Омыватель лобового стекла.

[Воин]

У меня другая проблема, не работают оба моторчика омывателей, так как они сидят на одном предохранителе с очистителем, то предохранитель исправен, решил проверить сами двигатели а как они снимаются непонятно, в инструкции по ремонту ес-сно про это ни слова нет. Просто выдирать из бачка срашно, а крепежа вроде бы не видно. Помогите кто чем может

[Kirill]

не гудит, видимо сдох, врядли контакт так уж не пропускает. Спасибо за советы, буду хоронить и менять на новый.

Добро пожаловать в третий раздел  - http://forum.crvclub.ru/index.php/board,13.0.html

а как они снимаются непонятно, в инструкции по ремонту ес-сно про это ни слова нет. Просто выдирать из бачка срашно, а крепежа вроде бы не видно. Помогите кто чем может

Если мне не изменяет память, собственно крепежа нет. Моторчики держатся за счет
резинового уплотнителя.

[Воин]

Всем спасибо за помощь, отогнул (не снимая совсем ибо геморой) подкрылок, прозвонил проводку (в порядке), выдрал моторчики проверил (итог - передний закоксовался насмерть, задний кончился совсем), купил на разборке передний (единственный был, тоётовских куча!), поставил - работает, теперь ищу еще один (задний или передний в принципе без разницы, в крайнем случае фишку перепаяю). Итог - 250 руб(моторчик)+1.5 часа на всю работу не торопясь.

[Якорь]

Прочитал всю тему "от корки до корки". У меня такая же фишка случилась. Не пользовался омывателем целый месяц, а вчера хотел побрызгать - и нифига, не писает!
Дворники работают а моторчик омывателя молчит. Как я понял на предохранитель грешить нечего. омыватель и дворники на одном сидят?
Надо снимать моторчик? Или пару дней подождать - вдруг само всё рассосётся

[Kirill]

Да сидят на одном № 26
Ну, если только провод отвалился:
Перекинь клемму с заднего мотора на передний.
Если не заработает, то передний сцыкун сдох.

[Якорь]

Наконец-то вчера решил посмотреть что, да как! Бампер снимать не стал. Просто отогнул пластик защиты и увидел моторчики омывателей. Ма........хонькие такие. Ну, блин, японцы, думаю, дают!!! Моторчик омывателя лобового стекла тот что в нос, заднего, как и положено сзади. Из бачка вынимаются просто, как пробки из бутылки. Только надо соединительный хомутик снять. В принципе можно их вынуть и парой.
Так вот моторчик не крутится а ток 6А берёт. Вал чем-то заклинило. Пробовал разобрать - фигвам, не получается. Видно не разборная конструкция
или у меня мозгов мало (не японские мозги-то ). Ну, думаю, пипец - надо заказывать моторчик.
Но всё же сначала прополоскал моторчик водой, потом продул насосом, по верхней и нижней крышке постучал и ......моторчик заработал.
Надолго ли? Так и не понял почему не работал!

[Alex982]

Для тех кто ещё не лазал но омыватель не работает хочу сказать что клеммы у переднего и заднего моторчика разные и в каталоге они идут под разными номерами. В связи с тем что забор жидкости идёт сбоку то моторчики от ТАЗикив не подходят, у ТАЗиков забор идёт снизу моторчика. Когда вынете моторчик то жидкость сразу потечёт (жаль у меня была хорошая неземерзайка литра 1,5 в бачке, вытекла вся на дорогу).
В итоге заказал моторчик лобового стекла, потом просто перекину.
Собственно о проблеме: мотчик не работал, принёс его домой, помыл зубной щёткой от грязи, продул, подцепил к аккумулятору, не работает, поменял клеммы местами, заработал, ещё раз продул, поставил на передний омыватель сделав переходник мама-папа из двух проводов длиной 10 сантиметров (моторчик задний). Заказал новый, а этот потом на место назад поставлю, думаю сзади он ещё поработает, там поливать то меньше приходится.

38512-SB0-922 оригинальный код лобового моторчика
38512-SB0-J01 код заменителя
76806-SE0-921 оригинальный код заднего моторчика
76806-SE0-S11 код заменителя

[homa]

Нет, моторчика-то не слышно. Да и проверить можно, переставив шланги от моторчиков. Скорее всего, сам моторчик сдох. Это не редкость. Оригинал где-то 1500 стоит, умельцы и от Волги приспосабливают...

Не торопись с выводами. У меня на заднее стекло моторчик часто вставал. Главная проблема добраться до него. Потом я снимал разъём и подключал к моторчику питание напрямую (брал другой аккумулятор) сначала правильной полярностью, потом наоборот. Он подергается и начинает работать. Так я делал раз в сезон, пока не промял его WD-40. Вот и всё.

[v,kuzmenk]

Приколхозил от девятки моторчик , смотрите фото, для всего надо- клей, изолента, дозатор на газовое оборудование для карбюраторного двигателя(на таз))), дрель со сверлышлом, и гильза 12 калибра(можно запаять 1дырку дозатора)), можно еще как нибудь обойтись, все брызгает работает, единственное мотор придеться не строго вертикально ставить, пошел собирать все в гараж
С уважением...

[v,kuzmenk]

еще фото

[alenok]

Оригинально Не хватает крепления самого корпуса моторчика, от вибрации может вывалиться из бачка.

[Kirill]

Главное принцип и компоновка "имплантата".
Одним словом процесс пошел.

[v,kuzmenk]

Уверяю вас не вывалится, сидит плотно, когда снял там небыло уже крепления бог знает сколько, и ничего не текло,наоборот надо приложить усилия чтобы воткнуть-выдернуть с гнезда,
набрел на эту идею после того как вчера сьездил на разборку 500р оригинал и бог знает сколько лет моторчику, пошел купил 2 новых один от 9ки, второй от 10ки, ВНИМАНИЕ!! ОТ 10-КИ МОТОРЧИК ПОМОЩНЕЕ БУДЕТ но и жуЖЖжит зараза тоже сильней
получается моторчики стоят оба под наклоном но не выходят за габариты бачка, мешать бамперу не будут, всроде все... если есть вопросы задавайте

[alenok]

Хорошо бы. Понаблюдай, потом расскажешь, как держится моторчик. У меня Волгаревский горизонтально торчит, тоже бе крепления, бамперу не мешает, за год не вывалился ни разу.

[crusad3r]

здравствуйте, уважаемые Сервантоводы, принимайте в клуб =)
купил CR-V RD I 5 дней назад, отличная машинка, но есть одна вещь, которая несколько напрягает..
прочитал 10 страниц форума, ответа на вопрос не нашёл =/

А суть в следующем: при нажатии на рычаг омывателя лобового стекла жидкость льётся не сразу, а с задержкой где-то в секунду.
При этом, хоть разбрызгивается более-менее пристойно (хотя, имхо, жиклёры надо бы поменять, на галанте у меня равномерно забрызгивалась вся поверхность стекла, подвергавшаяся очистке), высота струи правого омывателя всё время меняется.
Это нормально (я про задержку), и, если нет, то как это лечить?