Сцепление на дизельных Honda

[Верещагин]

Запах гари сцепления, при игре с ним в сложных условиях - это вполне нормальное явление...
У меня даже на абсолютно новом сцеплении на Субару STi при парковке на заснеженной стоянке возникает этот запах. На Хонде реже, но иногда бывает.

[чиф]

пробуксовывало с момента как взял - 121 тыс и только на второй передаче газ в пол. к 150 тыс явление было уже на всех передачах при резком ускорении.

[kirill_ts]

Приветсвую всех. Ну вот, приехал я, сцепление и маховик по бороде пошел. 1507 евросов подарочек! Менял у официалов. Пробег 141000. Диск - износ до конца канавок, корзина - на лепестках зазубрины, маховик - болтается по горизонтали и вертикали, от него то и вибрация была.

Стоит ли при этой пробуксовке заморачиваться и менять сцепление

где-то тутписали, аможет и не тут, что корзина у них слабая, лепестки устают или что-то в этом роде. чтобы маховик остался жив (если еще жив) то лучше менять.

[Sland]

Какие были симптомы умирания? По чему решил, что уже пора всё сцепление менять?
1. Пробуксовка?
2. В каком положении педали сцепления начинано цеплять?
3. Как выражалась вибрация маховика, ощущалось ли "постукивание" педали сцепления при легком нажатии (примерно на половине ее хода) на неё?
4. Как-то иначе?

[kirill_ts]

Привет!
1. Да, пробуксовки, но только на трассе, при обгоне, в последней поездке летом, в городе почти не появлялись, как мне кажется когда все прогревается от мотора, тогда и начинается. Но сейчас зимой ниразу не было пробуесовок, но в принципе я и не ездил по трассе особо далеко
2. А вот схватывало сцепление в конце, почти когда отпущена педаль.
3. Первый раз вибрация проявилась когда я остановился на перекрестке. Вибрация была такая, как будто не работает 1 цилиндр причем даже сильнее. По телу пробегала. Потом она то исчезала то появлялась.Какое
-то время было спокойно, но потом она появилась в постоянку, слабо заметная. Как то я сразу заподозрил либо маховик либо корзина. Да, и передачи стали заметно хуже включаться.
4. А последние дни перед заменой педаль при возвращении в исходное положение где-то посередине притормаживала, клинила. 1 раз так и осталась в том положении - ногой назад выдернул. Было что работает нормально, потом резко начинает туго нажиматься. Поэтому и было принято решение разбирать.

Вот как то так!

[андрей81]

180тыс.... вроде как сегдня почувствовал пробуксовку на 3 с 2000 до 3000 об. Совсем немного, даже незаметно. Но холодок по спине пробежал. Завтра поеду узнавать цены на комплект, на маховик попасть очень не хоцаца.

[Верещагин]

180тыс.... вроде как сегдня почувствовал пробуксовку на 3 с 2000 до 3000 об. Совсем немного, даже незаметно. Но холодок по спине пробежал. Завтра поеду узнавать цены на комплект, на маховик попасть очень не хоцаца.

Земляк, не парься... Первую пробуксовку своего сцепления почувствовал 2 года назад. Вот уже 80 000 км проехал - полет нормальный. Буксует только при агрессивной езде, когда газ-в-пол, а если ездить умеренно, то все ОК.

[kirill_ts]

не парься

в сервисе мне сказали что если пробуксовка имеется, то лучше не затягивать с заменой сцепления, поскольку оно за собой потянет маховик (нагрев и т.д.)...

[Верещагин]

Ну, да... Каждый сам для себя решает, менять или нет... Я не менял и 80 тыс.км. полет пока нормальный

[kirill_ts]

я и поспешил менять, но, как оказалось маховик уже раздолбан. а какой пробег сейчас у машины?

[Верещагин]

160 тыс.км.

[kirill_ts]

желаю не попасть на бабки:)

[Верещагин]

Сегодня ее продал))) Но нового хозяина предупредил: "Будешь душить - попадешь на сцепление и маховик". Он ответил, что ездит плавно и аккуратно. Не удивлюсь, что он еще тыс 100 проедет без замены

[андрей81]

офтоп - и сколько по времени продавал???
что на горизонте?

[Верещагин]

Сори за оффтоп...
Продавал неспешно и долго, около года, ценник был выше среднего. Сбросил до 17,5$ забрали за неделю.
На горизонте ничего, избавлялся от одной из 2-х машин. Второй авто - Форестер STi. Его оставил.