине в подобных условиях роста курса продавались массово склады по примерно докризисным ценам в грн. И тоже началось все с Toyota. Но Honda не сильно отставала. А вот еще пример: Subaru Legacy 2.0 механика, кожа, люк за $19000. Так что у кого на руках бакс - без паники, ловите момент и следите за остатками на складах, полях то бишь. Закупщикам-затарщикам еще спасибо скажете.


Единственное отличие - у нас не было и нет вариантов с Mugen.
Ну и рост курса веселей был.

Да уж... РАВ-4 в фуле за миллион всего...
Вот правильно говорят, что "поспешишь, народ насмешишь..."
Надо было сейчас машины брать, а не перед Новым годом...

0_http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/price.aspx

Еще и спутник Цезарь последний в подарок! А Хонда на 10% подорожала. Непонятно?

Так на сайте Тойоты тоже сначала указали новые цены, испугав людей, а теперь вот по акции продают машины даже значительно дешевле, чем раньше они стоили... наверное и Хонда по такому пути пойдет...

Да понятно, что до конца марта-нач. апреля 2009 года выпуска машин еще не будет. И все скидки закономерны и прогнозируемы. Писали же об этом. Вот машины  2009 на сколько все же подорожают?

Только, что был на СТО, случайно услышал, что начались поставки Special Edition.

Отличия от EXE Lether:
- другой дизайн 18" дисков
- салон - алькантара
- декоративная насадка на глушитель
- торпедо с отделкой под дерево
- некрашенные части бамперов и порогов окрашены в цвет кузова

вроде всё. Возможно это только для Украины.

Сказали, что через неделю-две пригласят на посмотреть.

Сори если темы была или где-то обсуждалась, тогда просто удалите.

Мда... Посмотрев цены на машинки 2008 года - на РАФ4 и на СХ-7, понимаешь, что хорошо Хонду взял, а не Тойоту с Маздой!
У меня зам купила себе СХ-7, сейчас ходит плюется и матерится!

Интересно, решена ли проблема задних колес, из-за этого не брал ее в декабре. Если год вып. 2009, то скорее всего да. А также страна-производитель Япы или Бриты.

Далее, все эти изменения по большому счету ни на что не влияют, кроме алькантары - нужно поглядеть.

Как по мне, лучше б давали Mugen за $500. Спойлер и подножки ставить полюбому, также дизайн штатного заднего бампера не отличается аккуратностью с выступающими парктрониками - менять сразу или на аеро-обвес либо на тот же Mugen. А так, другой дизайн дисков, вставки-дерево (для пенсионеров?) ну вообще не греют.

Но если будет с люком - так и быть рассмотрю вариант, иначе ищу канадку японской сборки с км и цельсиями.
Ведь фейслифта/рестайла можно и не дождаться.

Европейский бизнес просит Россию отменить новые пошлины

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) направила обращение в правительство РФ с просьбой пересмотреть решение о повышении таможенных пошлин на автомобили иностранного производства в России.

Об этом на пресс-конференции в четверг сообщил генеральный директор ассоциации Франк Шауфф. По мнению членов ассоциации, такая мера не может способствовать выходу из экономического кризиса, отмечает «Газета.Ру».

Председатель комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас, в свою очередь, заявил журналистам, что меры, которые предпринимает правительство ударяет по покупателям. «Несмотря на кризис, Россия остается одним из наиболее динамичных и конкурентных рынков, – отметил он. – Пошлины мешают развитию продаж иностранных брендов. У компаний не достаточно средств, чтобы инвестировать в развитие производств, в том числе и в России. Из-за этого погибнут те, кто так и не сможет продавать компоненты дл новых автопроизводств».
Алексей Гусев 15.1.2009 | 17:41

Американец теперь скорее всего выйдет дороже.
Официальные цены на Honda.co.ru пока старые. Надо приходить в салон и требовать продать по старой цене, если отказываются меедленно разворачиваться и уходить, в надежде, что догонят. Мне кажется, стоит подождать до марта, я не думаю что по новым ценам начнут расхватывать учитывая предложения от Toyota и особенно Mazda.
Интересно кто-нибудь купил уже по новым ценам?

Я уже отписался про Мазду, в теме про конкурентов, а Тойота тоже снизила цену на рафы.
А зам мой плюется потому что переплатила 200 тыр за маську.

Здравствуйте уважаемые Хондоводы, давно читаю форум, но т.к. ждун, писать было нечего  :)и вот вчера позвонили из Авитуса в 19,00, сказали что пришла машина, на мой вопрос про цену, девушка радостным голосом сообщила: Если вы успеете заплатить полную сумму до 12,00 то цена будет старой, а после 12,00 уже новой, подорожение будет примерно на 10%, точнее сказать пока не может. Как вытащить такую сумму из банка рано утром, ума не приложу, говорю : "Можно часов до 14 подождать?", девушка кому-то позвонила, и сказала что салон обладает некой суммой, которую они будут платить за машины, т.к. уже вечер, трудно сказать успеет ли моя машина войти в эту сумму, вы, говорит, деньги везите все равно, 100% гарантии мы дать не можем, но сделаем все возможное. .. Вот мне интерестно, почему это салон так заинтересован в покупке мной машины по старой цене?????

Все это как то подозрительно - ты деньги всеравно вези а за какую сумму покупать пока не понятно?
Я бы позвонил в ХМР и уточнил что и как а после этого делал выводы! O0

Ну если по старой цене- заплачу конечно, а вот если по-новой, подожду, права покачаю, потом расскажу ;)

Мда, с одной стороны, конечно, радуешься за тех, кто сможет себе купить мечту дешевле, но, наверное, еще больше огорчаешься вместе с тем, кто буквально за неделю-другую налетел на 200 тыров. Радость от покупки "убита" на всегда, хотя конечно это только деньги.
Понять производителей конечно можно, но, ИМХО, нельзя так со своими поклонниками поступать. Хотите реализации - просто заморозьте цену или уж сбрасывается за модель прошлого года где нибудь минимум во второй половине текущего.
А так кто-то запланировал офигенный рост продаж и получил за свою работу деньги, а кто-то ответил за это "моральной травмой"....

Никакого понижения цены у хонды не будет. Доллар каждый день практически вверх валит. Искал ту отцу 2.0 елеганс. В нижнем и казани по крайней мере машин вообще нет. Звонил в несколько салонов в москву. Особо тоже не богаты сервантами. А то что идет уже по новым ценам. А то что мазда и тойота снижает цены на свои авто то это говорит об уровне хонды. Они не штампуют сотнями тысяч всякий хлам, а делают нормальные авто за свои деньги.

По Мазде ничего сказать не могу, а что до Тойоты РАВ-4, то по качеству ооочень сомневаюсь, что уступает Хонде.

Я просто хотел сказать, что повышение произошло и это факт. Никто не будет заниматься альтруизмом. Все хотят зарабатывать. Остальные марки распродадут свои авто 2008 года, а машины 09 года по любому будут дороже. Кроме может быть корейцев. Есть версия, что к концу года 100 рублей будут уже 50 руб.

Новости по ценам:

Ниссан объявляет о повышении цен на автомобили. В связи с повышением в январе 2009 года ввозных таможенных пошлин на новые импортируемые автомобили, будут также повышены рекомендованные розничные цены на автомобили Nissan.
Volvo Cars Russia с 1 января 2009 года повысит цены на легковые автомобили и внедорожники, поставляемые в Россию в 2009 году, на 10-15%,
ООО «Дженерал Моторз СНГ» объявляет о планах по повышению рекомендованных розничных цен на автомобили Opel для России начиная с 1 января 2009 г.
МОСКВА, 29 декабря. /ПРАЙМ-ТАСС/. ООО "Тойота Мотор" повышает розничные цены с 11 января 2009 г на автомобили всего модельного ряда Toyota и Lexus на 3,1-8,11 проц. Об этом говорится в сообщении компании.
Повышение цен на модельный ряд Honda на 10-15%. Поставки Honda CR-V в Россию с дизельным двигателем не планируются

Honda уволит 3100 рабочих и сократит производство

Второй по величине автопроизводитель Японии Honda отказался от продления трудовых договоров с 3100 временными рабочими, которое должно было состояться в апреле. Как сообщает AFP, такое решение вызвано экономическим спадом и снижением спроса.

Кроме того, Honda снизила планы по выпуску автомобилей на 56 тысяч машин в год. С учетом двух произведенных ранее подобных сокращений, за финансовый год, который заканчивается 31 марта, компания выпустит 1,168 миллиона машин вместо 1,31 миллиона, которые были запланированы изначально.

Напомним, в конце прошлого года Honda отказалась от разработки суперкара NSX, преемника родстера S2000, открытой версии будущего купе CR-Z, ряда заднеприводных машин и от создания восьмицилиндрового мотора.

0_http://auto.lenta.ru/news/2009/01/16/hondacuts/

Иномарки в России ждет катастрофа

Иностранные автопроизводители собрались на конференции Ассоциации европейского бизнеса (AEB), чтобы обсудить итоги прошлого года и наметить перспективу 2009 года. Несмотря на финансовый кризис, прошлый год для большинства участников российского авторынка закончился удачно. Общий рост по итогам 2008 года составил 26%, тогда как в 2007 году прирост рынка составлял 61%. Объем продаж автомобилей иностранных марок по сравнению с 2007 г. вырос до 2 080 800 штук (в прошлом году было продано 1 645 130 новых иномарок). Никаких сенсаций по итогам года не случилось, и лидеры рейтинга вот уже который год примерно те же. Ими стали: американская марка Chevrolet – 235 466 автомобилей (рост на 24%), корейская Hyundai – 192 719 автомобилей (рост на 30%), японская Toyota – 189 966 автомобилей (рост на 31%), американская Ford – 184 828 автомобилей (рост на 6%), японская Nissan – 146 547 автомобилей (рост на 26%).

Большинство автопроизводителей закончили год хотя и с небольшим приростом, но все-таки без потерь. С очень хорошими показателями год закончили такие автопроизводители, как: Honda (+131%), Fiat (+118%), Peugeot (+93%), Skoda (+84%), а также такие марки, чья доля в целом все-таки остается очень маленькой (до 5 тысяч автомобилей в год), как BYD (+108%), Dodge (+73%) и SEAT (+780%).

Пострадавшими можно считать самые дешевые и самые дорогие марки. Ущемляемые в последнее время по самым разным причинам китайские автопроизводители хором сдали позиции. Пострадали: Chery (-58%), Hafei (продажи остановлены), FAW Commercial Vehicles (-45%). Очень невнятная ситуация с марками Brilliance, Lifan, Geely, дистрибьюторы которых если не разорились, то предпочли не предоставлять данные по итогам года. Сюда же можно отнести и успешную одно время иранскую марку IKCO (-58%), которая стала жертвой несовершенной системы логистики. В премиум-сегменте в связи с кризисом убавилось покупателей у престижных Alfa Romeo (-60%), Porsche (-14%) и Hummer (-12%).

Отрицательная динамика подпортила показатели автокомпаниям в декабре, который стал самым тяжелым месяцем в году и показал падение рынка в 10%. Так, только в декабре объемы продаж Chevrolet упали на 61% – до 21 319 автомобилей, продажи Ford на 15% – до 12 055 автомобилей, Hyundai на 45% – до 17 677 автомобилей. Однако жаловаться компаниям-лидерам все-таки не приходится – за исключением Ford, который никак не может разобраться со своими производственными проблемами.

