Сайлентблоки задней подвести

[miker]

Уважаемые форумчане, здравствуйте.

Подскажите пож-та номера сайлентблоков задней подвести. Требуется их замена. Мастер написал следующее:

1. Сайлентблоки схождения
2. Сайлентблоки задних нижних поперечных рычагов (бобышки)
3. Сайлентблоки задних верхних поперечных рыгачов (подрамник)
4. Сайлентблоки в задних кулаках.


По 2-му пункту (Сайлентблоки задних нижних поперечных рычагов (бобышки)) - это я так понимаю оригинальный номер 52364-S5A-004 (по схеме под номером 12 идет)
По 4-му пункту (Сайлентблоки в задних кулаках) - это номера 52365-S6M-004, 52395-S5A-004, 52365-S5A-802 (по схеме под номерами 14, 20 и 13)

А вот по 1-му и 3-му пункту не могу ничего найти.

Заранее спасибо. 

[Рустик]

по п3 такие же как №20 на схеме, если родные рычаги оставишь.

[miker]

Есть у кого-нибудь мысли, что имелось ввиду под сайлентблоками схождения? Может ушастые?

[ptkpsd]

сайлентблок схождения это 14 в кулаке. Через него проходит болт 17 с экцентриком регулировки
схождения 18. Иногда болт 17 закисает и его отрезают болгаркой при замене сайлентблока. Т.е. если были проблемы регулировки схождения нужно заранее запастись болтами 17

[miker]

 

Спасибо.

А "ушастый" ни в один из 4-х озвученных вариантов не входит?

[ptkpsd]

Нет.

И почитай здесь на форуме и подумай на тему заменить верхние рычаги целиком на регулируемые. Рекомендую менять.

[miker]

Спасибо

[svm6053]

Сайлентблок нижний рычаг(плоский)                     52364S5A004        *2

Сайлентблок заднего нижнего рычага, ступица задний    52365S6M004        *2

Сайлентблок заднего нижнего рычага, ступица передний  52365S9A004        *2

Сайлентблок заднего верхнего рычага, ступица верхний  52395S5A004        *2

Стойка стабилизатора заднего, правая(линк)            52320S9A003

Стойка стабилизатора заднего, левая(линк)             52321S9A003

Втулка стабилизатора заднего(Яйцо)                    52306S9A005        *2

Верхний рычаг правый регулируемый                     R852390S9AG01 R8   

Верхний рычаг левый регулируемый                      R852400S9AG01 R8

[Михаил77]

На сервисе не смогли сделать развал - схождение из за приржавевших намертво развальных болтов к сайлентблокам схождения (№ 14). Подскажите, надо ли их запрессовывать, или они вставляются во втулку, ведь у них нет внешней обоймы. И можно ли это сделать в гаражных условиях самому. На сервисе просят от 1500 за одну сторону.

[олёха]

Можно и в гараже сделать. Найти шпильку, оправку и вперёд - силиконкой хорошенько полить и запрессовать, большого усилия там не нужно

[svo1988]

Когда мне в сервисе перетряхивали подвеску сзади, там абсолютно все пилили и выжигали, ни один болт не откручивался по человечески....

[Михаил77]

Сделал сам. Правда потратил целый день. Запрессовать было самое легкое из всего этого. А вот достать старое, заржавевшее наглухо - надо постараться. Развальный болт достать не смог, отрезал болгаркой, и высверливал сверлом. Самое сложное - отрезать с другой стороны. Не подобраться ни сверлом, ни болгаркой. Кое как отрезал, и выяснилось, что немного промазал сверлом и увеличил отверстие под сайлентблок в нижнем рычаге.  Ну а дальше в связи с отсутствием съемника высверлил резину сальника по кругу и выдавил то, что осталось мотажкой через большую гайку.

[Bazant]

Подскажите какой бренд сайлентблоков выбрать, что бы хотя бы тысяч на 40 хватило, оригиналы уж больно кусаются

[нмc]

Из неоригиналов только ушастый поставил 5 опору полиуретан. По резине AMIWA вроде приемлемо, фебест по разному читал, JIKIU золотая середина и свежее на рынке, должны ребята стараться думаю.

[firewind]

Тоже сегодня имел " удовольствие " по откручиванию развальных болтов. И резал и грел...
Один сдался,второй сам вышел без проблем.
Но болты и сайленты пришлось купить,хотя не беспокоили. Просто подшипник для работы абс меняю:-)