Попал на замену распредвала Honda cr-v II , или попал по полной !!!!!

[Vasilih]

Всем доброго дня.
Поиск данной фирмы в этой теме не нашел. Наверное не обсуждалось.
Наткнулся при поиске распредвала впускного на аналог фирмы AJUSA с каталожным номером 93170800 (вроде соответствует оригиналу с каталожным номером 14110PPA010). Детальной информации по качеству и точному соответствию не нашел. Может тут кто сталкивался и смогут пояснить. Заранее спасибо. Вот у них в каталоге нашел хttp:/www.ajusa.ru/catalogo.aspx

[ajpp]

А чем родной не устраивает?на емексе подешевели до 13 тыс  можно уложиться.

[SанSаныч]

Ставил себе китайский распредвал (в клубном сервисе на "себе" экспериментировали) - через год с пробегом 10 тыс. уже началось разрушение кулачков. Отказались от них.

[Вол21]

потекла прокладка клапана VTEC ссади,заодно решил посмотреть состояние клапанов,снял крышку- вид вроде ничего,померил зазоры -ничего страшного нет,но все равно прошелся по новой отрегулировал впуск-0,23 выпуск-0,3. Но вопрос в другом- расстроили кулачки выпускного распредвала-на всех 4 небольшие задиры, хотя канавок пока нет. Опыта большого по этой части нет,последний раз разбирал мотор 083 лет 15 назад.
У меня вопрос к аксакалам уважаемого мною форума- как долго продержится этот распредвал.
2006 г.,мотор 2.0  К20А4, пробег 165т.км из них 105т.км мои, масло постоянно мобил 0W40, какого хрена они задирались.
спасибо заранее

[SанSаныч]

Это их болячка. Связано прежде всего с качеством изготовления валов, а не с используемым маслом.
Тысяч 40 с этим проездишь, а там надо будет смотреть.

[Вол21]

Спасибо SанSаныч
успокоил немного-лето/осень займусь проблемой
и комплимент мой-молоток ты,уважаю профи а то щас куда ни кинь одни профаны

[sass]

Ща  спрошу  по  детский.
А  почему  изношен  только  один  кулачьё к  а  не  все 4?
Теперь  не  по  детский.
На  фотках износа  нету, а есть задир кулака. Его  задрала. Подобный  задир  можно  получить  если  подшипник  ролика  рокера заклинить.

[VsK]

Саш! Владимир в тексте написал, что надраны все 4. Мне тоже показалось похожим на приклинивание роликов рокеров. Надо проверять.

[sass]

хорошо  нет  проблем на  всех  4.

Но  если  кулак  выглядел  так.


вопросов  нету  это  материал.

Но  когда  так.



Тут  становится  вопрос что задирала  кулак?

[kotok]

Саш, а вот так? Езжу уже тысяч 30 с таким кулаком
Уж больно ценники на них сейчас негуманные. Задумываюсь о Б.У....

[sass]

У  кого  подобное есть хотелось бы  знать следующие.
1
пробег
2
что  за  масло
3
смена  масла пробег
4
обороты  в  городе.

[kotok]

1. 127000 (обнаружилось на 82000 после покупки и регулировке клапанов в клубном)
2. 82000-90000 - хонда 0в20, 90000 - 127000 - идемитсу 5в40, что лили до меня не знаю. машина дилерская, отметки в книжке есть
3. не более 10000, не реже 2 раз в год (мало езжу)
4. не гонщик. тахометр очень редко кладу до 5000 на обгонах. стараюсь выше 3500 не поднимать (расход). до меня ездили 2 тетки (по ПТС)

в общем почти 4 года бяка

[Павлик2012]

у меня конечно не так страшно как на фото выше, но уже видны следы износа кулачков 3 и 4 цилиндров, геометрия кулачков "на глаз"не нарушена (на фото не видно, поэтому и не выкладываю)
1) сейчас 144000км. купил машину на 64000км.
2) лью Мобил1 5/30, что лили до меня хз.
3) 8-10 тыс.км.
4) гоняю редко, в основном в районе 2500 -3500.
заметил на 120тыс.км. при регулировке клапанов, больше не лазил под крышку...

[sass]

kotok
То есть в  городе  в  районе 2000 как  обычно, но  не  выше 3500?

[kotok]

Да я уж забыл когда в город ездил
примерно так. Я в основном за город езжу.

Вряд ли пойдет как статистика, поскольку непонятно кто и как на ней отжигал.
Но судя по состоянию тормозных дисков (были практически без выработки, родные), руля и педалей машину не насиловали.