Что касается текущего года, автопроизводители особо радостных эмоций не испытывают. В ближайшее время иностранцы будут работать на свой страх и риск – прогнозы на следующий год делать просто бессмысленно, сказал вице-председатель Комитета автопроизводителей АЕБ, генеральный директор ООО “Фольксваген Рус” Мартин Ян. Особенности российской политической и экономической систем только усугубят непредсказуемость российского рынка в условиях кризиса.

Падение рынка неизбежно, считают в AEB: на данном этапе, по прогнозу AEB, оно может составить -19%. И эта цифра выглядит еще достаточно оптимистично, так как самые пессимистичные прогнозы оценивают возможное падение рынка в 30-50%. Тем не менее в AEB предпочитают не нервировать партнеров и верят, что российские потребители не смогут отказаться от приобретения автомобилей. “Вместе с тем мы не можем рассчитывать на прирост продаж”, – констатировал г-н Ян. Прогноз по объему продаж на 2010 год он вообще предпочел не давать, но объявил, что цены на иномарки продолжат расти из-за повышения таможенных пошлин и девальвации рубля.

Сейчас рост составляет рекордные 7% (последние три года новогодний рост цен укладывался в 3-4%). Как цены будут расти дальше, в AEB говорить поостереглись, но заявили, что ни на какие уступки потребителям автопроизводители идти не смогут, полагая, что для дисконта в себестоимости автомобиля места сейчас просто нет. При этом Мартин Ян прогнозирует, что рост объема производства автомобилей иностранных марок в России будет увеличиваться, но это будет зависеть от ситуации с финансированием.

Европейцы прямо дали понять, что обижены теми преференциями, которые правительство РФ предоставляет российским автопроизводителям (заградительные пошлины, беспроцентные кредиты на миллионы долларов и т. д), игнорируя рыночные интересы иностранных инвесторов. Денег таких иностранцы, конечно, для себя не требуют, но предпочли бы, чтобы конкурентов хотя бы не “подкармливали” и обеспечили свободный рынок. Например, цены на вазовскую продукцию растут вслед за конкурентами, да и введение заградпошлин, по мнению европейских автопроизводителей, не сможет перераспределить спрос в пользу российских автопроизводителей, чья продукция, объективно говоря, хуже по качеству, хотя и вполне сопоставима по цене с некоторыми собираемыми в России иномарками.

“Очень жаль, что правительство РФ выделяет огромные деньги на поддержку российских автопроизводителей, тогда как эти деньги не доходят до рынка и не сказываются на самом главном – на потребителе, – подводит итог М. Ян. – Потребитель не чувствует всех этих жертв и не получает качественного продукта. А мы в это время тоже даем рабочие места в России, мы платим налоги и даем работать нашим российским поставщикам и хотим иметь своего потребителя. Все это составляет большую проблему, над которой мы и собираемся в ближайшее время работать”.

0_http://autorambler.ru/journal/events/16.01.2009/560945822/

Про правый руль точно не в этом разделе. А по американке тема была: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,17226.0.html

19.01.2009 10:22

Российское представительство Toyota объявило о скидках, действие которых продлится с 15 января по 28 февраля 2009 года. Цены на пять моделей марки - Yaris, Avensis, Corolla Verso, Camry и RAV4 - будут рассчитываться исходя из курса 23 рубля за один доллар.

Таким образом, самая доступная комплектация Toyota Yaris - "Терра" - подешевела почти на 177 тысяч - теперь цена машины составляет 441 тысяча 600 рублей. Цена одноименной комплектации Avensis снизилась на 245 тысяч рублей и составила 611 тысяч 800 рублей. Toyota RAV4 в самой недорогой комплектации подешевел на 334 тысячи рублей - теперь он стоит 834 тысячи 900 рублей. А самая дорогая комплектация модели Camry японского производства - "Люкс" - подешевела на 417 тысяч рублей, теперь машина стоит один миллион 41 тысяча 900 рублей. Та же комплектация Camry российской сборки подешевела на 131,5 тысячи рублей, сообщает Lenta.ru.

Проведение акции представители компании объясняют стремлением освободить склады для ввозимых машин, произведенных в 2009 году.

Игор, в 2008г., наверное. Поправь. ;)

Почему же??? Как раз-таки и распродают сейчас 2008 год, чтобы освободить места для машин, произведенных в 2009 году... там все правильно написано... да и не я писал это, а просто скопировал текст)))

А...точно! Это я -кулёма не поняла! ;) ;D
Скопировал...Знаешь скоко ошибок разного рода у журналистов замечаю! ;)

Вот теперь я вижу реальные цены на CR-V: http://www.honda72.ru/modeli/crv/price/?mod=price (http://www.honda72.ru/modeli/crv/price/?mod=price)
Хотя официальный сайт показывает старые цены: http://www.honda.co.ru/cars/cars/cr-v/components-and-prices/24_executive_5at_leather.shtml (http://www.honda.co.ru/cars/cars/cr-v/components-and-prices/24_executive_5at_leather.shtml)
Т.е. разница 2.4 (кожа) - 108 рублей (цены действуют до 20.01.  :D)

Теперь, по логике вещей, должна быть акция, по которой машинки отдают по старой цене)))
Так поступила Тойота и Субару - сначала выложили новые ценники, испугав народ, а через пару дней вернули старые цены якобы по акции (Субару), а Тойота и того дальше пошла, установив по этой самой акции цены даже ниже старых...

А Прадо между тем на 600 руб подняли... Теперь от 2-х млн...

Собственно всё, так как и должно быть.
И не только Toyota заморозила курс рубля на уровне 23, что по сравнению со стартовым значением, до НГ,  в 25руб. за бакс, способствовало удешевлению машинок. Лексус пошел дальше и заморозил курс рубля на уровне 22р. для моделей RX и LS  до 28 февраля.  Mazda СХ-7 (Touring, 2.3 Turbo  238 л.с., 4WD, 6AT)до того же срока, (28.02) стоит на 200т.р. дешевле, что составило 1 079 000 p. Все Outlander-оподобные объявили скидку 120т.р. включая C-Crosser, который перед Н.Г. взлетел до 1180000р., теперь база C-Crosser 2.4 170л. CVT-Еxclusive – 983000р. и в фуле -1068500р.
Финик пошел ещё дальше (по срокам акции).  До 31 марта 2009 года в салоне официального дилера Infiniti G35 и Infiniti EX обойдутся дешевле на 250 000 руб., Infiniti M - на 334 000 руб., а Infiniti QX становится привлекательнее на 200 000 руб. 
Не совсем ещё понятно молчание со стороны Honda, например в Аояма моторс вообще не рассматривается стандартная комплектация, могу лишь предположить, что они выкупили весь свой лимит CR-V, и имеют желание продать его по максималке, снабдив обвесом Mugen. ИМХО, это частный случай. На памяти финты Toyota, которая первая визжала о повышении цен, но по итогам продаж конца НГ быстро включила мозг. Так же, по поводу заморозки курса, дабы никто не начал верить в чудеса. Ничего мистического тут нет, как и не нужно верить в излишнюю щедрость. На самом деле, даже при текущем курсе, в течении 2008г., особенно второй половины, в районе 25р., рубль был реально не до оценен, его реальная обеспеченность в районе 22-23, и реально она не изменилась. Плавная девальвация, по сути -фикция, и происходит по указке Кремля. Не хочу углубляться в эту тему, но всё же, сам себя знаю, и буду потом жалеть, если не выскажусь по поводу сбережений в разных фантиках.  Кто-то очень счастлив от мысли, что успел прикупить фантиков, и даже по 28-29-30 –они уже приносят дивиденды. Не нужно сильно обольщаться. Рекомендую поинтересоваться в обменнике, какую максимальную сумму фантиков они готовы поменять на рубли. Если Вы не занимаетесь этим профессионально, то может быть очень печально.  Во всяком случае, как только баррель пойдёт, хоть на мизер, в верх, -сливайте свои фантики не мешкая. Лучше недополучить немного, причём не своего, чем потерять всё. ИМХО

Это перегибы на местах, тупо пересчитано по текущему курсу, правда, это делают лишь тогда, когда товара нет, продавать нечего, но умный вид сделать хочется, ну и пальцем погрозить, -«так будет с каждым, скорей бери пока есть».  Но всё же, имеет место быть, и до абсурда доходит, когда цена на Lancer X 2.0 Intense+ CVT 4WD (S11) 937 500 руб.  ($ 28 780), тупо перечитанная по текущему курсу,  дешевле Outlander XL 2.4 Invite CVT (S30) 998 277 руб. ($ 37 990) всего на 60т.р., хотя разница в баксах, как видите  ($ 9 210) «маркетинг-раша». И это цены с одного сайта (оф. дилер)

У Мицу был всегда Свой курс доллара, одному ему понятный... >:D

Видать у Honda не так много машин 2008 года осталось чтобы такие акции как toyota, mazda, lexus, infiniti проводить. Кстати у Lexus RX вообще скидка чуть ли не лям :o

   Ну, Lexus, слегка сдулся, сократил сроки акции до 31 января. И лям скидок -дутый трюк, установил ценники по текущему курсу и по замороженному 22, от туда и лям скидок. Реально скидки в райёне 240-250т.руб., что тоже не слабо (причём относительно, цен прошлого года и новогодних цен). Тем же грешат и Митцу, только реальных скидок у них нет вообще, а есть дутая, на основе текущего курса, примерно 250т.р. Одно успокаивает, что у них хватает ума не торговать по текущему курсу, хотя бы под лозунгом акций.  По Хонде, пока можно только догадываться. С трудом верится, ибо все стоят на краю банкротства, но может Honda одна из не многих, у кого минимальные проблемы с активами. Время покажет.

Дилеры вывесили новые цены. Неслабая прибавка на весь модельный ряд CR-V.

Да уж, свыше 130 тыров...
Мда, теперь самое главное шоб не угнали, а то с КАСКО рассчитанной на старую цену + износ (%) от страховщика + время мытарств (инфляция) = такую же уже "с ходу" и не купишь...

Да, наверное тему можно закрывать ввиду потери актуальности!

Кто сказал? Тему актуально весной закрыть, когда 2009 год пойдет в продажу.

Тема звучит "Покупать СЕЙЧАС или подождать". При этом имелось (ИМХО) ввиду именно в ценах 2008 года. А уж брать 2008 или 2009 год - так это кому как жмет :) Может кто-то сейчас до конца зимы что нибудь и другое возьмет. НО - модератор всегда прав! :)

Кстати, таблички "Есть в наличии"  на сайтах тоже сняли, что характерно....
Похоже, в 2008 году CR-V успели распродать. На улицах их появилось немеряно.

