Проблема после смены резины

[ЕвгенийК]

Съездил на шиномонтажку, переобулся в летнюю резину. Сразу после этого заметил, что руль тянет то влево, то вправо. Иногда даже приходится удерживать его. Пробовал отпускать - он сам немного поворачивается и машина соответственно меняет траекторию движения. Особенно заметно тянет, когда тормозишь (на светофоре или еще где). Мб кто сталкивался с этой проблемой?

[SerD]

У меня было тоже самое, что на предыдущей машине, что на этой. Причин несколько. Одна из них это неравномерный износ резины, вторая - нужно сделать развал-схождение. Первый раз мне это помогло(на Corolle). Недавно на CRV переобулся на летнюю. Теперь тянет слегка вправо. А иногда не тянет... В планах сделать сход развал... Можно попробовать перекинуть колеса передние и задние местами... ИМХО... 

[Ermine]

Была тут где-то тема про сход-развал и про то что руль тянет в сторону. Там эти вопросы обсуждали. И еще разговор был про регулировку передних и задних Сх/Разв. Некоторые сервисы говорят, что на этой модели предусмотрен только задний. В общем - если поискать (по всему форуму), то найдете.

PS Вот вроде:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,6890.0.html

[doki2002]

аднозначно сход развал.
спереди и сзади делается тока нужны регулировочные болты (малость отличаются от установленных).

[klezz]

раз тут про резину - задам и я вопрос. суто такова: на машинке стоит резина и лдно колесо мягко сказать мертвое(камера внутри безкамерки) так вот суть - пары такой резины найти не могу нашел только 1 колесо новое. вопрос в следущем - обязательно ли менять пару, или можно поменять одно и какие могут быть последствия.
ЗЫ: старая резина почти новая(запас протектора огромный )

ЗЫЗЫ: машинку приобрел недавно... так-что вроде принимайте в свои ряды   

[Ermine]

обязательно ли менять пару, или можно поменять одно и какие могут быть последствия

Менять так не рекомендуют ни в коем случае. Последствия могут быть самые непредсказуемые. Безопасность дороже.

[Андрей10]

спереди и сзади делается тока нужны регулировочные болты (малость отличаются от установленных).

Болты нужны только для передка.

[klezz]

обязательно ли менять пару, или можно поменять одно и какие могут быть последствия

Менять так не рекомендуют ни в коем случае. Последствия могут быть самые непредсказуемые. Безопасность дороже.

Поставим вопрос по другому - а пару колес с другим, но схожим протектором менять можно? а то я где-то встречал что на полноприводных на всех 4-х одинаковый протектор должен быть??? А у нас не совсем-то и полный привод

[pdl]

Поставим вопрос по другому - а пару колес с другим, но схожим протектором менять можно? а то я где-то встречал что на полноприводных на всех 4-х одинаковый протектор должен быть??? А у нас не совсем-то и полный привод

У нас как раз еще хуже.
Так как у нас подключаемый привод.
И подключатся он может, например, из-за разного износа резины спереди и сзади (разная угловая скорость)
Вопрос неоднократно тут обсуждался

[al]

Съездил на шиномонтажку, переобулся в летнюю резину. Сразу после этого заметил, что руль тянет то влево, то вправо. Иногда даже приходится удерживать его. Пробовал отпускать - он сам немного поворачивается и машина соответственно меняет траекторию движения. Особенно заметно тянет, когда тормозишь (на светофоре или еще где). Мб кто сталкивался с этой проблемой?

Если руль тянет не всегда только в одну сторону, а по разному, не обязательно дело в так называемом сход-развале (на самом деле при данной процедуре регулируют еще третий параметр, кастер, т. е угол продольного наклона оси поворота, который как раз более всего и влияет на боковой увод). Просто каждое колесо в процессе эксплуатации изнашивается не совсем равномерно, то есть как бы притирается каждое к своему месту, и при сезонной перестановке колес возможно некоторые колеса были поменяны местами, и колеса, оказавшиеся не насвоем месте, притираются, в это время и возможны данные явления. Посте пробега 500-1000 км это должно пройти, если нет, тогда сход-развал. Кстати, не помешает проверить балансировку и давление

[ericsson]

Сход - развал тут ни причем, а тем более кастор. Я так понимаю на зимней резине все было ведь хорошо? Просто летняя - гораздо жестче и сильнее реагирует на уклон дороги и колейность. Особенно это заметно с непривычки в первые дни после переобувания .

[ericsson]

При торможении  передние колеса загружаются и соответственно активнее реагируют на рельеф

[ЕвгенийК]

Если руль тянет не всегда только в одну сторону, а по разному, не обязательно дело в так называемом сход-развале (на самом деле при данной процедуре регулируют еще третий параметр, кастер, т. е угол продольного наклона оси поворота, который как раз более всего и влияет на боковой увод). Просто каждое колесо в процессе эксплуатации изнашивается не совсем равномерно, то есть как бы притирается каждое к своему месту, и при сезонной перестановке колес возможно некоторые колеса были поменяны местами, и колеса, оказавшиеся не насвоем месте, притираются, в это время и возможны данные явления. Посте пробега 500-1000 км это должно пройти, если нет, тогда сход-развал. Кстати, не помешает проверить балансировку и давление

Благодарю за советы)

Сход - развал тут ни причем, а тем более кастор. Я так понимаю на зимней резине все было ведь хорошо? Просто летняя - гораздо жестче и сильнее реагирует на уклон дороги и колейность. Особенно это заметно с непривычки в первые дни после переобувания .

Мб и это.Сел за руль толькой этой зимой соответственно на зимних колесах. Видимо очень заметно с непривычки, тк опыт вождения пока только зимой.

Можно попробовать перекинуть колеса передние и задние местами... ИМХО... 

Сегодня заехал и поменял местами задние и передние( 200 рублей содрали ). Вроде больше не тянет.

Всем спасибо кто откликнулся

[valve]

Автор, вылет дисков какой?
Износ резины проверь на равномерность по всей ширине покрышки, и глубину протекторов... наиболее схожие показатели ставь на одну ось (получше - вперед, похуже - назад)
Как уже сказали - если ведет строго в одну сторону (не твой случай) - то на регулировку положения колес - "сход-развал", но я рекомендую, предварительно сделать диагностику всей подвески, лишним не будет.
Удачи

[klezz]

а подскажите плиз ГУРУ.. какую резину выбрать(производитель)
Предлагают из доступных
1.йокохама
2. континенталь
3. данлоп
4.гудер
5. мишлен
1-4 всесезонки, 5- лето
Подкажите у кого был опыт эксплуатации
Спасибо!!!