#Лямда зонд - кислородный датчик Honda cr-v gen 2

[denizio]

Сегодня открутил 2-ой датчик(катализаторный) вместе с обманкой (хотел отверстие уменьшить), датчик весь в черном налете, да много так, обдул помыл, поставил на место все, мож в этом дело было...

Неее все равно выскакивает 2 датчик(хотя после чистки ездил неделю), 1 все окай (не выскакивает плюй плюй), будем снимать смотреть 2-ой, и вопрос: если 1-ый молчит(работает), что делать со вторым? или мож неправильно работает 1-ый?

[DM128]

подключи сканер, выведи график первой лямбды. на ХХ должно быть 4 горба за 10 сек с максимальной амплитудой, выраженным фронтом-спадом.
на ходу при открытии заслонки должна идти богатая смесь, под горку без газа - по нолям

[AlexPo]

что делать со вторым?

Надо как-то себя заставить потрать 1000р и поменять второй датчик на Калиновский если бюджетно.
У датчиков кислорода есть ресурс 100 тыс. км, который в твоём случае сто пудово выработан. Т.е. данный узел ненадёжен по определению. Тебе о его неисправности машина сообщает...

Давайте салентблоки восстанавливать, н-р, залив силиконовым герметиком.
Можно шины восстановить пропилив в резине глубже канавки.

[Fisherman]

Добрый вечер!!! Подскажите пожалуйста на Американку подойдет этот датчик:
- -http://www.bay.ru/DENSO-Reference-234-9005-Air-Fuel-Ratio-Sensor-oxygen-sensor/ebay-item/390538220885?&combined_category_name=automotive&query=Denso+234-9005&search_index=Automotive


правила не забываем соблюдать!

[Vasilih]

Добрый вечер!!! Подскажите пожалуйста на Американку подойдет этот датчик:

В FAQ как раз этот датчик и написан как допустимый первый для америкоса 02-04 года.

[Сашка73]

ПОДСКАЖИТЕ какое сопротивление должно быть в цепи подогрева на 1м датчике? на американке!

[AlexPo]

Как бы неплохо бы почитать эту ветку...

Немного облегчим задачу, читать можно начинать отсюда: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16305.msg392894.html#msg392894

[люблю срв]

появилась ошибка  прочитал ее с престижа55 выдал он ошибку 1166 . посмотрел по форуму ошибка означает обрыв цепи 1 лямды . залез под машину провада на 1 лямде держутся крепк. где еще можно посмотреть провода? или саму лямду менять ?  сегодня позванил в кунцево по хондам датчик стоит 12000   . что мне делать подскажите а то мне уезжать на машине  в крым через две недели а тут расход топлива увеличелся я прикинул лишние 4000 за бенз.  спасибо за помощ

[дядя]

что мне делать подскажите а то мне уезжать на машине  в крым через две недели

а всю ветку прочитать не пробовал?

[AlexPo]

появилась ошибка  прочитал лишние 4000 за спасибо помощ

см. 1 пост со ссылкой выше своего, там люди обмеряли тестером докатализаторный датчик на американку.
Вот ты так же сделай на своём и сравни...

[люблю срв]

см. 1 пост со ссылкой выше своего, там люди обмеряли тестером докатализаторный датчик на американку.
Вот ты так же сделай на своём и сравни...

дело в том  что может ли накрыться 1 лямда при  ошибке  1166 . сегодня нашел оригинал 9500 и бош 3000  у боша сделан разьем  под маю машину  перепаивать нечего нинадо . пробег умашины 120000 здесь вычитал что лямда ходит примерно 100000   конечно из за бензина зависит . меня смущает  ошибка 1166 а не 0135 . была бы 0135 поменял бы лямду и не забивал бы здесь не кому голову
   р.с приятно когда тебе  советом могут помоч

[AlexPo]

SанSаныч здесь где-то описывал алгоритмы вычисления ошибок, связанных с устройствами выхлопного тракта: кат, датчики кислорода. Вряд ли тут могут быть какие-то ложные ошибки. Хотя если у тебя такой вариант http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16305.msg256355.html#msg256355 , то ...

По поводу покупки: потерпи немного и приобрети Denso #234-9005 на eBay. Обойдётся примерно 120$

[Сашка73]

у меня такая же ошибка 1166.знакомый автоэлектрик посоветовал впоять нужное сопротивление в цепь подогрева и ошибка должна уйти! т к подлгрев работает только на холодную значит не чего страшного. так ли это?

[DM128]

в принципе да, только спираль в датчике при нагреве увеличивает сопротивление в три-четыре раза, из неё, в принципе и термометр можно сделать. т.е. мозгу ничего не стоит определять температуру выхлопа по первой лямбде))) счастье, что у нас этого нет.
но, ты сначала проверь сопротивление на разъеме лямбды и провода к ней. мож камушек перебил и городить не надо. и лампочку для проверки вместо резика поставь, она также как спираль себя ведет: начальный ток большой, потом сразу(быстрее лямбды) падает. 

[люблю срв]

в принципе да, только спираль в датчике при нагреве увеличивает сопротивление в три-четыре раза, из неё, в принципе и термометр можно сделать. т.е. мозгу ничего не стоит определять температуру выхлопа по первой лямбде))) счастье, что у нас этого нет.
но, ты сначала проверь сопротивление на разъеме лямбды и провода к ней. мож камушек перебил и городить не надо. и лампочку для проверки вместо резика поставь, она также как спираль себя ведет: начальный ток большой, потом сразу(быстрее лямбды) падает. 

я правильно панимаю -прогреваю машину потом отсаединяю разем от лямды и проверяю сопротевление на лямде два черных провада должно быть 12-14 ом если меньше значит менять лямду?
и еще один вопрос сколько вольт должно быть в проводе который в ходит в лямду?