люблю умных! ;D

Я покупал CR-V ІІІ 2008 г. в полной комплектации в Украине, Киев у ОД в период скидок, которые HONDA сделала только в декабре. Хотя реально машин в продаже именно CR-V вообще не было. Мне просто очень повезло ее купить. Звонил на протяжении декабря раз 5 и спрашивал про CR-V. Менеджеры как запрограммированные отвечали "нет". Собрался уже брать Nissan, но думаю перезвоню в HONDу спрошу когда в новом году новая партия прибывает. Дозваниваюсь и мне девушка отвечает, что отменилась бронь буквально 3 часа назад и есть 2 машинки в разных цветах. Я сразу забронировал Sparkle Gray Pearl, так как цвет "оливка" мне не нравится.
За машину по акции отдал 236 000 тис. грн. или если перевести на рубли сейчас, это примерно 1 024 172 рубля. С января месяца цена поднялась и сейчас полная комплектация в ОД Украины стоит 305 000 тис. грн. или 1 323 612 рубля. Получается реальная экономия состовляет практически 70 000 грн. - 9100$.
Почему я это описываю! Да просто меня многие, очень долго уговаривали не торопиться и подождать до весны, что цены просто "рухнут" и что я куплю свою CR-V не за 32000$, а гораздо дешевле. Как видите прогноз не оправдался и ОД HONDA как обещал поднять цены, так это и сделал. Может в России еще можно купить модель CR-V по акционной цене поторопитесь, цены они взвинтят в любом случаи. Хотя, что будет весной или летом прогнозировать трудно, но не думаю, что CR-V будут отдавать по 25000-30000$ в полной комплектации.

Николай, спасибо!

Уж ни в ДМІ ли это было? Как раз отказался 7.12 от серого.
В любом случае поздравляю!  O0

Встречайте новые цены, второе подорожание в 2009 году!!!!!!
http://www.aoyama.ru/auto/crvnew/

Саша, а что только три комплектации?  ???

Вот остальные
http://www.aoyama.ru/auto/crv2008/

Да вообще сейчас непонятно какие цены, каждый салон продает по своим ценам, официальных новых цен пока нету... :-\Даже на официальном сайте убрали цены и написали  "Точную информацию о розничных ценах пожалуйста уточняйте у официальных дилеров"
http://www.honda.co.ru/cars/cars/cr-v/components-and-prices/24_executive_5at_leather.shtml

А что значит "Включают обвес Муген" от него что можно еще и отказаться ?
Судя по сайту обвес в стандарте на все комплектации, а это значит, что не смотря на то, что чена может быть и выросла из за него но подорожало авто вцелом! :'(

Ну это же цены на Mugen ???

Именно на него, без Mugen примерно на 16 000 дешевле...

Интересная информация для тех кто заказал, но еще не купил!

Цены на иномарки растут каждый день

Цены в рублях дилеры сегодня преподносят в качестве спецпредложения: “Прошлогодние цены в рублях!” – рекламирует свой салон одна крупная автокомпания. Стоимость рубля падает, а “доллар” и “евро” растут как на дрожжах. Многие дилеры предпочли перейти к торговле по своим собственным курсам валют с использованием уже подзабытого понятия “у.е.”. Несмотря на то что конечные ценники стоят в рублях, расчет стоимости автомобиля осуществляется по внутреннему курсу, от чего цена автомобиля может меняться хоть десять раз на дню.
В законе “О защите прав потребителей” сказано, что информация о товарах (работах, услугах) обязательно должна содержать: цену в рублях и условия приобретения товаров (работ, услуг). В это время существует и другой закон – ст. 317 Гражданского кодекса РФ, который оставляет возможность определения цены договора в сумме, эквивалентной иностранной или условной денежной единице, – правда, расчет при этом все равно должен производиться в рублях. Поскольку Гражданский кодекс имеет приоритет перед потребительским законодательством, коммерсанты предпочитают использовать понятие “у.е.”, более выгодное в период высокой рублевой инфляции. Позиции рубля сейчас резко падают, а с помощью “у.е.” можно закодировать конечную цену товара.
Представительства автомобильных компаний поспешили заверить, что все цены на автомобили указываются только в рублях, как того и требует российское законодательство. Однако, ряд компаний подтвердили, что цена устанавливает в рассчете от курса доллара либо евро. "Мы продаем машины, номинированные в рублях. Рублевая цена указывается по текущему курсу ЦБ. Справочно цена указана в евро, исходя из которой рассчитывается рублевая цена", - рассказали в представительстве одной из команий. Еще в декабре о привязке цен к доллару и о повышении цен, связанном с укреплением доллара по отношению к рублю объявили японские автопроизводители.
Существование разных курсов валют может обернуться против покупателя, который часто ждет машину сроком до года, хотя сейчас, конечно, речь о дефиците не идет. Внося предоплату за автомобиль, нужно удостовериться, что дилер не имеет права менять курс у.е. в одностороннем порядке. Иначе, собравшись покупать машину за 20 тыс. долларов, придется отдать гораздо больше с учетом растущих, если не сказать прыгающих, "доллара" и "евро". Надо помнить, что если дилер не заключает с покупателем дополнительного соглашения о смене курса "у.е.", то одностороннее изменение курса условной единицы незаконно.

Всё-таки не знаю что делать... Заказал Honda CR-V 2.0 с механикой в том году 2009 года за 913000, но теперь она стоит как минимуи 1032000. Интересно будут снижены цены на машины 2008 года? Встаёт вопрос, купить сейчас Mazda CX-7 2008 за 1079000 (это реальная цена, узнавал в салоне), ждать апреля и брать хз за сколько CR-V  или же за 1 016 600 взять Rav 4 2008 максимальной комплектации? Если же Honda снизит цены на модели 2008 года, вопрос отпадёт, но сколько ждать то, у конкурентов уже акции через месяц закончатся? Помогите пожалуйста...
Конечно я тут привёл машинки совсем разные, но я хочу CR-V за 913000, но когда она стоит 1032000 и выше, то тут делема, что делать... Rav 4 не очень хочется, но цена привлекает, CX-7 классная тачка, но бенза жрёт сильно. Всё-таки склонясь к тому, чтобы ждать CR-V 2009 пусть даже за 1100000. Как думаете вы бы поступили?

Я бы взял CX-7 не раздумывая!
А бензин уже подешевел и год думаю еще не подорожает.

По поводу бензина вот почитайте 0_http://auto.mail.ru/article.html?id=27800 ...
 Я бы все равно взял CR-V, только не стал бы ждать 2009 года выпуска....ну или возможно еще рассмотрел бы вариант Ситроен C-Crosser с дизелем 2.2 в полном фарше за 1 011 000

Я бы лично взял РАВ-4, ибо от дизайна СХ-7 определенно тошнит, в особенности от дизайна и качества отделки салона... а какое там рулевое колесо - это же ужас просто, верх идиотизама дизайнерского мастерства... дизайн экстерьера тоже недалеко ушел от дизайна интерьера... и если на первый взгляд он вроде бы и не плох, то уже через 2 недели от него начинает воротить... взгляни на СХ-7 повнимательнее и под "другим углом"... да к тому же это Мазда, а не ХОНДА... (ну тут "на вкус и цвет ...", как говорится)
Плюс бензин, плюс налоги... если бы на них по фигу было, то тогда бы я вообще взял Антарика 3.2 литра или Турбофорестера в новом кузове...

А вообще попробуй обзвонить дилеров, может у кого ещё остались машинки по старым ценам... А цена, вывешенная на официальном сайте, ещё не говорит о том, что машины реально продают за эту стоимость... сбоственно также сделали Тойота с Субару - на сайте уже новая цена, а торгуют пока по старым ещё (Тойота даже ещё дешевле)...

А кто-нибудь вообще звонил дилеру на предмет узнавания реальной цены СРВ без Мюгеноского обвеса на сегодняшний день???

У нас в Екатеринбурге цены следущие, это без mugen и 2008 год. Машины 2009 будут ещё дороже (примерно на 40-70 т.р.):
2.0 Comfort 6MT  Цена: 931 000 рублей
2.0 Elegance 6MT Цена: 986 000 рублей (будет стоить 1032000 9-го года, про остальные не узнавал)
2.0 Elegance 5AT  Цена: 1 013 000 рублей
2.4 Executive 5AT  Цена: 1 133 000 рублей
2.4 Executive 5AT Leather  Цена: 1 165 000 рублей

Интересно, а сколько будет стоить 2.4 Executive 5AT Leather  2009 г.в.? Если около полутора ляма, то наверное надо подбирать что-то другое.

Другое тоже подорожает -  в процентном отношении разница между машинами разных производителей думаю останется примерно на том же уровне, что и была раньше...

немцы дорожают на 2-4%, японцы на 6-9%  :-\

Это пока немцы дорожают всего на 2-4%, через пару месяцев все выравняется...
Да и, честно говоря, откуда такие данные про 2-4 и 6-9%??? Субару подорожало на 20%, Тойота тоже в этом районе, Хонда, судя по новому ценнику, тоже на больше, чем 10% подняла цены...

С неба...http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,21731.390.html

sadava, Читаем внимательно и не бояним, а то тему закрою! >:(
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,21731.435.html

А может кто подсказать. Была ли разница между CR-V 2007 года и 2008 кроме движки? Исправили какие-нибудь мелкие болезни? И стоит ли ожидать от CR-V 2009г. улучшений?

Девальвация рубля взвинтила цены на автомобили

0_http://autorambler.ru/journal/events/23.01.2009/560946051/

Что-то забросили тему. Неужели все купили авто или наоборот, передумали покупать? ;)

Честно? Тфу-тьфу...Наши-2007-первые самые лучшие!

Гайка, а Ваша лично наверное самая лучшая из всех?:-) Не так ли?:-)

Вчера общался с приятелем, он работает у одного из  ОД, сообщил, что в феврале еще раз цены поднимут.

И нифига Гайка не оффтопит!!! ;)

Вот он, что называется "на лицо", известный парадокс. Выходит новая машина и начинается дискуссия "брать-не брать", при этом главные аргументы типа новая, "сырая", неизвестная и т.п. сводящиеся к идее что надо подождать, нехай "подсохнет". Проходит время и вдруг выясняется, что самые хорошие машины были именно первые, потому что за ними следили тщательнЕЕ, и контролировали лучшЕЕ, и смотрели внимательнЕЕ!
"И куды крестьянину податься?"

StivSPb  Да одинаковые они все.

Их хайтековские ручки дверные были весьма спорны. На любителя.
Моя супруга ( а брали машину вроде как ей, вместо ее CR-V I ) очень была рада увидев другие ручки. Ну и кнопка отдельная на омывание фар появилась, хотя при желании можно и на 2007 года машины ее приладить да и хоть раз, зараза, но все равно брызгает и без нажатия кнопки.
Кстати, кто обращал внимание на тенденцию в экстерьере CR-V.
Аналогично как и первое поколение так и второе, первые машины шли с некрашенным бампером. Потом (про второе поколение не скажу а первое с 1998 г.) стали красить бампер в цвет кузова. Ну и в первом поколении (кажется и во втором аналогично)  чуть позже спрятали запаску внутрь.
У нас докатка, но от полноразмерной запаски никто бы не отказался я думаю, тем более что место есть. На Камри у меня была полноразмерка,- хорошая штука.
А вот на докатке как то 150 км пилил ( запрещено больше 90 на ней ездить),- грустно было.

Поинтерсовался сегодня у ОД насчет возможности приобрести 2,4 на коже и без нее. Получил ответ: очередь на июнь-июль, предоплата при заключении договора 50 000 р., цена на 2,4 в коже 1 219 000 рублей, на простой 2,4 ехе - 1 185 000 рублей. А учитывая то, что "творится" с курсом рубля, в июне-июле и по этой цене вряд ли купишь. Одним словом, если кто-то еще хочет СR-V, деньги нужно иметь только в инвалюте. >:D Сочувствую тем, кто поверил в национальные дензнаки и не отреагировал на "кризис", имея желание пополнить ряды автовладельцев нашей марки.   

Планировал покупать в начале Апреля сборку 2009 года, а пришлось купить в Январе сборку Августа 2008.  ;D  хорошо хоть нужный мне цвет  нашёлся не в  другом городе.

Зато, деньги сэкономил...То ли еще будет.

а кто знает сколько стоит мюген

А что будет, а то коплю, коплю ( правда в наших деревянненьких) и что усё коту под хвост?

А тема для чего? :o В курилке есть еще: Кризис и мы. :)

Надеюсь на следующие выходные присоединюсь к уважаемым сервантоводам и буду проситься в славный клуб.

Для тех, кто еще не определился!
1. Сегодня оплачивал свой Honda CR-V 2.4L (серебро вместо грэя - и кстати, почти по старой цене!) и при мне менеджеру было доведено (в 9.00), что акция продлена до 15.02.2009.
"Почти" - это 1 096 000 полная комплектация, плюс зимняя резина с дисками за 65 000р., плюс полное каско - 4%.
2. Сбербанк со второго вторника февраля, т.е. с 10.02.2009г повышает процентные ставки на автокредит - не менее 16%
Так, что решайте быстрее!

Это вам повезло:) Я вот на днях всех пообзванивал на предмет если не старой цены то во всяком случаесущественной скидки... так никто из официальных дилеров мне не предложил вообще ничего даже подарка никакого... все только по ценам указанным на официальном сайте, а в мэйджоре вообще сказали, что 2,0л на автомате у них не осталось...
вообще-то странная ситуация, сейчас у всех производителей скидки существенные на авто 2008гв, что ж получается цр-в эти уже 2009? Или они думают, что популярную модель итак распродадут? что ж резонно, наверное сивик 5д или аккорд все еще можно взять с существенной скидкой... но не хочется:) ладно придется ждать какого-нибудь изменения на рынке...
а вообще то очень странно получается, заехал в рольф, так там паджерик 5ти дверный на автомате на дизеле 3,2л 1337000 стоял!!!!!!!!!!!!!! а тут цр-в пытаются за 1250 продавать... это как то странно по меньшей мере...
антару в полном фарше продают за 938тыщ при первоначальной стоимости 1200тыщ, на икстрейл скидка 100тыщ... что-то непонятно все это, да мне цр-в очень нравится и за 1079 взял бы думаю, но 1250 это уже перебор полюбас, так и придется ездить на неполюбившемся мне кашкае, пока вся эта фигня не утихнет, благо он новый еще...

Если не секрет конечно, гле Вы такое увидели???
Не далее как сегодня был у официального дилера Опель (вторую машину, Вектру, гонял на диагностику), так нет там таких скидок и отродясь не было... 938 тыс. - это старая цена базового 2.4-х литрового Антарика, а вот как раз-таки 3.2 литра в полном фарше (который, к слову сказать, намного богаче полного фарша СРВ) стоил тогда под 1200 тыщ...
Более того, Вектра, которая уже снята с производства и ей на смену пришла Инсигния, даже подорожала прилично... казалось бы, куда ей-то дорожать, ведь остатки распродают - и тем не менее, Vectra Cosmo sedan 2.2 до Нового года 830 тыщ., сейчас она 915 тыщ.
0_http://km4.ru/moscow/complectator/opel/Vectra/sedan/

А теперь по Антаре - самая полная комплектация (3.2 литра) стоит сейчас уже 1 305 000 руб, а не какие 1200 тыщ.
А самая дешевая комплектация (2.4 литра) вместо 870 тыщ. (точно не помню уже) сейчас стоит 997 900 руб.
В среднем, каждая комплектация каждой модели Опеля подорожала на 100 000 руб.
0_http://km4.ru/moscow/cars/opel/antara/

Специально интересовался ихними акциями и скидками - как оказалось, все это лабуда... машин под такие акции было "с гулькин нос", типа чисто для рекламы...

Вчера в дженсере на новоясеневском была такая машина 3,2л по акции шли только с таким объемом 938 тыщ эта та которая космо комплектация по-моему была, не самая последняя но с каким-то пакетом, где даже был датчик давления в покрышках, я уже хотел заказывать и выяснилось, что по акции все закончились, только вот одна из шоу-рума осталась, но, я так понимаю, дилерам нужны срочно деньги сейчас, чтобы выкупать те заказанные ими авто, что еще на таможне пылятся и естественно следует предпологать, что акции не закончатся пока они не раскупят все назаказанные ими авто 2008г и не распродадут их, потом конечно тяжко придется, ибо заказываться машинки будут по одной конкретному человеку и цены на них будут сами знаете какие... поэтому купить по более менее нормальной цене можно только сейчас, ну не знаю сколько это продлится еще может месяа 2, и менеджер в салоне опелевском сказал, что еще по акции пойдут, как растоможат и вполне возможно, что будет еще возможность купить... вот только насчет антары конечно стоит задуматься 3,2л - 22-25расход по городу... но конечно ради экономии 300 тыщ я бы пошел на это...

Игорь (igorsol)!

Надо приезжать в автосалон, где в наличии CR-V, и там все выясняется (появляется "куча" вариантов).

Посмотрите на новые цены на RAV4 1http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/price.aspx   :o
Да наша CR-V продается даром еще  ;)

Да уж, еще недавно рав-4 2008г они отдавали в полном фарше за 1020000, буквально 2 недели назад...

А на фига им отзыв объявлять, у них машины и так как горячие пирожки эимой разбирают... посмотрите статистику продаж -  у Хонды просто нереальный прирост продаж именно по СРВ... не одна модель другого производителя не росла такими темпами, как СРВ... там где-то под 300% получается... писали про это... правда мне совершенно не понятен такой ажиатажный спрос на СРВ, проехав на ней несколько тысяч километров, я так и не понял чем она цепляет людей и почему я купил именно её... если бы знал заранее о качестве отделки материалов салона Хонды, о нереальных косяках, которые не могут себе позволить даже намного менее именитые автопроизводители, то в сторону Хонды даже и не глянул бы...
А вообще, удивителен конечно человек - полно одноклассников дешевле, с более высоким качеством, как отделки салона, так и всего остального, а Хонда котируется на порядок выше их...

ЗЫ: скажу одно, я не избалован частой сменой машин и ездой на Премиум-классе, поэтому мое мнение считаю вполне объективным и если, дай-то Бог, мне придется когда-нибудь ещё менять машинку, то помятуя о сегодняшней СРВ, это уже будет никак не Хонда...

ЗЫЗЫ: знаю, что такие посты тут не приветствуются и тут принято прославлять Хонду, но надо смотреть правде в глаза и спокойно к этому относиться - машина это не жена, это всего лишь средство передвижения...

Sadava,
Вот тоже самое я могу и про кашкай сказать, да отделка там лучше, но подвеска... я уже согласен на проседающий задок цр-в лишь бы избавится от этого... вообще мне кажется общий уровень качества автомобилей серьезно упал и сейчас вы нигде идеала не добьетесь...
а по поводу популярности цр-в, вы говорите есть лучше конкуренты а кого вы имеете ввиду, я могу быть объективным, прошел много тест драйвов и скажу из всех одноклассников цр-в лучший вариант.
Вот смотрите: аутлэндер, ну просто на заднице мазоль будет, антара - замучаетесь заправляться, но правда салон не плох, что не скажешь про каптиву, санта фе новая - с ума сойдешь от коробки автомата, задумчивая и дергает, икстрейл с колеосом вы в них посидите - ничем не больше кашкая, фрилэндер - ну это просто убожество за такие деньги... А у цр-в самый большой салон из всех бюджетных кроссоверов, очень приятный дизайн и экстерьера и интерьра, но отделка, качество пластика конечно фуфло и тряпка тоже ужасна, зато кожа великолепна. И даже с потенциально проседающим задком я ее хочу купить, но конечно не за 1250000.

А вот вам интересная информация - менеджер из салона сказала, что до нового года за 2 недели их хонда обязала продать 1000 машин, под угрозой отзыва лицензии... и чтобы вы думали они перевыполнили план... наверное благодаря цр-в...

Я вот жалею, что купил перед новым годом, напугали пошлинами. Сейчас я бы купил машинку даже дешевле, правда у меня основной доход в евро и долларах. Сейчас за те-же баксы мог бы CX-7 в максималке взять  :'( Единственное что реально расстраивает в Хонде - это ЦАРАПАЮЩИЙСЯ пластик. До этого был ФФ2 - ни единой царапины, а на серванте задний порог (там сидит ребенок) уже основательно потерт (машине месяц).

Посмотрел новые цены на все, что предлагается... вот интересно кто покупать то будет? Рав-4 который уже с 2005г выпускается 1600000!!!!!!!!!!!!! Аутлендер 1582000!!!!!!! Не, ну бред? кризис, люди кредиты не берут, все под дамокловым мечом увольнения ходят, у кого бизнес, спад потребительской активности, уменьшение прибыли, а они цены поднимают... мне вот интересно как увеличившиеся пошлины на 5% могут взвинтить цены на 30-40%????? Если вы скажите, что это из-за просевшего рубля, было бы правдой, но ниссана цены поднял максимум на 7-8% и все прошлогодние машины отдает со скидкой перекрывающей надбавку, лэндровер тоже цены ровно на 5% поднял... да и хонда, в принципе терпимо 10-15%, но скажите мне что с тойотой и мицибиси и маздой то происходит?

РАВ новый вот-вот выходит. Вопрос времени когда остальные подорожают, скорее всего пол-года еще будут продавать уже выкупленные машины, по отом соотнесут цены с курсом доллара!

интересно тогда, почему тойота с мицубиси выкупленные машины по старым ценам не отдает? или вы думаете что их уже все разобрали? не думаю, что у того же ниссана заказанных ими машин больше было чем у других... просто это жажда наживы, автомобили то 2008г и отдавать их должны соответственно дешевле, чем в том году, а они цены лупят... но вообще то ситуация складывается таким образом, что я например в нынешних условиях кашкай уже не продам, чтоб цр-в купить, хотя собирался... и так многие поступят, будут ездить на том что есть... посмотрите на рынке бу что происходит - предложений все меньше и меньше... и куда тогда уважаемые производители деваться будут? Ладно дилеры - позакрываются и черт с ними или за ТО бешеные деньги брать будут, но огромное количество рабочих на заводах и вообще работающих на автомобильную индустрию куда денут?

У Ниссана, вообще очень серьезные проблемы со сбытом продукции, особенно в Европе. Вчера видел фотку на которой огромный испытательный трэк при английском заводе полностью заставлен машинами. Возможно конечно, что Тойота сделала такую цену на случай дальнейшего роста курса доллара к рублю, что-б потом не поднимать.

"РАВ4 новый вот-вот выходит..."  Не новый, а лишь слегка обновленный.

Иномарки подорожают на 30-40 процентов уже весной

0_http://autorambler.ru/journal/events/03.02.2009/560946490/

Ближайшей весной - в марте-апреле - цены на большинство иномарок, продаваемых на российском рынке, увеличатся на 30-40 процентов. Такой прогноз сделали аналитики агентства "Автостат" на основе тенденции роста курса основных мировых валют по отношению к рублю.

По их словам, еще в январе рублевые цены выросли на 5-7 процентов, а многие автопроизводители уже "привязали" стоимость автомобилей к одной из основных валют - к доллару или евро. Поэтому с падением курса рубля цены на такие машины будут резко увеличиваться. Напомним, что с лета прошлого года курс доллара по отношению к рублю вырос почти на 40 процентов.

По данным исследования, проведенного агентством, в 2008 году средняя стоимость одной иномарки, реализованной в России, составила 26445 долларов США, или 654,2 тысячи рублей. В ближайшем будущем, по оценкам экспертов, средняя рублевая цена на автомобили иностранных марок может вырасти на 50-100 процентов, однако ее долларовый эквивалент, скорее всего, станет меньше. Не исключено, что средневзвешенная долларовая цена на иномарки вообще снизится до уровня 2004-2005 года - это 21-22 тысячи долларов.

Причем этот процесс будет происходить не только за счет снижения самих долларовых цен, но и за счет смещения покупательской активности в сторону более доступных моделей. По словам директора агентства "Автостат" Сергея Целикова, сейчас хорошо продаются лишь модели 2008 года, на которые пока еще распространяются очень выгодные скидки.

Напомним также, что рост цен на иномарки в 2009 году будет вызван не только падением рубля по отношению к основным мировым валютам, но и введением повышенных таможенных пошлин на ввоз как новых, так и подержанных автомобилей. С Нового года об увеличении цен на свои модели из-за роста таможенных ставок уже заявили большинство крупных автопроизводителей - стоимость автомобилей выросла, в зависимости от марки, на 5-20 процентов.

Это очень плохо. У Хонды нет доступных массовых моделей, поэтому продажи упадут серьезно, а в нашей деревне могут еще и ОД прикрыть, обслуживаться будет негде, и плакали 2 года бесплатного сервиса  :'( :'( :'(

Так, что готовимся встречать СРВ по новой цене в районе 1650000 руб.

Убивает Прадо за 2 500
И разница в японской и рассийской Камри. 550 тыс руб.

Почему плакали? Можно будет обслуживаться в другом городе.

а кстати, если подарили бесплатное ТО, отвечает ли другой ОД за такое письмо...у меня, например, такое письмо выдано конкретным ОД, там не написано, что компания Хонда гарантирует беспланое ТО, а только сам дилер пообещал, дилера нет - обещания нет...может так...

А о каком письме речь? У меня книжечка с отрывными купонами от ХМР с возможностью прохождения ТО у любого дилера (каждый ОД ставит свою печать при прохождении ТО)

Письмо???
Вообщето выдавалась книжечка напоминающая гарантийную по ней можно проходить ТО у любого диллера!!! ???

ясно, мне что-то, оказывается - книжечку обещали дать при первом ТО...посмотрим...

Мне выдали письмо, в котором написано, что при первом же ТО обменяют письмо на книжку.

Тогда не о чем волноваться: Если этого дилера не будет-обменяет другой. Все равно этим ХМР рулит

Блин, чё делать, заказал машину 2009 года уже давно, при подорожании на 30-40% походу надо забирать первый взнос, брать 2008, пока ещё есть. Как думаете, разумно?

И чем быстрее тем лучше.
Ни кто тебе в убыток привозить не будет.
Но если в договоре проставлена конкретная сумма в рублях, то по идее должны.

Кому должны, они прощают ;D

Ты что?  :o Покупать ТАКОЕ старье? Да пусть она хоть в десять раз подоражает, зато будет свеженькая. А машинам 2008 года место на свалке, или можно БОМЖам отдать!
 ;D ;D ;D

Чувствуетя человек имел дело с ВАЗами. А если серьезно, то я думаю, что те кто ждут машины 2009 года, уже думают о продаже машины, которую еще не купили! Хотя реально, при покупке Б/У сейчас никто не смотрит год выпуска, учитывается только год начала эксплуатации, но это если продавать через 1 год, а если через 3 года, вообще неважно 2008 или 2009 год выпуска на цену это никак не поалияет.

Димочка! если собираешься ездить на машине долго и счастливо, то почему бы и нет! :)

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2009/02/05/1448087

Как думаете, возможно летом будет купить хонду в максимлке по цене 1079 ?

Разве что 2008 года выпуска. Чудес не бывает.

Всегда кто-то продает (б/у), а дальше как договоришься.....
В России свои экономические законы, отличные от всего мира. Даже если сама Хонда будет все распродавать, те, кто будут это перепродавать, не откажутся от своего процента.
Курс вырос, сейчас продаж практически нет, машин у дилеров вроде тоже как "не завались" (заезжал намедни к ОД где брал, так в зале одна уже в МуРгене, и во дворе вроде только одну видел, а в новогодние праздники всё было заставлено), а расходы на содержание идут и увеличиваются. Плюс родное государство будет делать все, чтобы поддержать то, что собирается на территории, а Хонды здесь нет.
Так что вряд ли, а вот вторичный рынок может и просесть....

ИМХО: вообще наверное тему можно закрывать....

Ни кому не верь. Купишь
Хонду.
Цивик. за 1079.

Кто больше? Уже 50%!!!

К весне машины подорожают вдвое
05.02.2009 10:55 | Интерфакс
К весне рублевая цена на иномарки взлетит на 30-40%: иностранные автоконцерны привязывают стоимость к доллару и евро. За год машина зарубежной сборки может подскочить в цене в 2 раза. Зато в долларах средняя цена значительно снизится.

Иномаркам совсем не будет житья в России. Мало того, что правительство решило повысить ввозные пошлины на автомобили иностранного производства, чтобы помочь отечественному автопрому, так теперь на стороне российского производителя играет и девальвация рубля. Эксперты утверждают, что к весне большинство иномарок подорожают на 30-40% из-за того, что дилеры наперегонки стали привязывать свои цены к более стабильным валютам.

Аналитики агентства "Автостат" отмечают, что рост цен на иностранных железных коней начался еще в январе. И если раньше большинство иностранных производителей фиксировали свои цены в рублях, то теперь некоторые уже привязали российские цены к доллару либо евро. Это уже привело к увеличению рублевой цены на авто в среднем на 5-7%. К марту-апрелю они увеличатся еще более значительно.

Спрос на автомобили в России заметно снизился. Эксперты PricewaterhouseCoopers подсчитали: в 2009 году рынок потеряет от четверти до половины всех продаж прошлого года. Наши соотечественники не торопятся покупать машину: либо нет денег, либо они есть, но в условиях нестабильности их лучше пока отложить "на черный день". Но если решение купить авто все-таки принято, то предпочтение отдается наиболее выгодным вариантам покупки. По словам директора "Автостат" Сергея Целикова, в сегменте новых иномарок сейчас достаточно активно продаются лишь те автомобили, стоимость которых зафиксирована в рублях по курсу 2008 г.

Цена на железного коня иностранного производства неизбежно вырастет в этом году. Эксперты ожидают 1,5-2-кратного роста средней цены в рублях. Однако при этом долларовая стоимость должна упасть, причем значительно - до уровня 2004-2005 гг. В прошлом году россиянин, покупающий иномарку, платил за нее в среднем около $26,445 тыс. (654,2 тыс. руб.). В этом году в рублях придется заплатить $21-22 тыс., однако в рублях - до 1,3 млн, прогнозируют специалисты. Этот процесс будет происходить, в том числе, за счет изменения структуры рынка в пользу более дешевых иномарок с одновременным снижением общей емкости авторынка как в натуральном, так и в денежном выражении. Кстати, судя по этому прогнозу, эксперты закладываются на уровень 59 рублей за доллар.

По прогнозам PricewaterhouseCoopers, количество проданных автомобилей в России сократится до 2,3-1,6 млн штук в этом году. Причем в прогноз включены как машины иностранного производства, так и отечественные автомобили. Россияне перестанут покупать дорогие и пафосные иномарки, перейдя на более экономичные модели. Все ждут, что наши соотечественники переключатся на отечественные авто - они дешевле в обслуживании, меньше платить налог, да и ремонтировать можно в домашних условиях. Однако "АвтоВАЗ" уже отрапортовал о снижении январских продаж почти на 40%. Видимо, российскому производителю не в состоянии помочь ни пошлины, ни макроэкономические причины - качество российских авто всегда оставляло желать лучшего.

Иномарки скоро станут не средством передвижения, а роскошью. Покупательная способность россиян падает рекордными темпами, и одновременно с не менее рекордной скоростью растет цена иностранного автомобиля. И каждую неделю автолюбитель и его еще не купленная иномарка все дальше друг от друга. Может быть, через несколько лет все забудут, как выглядит значок "Мерседеса", и по дорогам России будут колесить только "Жигули" и "Газели".
http://finance.rambler.ru//news/economics/35947432.html

Смешные люди, кто ни будь может привести пример из нашей жизни, когда цены на автомобиль подняли, а потом опустили? Во время великой депрессии в США, когда товары не покупали, цены не опускали себе в убыток, а просто товар зарывали товарв землю.

Не, наивные и доверчивые...Жаль народ! В очередной раз поверили... :'( :-[

Россия, сентябрь 1998 года. ДЭУ Нексия стоила 12000$. В марте 1999 я ее купил за 7500, выпущенную в 99 же году.
Цена в рублях - недавнее нововведение. Видимо, пришла пора от него отказываться.
CR-V, при новых ценах, уже подешевела более чем на 10000$, по сравнению с сентябрем 2008г.
Думаю, подешевеет еще, но незначительно.

Ну это как сказать....
хотя конечно всё зависит от того,кто в какой валюте хранил и хранит свои свободные денежные средства

Позвонил в салон в Екатеринбурге, сказали 2009 год будет только осенью((( Я офигел! Забронировал  2008 2.0 MT Mugen.... Стоит 1049+зимние шины+стандартные бампера, думаю нормально. Она ввезена после новых таможенных пошлин поэтому на 60000 дороже...(( Ну думаю, 2009 год не дождаться, да и цена наверняка офигительная будет. Думаю сделал правильный выбор. Как думаете?

Всем привет!
А знает кто-нибудь какие изменения или дополнения есть в CR-V 2009 модельного года?
P.S. Вот, например, в Outlander XL 2009 модельного года внесено немало изменений: как по комплектациям, так и по другому. Эта информация подробно расписано на одном из ихних форумов.

это смотря чего хочется...ждать или ездить...все время что-то изменяется, то курс доллра (евро), то комплектация, и вообще год уже 2009, а через полгода можно уже ждать 2010 модельный и так далее...

Впору тему открывать:"Продавать сейчас или подождать"...  ??? Интересно за сколько можно продать нашу, если цены в салоне не изменяться(например, как сейчас) и что за эту сумму мона будет купить? :-\

Поразмышляв, все таки решил цр-в не брать... машина очень нравится но цена после подорожания... муген мне не нравится вообще и соответственно я бы его даже не ставил(за исключением накладок на пороги), но при этом должен за него платить... потом все таки хочется в коже, а это сейчас уже 1230000+ каско 90000... плюс коврики, защиту картера, осаго, резину зимнюю итого она
сейчас под 1350тыщ выйдет, учитывая то, что кашкай свой полугодовалый смогу продать за 740, платить лишние 600тыщ - это по- моему перебор... Как вы считаете? Не стоит цр-в того, чтобы я в нее сейчас 600тыщ относительно кашкая вкладывал? или стоит потому как потом дороже будет...

Кстати по поводу продажи бу, я покупал кашкай за 740, выложив объявление сейчас нашлось много желающих его за 740 купить:) Так что бу дорожать будут вместе с увеличением цен на новые...

Игорь, у тебя машина почти новая! Кашкай чем плох? Зато деньги можно и на другие вещи потратить! 8) А вот помоги человеку в теме, пожалуйста! http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18473.105.html  ;)

Так и должно было случиться...
Тот кто попробовал иномарку навряд-ли сядет когда-нибудь на отечественную машину...
Лично я бы пошел тогда и б/у иномарку купил, чем наш тазик... пусть иномарка будет даже 10-ти летней, но все-равно она на порядок лучше и качественнее наших машин... в свое время имел такую 10-ти летнюю немецкую машину, а дядька купил себе новую 12-ку - когда я на его машине прокатился, то пришел просто в ужас неописуемый...
ИМХО, спрос на б/у авто уже начинает расти - товарищ продавал машину по осени месяца 2-3, толку ноль, а стоило в конце января ему заново разместить объявление, как в день ему было по несколько звонков и он продал её уже через 3 дня после размещения объявы в инете... причем цену указывал с хорошим торгом, а продал вообще безо всякого торга...

Бываю исключения из правил, на нексию по моему и сейчас большая скидка, только ажиотажа покупателей нет. Мне менеджер сказал нужно покупать сейчас планируют цены перевести в доллары тогда ценник будет повыше.

Как вы считаете? Не стоит цр-в того, чтобы я в нее сейчас 600тыщ относительно кашкая вкладывал? или стоит потому как потом дороже будет...

Я бы не стал. Если хотите поменять, думаю лучше копите деньги (в долларах) на что то по солиднее, например - туарег.

+1. Или тот же Audi Q5 O0.

Нексию я привел лишь как конкретный пример. Такая же картина была на все автомобили в 1998 году.
Сейчас происходит ровно тоже самое. Просто в долларах мы считать отучились. К сожалению, пора привыкать. Мицубиши уже проводит рекламную акцию: "Автомобили по курсу ЦБ минус 10%".

Хорошая акция!  O0 А теперь считаем:
40000 х 27(курс 2007года)=1080000руб.
40000 х36(курс сегодня)= 1440000-10%=1296000
Разница -216000:36=6000долларов! ДОРОЖЕ! Если Хонда так поступит... :-\
Считала грубо, но сумма впечатляет!!!  >:D

считать нужно не так а вот как: сивик 4д в америке стоит от 15000у.е.
а у нас он до поры до времени(еще 4-5 месяцев назад) стоил от 533000/23.5=22700, а сейчас от 602000/36.3=16600
и вопрос не в том что в рублях сейчас дороже стоит, а то, что в долларах цена стала более честная и более адекватная...
а вот до этого 6000у.е. оседало в карманах дилеров... а сейчас уже опускать то цену некуда, к сожалению, цены ниже не будут, спасибо путину с медведевым за наш счет, свой баррель будут по более менее нормальной цене продавать...

  Друг работает в Рольфе. Они машины для себя покупают практически по закупу. Максимальная разница достигает 15%, восновном 10%. Все остальное имеет производитель, и наше государство.

Den47
а можно вас попросить, при случае спросить у друга не ожидаются ли у них какие акции на авто 2008г может? Просто я прошляпил момент когда паджеро можно было по прошлогодним ценам купить... если что-то подобное будет напишите пожалуйста в личку... спасибо:)))

Он в автопрайме, а это ленд-ровер, а про мицу узнаю, я его тоже в свое время как вариант рассматривал, но чутарик денег не хватило.

а вот другой рассчет ;)
то,о чем говорил
40.000$ х 26= 1040.000 руб.(2007г.)
на сегодня нет авто 2009г., и тем более максималки с двигателем 2,0,а 2,4 заведомо дороже,да еще и с muqen и стоит это чудо порядка 1.200.000 руб.
1.200.000 : 36 = 33.300$

40.000$ - 33.300$ = 6700$  в плюсе!  вот и экономия!(условная конечно)
 о чем и говорил Андрей

Это при условии сохранении рублевых цен, а не как в 2007 - по курсу ЦБ. ;)

Так в том то и дело, что нынешняя рублевая цена будет зафиксирована в долларах по курсу ЦБ. Стоимость машины составит 30 - 35тыс.$, а потом пойдут всякие сладкие акции. Вот только в рублях цена будет казаться невероятной на фоне падения доходов населения.
Вобщем, больше всех выиграл тот, кто в сентябре - октябре прошлого года перевел рубли в баксы и проявил выдержку.
Тот, кто до подорожания (как я) просто слил рубли, купив CR-V, за всеми подарками и акциями тоже внакладе не остался.
Прогорел тот, кто с мешком рублей остался ждать посленовогодних, а то и весенних дополнительных скидок.

Да, именно так. Спасибо. А при курсе и цене середины 2008 года разница окажется больше 10000$.

и тебе спасибо!  :)
избавил меня от лишней писанины  :) :D

Не правильно вы расуждаете. Единственное правильно, это то что нет сегодя авто 2009.
А за 1.200 сливают тачки которые были ещё растоможены по старам правилам, и старому баксу. Если счас поднять цены, то кто же будет брать старьё 2008 г?, если за эту сумму можно взять 2009.
И еще подтверждающее мои слова. Мицу Аут стоит уже 1600 руб.
И Тойота подняла ценник с 4 Февраля. К примеру РАФ-4 стоит в полной комплектухе 1.630. А Прадик, так ваще улёт, 2.600
Ну не может Хонда продавать СРВ на 400000 тыс. руб дешевле конкурентов в одной ценовой категории. Вот такой мой ответ.

P.S. Я вот тож доволен как слон, что купил Туарэг в январе (20 дней назад) за 1.650 руб. по цене РАФ-4, сегодняшнего.
Счас например при заказе Тура Калужского объявляют цену 1.900 базы. Это если даже по старой цене добавить только пневмоподвеску, и кожу без всяких обогревов и т.д уже получается 2.400. А дооборудовать к примеру, обогрев форсунок омывателя лобовухи, обогрев руля, сидух всех, Стекла лобового, подсветки ног, и т.д. до моей комплектации, то выйдет около 2.800 и это калужской сборки. А за импортной сборки  диллеры сразу предупреждают, что к цене прбавляется около 15 процентов.
Так, что мой вывод, нужно брать и срочно, пока ещё по старой цене. Те более, что её потом же нужно будет продавать через какое то время, а вот тут и будет выгода, вы очень мало потеряете, а не так как я, приходится продавать на 17000$ дешевле. Хотя обошлась она мне в 47 тыс.

И добавлю.
Вот сижу и думаю над тем, что наваял, это что ж получается?  :o  :-\
Что у меня счас СРВ на халяву в гареже стоит?  :o  :-\
 Уже и продавать жалко, так как халява.  ;D  8)

Да нифига не 31 тыщу долларов не стоит , 31 января брали CR-V 2,4  EXE.без кожи в Ёбурге , цена 1 133 000 рублей , цену указали по курсу доллара в рублях 27 руб с копейками и все - 41 тыща баксов с копейками ... и никаких 30 тысяч.... с учетом что привязка к доллару останется . налоги подорожают , машины 2009 года появятся только к маю - июню месяцу (по словам дилера заказы на 2009 год они станут брать в марте не раньше) все это чудо будет стоить лимона полтора минимум.... Хотите дорого и 2009 -потом , подешевле и 2008 - сейчас... А Mugen стоил 1 167 000.... :'(

ты чё вообще пишешь то  :-\
да неужто ты отдал 41 тыЩу баксов вместо 1.133.000 рублей :o  поздравляю! или сочувствую...

А как хочешь, ага 41 тыщу по курсу 27 ре.... а если бы было по реальному на тогда 36.10 то я бы плакаль..... Хотя с новыми 2009 года скорей так и будет.. И неча себя успокаивать типа вот типа 6000 баксов выиграл, 10000, всё это фигня , врубят с новыми налогами цену за 43000 зеленых и по реальному курсу... и тогда все будут плакать.....

Кто еще не решил, но хочет купить по "старым" ценам, сообщаю, сегодня забирал свою красавицу и к салону подъехал автовоз с CR-V. Цены по акции "почти старые" (полная комплектация - 1 096 000 р. + зимние шины с дисками за 65 000 р.) до 1 марта с.г.

а статью то вообще  читали? вот выдержки из неё



и заметте,писАл её вовсе не abaks ;)

Когда то мы были в ужасе от цен после 98г.
И что?
Я к примеру Крузак 80 покупал в 95 г. за 30000 у.е ( на то время 150000руб. пишу, сто пятьдесят тыс руб.а на тогда 150 млн.) доллар 5 руб. (или на тот момент до деноминации был когда покупал как счас помню 4750руб)
Продал его его в 2000 г. за 20000, доллар. Доллар стал 25, то есть за 500000 тыс.

И покупали же ведь хорошие машины. И счас будут пукупать. Просто через какое то время цены выровняются и всё будет ОК.
Правда с оговоркой. Рост курса. Когда он остановится, одному Грефу известно.

Молодые конечно должны помнить те цены, чай помнят, за что жвачку покупали, первое пиво, первые прозервативы!!

В 98г за обвалом рубля потихоньку уровень зарплат стали подтягивать и года за 3-4 выровняли все, а потом зарплата в плюс пошла... а сейчас другая ситуация... людей сокращают, зарплаты урезают, премий нет, бизнес стоит, потребительская активность на нуле... и потом это не кризис как в 98 это Великая Депрессия как в америке 30-хх... только теперь это во всем мире, кризис можно пережить и перетерпеть а депрессия кончается обычно вместе с войной...

  У меня 98-ой хорошо в памяти отложился, мы тогда первую импортную дорогостоящую вещь продали спустя полтора года, до кризиса этот товар уходил три-четыре раза в неделю.

Вот интересная информация.
Так что, покупайте быстрее новые 2008 г. по старым ценам.
Машины 2005 г. продают дороже, чем я свою практически новую.

http://автоSрум/cars/used/honda/cr-v/?currency_key=RUR&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2005&year%5B2%5D=2005&client_id=0&body_key=&region_id=0&stime=0&available_key=&_p=3

  Пипец, 2008 год б/у за 1000000, а 2005 зашкаливает за 1100000 :o

Ну дураки пусть покупают. Чем т :oак 4 - х летняя машина хороша, в разницу 100 кусков от новой :(

;D Дураки всякие дают объявления а вы ведётесь, это совсем не значит что по этим ценам их купят  ;D

это с америки пригнаны, по рамкам под номера видно, плюс прбег в милях

Я этим хотел сказать, что нужно брать машины по старым ценам. Скоро эта лафа кончится, и цены выравняются  годам. Пусть даже Хонда будет стоить 1600, это 2009г. То трёх летка за 1100- 1200, вполне адекватная цена.

Ну в ближайший месяц - два, можно еще будет ухватить по старой цене? Ну хотя бы 1200000, ну не 1600000 >:D

C 02.03.2009 подъем цен не менее чем на 10%.

Откуда такая инфа?

C 02.03.2009 подъем цен не менее чем на 10%.

4-го заезжал в Авторусь на Севастопольской. Поговорил со своим менеджером. Говорит, что с 20.02.2009 г. цены поднимают на 8-10% (в зависимости от комплектации).

Вообще-то на самом деле удивительно, что пока только на 10% всего!
Хотя за 2008 г.в. вполне может и нормально, 2009-й уже серьезно поднимут в цене!

По любому, если брать, то сейчас. 2009 не дождаться, да и цены...

А вот вообще с какого перепугу повышение? Ведь это все машины 2008 года и растамаживались они по старым пошлинам или автосалоны на фоне общего кризиса, когда у народа и так проблем хватает, решили поднять две цены? Я всегда говорил, что нет порядка в этой стране и никогда не будет. Вообще за такие вещи к "стенке" надо ставить.

Действительно, с какого перепуга подорожание?))) Рубль стабилен как никогда! Откуда подорожание, совсем не понятно!))) Ну подумаешь автопроизводитель, продав раньше машину за миллион рублей, переводил их в доллары и получал 40 тысяч зеленых, а теперь за тот же миллион рублей получит всего 27 тысяч баксов, фигня какая))) машины же на деревьях растут и производитель ничего в них не вкладывает, какая им разница сколько они получат денег за машину)))
А если серьезно, то:
во-первых, не все машины 2008 г.в. растомаживались в 2008-м году... к примеру машина выпуска ноября-декабря 2008 г. наверняка таможилась уже после Нового года! А во-вторых, повышение таможенных пошлин, это "капля в море" по сравнению с девальвацией рубля и не оно играет первостепенную роль в подорожании авто - куда важнее рост курса доллара по отношению к рублю - надеюсь не стоит объяснять почему автопроизводители на этом много теряют??? А уж японцы и тем паче, из-за укрепления свой собственной валюты, японской йены, по отношению к другим мировым валютам! И именно поэтому, в то время когда европейские производители после Нового года только "репу чесали", японцы уже увеличили стоимость на машины в рублевом эквиваленте от 15 до 20% (Субару, Тойота и др.) Хонда, кстати, от них давно отстала и только сейчас начинает объявлять об увеличении цены, да и то пока всего на 10% (а рубль меж тем упал на 50%  ;)) Если интересно более подробно, то в этой теме писалось уже об этом очень много, в январе где-то...

Снова заглянул на ветку. Где ж тот "пророк", что потешался над словами о том, что после Нового года цены будут другие. А-уууу!! Ты где?..

Народ, а CRV-2009 завозили уже? Кто-то их видел? Есть в чем-то отличия от 2008 г.в.? Спасибо!

Рано еще, однозначно - море, таможни, флибустьеры...
И ничего нового, конечно, быть не может. Рестайлинг  представляют на автосалонах типа ...тройта, а не у дилеров типа ...темпа.

Имелись в виду мелкие улучшения, например, алгоритм фароомывателя (2007vs2008) и т.п.
А еще может люк появится (его и жду), или на крайняк полностью панорамная крыша, как в Пежо, а не это недоразумение с двумя панорамными "форточками".
Вот знать бы что будет....  :-\

Эээх, люк бы...  ::)

бери себе амерканку EXL и будет тебе сшастье!!!!

Японские марки снова поднимают цены
 
Японские автомобили в перспективе уже потеряли часть российского авторынка: в начале года появилась информация о том, что отложено начало производства автомобилей сразу двух японских марок: Mitsubishi и Suzuki. Президент Mitsubishi Motors Осаму Масуко сообщил, что, в связи с сокращением инвестпрограммы на 2008-2009 компания перенесет на несколько месяцев начало выпуска своих внедорожников на заводе в России в Калужской области. Компания Suzuki в связи с кризисом отложит строительство завода под Санкт-Петербургом.
Toyota и Nissan пока работают по плану, в частности, открытие завода Nissan под Питером состоится уже в мае. Между тем, разница курсов валют приводит к тому, что японские автопроизводители, продающие машины в долларовой валюте, могут серьезно сократить свое присутствие на российском авторынке в текущем году.
Несмотря на то, что 2008 год все японские автопроизводители (Toyota, Nissan, Mazda, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru) закончили в «плюсе», уже в январе 2009 они понесли наиболее существенные потери на фоне остальных автопроизводителей. Единственный способ компенсировать недополученные прибыли – повышать цены. В последнее время японские автомобили серьезно подорожали от 15 до 30%: в массовом сегменте цены выросли до 30 тысяч рублей, в премиуме – от 300 до 500 тысяч рублей и выше. Начиная с Нового года, все автокомпании практически еженедельно сообщают о централизованном повышении цен на модельный ряд.
На этой неделе, а именно 16 февраля, второй раз за год подняла цены компания Nissan - на 2%. Более того, как заявили в представительстве, в ближайшие два месяца цены снова вырастут. «Данные шаги предпринимаются компанией как вынужденная ответная мера для корректировки последствий негативного влияния повышения курса иностранных валют по отношению к рублю и изменения ситуации на рынке», - сообщила PR-директор «Нисан Мотор Рус» Татьяна Натарова.
В компании ITC Auto Rus (официальный дистрибьютор Suzuki в России) сообщили, что, начиная с 16 февраля, розничные цены на весь автомобильный ряд Suzuki повышаются в среднем на 4%. Другие японские автопроизводители следят за рынком и также склонны повышать цены в течение года. Например, Mazda делает обзор рынка и может дважды в год корректировать цены, чтобы оставаться на уровне конкурентов. Toyota одной из первых начала привязывать цены к «доллару» еще в конце прошлого года. Компания традиционно ведет себя агрессивно на рынке, поэтому очередное удорожание здесь очень вероятно. То же самое касается и Honda, и Subaru. Что насчет Mitsubishi, вряд ли «Рольф» пойдет на серьезное удорожание – в январе марка показала наиболее серьезное снижение продаж, особенно учитывая паузу в проекте по строительству сборочной площадки Mitsubishi в России.
Некоторые эксперты полагают, что цены на автомобили искусственно снизят уже в середине года – иначе развитие рынка просто остановится. Сами автопроизводители на скидки не пойдут - это будет возможно только за счет дилеров, которым нужно распродавать запасы и держать бизнес на плаву даже за счет уменьшения объемов продаж.
Таким образом, тем автопотребителям, у кого приобретение автомобиля стояло в планах, лучше сделать покупку сейчас, тем более что в автосалонах еще множество автомобилей 2008 года выпуска, которые можно купить относительно «дешево» и практически все дилеры клянутся, что готовы торговаться до посинения.

Текст: Артем Барановский.

autoNews.ru, Сегодня, 10:43

0_http://autorambler.ru/journal/events/19.02.2009/560947132/

Ну что, Игорь, статья подтверждает все наши ранние опасения. Тот кто с пеной у рта доказывал, что машины только подешевеют, что менеджеры будут хватать нас за руки и упрашивать купить у них машины, оказались неправы.  >:D Хотя, на 2009 год я не исключаю стагнации автомобильного рынка. Если в валютном отношении цены несколько и уменьшились, не надо забывать, что большинство россиян получают з/п в рублях, а рубль здорово упал, к сожалению, большинство компаний, не компенсируют падение , а наоборот понижают з/п, ссылаясь на мировой кризис. В итоге люди беднеют дважды.Плюс политика автокредитования далеко не радует... То есть авто опять может превратиться в роскошь, а не средство передвижения... :-[ :-\

Светлана, я вообще не понимаю как может в голову кому-то стукнуть, что машины будут дешеветь)))
Вот, допустим, я живу за бугром и произвожу машину, себестоимость которой для меня составляет 25.000$! Затем я хочу её реализовать в России, умножаю 25.000 на 24 (курс рубля к баксу по осени), получаю 600.000 руб., теперь наворачиваю к себестоимости ещё свою прибыль, допустим 25% от себестоимости, итого получается 750 тыс. рублей, это та сумма, за которую я готов реализовать машину в России! В итоге, реализовав машину за 750 тысяч, я получаю 31.250$, т.е. я в плюсе 5.250$ на каждой машине!
К это сумме добавляется налог РФ, а это ещё 25% (сейчас 30%) и в итоге получается под 950 тысяч рублей за машинку, далее уже дилер накручивает свою маржу, но это в принципе не важно и меня, как производителя авто мало интересует...
Теперь произошла девальвация рубля, себестоимость авто для меня как была, так и осталась 25.000$, но отдавая машину в Россию за те же 750 тысяч рублей, я в итоге теперь получаю всего 20.800 $ (по сегодняшнему курсу в 36 руб. за доллар) и оказываюсь в итоге в огромном минусе, ибо произвел я машину за 25.000, а ко мне вернулось всего 20.800$!
И что мне прикажете делать??? Вопрос к покупателям в России??? Работать себе в убыток???)))
Вот и приходится повышать цены на свою продукцию, сокращать производство, а также обслуживающий и производящий персонал на заводе!!! И увеличу я эту стомость прилично, так для меня выгоднее продать одно авто с плюсом в 5.000$, чем с десяток с прибылью в 500$ с каждой - ибо совершенно разные у меня будут расходы на содержание штата, доставку авто к месту реализации и т.д.

Вообще-то, автопроизводители в кризис стараются снизить себестоимость продкции, сокращая персонал, снижая накладные расходы и прочие издержки. Часто они вынуждены идти и на снижение маржи. От этого никуда не деться. Так что теоретически, при неизменности курса иены к доллару, та же "Хонда" могла бы сделать нам подарок, снизив отпускные долларовые цены для наших дилеров. Думаю, это вопрос времени - пока они выжидают в надежде, что спрос восстановится. Но в ближайшее время этого не произойдет. Так что поживем - увидим ;)

Это не так. Во первых, массовое производство всегда выгоднее штучного. Во-вторых, кризис рано или поздно пройдет, а закрытый завод будет труднее снова запустить, чем поддерживать на плаву. В-третьих, чем больше продано машин - тем больше спрос на услуги автосервисов, запчасти которым поставляет все тот же автопроизводитель. Так что не все так просто ;)

Это все так, только я привел наглядный пример и из него видно, чтобы машинка у нас в России не подорожала и осталась на преженм уровне в цене, производителю эту самую маржу придется скидывать до таких размеров, что никакое снижение себестоимости авто не покроет этих расходов - другими словами, если не повышать цены, то производитель по-любому будет в минусе, т.е. работать себе в убыток!
Расмотрим пример:
1. авто производителю обходилось в 25.000$ (600.000 руб.) до кризиса и он имел на нем свою маржу в размере 25%, а именно 5.250$ (150.000 руб.) - итого без пошлин и дилерской маржи авто выходило с завода по цене в 750.000 руб.
2. теперь, во время кризиса, производитель умудрился снизить себестоимость авто до 20.000$ (что по сегодняшнему курсу составляет 720.000 руб.)
3. чтобы авто для Россиян не подорожало, производитель должен также поставлять её в Россию по докризисной цене, а именно 750.000 руб., собственно от чего мы и танцевали в первом пункте... т.е. получается, что вложив в машину 20.000$ или 720.000 руб. (2 пункт), производитель в плюсе на целых 30.000 целковых, что по сегодняшнему курсу составляет порядка 800$!
И каким образом автопроизводитель должен пытаться выжить на эти деньги???
А тут ещё правительство РФ со своим повышением налогов, у японцев укрепление курса йены по отношению к мировым валютам! Вот и остается только одно, повышать отпускные цены в рублевом эквиваленте! И это только для нашей страны! Для других стран, которых кризис не так сильно коснулся, ситуация намного лучше, там машины реально могут подешеветь, как раз-таки из-за этого пресловутого снижения себестоимости во время кризиса! А чтобы для производителя было выгодно не увеличение отпускных цен в рублевом эквиваленте именно для России, то он должен снизить себестоимость авто более чем на половину, что конечно же просто нереально!!! И именно поэтому уже многие производители официально заявили о снижении производства и об увеличении цены для России - просто им деваться некуда, из них никто не виноват, что рубль так сильно рухнул! В верхнем своем посте я конечно преувеличил по поводу выгоды в снижении продаж в десятикратном размере, но повысив цены в РУБЛЕВОМ ЭКВИВАЛЕНТЕ (это очень важно, ибо в долларах машинки-то как раз наоборот подешевели) и снизив продажи даже пусть в 2 раза, автопроизводитель останется "на плаву"!

Давайте ценообразование для производителя оставим! ;) Главное потребителям-то что сейчас в марте достанется, когда 2009 год пойдет! :-\

Уважаемый sadava,
ошибка в ваших рассуждениях кроется именно в первом пункте:)))
специально интересовался этим вопросом сколько же реально стоят машины, без бешенных откатов, бешенных зарплат маркетологам, топменеджерам и рекламщикам, сейчас всех цифр не помню, но например ауди а4 порядка 4-5 тыщ евро выходит... вот где нужно расходы то сокращать, вот кого увольнять:) и потом смотрите, я купил кожанный диван за 50000р, здоровый диван, нереальных размеров, не будем особо говорить про качество кожи(она во многом лучше чем в авто) так вот этой кожи хватит на 5 машин точно и стоимость дивана уже с бешенной накруткой идет, а посмотрите зачастую сколько за эту опцию просят - порядка 60-80тыщ, правда в цр-в более адекватные на это цены:)
и потом реальная зарплата у людей падает, и соответственно у рабочих на заводах тоже(знаю так как брат на заводе рено работает) плюс ко всему падает стоимость материалов, например металла, в несколько раз упала...

А вопрос почему так дорого продают машины в нашей стране можно вот в какой перефразировать: летом был в индонезии и накупил там футболок по 70р за штуку(при этом продавец явно был рад что на мне нажился) потом в Москве увидел эти же футболки индонезийского происхождения за... 800-1200р и скажите мне, это что доставка и расстаможка этих денег стоит??? Это бизнес в нашей стране такой:) все что называется бизнесом - на самом деле чистой воды спекуляция... а вы, с вашими рассуждениями будете исходить из того что себестоимость футболки 500р. а я подозреваю что она куда ниже 70:))) просто все хотят сверхприбыли получать а кризис, я надеюсь, как раз эту особенность бизнесменов и ликвидирует... ведь черновой работой они все равно не захотят заниматься и если раньше имели прибыли от 300-400%, то сейчас надеюсь и 50 довольствоваться будут, тогда цены может примерно на прошлом уровне останутся, хотя конечно дешеветь то уж точно ничего не будет, тока если медведев не скажет, что что-то цр-в у нас дорого стоит:)))...

Рациональное зерно в этих словах есть конечно!
Я цены брал с потолка естественно, но то, что А4 по себестоимости обходится производителю в 4-5 тысяч я никогда не поверю!!! Если бы это было на самом деле так, то сейчас бы никто и не парился, торговали бы по старым ценам и торговали бы, но ведь они готовы идти даже на уменьшение количества продаж и это не от хорошей жизни я думаю!
А впрочем, что тут спорить, вот подойдет апрель-май месяц и посмотрим по чем будут машинки)))

Полностью с вами согласен... Может производство конечно не 4-5 тысяч долларов... Наши автосалоны имеют огромные "подушки безопасности" от столкновения с финансовым кризисом в виде налиности. Они просто переждут кризис и всё. А торговать с минимальными прибылями не будут. Такая же ситуация со строительными компаниями. Никто квартиры не покупают, а цены не снижаются (в Москве, во всяком случае)

Он имел ввиду материалы. ;D А в ценообразование и в конечную цену продукта входит очень много параметров. Кстати, топ-менеджмент(инженеры, дизайнеры, управленцы и маркетологи) тоже. Без них и товар-то не продвинешь. Бренд, который создается компанией, порой перекрывает саму стоимость конечного продукта. Не зря в первую очередь рабочих сокращают, а не их. Писать долго, мировые компании не дураки, чтобы огульно менеджментом разбрасываться.  ;)

Я имел ввиду чисто стоимость автомобиля, исходя из использованных материалов... а все остальное это накрутки... ведь если разобраться, например джинсы в китае стоят наверное рублей 50-100, с учетом зарплаты рабочему и стоимости самого материала, дальше тот человек, который всю канитель там организовал накручивает 2 цены и продает нашему бизнесмену:) - а у того, таможенникам отстегни, ментам заплати, аренда в торговых центрах бешенная, плюс зарплату продавцам(ну это мелочи) а самое главное хочется же и домик 3-хэтажный в подмосковье отстроить и вот мы уже имеем 10 кратную накрутку, а если ему еще нужно рекламировать товар, да по федеральным каналам, а если штат раздут и мы имеем заместителя заместиеля начальника мойщика полов, то что удивляться, что цены такие... а отказываться никто не хочет от привычной жизни - я ужинал в ресторане на 300 долларов и буду продолжать, отдыхал 10 раз в год и также хочу, потому цены сейчас так и прыгнули, никто не хочет отказываться от сверхприбылей, проще вообще свернуть все и на накопленные средства в свое удовольствие пожить... 

Я думаю, что и по материалам 4-5 не стоит... Во всяком случае именно производственные издержки составляют основу всех издержек. А вот процентов 30-40 - действительно непроизводственные. Думаю та же А4 обходиться примерно тысяч в 10-12, имея в виду только производство.

Тогда объясните мне почему бмв 1 серии стоит в 2 раза дороже фокуса, хотя на фокус явно уходит больше материалов да и отделка положа руку на сердце в фокусе поприятнее будет...

Ну они также и не дураки, чтобы цены не повышать!  ;)
И раз их не пугает снижение продаж, как на это пытаются упирать некоторые форумчане, то значит они все просчитали и их вполне устраивает это самое снижение! А то, что кто-то не пойдет покупать машину по новой цене, их беспокоит в меньшей степени, нежели куча покупателей и минимальная прибыль с каждой машинки!

igorsol, Бренд+ дорогая рабочая сила. Тонкостей не знаю.
Кста, внешний вид копейки(кузов) признан самым уродским! >:D

Это правильно снижать никто не будет, потому как продав одну машину с прибылью 500 долларов лучше чем продать 500 машин с убытком в 1 доллар... но с другой стороны те кто сейчас может даже себе в убыток понапродает машин в итоге будет в большом плюсе, ибо сеть дилерская будет развиваться а не закрываться как у вольво напримр. Потом обслуживание, продажа запчастей и т.д... посмотрите кстати ниссан пока совсем ненамного цены поднял хотя тот же японец...

Бренд:) то-то и оно... т.е. есть запас мощности по деньгам то? если у них работают. например, очень хорошие дизайнеры. которые получают в 2 раза больше чем те которые в хендае, то в условиях кризиса никуда они не денутся, при сокращении их зарплаты в теже 2 раза:)

Что то про качество отделки я не уверен... Вообщето БМВ один из лидеров в качестве отделки. Поэтому я думаю, что они используют намного более качественные материалы. А дороговизна - это только в России. Посмотрите цены в америке. Например инфинити ФХ50 в америке на 20% дешевле БМВ Х6 5.0. А в России в 2 раза дешевле. Так что на нас смотреть не надо.

З.Ы Пора завязывать. Так как всё равно - это всё наши догадки, которые к реальности имеют, скорее всего, не очень большое отношение. Плюс ко всему - это Оффтоп. Так что не будем загружать модераторов!  :)

Я работаю уже долгое время на Boch Honda - самый крупнейший дилер в мире, наши продажи свыше 1100 машин в месяц, тч можете доверять тому что я скажу:
Мы вынуждены продавать машины по цене -3% от заводской цены. К примеру: СРВ заводская цена EXL 4x4 авто - $18799 и так по каждой марке. Сейлконсультанат получает всего $100 с каждой машины и у него план продать не менее 25 машин в месяц. Если года так 4 тому назад мы ни разу не продавали машину меньше MSPR (полная стоимость по стикеру), то сейчас ситуация другая. Продажи машин в америке упали на 40% в среднем. Сейчас, к примеру Крайслер при покупке Пасифики за полную стоимость дает Круйзер в довесок бесплатно!!! Тоже самое с другими маркамим. Наиболее серьезные потери, в тч сниение цен в среднем на 13000 несут Форд, Крайслер и Шеви. Хонда и Тойота тоже снизили цены в среднем на 5000-7000-10000 по разным маркам. Сейчас никто машины не покупает. В РФ все наоборот! Если бы люди байкотировали правительство и дилеров, то такого безобразия не было бы!!! Наш бос - Эрни Бак сейчас серьезно обдумывает идею выйти на РФ рынок, у нас 8 марок и сымые низкие цены где-бы то не было.Вот так вот, а вы повышение, повышение...РФ все по другому живет как весь остальной мир.

Ха, 18799+30%=880000р!!! + что-то заработать... о чем и речь, есть куда снижать то... но делать этого никто не будет... по этим ценам 1079000 вполне адекватная цена... 200тыщ накрутки... а речь уже о 1600000 идет... вот в это я сомневаюсь, наверное так и будет примерно как сейчас 1230000 когда все устаканется...

Глупости-то не пиши!  ;) Бренд, на то и бренд, что в него мозги, технологии, затраты рекламу...вкладывают. А хороших работников охотники за головами пасут, поэтому корпорации на всё идут, чтобы они конкурентам не достались! 8)

Поверь, никто ничего бесплатно не дает! Всё просчитано и входит в стоимость первой машины. Просто маржа намного уменьшилась. Правда, есть куда двигаться! ;)

Золотые слова!  O0 И то верно, понесло нас куда-то.  :stop: Правда, не знаю кто такие моЖераторы... :o ;D :P

Но вообще, поидее, если цены взлетят до 1,6 ляма, то сейчас надо брать, причём сразу штук 10, чтоб через пол года продать за 1,4 ляма! Во бизнес! ;D

не бизнес, а гемморой такой примерно на 0,3 ляма = уровню инфляции и капризам правительства! ;D

Здесь бизнес по понятиям. Отговорите Эрни, несерьезно это. Точнее, слишком серьезно...  :-X